Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd

Inhoudsopgave:

Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd
Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd

Video: Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd

Video: Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd
Video: Leslie Kean on David Grusch (UFO Whistleblower): Non-Human Intelligence, Recovered UFOs, UAP, & more 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Groetjes uit de jaren 90

Op 4 april van dit jaar vond een belangrijke gebeurtenis plaats: de Amerikanen namen een nieuwe type 4 Virginia multifunctionele onderzeeër in gebruik - USS Delaware. Een belangrijke gebeurtenis, vooral belangrijk voor de tegenstanders van de Verenigde Staten, omdat het voor de Amerikanen zelf bijna een gewone is: de onderzeeër is al de achttiende onderzeeër van dit type geworden die bij de Amerikaanse marine is binnengekomen. Eerder heeft het Pentagon ook een drietal multifunctionele Seawolfs in gebruik genomen. Ze zijn verre van nieuw, maar qua som van kwaliteiten overtreffen ze zelfs Virginia, die tot dezelfde generatie behoort.

Slechts één onderzeeër kan nu vergelijken met deze boten in de wereld - de Russische multifunctionele nucleaire onderzeeër van project 885 "Yasen", dat nu het project 885M is geworden. Ter herinnering: nu heeft de Russische marine slechts één onderzeeër van deze familie. We hebben het over de K-560 Severodvinsk-onderzeeër, die in 2014 in dienst werd genomen bij de noordelijke vloot van de Russische marine. De tweede dergelijke boot, K-561 Kazan, werd in 2017 te water gelaten en wordt nog steeds getest. Het kan worden beschouwd als de volwaardige geboorte van een nieuw type Russische onderzeeërvloot.

"Severodvinsk" werd een constructie voor de lange termijn met een hoofdletter: het werd in 1993 vastgelegd en vervolgens de facto stilgelegd tot betere jaren. Naarmate de jaren verstreken, was de boot in sommige opzichten al verouderd. Kazan, de eerste onderzeeër van het gemoderniseerde project 885M, is ontworpen om deze situatie te corrigeren. Natuurlijk moeten de gevechtscapaciteiten van de onderzeeër toenemen en moeten de oude "kinderziekten" worden geëlimineerd. De taak, moet ik zeggen, is niet zo eenvoudig als het lijkt, en het vereist compromissen: de nieuwe versie van "Ash" heeft al enkele van de mogelijkheden van zijn voorloper verloren.

Afbeelding
Afbeelding

Nieuwe oude boot

Izvestia heeft recentelijk aandacht besteed aan de evolutie van de onderzeeër, al moet gezegd worden dat de verschillen tussen de conventioneel oude en conventioneel nieuwe projecten al lang geschreven zijn. Ten eerste is het uiterlijk van de onderzeeër veranderd. In vergelijking met "Severodvinsk" onderzeeër K-561 "Kazan" is korter geworden: de lengte is niet 139 meter, maar 130. Het wooncompartiment werd met vier meter ingekort. De boeg van de onderzeeër is in vergelijking met het leidende schip scherper geworden: dit is niet zichtbaar op de foto's, aangezien het grootste deel van de boeg van de onderzeeër onder water is verborgen. De nieuwe boot heeft ook grotere afmetingen van het achterstevenveren. Dit alles werd onder meer mogelijk dankzij het gebruik van geavanceerdere en compactere elektronische wapens en automatiseringsapparatuur.

Afbeelding
Afbeelding

"Sindsdien (sinds het leggen van de Severodvinsk-onderzeeër. - Notitie van de auteur), is er veel veranderd. Verbeterde sonarapparatuur en een nieuwe elementbasis zijn verschenen, - zegt militaire waarnemer Dmitry Boltenkov. - En het zou dom zijn om het niet te gebruiken bij de bouw van de nucleaire onderzeeër. Een verandering in de vorm van de boeg van het schip kan er bijvoorbeeld op wijzen dat aan de punt een antenne van een geavanceerder, maar tegelijkertijd compact hydroakoestisch complex is geplaatst."

Het belangrijkste conceptuele verschil is de vermindering van het aantal torpedobuizen. Nu zijn het geen tien, maar acht. Torpedobuizen bevinden zich, zoals eerder, in het midden van de onderzeeër. Ze worden geïnstalleerd tussen de binnenste "sterke" en de buitenste "lichte" romp van het schip in het stuurhuisgebied.

Afbeelding
Afbeelding

Volgens gegevens uit open bronnen is de Kazan-munitie 30 torpedo's. Wat voor torpedo's dit zijn is een andere zaak, de informatie hier is meer dan tegenstrijdig.“Tot nu toe waren Project 955-schepen van het type Borey en 885 van het type Yasen uitgerust met Fizik-torpedo's. Munitie voor hen is respectievelijk 40 en 30 eenheden. Nu zullen ze allemaal worden vervangen door meer geavanceerde "Cases", "schreef TASS eind februari 2020.

Het is moeilijk te zeggen hoe nauwkeurig deze informatie is. In ieder geval is bekend dat de verouderde Sovjettorpedo USET-80 nog steeds in dienst is bij de Russische marine. In dezelfde februari schreef de beruchte bmpd-eenheid dat je op de onlangs gepubliceerde foto's van het torpedodek van de nieuwste strategische onderzeeër Borey een volledige USET-80-munitielading kunt zien. "Helaas, dit is de realiteit van de Russische marine", besluit de auteur.

Zirkoon staking

Natuurlijk zijn torpedo's slechts een deel van het arsenaal van Project 885 en 885M onderzeeërs. De boot kan een breed arsenaal aan raketwapens vervoeren, met name de Calibre-kruisraketten en de Onyx-anti-scheepsraketten. De onderzeeër "Severodvinsk" heeft acht verticale raketsilo's achter het hek van de intrekbare apparaten en de nieuwe "Kazan" heeft er tien. Elke silo herbergt vier Onyx-kruisraketten of vijf Calibre-kruisraketten.

In theorie kunnen ze een breed scala aan taken oplossen, met name het effectief bestrijden van zelfs de modernste oppervlakteschepen van een potentiële vijand. Aan de andere kant is het eerlijk om te zeggen dat je tegenwoordig bijna niemand zult verrassen met dergelijke wapens, evenals hun aantal.

Het is gepast om het Amerikaanse Virginia in herinnering te roepen, dat door veel media om de een of andere reden als "slechter" wordt beschouwd dan het project 885. Tegelijkertijd zien ze vaak over het hoofd dat het veelbelovende Virginia Block V een extra VPM (Virginia Payload Module) zou moeten krijgen.) laadruimte. We hebben het over een compartiment met 28 verticale draagraketten, die samen met de reeds bestaande twaalf draagraketten hun aantal opvoeren tot 40.

Afbeelding
Afbeelding

In dit opzicht hebben Russische specialisten hun eigen voorwaardelijke antwoord. We hebben het over het uitrusten van de Yasen-onderzeeër met een nieuwe Zircon hypersonische raket, die volgens berichten in de media een bereik zal hebben van ongeveer 400-600 kilometer met een maximale snelheid van Mach 4 tot 8 (volgens sommige rapporten willen ze de raketsnelheid in de toekomst verhogen tot 12.000 kilometer per uur).

Het is relevant eraan te herinneren dat TASS in maart meldde dat ze van plan zijn de K-560 Severodvinsk te gebruiken, en niet Kazan, voor de komende tests van de hypersonische Zirkoon. Tot voor kort was het de eerste onderzeeër van het verbeterde ontwerp dat ze een nieuwe "testsite" wilden maken, maar dit werd verhinderd door langdurige tests.

Dit betekent echter helemaal niet dat de boten van het 885M-project geen dragers zullen zijn van een hypersonische raket. In het algemeen wil het ministerie van Defensie dat zoveel mogelijk nieuwe oppervlakteschepen en onderzeeboten nieuwe wapens krijgen. Eerder berichtten de media opnieuw over plannen om een veelbelovende multifunctionele nucleaire onderzeeër van de vijfde generatie, Project 545, bekend als Husky en Laika, te bewapenen met Zircon. Het kan trouwens worden beschouwd als een goede illustratie van de evolutie van Russische multifunctionele onderzeeërs. Als je het model gelooft dat in december vorig jaar werd getoond in het Nationaal Centrum voor Defensiebeheer van Rusland, dan zal Project 545 kleiner zijn dan zowel Severodvinsk als de ontwikkeling ervan in het aangezicht van Kazan.

Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd
Ze vroegen het aan Ash. Hoe een van de gevaarlijkste Russische onderzeeërs is veranderd

Het wordt een relatief kleine onderzeeër, waarvan de belangrijkste troef een uitzonderlijk laag geluidsniveau moet zijn. Het is duidelijk dat als het project slaagt, deze boten voor een zeer lange tijd zullen worden geëxploiteerd op hetzelfde niveau als het 885 / 885M-project, totdat dit laatste de geschiedenis ingaat.

Aanbevolen: