ACS "Coalitie-SV", "Coalitie-SV-KSH". Logische conclusies

ACS "Coalitie-SV", "Coalitie-SV-KSH". Logische conclusies
ACS "Coalitie-SV", "Coalitie-SV-KSH". Logische conclusies

Video: ACS "Coalitie-SV", "Coalitie-SV-KSH". Logische conclusies

Video: ACS
Video: Top 10 Destroyers in the world 2022 2024, Mei
Anonim
SPG
SPG

In 2006 werd voor het eerst bekend dat er in het kader van het thema "Coalitie-SV" een veelbelovende Russische zelfrijdende artillerie-installatie werd ontwikkeld. Er staan al meerdere artikelen over dit onderwerp op de site, maar ik vertel je graag meer over dit project en het laatste nieuws erover.

Een beetje geschiedenis

Het concept van gepaarde artilleriesystemen ontstond bijna aan het begin van de 20e eeuw. Werk in de USSR werd actief uitgevoerd in de jaren '70. Maar technische problemen als gevolg van onvoldoende ontwikkelde technologieën zorgden ervoor dat het idee niet volledig kon worden gerealiseerd. De eerste binnenlandse incarnatie van een dergelijke machine was "product 327", waarvan de belangrijkste ontwikkelaar FSUE "Uraltransmash" was, de bemanning van dit product bevond zich in een geïsoleerd gevechtscompartiment in de boeg van de romp, terwijl het gevechtscompartiment met een volledig gemechaniseerd munitierek bevond zich in het centrale deel van de romp van het gewijzigde chassis. de hoofdtank T-72 Maar dit idee kwam opnieuw in de gedachten van Russische ontwerpers. De hoofdaannemer is: FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizjni Novgorod). Mede-uitvoerders: FSUE Uraltransmash, FSUE TsNIIM, FSUE Uralvagonzavod

De 2S35 "Coalition-SV" is een Russisch project van een dubbelloops zelfrijdende artillerie-eenheid van de klasse zelfrijdende houwitsers.

De locatie van de werkplekken van de bemanningsleden in de gepantserde besturingsmodule sluit het binnendringen van poedergassen daar uit van het schot. De bemanning is geïsoleerd van de wapenmodule.

De bemanningsposities bevinden zich in een geautomatiseerde regelmodule, die zich in de neus van het chassis bevindt. De bemanning, bestaande uit 2-3 personen, oefent volledige controle uit over het laden, richten en schieten. De besturingsmodule is uitgerust met tactische doelselectie-, positionerings- en navigatiesystemen aan boord. Volgens de metingen van instrumenten en sensoren bewaakt de bemanning voortdurend de algemene toestand van het voertuig en de hoeveelheid munitie per type schot.

Elke werkplek van de bemanningsleden is uitgerust met een complex voor afstandsbediening van geautomatiseerd vuur en instrumentele controle van alle operaties op de displays door een enkel informatiecommandosysteem. Informatie- en besturingscommunicatiekanalen van de bemanningswerkplaatsen in de besturingsmodule met de wapenmodule zijn gedupliceerd. Voorzien zijn de belangrijkste bemanningsluiken, een evacuatieluik, evenals een technologisch luik voor de overgang naar de wapenmodule.

Door de installatie van de besturingsmodule in de boeg van de romp kan de bemanning op de minst gevaarlijke plaats van het gevechtsvoertuig worden geplaatst.

Afbeelding
Afbeelding

Gedetailleerd diagram van de zelfrijdende kanonnen "Coalition-SV"

De hoofdbewapening bevindt zich in de toren, waar een dubbele artillerie-montage en munitielading met een gemechaniseerd laadsysteem zijn geïnstalleerd. De motor bevindt zich aan de achterzijde van de machine.

De taken van zo'n ACS: elk grondobject raken op een afstand van maximaal 70 km. Werk in de "Flurry of fire"-modus (Engels Meerdere rondes gelijktijdige impact, gelijktijdig raken van meerdere granaten) Bereid je snel voor op het schieten en verander binnen 1 minuut van positie.

Afbeelding
Afbeelding

Dit model toont de indeling van de bemanning, evenals de structuur van de toren.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Werklay-out van ACS "Coalitie-SV"

Een zeer interessante versie van deze ACS is de gelede versie. De eerste sectie daarin is het zelfrijdende kanon zelf, maar de tweede is in feite een transport-laadvoertuig voor meer dan 200 ronden.

Van de motor die zich in het eerste gedeelte bevindt, wordt de krachtstroom overgebracht naar het tweede. Door de aanwezigheid van het tweede lichaam wordt de vervaltijd van de trillingen na het afgevuurde schot aanzienlijk verkort. Daarnaast wordt de cross-country capaciteit sterk vergroot.

Afbeelding
Afbeelding

Gelede versie

Maar er is ook een optie voor een laadautomaat op een verrijdbaar platform.

Afbeelding
Afbeelding

Gegeneraliseerde structuur.

Perspectief zelfrijdende artillerie-installatie "Coalition-SV" voor installatie op oppervlakteschepen.

Afbeelding
Afbeelding

Over het algemeen is er een schat aan informatie over dit onderwerp. Begin 2010 kondigde de minister van Defensie van de Russische Federatie aan dat het project niet door de staat werd gefinancierd, aangezien de "Coalitie-SV" niet was opgenomen in de prioritaire monsters van militair materieel, maar geen officiële verklaringen over de volledige stopzetting van werk werden gemaakt.

Ondanks de verklaringen van de minister van Defensie van de Russische Federatie in 2010, gaat het werk aan het thema "Coalitie-SV" door. Bovendien moest in 2011 de fase van het uitgeven van werkontwerpdocumentatie voor de wiel- en rupsversies van het systeem, evenals het transport-laadvoertuig daarvoor, worden voltooid.

Laatste nieuws

Nieuws van eind 2012. Tegelijkertijd merkte een tankexpert, hoofdredacteur van het brancheblad Arsenal of the Fatherland, Viktor Murakhovsky, op dat de Coalition-SV-artilleriesteun veel beter zou passen op het Armata-tankchassis dan het T-90-chassis.

"Armata" is immers een nieuwe generatie technologie in termen van motor, transmissie en chassis, dat wil zeggen in termen van alles wat zal worden gebruikt voor de "Coalitie". De "Armata" heeft een chassisdraagvermogen van 30 ton, wat veel hoger is dan dat van de T-90, "legde Murakhovsky uit.

De vertegenwoordiger van de FSUE TsNII "Burevestnik" zei ook dat het rupsplatform stabieler is tijdens het schieten dan het verrijdbare platform en dat het niet nodig is om de steunen uit te breiden. Tegelijkertijd sloot hij niet uit dat de grondtroepen in verband met de overgang naar verrijdbare platforms "coalities" op wielen nodig hebben.

"We verwachten dat na de keuze van het platform, de coalitie het belangrijkste artilleriesysteem zal worden en de Mstu-S, Akatsiya en andere installaties met een kaliber van 152 mm zal verdringen", zei de woordvoerder van Burevestnik. Installaties "Coalition-SV", zullen in 2013 productietests moeten ondergaan en in 2014 - staatstests. Tegelijkertijd zullen de Msta-S-installaties, waarop het leger nu wordt herbewapend, tegen 2020 moreel achterhaald zijn.

"Coalitie-SV-KSH"

Afbeelding
Afbeelding

OJSC "KamAZ" heeft een 3D-model onthuld van een veelbelovend gemotoriseerd artilleriecomplex van 152 mm op een wielbasis, dat wordt ontwikkeld als onderdeel van het ontwikkelingswerk "Coalition-SV-KSh".

De afbeelding van het driedimensionale model werd door Denis Mokrushin op zijn blog gepubliceerd. Vandaag wordt er in het kader van de Coalition-SV-KSh ROC gewerkt aan het maken van zelfrijdende artilleriewapens op een transportbasis op wielen. Een prototype chassis wordt naar de onderneming gestuurd waar een veelbelovend 152 mm artilleriesysteem zal worden gemonteerd”, schreef blogger Denis Mokrushin op zijn LiveJournal-pagina.

"Dit is een afbeelding van een 3D-model in de eerste studie van de installatie van een 152 mm artilleriesysteem. Het prototype zal iets anders zijn. De definitieve versie van het model is nog niet beschikbaar. Een voorbeeld en aanvullende informatie zijn mogelijk beschikbaar tegen het einde van het jaar", voegde hij eraan toe.

En onlangs verscheen een zeer interessant nieuws: In Rusland is een experimentele thermo-elektrochemische artillerie-installatie getest. Qua bereik is het kanon anderhalf keer superieur aan traditionele artillerie-mounts.

“In plaats van RDX werd een stof met een veel hogere dichtheid in het pistool gebruikt. Het explodeerde met behulp van plasma-initiatie - een speciale ontlading. Door de hoge dichtheid is de detonatiesnelheid ook hoger dan die van gewone explosieven en door het gebruik van plasma, naast kinetische energie, beïnvloedt een elektromagnetische puls het projectiel”, aldus een medewerker van het defensie-industriecomplex.

Een experimentele geschutsopstelling werd ontwikkeld bij het Centraal Onderzoeksinstituut "Burevestnik" op basis van een versterkte 152 mm dubbelloops zelfrijdende artillerieopstelling 2S35 "Coalition-SV". Volgens de vertegenwoordiger van het defensie-industriecomplex waren de tests van wetenschappelijke aard en nu wordt de mogelijkheid besproken om het wapen voor gebruik in de troepen te voltooien.

Het Russische ministerie van Defensie legde uit dat er verschillende soorten wapens tegelijk worden gemaakt op basis van nieuwe fysieke principes, maar het ministerie heeft geen opdracht gegeven tot het maken van een thermo-elektrochemisch wapen. “Als de industrie ons het aanbiedt, aantoont en bewijst dat het veel efficiënter is dan wat we nu gebruiken, dan overwegen we natuurlijk een vervangingsoptie. Maar tot nu toe zijn er geen dergelijke voorstellen', zei de woordvoerder van het ministerie van Defensie. Het aangegeven schietbereik van het kanon is 70 kilometer.

Enkele conclusies

Wat we hebben? ACS op een rupsplatform "T-90" of "Armata", dat een onbewoond gevechtscompartiment heeft met een volledig gemechaniseerde gevechtsmodule, de bemanning bevindt zich in een gepantserde capsule met moderne doelaanduidingssystemen, positionering, vuurleidingssystemen, enz. Het zelfrijdende kanon heeft een thermo-elektrochemisch tweeloops kanon met een vuursnelheid van meer dan 15 schoten per minuut (er was bewijs dat het in kritieke modus 23 schoten per minuut bereikte, hoewel dit alleen kan duren met het salvo van de eerste minuut) en een bereik tot 70 km, met zeer snelle gevechtsgereedheid en verandering van positie. Over het algemeen kan lang over deze techniek worden gesproken.

Maar vanaf het allereerste begin heeft het ministerie van Defensie geprobeerd dit artilleriesysteem te negeren en in 2010 te verklaren dat het niet werd gefinancierd en dat het naar verluidt geen prioriteit was. Ik zou het Ministerie van Defensie graag willen vragen wat de prioriteit is bij artillerie, toch? Het antwoord is: "Coalitie-SV-KSH". Ik schreef hierboven over dit wonder van technologie, om zo te zeggen. We namen het KAMAZ-6560-platform en installeerden er de gevechtsmodule op. En hoe zit het met zo'n indeling? Het 152 mm kanon (van Msta-S lijkt erop) wordt naar de rechter- of linkerzijde ingezet en de steunen van het voertuig en het kanon worden ingezet. Hoe lang duurt het? Wat kun je zeggen over een snelle verandering van positie met zo'n "inktvis"? Het principe van het laden van dit complex? Zijn doorgankelijkheid? Ik heb vaak gelezen dat er in een paar schoten gewoon een probleem is van vervorming en schade aan het KAMAZ-chassis … De vuursnelheid van dit "superwapen"? Bereik? Tientallen vragen…

Naar mijn mening heeft Rusland niet zo'n artillerie nodig als de "Coalitie-SV-KSH", evenals de "Lynx" van Serdyukov en anderen … De vooruitzichten zijn klein, volgens sommige kenmerken zal de bestaande Sovjet-ACS verliezen. En u, beste lezers van de site, wat vindt u van ACS "Coalitie-SV", "Coalitie-SV-KSH" en in het algemeen wat ons land nu nodig heeft? Heeft SV-KSH niet bezuinigd en de rest?

Kenmerken van de ACS "Coalitie-SV"

Gewicht, ton <55

Chassis Met eenwording op basis van een veelbelovend platform.

Kaliber, mm 2X152 (155)

Looplengte <52

Munitie Projectielen <70 Ladingen * <300

Automatisch opladen.

Vuursnelheid, rds / min Meer dan 15

Brandbereik <60 km

Vuurspervuur (MRSI) +

Bemanning tot 3

TZM +

Aanbevolen: