De grondtroepen van Polen gebruiken momenteel de ZSU-23-4, die vandaag de dag niet de taken kan uitvoeren om het luchtruim van bataljons en brigades te bestrijken tijdens de mars en ter verdediging. Hoewel de meeste van hen zijn opgewaardeerd tot het niveau van ZSU-23-4 "Biała", uitgerust met een nieuw optisch-infraroodcomplex en 4 MANPADS "Thunder" (gemoderniseerde "Igla"). Met nieuwe munitie is het effectieve vuurbereik van de artillerie-eenheid vergroot tot 3 km. En het maximale raketlanceerbereik is 5,5 km. Maar het complex was niet langer alle weersomstandigheden, waardoor de gevechtseffectiviteit, die tijdens de modernisering werd bedacht, werd verminderd.
En als gevolg daarvan ontstond er een gat in de zelfrijdende luchtverdedigingssystemen. Daarnaast wordt in Rusland informatie gegeven over de herbewapening van Polen, wat door de samenleving pijnlijk wordt ervaren. Is het bekend dat de Poolse luchtmacht nog steeds S-125 Pechora-raketsystemen heeft geüpgraded of 57 mm S-60M-kanonnen opnieuw heeft geflitst in dienst van de Poolse luchtmacht?
Daarom probeerde de Poolse militaire industrie het gat in de kloof met haar oosterburen te dichten. Zonder buitenlandse monsters aan te schaffen, besloten ze te combineren wat ze zelf produceerden en wat hen zou helpen de achterstand in de luchtverdediging van de grondtroepen te verkleinen. In het bijzonder werd een paar Grom MANPADS geïnstalleerd op de gelicentieerde ZU-23-2 en de Amerikaanse RIM-162 ESSM-raket werd geïnstalleerd op de Cube-complexen.
Ze besloten hetzelfde te doen met zelfrijdende luchtafweergeschut.
In het najaar van 2000 ging de PZA Loara (PZA - Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski Anti-Aircraft Anti-Aircraft System) de eerste test in. Dit complex is ontworpen om laagvliegende vliegtuigen, helikopters, UAV's, kruisraketten te vernietigen en kan ook licht gepantserde doelen en middelgrote tanks, en zeedoelen.
De combinatie van technologie bestond erin dat de 35 mm Oerlikon GDF-005 op het chassis van de RT-91-tank werd geïnstalleerd. Het bleek een soort ZSU "Gepard" te zijn.
Soortgelijke schema's worden gebruikt in de Japanse Type 86 en de Chinese PGZ-2000. Het kanon zelf heeft zich goed bewezen en wordt in veel luchtverdedigingssystemen gebruikt.
Toen het chassis opnieuw werd ontworpen, werd de locatie van de bestuurder gewijzigd (hij werd naar links verschoven), het besturingssysteem werd verbeterd (de hendels werden vervangen door een stuur), een extra hulpeenheid werd achter in de romp geplaatst en de batterijcapaciteit werd vergroot.
De turret monocoque is gemaakt van gelaste pantserplaten. Torenbediening: schouderriem, verticale en horizontale mechanismen elektrisch / elektronisch. Dit maakte het mogelijk om een hoge hoekgeleidingssnelheid te verschaffen. De massa van de toren samen met de munitievoorraad, het besturingssysteem en de bemanning is 13 ton.
Er zijn munitiebakken en reservevaten in de toren.
De toren is uitgerust met apparatuur waarmee je doelen met een snelheid tot 500 m/s kunt vastleggen en volgen. Twee lopen van 35 mm luchtafweergeschut kunnen doelen effectief aanvallen op een afstand van ten minste 4000 m. De kanonnen zullen projectielen van het FAPDS-T-type (een mengsel van BOPS- en HE-granaten met verhoogde ballistiek) en APFSDS (BOPS) gebruiken. Met elektronische programmering kunt u het afvuren van elementen op afstand instellen. Binnen in de toren zijn er twee bemanningsleden, de commandant en de schutter-operator, het doel wordt bewaakt via LCD-monitoren. Bewerkingen worden gedupliceerd.
De geïntegreerde volgkop van de Ericsson Microwave Systems Eagle-radar zorgt voor het zoeken naar doelen in het millimeterbereik, de Franse infrarood thermische camera's van SAGEM, de KTVD - 1 televisiecamera en de DL - 1 laserafstandsmeter bieden extra volgkanalen. Aan de achterzijde van de toren bevindt zich een AFAR-antenne voor primaire radardetectie van doelen door het station op een afstand van maximaal 27 km. Deze radar scant verticaal met een ingebouwd verzoek van vriend of vijand en maakt gelijktijdige tracking van maximaal 64 doelen mogelijk.
Updatesnelheid informatie 1 sec. (De antenne draait met 60 rpm). De radar heeft een laag stroomverbruik, een kleine "drift" van radiozijlobben en een hoge weerstand tegen actieve en passieve interferentie.
De gegevensverwerking wordt uitgevoerd door de stations NUR-22 "Izabela" en Łowcza-3K.
Met een geavanceerd vuurleidingssysteem kun je zelfs werken als de radar is uitgeschakeld, waardoor de kans kleiner wordt dat je wordt geraakt door antiradarraketten. De ZSU kan informatie uitwisselen met andere batterijvoertuigen en controlepunten en zelfs in de "blinde" modus een doelaanduiding ontvangen.
De prestatiekenmerken van de PZA Loara:
Bemanning - 3
Gevechtsgewicht - 45 300 kg
Romplengte - 6, 67 m
Breedte - 3, 47 meter
Vrije ruimte - 0,77 m
Maximale snelheid - 60 km / jaar
Het vaarbereik is 450-500 km.
Het vermogen om obstakels te overwinnen:
Wandhoogte - 0,8 m
doorwaadbare diepte (zonder voorbereiding) - 1, 2 m
De breedte van de greppel is 2,8 m.
Motor: waarschijnlijk S - 1000; vermogen: 735 kW (1000 pk).
Bewapening: 35 mm KDA-kanon (35x228 mm), onder licentie vervaardigd in de Stalowa Wola-fabriek.
De eerste presentatie van de ZSU was belangrijk op de MSPO-2004 tentoonstelling en trok de aandacht van buitenlandse militaire attachés. Volgens de aangegeven kenmerken overtrof het de ZSU "Gepard"
Op MSPO 2006 lag een contract voor de levering van de eerste PZA klaar voor ondertekening, maar het leger vroeg om verbetering.
Aanvankelijk wilden ze 60 complexen bestellen (6 voertuigen in een batterij), maar de succesvolle tests van het Anders light-rupsplatform en het verlaten van de T (RT)-serie tanks leidden tot de beslissing om een soortgelijke SPAAG te bouwen op het nieuwe Rydwan (Chariot) platform.
Halverwege de zomer van 2012 werd een contract getekend tussen de fabriek van Stalowa Wola en de Naval Academy voor de levering van gesleepte KDA-kits, die de ZU-23-2 moeten vervangen.
