Van 20 tot 23 mei werd de tentoonstelling "Integrated Safety-2014" gehouden in het Moscow All-Russian Exhibition Centre. Als onderdeel van dit evenement presenteerden meer dan 500 deelnemende organisaties uit verschillende landen hun laatste ontwikkelingen op het gebied van beveiligingssystemen en diverse apparatuur. Dus, MSTU hen. N. E. Bauman presenteerde samen met de Remdizel-fabriek (Naberezhnye Chelny) het Iskatel mobiele, zeer beschermde humanitaire ontmijningscomplex. Het nieuwe complex is ontworpen om verschillende explosieven te zoeken en te neutraliseren, zowel fabrieks- als handwerk. Het "Seeker"-complex wordt voorgesteld voor mijnopruiming in gebieden waar recentelijk vijandelijkheden hebben plaatsgevonden.
Het humanitaire ontmijningscomplex "Seeker" is een chassis op wielen met daarop een gepantserde romp en een set speciale uitrusting. Het KAMAZ "Voin"-chassis, enkele jaren geleden ontwikkeld, werd gekozen als basis voor het ontmijningsvoertuig. Het chassis met een 6x6 wielopstelling moet de auto voorzien van hoge rijeigenschappen. Bovendien maakten de kenmerken van het chassis het mogelijk om het Seeker-voertuig uit te rusten met alle benodigde apparatuur: afhankelijk van de configuratie kan het uitgeruste gewicht van het voertuig 16, 7 of 19 ton bereiken. Een dubbelzinnig kenmerk van het chassis is de locatie van de transmissie-eenheden buiten het gepantserde lichaam.
Een gepantserde carrosserie met een karakteristieke hoekige vorm is op het basischassis van het voertuig geïnstalleerd. Om het ontwerp te vereenvoudigen en de kosten te verlagen, wordt voorgesteld het lichaam te assembleren uit grote rechtlijnige pantserpanelen die onder verschillende hoeken zijn verbonden. De beschikbare foto's laten duidelijk zien dat het lichaam van de "Seeker" een V-vormige onderkant heeft. In het geval van een mijnontploffing onder het wiel of de romp, zou deze vorm van de bodem de impact van de schokgolf op de bemanning en de interne eenheden van het voertuig moeten verminderen, door het naar de zijkanten te verplaatsen. Er wordt beweerd dat de carrosserie van het voertuig 3 beschermingsniveaus biedt volgens de STANAG 4569-norm en bestand is tegen de treffer van een pantserdoorborende kogel van de 7, 62x51 mm NAVO-patroon of de ontploffing van 8 kg TNT onder het wiel. Kogelvrije bescherming komt overeen met klasse 6a van de Russische norm GOST 51136-96.
Voor de romp bevindt zich een gepantserde motorkap. Daarachter is een volumineus bemand compartiment voor de chauffeur, commandant en geniesoldaten. Links achter in de romp bevindt zich een klein platform voor het installeren van een manipulatorkraan, waarvoor het volume van het bemande compartiment moest worden opgeofferd. Aan de achterzijde van de romp bevindt zich een deur voor het in- en uitstappen van de bemanning. Daarnaast kan de bemanning gebruik maken van twee luiken in de bodem voor een nooduitgang. Voor het gemak en de veiligheid zijn onder de luiken treden aangebracht.
Het ontmijningsvoertuig "Seeker" kan een brigade geniesoldaten vervoeren. In het voorste deel van de romp bevinden zich werkplekken voor de machinist en commandant, daarachter, aan de linkerkant, een bedieningspost voor de manipulatorkraan. Aan stuurboordzijde zijn zitplaatsen voor sappers voorzien. In totaal bestaat de Seeker-crew uit negen personen. Afhankelijk van de omstandigheden kan de bemanning mijnen ontmijnen met behulp van op afstand bediende middelen of persoonlijk. In het eerste geval worden mensen beschermd door de kogelvrije vesten en de afstand tussen het voertuig en het explosief.
Een kraan-manipulator is gemonteerd op het achterste platform van de machine en kan worden bediend met een afstandsbediening in de gepantserde romp. Voor de juiste bediening van de kraan is de Seeker machine uitgevoerd met twee stempels. De giek van de kraan-manipulator heeft een complex multi-link ontwerp, dat een maximale reikwijdte van maximaal 26,7 meter biedt. De giekkop is voorzien van een zwenkmechanisme en bevestigingen voor diverse apparatuur. Het Seeker-voertuig, getoond op de Integrated Security 2014-tentoonstelling, had een conventionele vrachthaak, maar het is mogelijk om meer geavanceerde apparatuur te gebruiken, voornamelijk verschillende op afstand bestuurbare manipulatoren.
Het gebruik van dergelijke apparatuur stelt de bemanning van het voertuig in staat om op veilige afstand mijnen op te ruimen. Om de acties van de manipulator te volgen, zijn er twee videocamera's aan de achterkant van de gepantserde romp en op de giek. Het videosignaal van de camera's wordt weergegeven op de monitoren van de operator. Met een dergelijk systeem kunnen sappers op veilige afstand van het explosief werken onder bescherming van de voertuigcarrosserie. In dat geval riskeert de bemanning van het voertuig slechts een deel van de uitrusting dat zich in de onmiddellijke nabijheid van het object bevindt onschadelijk te maken.
Het informatiebureau "Rosinformburo" citeert de woorden van de hoofdontwerper van het Wetenschappelijk en Productiecentrum voor Speciale Engineering van de Technische Staatsuniversiteit van Moskou. Bauman S. Popov, volgens welke de Seeker-ontmijningsmachine werd ontwikkeld als een alternatief voor complexe en dure robotcomplexen met een vergelijkbaar doel. Volgens het hoofd van de ontwerporganisatie hebben de bestaande robots ernstige beperkingen in hun mogelijkheden, vooral in mobiliteit, en zijn ze ook vrij duur. De machine "Seeker" is op zijn beurt goedkoper dan andere apparatuur, en de bemanning en de meeste benodigde apparatuur worden beschermd door bepantsering.
Volgens sommige rapporten heeft het "Iskatel" -complex al de aandacht getrokken van potentiële klanten. Het Russische en Kirgizische leger, evenals vertegenwoordigers van enkele wetenschappelijke en ontwerporganisaties, toonden interesse in deze machine. De tests van de "Seeker" zijn nog niet gerapporteerd, waardoor we niet kunnen praten over de echte kenmerken en mogelijkheden ervan.
Tot nu toe is er niet zoveel bekend over het humanitaire ontmijningscomplex Seeker als we zouden willen. Desalniettemin stelt zelfs de beschikbare hoeveelheid informatie ons in staat om enkele conclusies te trekken. Net als veel andere projecten heeft Seeker zowel voor- als nadelen. Sommige functies van deze machine maken het gemakkelijker om te werken en basistaken uit te voeren, terwijl andere het moeilijk maken om te werken.
Het belangrijkste voordeel van het project is het gebruikte chassis. Het "Seeker" -voertuig is gemaakt op basis van het "Warrior" -chassis van de KAMAZ-fabriek, wat niet alleen de kenmerken beïnvloedt, maar ook het onderhoudsgemak. Dit chassis maakt op grote schaal gebruik van eenheden die zijn geleend van commerciële en militaire KAMAZ-vrachtwagens. Dergelijke apparatuur wordt actief gebruikt in Rusland en een aantal andere landen, wat de levering van reserveonderdelen en het onderhoud van de Iskatel-machines zou moeten vereenvoudigen. Een ander kenmerk van het chassis, namelijk de installatie van transmissie- en chassisassemblages buiten de gepantserde romp, is controversieel. Het ondermijnen van de machine op een mijn leidt gegarandeerd tot ernstige schade of vernietiging van transmissie-eenheden die niet worden beschermd door de behuizing. Het ombouwen van het voertuig zou echter relatief eenvoudig moeten zijn, aangezien de reparateurs niet in het beperkte volume van de gepantserde romp hoeven te werken.
De gepantserde romp van de Seeker zou voldoen aan de eisen van niveau 3 van de NAVO-standaard STANAG 4569 of klasse 6a van de Russische GOST 51136-96. Het pantser kan de bemanning niet alleen beschermen tegen kogels en granaatscherven, maar ook tegen mijnen. Opgemerkt moet worden dat het ontwerp van vluchtluiken de mijnweerstand van het voertuig kan beïnvloeden. Hun locatie verzwakt de onderkant van de romp, wat de overlevingskansen van het voertuig kan beïnvloeden wanneer een mijn onder het wiel of onder de romp wordt opgeblazen.
Een ondubbelzinnig interessant en nuttig kenmerk van de Seeker-ontmijningsmachine is de kraan-manipulatorinstallatie. Het stelt sappers in staat om de nodige manipulaties uit te voeren met een explosief zonder het op gevaarlijke afstand te naderen. Bovendien maakt de giek het mogelijk om te werken met objecten die zich achter eventuele obstakels bevinden, ook in gebouwen. De hydraulisch aangedreven multifunctionele giek vervangt de geavanceerde robotsystemen die worden gebruikt voor het opruimen van mijnen.
Het humanitaire ontmijningscomplex Seeker is van bijzonder belang voor verschillende structuren die te maken hebben met explosieven. De machine is gemaakt aan de Technische Staatsuniversiteit van Moskou. Bauman en gebouwd in de Remdizel-fabriek, kan worden gebruikt door technische eenheden van de strijdkrachten en andere organisaties die betrokken zijn bij het opruimen van mijnen en geïmproviseerde explosieven. Op dit moment is het project "Seeker" niet verstoken van enkele tekortkomingen, die niettemin kunnen worden geëlimineerd tijdens verfijning en testen.
Het nieuwe ontmijningsvoertuig Seeker werd voor het eerst getoond op de recente tentoonstelling Integrated Security 2014. Dit betekent dat potentiële klanten pas een paar dagen geleden van het bestaan ervan hoorden en blijkbaar nog niet besloten hebben om dergelijke apparatuur aan te schaffen. Om deze reden blijft het verdere lot van de Seeker-machine in het geding. Het kan potentiële klanten interesseren en in serie gaan, maar een dergelijk scenario waarin het getoonde monster een tentoonstellingsstuk blijft, kan niet worden uitgesloten.
