Rusland heeft lang en serieus over de maan nagedacht. Tenminste, de ontwikkeling van onze naaste hemelse buur, of liever de 'metgezel' met zijn daaropvolgende kolonisatie, wordt genoemd als een van de drie strategische taken waarmee het land op ruimtegebied wordt geconfronteerd.
Zoals gezegd, zal Rusland voor altijd naar de maan komen, omdat het geen tussenliggend punt in de verte is. Dit is een onafhankelijk doel. Het is inderdaad nauwelijks aan te raden om 10-20 vluchten naar de maan te maken en dan, alles achter te laten, naar Mars of asteroïden te vliegen.
Wat trekt wetenschappers en ontwerpers naar de maan? Allereerst omdat het een uniek oefenterrein kan worden. Niemand ontkent de vlucht van een man naar Mars, dit is het belangrijkste wetenschappelijke vooruitzicht, maar op lange termijn. En de maan is een nabij doelwit, een belangrijk tussenstadium dat zal helpen het probleem van Mars op te lossen.
80 ton - voor vluchten naar de maan is een raket met minimaal dit draagvermogen nodig
En je moet begrijpen, zeggen experts, dit is niet de maan waarop de Amerikanen ooit zijn geland. We dachten altijd dat daar geen water was. Het bleek er te zijn - in de vorm van ijs, en volgens schattingen best veel. En als ijs ruwweg wordt afgebroken tot waterstof en zuurstof, krijg je brandstof voor raketmotoren. Kun je je voorstellen welke kansen er ontstaan? - de experts stellen een retorische vraag.
De maan kan worden gebruikt als een internationaal ruimtestation. Als we hier wetenschappelijke apparatuur, radars en optische systemen hebben gevonden, kan men beginnen met onderzoek dat onmogelijk is op het ISS. Telescopen van de maan zullen beter zien dan die van de aarde! Het wordt een unieke proeftuin voor nieuwe apparatuur en nieuwe technologieën, ook voor toekomstige vluchten naar Mars.
En natuurlijk is de nabijheid van de aarde een andere serieuze troef. Vlieg drie dagen naar de maan - daar, drie dagen - terug. Mocht je iets vergeten zijn, dan kun je het altijd nog bezorgen. Als de astronaut ziek is, breng hem dan terug.
Zoals het hoofd van Roscosmos Oleg Ostapenko in een recent interview met RG zei, worden de technologische mogelijkheden overwogen om permanente maanbases te creëren die taken van wetenschappelijke aard zullen uitvoeren. Nu werken wetenschappers aan opties voor langdurig autonoom verblijf van mensen op de maan.
Tegelijkertijd verbergen experts zich niet: sinds 1976, toen het Sovjetstation Luna-24 voor de derde keer monsters van maangrond naar de aarde bracht, is er veel veranderd. Er is ervaring met de technologie van dezelfde zachte landing op de maan, maar het is nu vooral een hulpmiddel als voorbeeld van hoe te werken, en alle elementen van de technologie vereisen een radicale update.
Dat wil zeggen, we moeten opnieuw leren hoe we interplanetaire stations op vertrektrajecten kunnen plaatsen en controleren, zorgen voor een zachte landing van wetenschappelijke modules en efficiënte werking van mobiele robots, bodemmonsters extraheren en onderzoeken (en, indien nodig, terugkeren naar de aarde) van andere planeten…
Volgens analisten moet men consequent te werk gaan om niet enkele politieke doelen, maar specifieke technische doelen te bereiken. Stap voor stap, zoals de techneuten zeggen. Daarom geloven ze dat de verkenning van de maan in drie fasen mogelijk is.
De eerste is ontworpen voor 2016-2025: het is de lancering van de automatische interplanetaire stations Luna-25, Luna-26, Luna-27 en Luna-28. Ze zullen de samenstelling en de fysisch-chemische eigenschappen van de regoliet moeten bepalen met waterijs en andere vluchtige verbindingen en een gebied nabij de zuidpool van de maan moeten selecteren voor het inzetten van een testlocatie en een maanbasis.
De tweede fase - 2028-2030, bemande expedities in de baan van de maan zonder op het oppervlak te landen.
Welnu, de derde, in 2030-2040, is het bezoek van de kosmonauten aan het geselecteerde gebied en de inzet van de eerste elementen van de infrastructuur. In het bijzonder wordt voorgesteld om elementen van het astronomische observatorium op de maan te bouwen, evenals objecten voor het bewaken van de aarde.
Het is mogelijk dat de landingsplaats van de sonde, die naar verwachting in 2019 wordt gelanceerd, een plaats kan worden voor de plaatsing van een toekomstige Russische basis op de maan. "We kiezen het landingsgebied op de Zuidpool eigenlijk niet voor één project, maar rekening houdend met de voortzetting en ontwikkeling ervan", zeggen experts. Ze zijn ervan overtuigd dat het op deze plek is dat de plaatsing van het astronomisch observatorium veel aantrekkelijker is, omdat het centrum van de Melkweg zichtbaar is vanaf de Zuidpool - in het sterrenbeeld Boogschutter.
Er wordt gezegd dat 's werelds eerste gedetailleerde ontwerp van een maanbasis werd ontwikkeld door Sovjetontwerpers in 1964-1974. Dat programma voorzag in de lancering van de hoofdmodule van de maanbasis op de maan in een onbemande modus. Daarna zouden er verschillende automatische apparaten naartoe gaan.
Bewoonde modules kunnen op verrijdbare chassis worden geïnstalleerd, aan elkaar worden gekoppeld en een hele mobiele trein vormen die wordt aangedreven door elektriciteit die wordt opgewekt door een kernreactor. Het werk werd gepland op een rotatiebasis - zes maanden voor elk team van 12 personen. De vestiging van de maanstad was gepland voor het einde van de jaren 80 …
En in een van de Amerikaanse projecten zag de maanbasis er ongeveer zo uit: cilindrische containers met een diameter van 3 m en een lengte van 6 m worden in een sloot van 3,5 m diep gelegd, verbonden door luchtdichte vestibules en bedekt met maangrond. Dit is voor een betere thermische isolatie en bescherming tegen meteoorinslagen. De basis zou worden aangedreven door twee kernreactoren.
Hoe zien moderne ingenieurs en ontwerpers maanbases? De tijd zal het leren. Maar nu al kunnen we met veel vertrouwen zeggen: het kan niet zonder 3D-printen, dat op aarde al letterlijk wonderen verricht. Er is bijvoorbeeld al een 3D-printer gemaakt, die letterlijk in 24 uur een heel huis kan bouwen, dat wil zeggen, printen. Volgens ingenieurs zal ruimtegrond zelf het materiaal worden voor het afdrukken op de maan. Dit betekent dat met behulp van lichte robotsystemen het mogelijk is om ter plekke een basis te bouwen.
Woongebouwen kunnen een combinatie zijn van opblaasbare modules die vanaf de grond worden geleverd en een "geprint" extern stijf frame. Ze moeten de kolonisten beschermen tegen vallende kleine meteorieten, gevaarlijke gammastraling en enorme temperatuurschommelingen.
Het is echter nog ver verwijderd van de bouw als zodanig. Vandaag staan de ontwerpers voor de belangrijkste taak: het creëren van een superzware draagraket en een veelbelovend bemand ruimtevaartuig, zonder welke de meest opwindende vluchtplannen naar de maan en Mars op papier zullen blijven staan.
Laten we zeggen dat de maan een raket nodig heeft met een draagvermogen tot 80 ton. Niet alleen in Rusland, maar ook in de VS, China, India en Europa wordt intensief onderzoek gedaan naar mogelijke opties voor superzware vervoerders. Een van de moeilijkste en meest kritische is de keuze van de parameters van de raketten die worden gebruikt in bemande programma's. Ook voor vluchten met astronauten die op het maanoppervlak landen.
In de tussentijd
De langdurige aanwezigheid van de mens op de maan vereist een oplossing voor de ernstigste problemen. Allereerst bescherming tegen straling en meteorieten. Maanstof is een aparte lijn, die bestaat uit scherpe deeltjes (omdat er geen gladmakend effect van erosie is), en ook een elektrostatische lading heeft. Als gevolg hiervan dringt het overal door en vermindert het, met een schurend effect, de levensduur van de mechanismen. En als het in de longen komt, wordt het een bedreiging voor de menselijke gezondheid.