Gedurende de tweede helft van de 20e eeuw werd de wereld geschokt door tientallen lokale militaire conflicten, waarvan de deelnemers meedogenloos vochten in de bergen, woestijnen, bossen en moerassen, maar ook op tropische eilanden bedekt met ondoordringbare jungle.
Het gebruik van tanks en bommenwerpers in dergelijke oorlogen bleek volledig ineffectief en extreem duur. En toen kwamen aanvalshelikopters de jagers te hulp. Ze konden opstijgen en landen op bijna elk horizontaal platform met een beperkt volume, en de kracht van hun vurige aanval was voldoende om elke verdedigingsstructuur, gepantserde voertuigen of opeenhoping van vijandelijke troepen te vernietigen.
Dankzij het gebruik van de modernste navigatie- en radarapparatuur zijn de bemanningen van gevechtshelikopters ook in absolute duisternis perfect georiënteerd in de ruimte. En met moderne warmtebeeldcamera's kunt u de vijand detecteren en vernietigen die zich verstopt in de plooien van ruig terrein.
Vandaag zullen we u vertellen over de meest voorkomende aanvalshelikopters ter wereld, zonder de deelname waarvan geen enkel militair conflict kan bestaan.
Mi-24. De meest voorkomende
De Sovjet Mi-24, die zijn eerste vlucht maakte in 1970, wordt nog steeds gebruikt door de legers van meer dan 60 landen en is de meest verspreide helikopter ter wereld.
Vanwege zijn uitstekende manoeuvreerbaarheid noemden Amerikaanse militaire experts deze helikopter "Doe", en vanwege zijn roofzuchtige uiterlijk - "Crocodile". Het was de tweede naam die het meest aan de Mi-24 bleef hangen en geleidelijk aan overging op andere Russische gevechtshelikopters, waaronder de moderne Mi-35.
Het unieke van de Mi-24, waarvan er meer dan 3, 5 duizend werden geproduceerd, is hun verbazingwekkende betrouwbaarheid en onderhoudbaarheid. Tijdens de oorlog in Afghanistan (1979-1989) slaagden Sovjetpiloten er herhaaldelijk in om vernielde helikopters op miniatuurplatforms te laten landen, ze zelf te repareren en terug te keren naar de basis.
Indien nodig is de Mi-24 bewapend met ingebouwde en opgehangen handvuurwapens en kanonnen, geleide en ongeleide lucht-lucht- en lucht-grondraketten, bommen en clusters.
Eén aanblik van de krokodil, bezaaid met raketten en kanon-machinegeweerlopen, veroorzaakt echte afschuw bij elke vijand, en de snelheid van zijn vlucht zorgt ervoor dat de Mi-24 bijna uit het niets op het slagveld verschijnt.
Mi-24 is de snelste helikopter ter wereld. In 1978 vestigde testpiloot Gurgen Karapetyan een absoluut snelheidsrecord voor helikopters en versnelde de Mi-24 tot een ongelooflijke 368,4 km / u.
Tot op heden zijn er ongeveer vier dozijn verschillende modificaties van de Mi-24-helikopter geproduceerd, waaronder 6 exportversies, die zijn overgedragen aan de legers van staten die bevriend zijn met de USSR / Rusland. Krokodil is een veelgevraagd product op de wapenmarkt en de exportmodificaties onder de Mi-35-aanduiding vliegen op alle continenten, inclusief Noord-Amerika.
McDonnell Douglas AH-64 Apache. Universeel Amerikaans
De Amerikaanse AH-64 Apache-helikopter, die terecht de tweede regel van onze rating inneemt, is een zeer serieuze tegenstander voor de Russische krokodil. De nieuwste modificatie, Block III, is uitgerust met een ultramodern vluchtbesturingssysteem, krachtige motoren en bladen gemaakt van composietmaterialen, waardoor het gewicht van de gevechtsbelasting aanzienlijk is toegenomen.
Dankzij het gebruik van het GPRS-navigatiesysteem is de Amerikaanse "Indian" perfect georiënteerd op het terrein en detecteert zelfs de meest gecamoufleerde objecten. De bemanning van één blok III heeft de mogelijkheid om verkenningsvluchten te maken en drones aan te vallen, in staat om een echt luchteskader te creëren en een spervuur van vuur op vijandelijke posities te ontketenen.
Sinds het midden van de jaren 80 van de vorige eeuw zijn er meer dan 2000 Apaches geproduceerd in verschillende configuraties. Ze worden gebruikt door de legers van 15 landen van de wereld en zijn de belangrijkste gevechtshelikopters van het NAVO-blok geworden.
Doorgaans is de AH-64 Apache uitgerust met een 30 mm automatisch kanon, Stinger-raketsystemen voor luchtgevechten, evenals Hellfire-antitankraketten, ongeleide 70 mm-raketten en zware machinegeweren.
Tijdens de oorlogen in Irak en Afghanistan werd de AH-64D-modificatie gebruikt als commandohelikopter en coördineerde met succes de interactie tussen grondeenheden en mobiele luchtgroepen.
Kawasaki OH-1 Ninja. De lichtste Japanse
Deze verkennings- en aanvalshelikopter van de Japanse luchtmacht heeft de hoogste mobiliteit, waarvoor hij de kenmerkende naam "Ninja" kreeg. Dankzij het wijdverbreide gebruik van composietmaterialen zijn de ontwerpers erin geslaagd het gewicht van dit gevechtsvoertuig te verminderen tot 2,4 ton.
De Kawasaki OH-1 Ninja, die in 1998 in serie werd gelanceerd, is 13,4 meter lang en de romp nauwelijks meer dan 1 meter breed, waardoor de Ninja een zeer moeilijk doelwit is om te raken.
De helikopter kan snelheden tot 277 km/u halen. Het heeft helemaal geen ingebouwde bewapening, maar vier speciale ophangingen stellen je in staat om te bevestigen aan de helikoptersets van conventionele of clustermijnen, automatische kanonnen, grootkaliber machinegeweren en antitankraketsystemen. Toegegeven, de gevechtsbelasting van de OH-1 Ninja mag niet groter zijn dan 130 kg.
In totaal werden ongeveer 100 eenheden van deze helikopters geproduceerd, die zijn uitgerust met een kleurentelevisie-observatiesysteem, een laserafstandsmeter en een krachtige warmtebeeldcamera die levende objecten op ultralange afstanden kan onderscheiden.
Ka-52 "Alligator". Niet te doden Russisch
Over dit gevechtsvoertuig, dat een voortzetting is van de ontwikkeling van de legendarische "Black Shark" Ka-50, kunnen we eindeloos praten. Het volstaat te vermelden dat sinds 1997, toen het eerste prototype van de Ka-52 de lucht in vloog, geen van de meer dan 200 geproduceerde gevechtsvoertuigen is neergestort en niet door de vijand is neergeschoten.
Ka-52 "Alligator" en zijn marine-modificatie Ka-52K "Katran" met verkorte en klappropellers zijn de enige helikopters ter wereld waarin een nooduitwerpsysteem voor bemanningsleden is geïnstalleerd.
Dankzij het gedupliceerde besturingssysteem kan elk van hun bemanningsleden de functies van de hoofdpiloot uitvoeren, wat erg handig is tijdens trainingssessies en in een gevechtssituatie.
Sinds 2016 hebben verschillende "Alligators" gediend op de Syrische militaire basis Khmeimim, waarbij ze periodiek vuuraanvallen uitoefenden op de posities van terroristen, hun militaire uitrusting en concentraties van mankracht.
Naast de standaard soorten wapens die op de Mi-24 en Mi-35 zijn geïnstalleerd, zijn de Alligator en Katran bewapend met de binnenlandse Vikhr-antitankraketten. Ze raakten doelen met een snelheid van 610 meter per seconde, een afstand van vier kilometer anderhalf keer sneller dan de Amerikaanse Hellfire ATGM (9 seconden versus 15).
Tijdens een enkele gevechtsoproep vernietigt de Ka-52 gemakkelijk meerdere gronddoelen en het sterke pantser maakt deze helikopter praktisch onkwetsbaar.
Eurocopter Tijger. Super winterhard europees
Het gezamenlijke project van het Frans-Duitse consortium Eurocopter is pas in 2003 in gebruik genomen en is tegenwoordig de meest duurzame helikopter ter wereld.
Het is 4/5 gemaakt van composietmaterialen, in staat om snelheden tot 278 km / u te halen en tot 800 kilometer af te leggen zonder te landen. De romp van de Europese "Tiger" heeft verschillende lagen Kevlar, die fungeert als een ondoordringbaar pantser en een absorber van radarsignalen, waardoor het gevechtsvoertuig praktisch onzichtbaar is voor radars.
Experimentele tests hebben aangetoond dat de Eurocopter Tiger, die een massa van niet meer dan 3 ton heeft, gemakkelijk bestand is tegen een voltreffer van een 23 mm hoog-explosief fragmentatieprojectiel en een gevechtsmissie blijft uitvoeren.
Dit gevechtsvoertuig is bewapend met een standaard 30-millimeter kanon en met de externe ophangpunten kun je geleide en ongeleide raketten versterken, evenals het laden van clusterbommen.
De Europese "Tiger" is al in dienst bij de legers van Duitsland, Frankrijk, Spanje en Australië, en vertegenwoordigers van Eurocopter promoten actief hun nakomelingen op de wereldwapenmarkt en geven de voorkeur aan de legers van NAVO-landen.
