De beroemde "Grote Bertha"
Meestal hoef je alleen maar in het gezelschap van "techneuten" te praten over supergrote wapens, iemand zal zich zeker herinneren:
Maar volgens de doctor in de technische wetenschappen, professor V. G. Malikov, zitten er minstens twee fouten in dit oordeel. Ten eerste was het niet de Big Bertha, maar de Colossal die op de Franse hoofdstad schoot; ten tweede kon "Bertha" geen granaat meer dan honderd kilometer uitspugen. Over het algemeen was het zo…
De nacht van 23 maart 1917 ging voorbij zonder het gehuil van sirenes die een nieuwe luchtaanval aankondigden. Maar … "om 7 uur 's ochtends hoorde ik de sterkste, naar het mij leek, een bomexplosie die de ramen van ons appartement op Ke Bourbon deed schudden", herinnert luitenant-generaal AA Ignatiev zich, toen de Russische militaire attaché in Frankrijk. - De sirenes waren stil en we waren nog meer verrast toen precies om 7 uur en 15 minuten dezelfde klap werd gehoord, en om 7 uur en 30 minuten - de derde, iets verder weg. Op deze zonnige ochtend bevroor Parijs van de aanhoudende en onbegrijpelijke sterke explosies van enkele onbekende bommen." Dit waren granaten die werden afgevuurd door Duitse ultralangeafstandskanonnen.
Het idee om Parijs aan artillerievuur te onderwerpen, daarmee zijn militaire macht te demonstreren en de Fransen moreel te beïnvloeden, ontstond in het voorjaar van 1916 op het hoofdkwartier van de keizer. Op initiatief van generaal E. Ludendorff werd besloten een groot kaliber kanon te maken dat Parijs kon bereiken van achter de frontlinie, die toen 90 kilometer van de Franse hoofdstad verwijderd was.
De ontwikkeling van het kanon werd toevertrouwd aan het bedrijf Krupp, dat in 1914 een marinekanon produceerde dat 56 kilometer afvuurde. Om Parijs te raken, was het nodig om de mondingssnelheid van het projectiel aanzienlijk te verhogen. Zoals u weet, hangt het af van de lengte van de stam. Uit de berekening bleek dat het superkanon een loop nodig zou hebben van minimaal 34 meter lang! Het bleek onmogelijk om zo'n ton te werpen. Daarom werd besloten om het composiet te maken. Achter de vijf meter lange laadkamer bevond zich een buis met inwendige schroefdraad die uit verschillende delen bestond. Er was een zes meter lange muilkorf met gladde wanden aan vastgemaakt. Vanaf de stuitligging werd de loop afgedekt met een 17 meter lange omhulling.
Extreem langwerpig, maar relatief dun vat met een gewicht van … 138 ton zakte door zijn eigen gewicht. Het moest zelfs ondersteund worden met staalkabels. Na elk schot aarzelde hij 2-3 minuten. Aan het einde van de schietpartij was het zelfs nodig om het met behulp van portaalkranen te verwijderen en recht te trekken.
Onder invloed van de gloeiende gassen gevormd tijdens de verbranding van een poederlading van 250 kilogram, de wrijving tegen de wanden van de loop van een projectiel met een gewicht van 118 kilogram, veranderde de diameter van de loop. Als het kaliber van het superkanon onmiddellijk na de productie 210 millimeter was, nam het na het afvuren toe tot 214 millimeter, dus de daaropvolgende granaten moesten dikker en dikker worden gemaakt.
Het langeafstandsmonster werd naar de schietpositie op een spoorwegplatform gebracht door een wagen met een gewicht van 256 ton, gemonteerd op 18 paar wielen. Ze namen ook de energie van geven waar. Er waren geen speciale technische problemen met horizontale geleiding. En met de verticale? Op de plaats van waaruit ze Parijs wilden beschieten, hebben de Duitsers het terrein in het geheim gebetonneerd. En op dit "kussen" maakten ze een draaitafel voor een enorm platform en een gereedschap erop gemonteerd. Het werd bediend door 60 kustverdedigingsschutters onder leiding van een admiraal.
Voor elk schot onderzochten sommige specialisten eerst zorgvuldig de loop, het projectiel en de lading, anderen berekenden het traject rekening houdend met de weerberichten (richting, windsnelheid). Nadat het uit de loop was gevlogen, op 52 ° 30 ten opzichte van de horizon geheven, bereikte het projectiel in 20 seconden een hoogte van 20 kilometer en na 90 seconden bereikte het de top van het traject - 40 kilometer. Toen kwam het projectiel opnieuw de atmosfeer binnen en viel het, versnellend, op het doel met een snelheid van 922 meter per seconde. Hij voltooide de hele vlucht op een afstand van 150 kilometer in 176 seconden.
De eerste granaat viel op het Plein van de Republiek. In totaal vuurden de Duitsers 367 granaten af in de Franse hoofdstad, waarvan een derde in de buitenwijken. 256 Parijzenaars werden gedood, 620 mensen raakten gewond, maar het bevel van de keizer bereikte nooit het door Ludendorff gestelde doel. Integendeel, in juli augustus 1918 lanceerden de geallieerden een offensief dat Duitsland op de rand van de nederlaag bracht.
Het is waar dat enkele honderden stedelingen Parijs verlieten. Er deden geruchten de ronde over het mysterieuze supergeweer "Big Bertha", naar verluidt vernoemd naar de vrouw van A. Krupp. Echter, zoals reeds vermeld, - "Grote (of" Tolstoj ") Bertha" was een korte loop, 420 mm belegeringsmortier, die het Duitse leger gebruikte tijdens het beleg van het Belgische fort van Luik. En drie superlange 210 mm kolossale kanonnen vuurden op de Franse hoofdstad. Na het sluiten van een wapenstilstand met de geallieerden werden de kanonnen ontmanteld, hun onderdelen en documenten verborgen.
Niettemin leidde het geproduceerde effect ertoe dat in de Eerste Wereldoorlog ultralangeafstandskanonnen in andere landen werden ontwikkeld. Tot het einde van de oorlog slaagden Franse specialisten erin een zwaar 210 mm kanon te vervaardigen, gemonteerd op een meerassige spoortransporter. Het bereik van zijn vuur moest minimaal 100 kilometer zijn. Dit superkanon heeft echter nooit de frontlinie bereikt - het bleek zo massief te zijn dat geen enkele brug het tijdens het transport kon weerstaan.
Britse ingenieurs gaven de voorkeur aan het kaliber van 203 mm. De looplengte van het Britse kanon was 122 kaliber. Dit was genoeg om 109 kilogram projectielen 110-120 kilometer te laten vliegen met een beginsnelheid van 1500 meter per seconde.
kanon "Kolossaal"
In Rusland, in 1911, stelde een militair ingenieur V. Trofimov het hoofddirectoraat voor artillerie een project voor van een zwaar wapen, waarvan de granaten in de stratosfeer zouden opstijgen en doelen zouden raken op een afstand van meer dan 100 kilometer. Het project werd echter afgewezen. Later, nadat hij hoorde over de beschietingen van Parijs met kolossale kanonnen, was V. Trofimov de eerste die de essentie van ultralangeafstandsschieten uitlegde, waarbij hij benadrukte dat er reden is om Duitse ingenieurs te verdenken van het lenen van zijn ideeën die voor de oorlog waren gepubliceerd.
