Er zijn 33 jaar verstreken sinds het einde van Operatie Eagle's Claw, maar helaas is er nog veel onduidelijk in dit verwarrende verhaal.
Het drama in Teheran begon op 4 november 1979. Een menigte van 400 mensen, die beweerden lid te zijn van de Organisatie van Moslim Studenten - Volgers van de Cursus van Imam Khomeini, vielen de Amerikaanse diplomatieke missie aan. De ambassademedewerkers wendden zich voor hulp tot de Iraanse politie, die die dag overigens niet hun gebruikelijke bewakingsdetachement bij de ambassade inzet. Deze verzoeken bleven echter onbeantwoord. Na een paar uur slaagden de aanvallers erin om 13 Amerikaanse mariniers te verpletteren die traangasgranaten in de menigte gooiden. De ambassade werd in beslag genomen en de organisatoren van de aanval verklaarden publiekelijk dat de actie was ondernomen uit protest tegen het feit dat de Verenigde Staten asiel verlenen aan de voormalige Iraanse sjah en om de complotten van het Amerikaanse imperialisme en het internationale zionisme tegen de "islamitische revolutie" in Iran te dwarsbomen. De studenten eisten dat de sjah zou worden uitgeleverd om voor een revolutionair proces te worden gebracht.
In het gebied van de Amerikaanse ambassade werden tot laat in de nacht talloze betogingen en demonstraties gehouden, waarbij de staatsvlaggen van de Verenigde Staten en Israël werden verbrand.
Iraanse televisie en radio zonden de hele dag de bestorming van de ambassade uit en de betogingen die daarop volgden. De verklaringen van verschillende religieuze, politieke en publieke organisaties van Iran ter ondersteuning van de ondernomen actie, een eindeloze stroom telegrammen en berichten van verschillende bevolkingsgroepen en individuele burgers werden uitgezonden.
De indringers bevrijdden 14 mensen van propagandadoeleinden: niet-Amerikaanse burgers, zwarten en vrouwen. 52 mensen bleven in gevangenschap van studenten.
Vanaf het begin was het voor iedereen duidelijk dat dit een goed doordachte meerstappenactie was van de radicale Iraanse geestelijkheid.
Halverwege de jaren vijftig kwamen de Iraanse regering en de geheime dienst SAVAK volledig onder Amerikaanse controle.
Aan het einde van de jaren zeventig ontwikkelde zich een paradoxale situatie in Iran - er was een snelle economische groei, het leger en de marine van het land bezetten de eerste plaats in het Midden-Oosten, SAVAK zorgde voor de schijn van stabiliteit en populaire liefde voor de sjah, en niettemin, het regime stevende af op de ondergang.
Op 7 september 1978 braken rellen uit in de straten van Teheran.
Het is opmerkelijk dat de strijd tegen de sjah werd geleid door de sjiitische geestelijken. In oktober - november 1978 omvatte de stakingsbeweging zowel staats- als particuliere ondernemingen. De stakingen waren goed georganiseerd: ze begonnen gelijktijdig bij alle of bijna alle ondernemingen van dezelfde industrie of industriële groep. Zo begonnen de arbeiders van de Behshahr Industrial Group (veertig productiefaciliteiten) tegelijkertijd te staken. De staking van de oliearbeiders van de provincie Khuzestan werd gesteund door de arbeiders van alle olie- en gasbedrijven van het land. En aangezien de economie en financiën van Iran tegen die tijd voornamelijk op de "oliepijp" werden gehouden, leidde de staking het land tot chaos.
Op 16 januari 1979 vertrokken Shah Mohammed Reze Pahlavi en Shahine Ferah naar de luchthaven van Mehrabad in Teheran. 'Ik ga op vakantie,' zei de sjah tegen degenen die hen vergezelden, 'omdat ik me erg moe voel.'
Twee weken later, op 1 februari, kwamen 80 duizend inwoners van het land naar de ongekende massadienst. De gelovigen wachtten op de boodschapper van Allah.
Een Boeing-747 van Air France, die van Parijs naar Teheran vliegt, is al in de lucht verschenen. Aan boord was de Grand Ayatollah met zijn gevolg van 50 assistenten en medewerkers, vergezeld van 150 journalisten.
Op de luchthaven van Mehrabad werd de ayatollah begroet door de menselijke zee, terwijl hij 'Allah is groot! De sjah is weg, de imam is gekomen! Vanaf dat moment werd Khomeini de belangrijkste politieke figuur in het land.
Op 5 februari 1979 verklaarde Khomeini de onwettigheid van de regering van Sh. Bakhtiyar en benoemde Mehdi Bazargan tot hoofd van de voorlopige revolutionaire regering. Het was de tactisch correcte zet van de Ayatollah. Mehdi Bazargan, 73, behaalde een ingenieursdiploma in Parijs. Ooit was hij een medewerker van Mossadegh en een van de prominente figuren van het Front National. De geheime politie van de sjah gooide hem vier keer in de gevangenis. Bazargan genoot de steun van zowel de liberalen als de linkerzijde.
Tegelijkertijd begonnen aanhangers van Khomeini en activisten van linkse radicalen - 'volksmujahideen' en fedayeen - gewapende groepen op te richten.
Onnodig te zeggen dat Khomeini de regering van Bargazan als een overgangsmaatregel beschouwde op weg naar de overdracht van de macht aan de radicale geestelijkheid.
Een van de belangrijke punten in het meningsverschil van de regering met de Revolutionaire Raad was de kwestie van de betrekkingen met de Verenigde Staten. President J. Carter en het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken waren buitengewoon ongelukkig met de val van het regime van de sjah, maar handelden aanvankelijk uiterst voorzichtig. Dus slaagden ze erin om met de nieuwe Iraanse autoriteiten overeenstemming te bereiken over de evacuatie van de 7.000 Amerikaanse burgers die nog in Iran waren, en, belangrijker nog, de ongehinderde verwijdering van Amerikaanse elektronische verkenningsapparatuur die onder het regime van de sjah langs de Sovjetgrens was geïnstalleerd.
De Amerikanen weigerden echter nieuwe partijen wapens te leveren die door de Iraanse regering waren gevraagd, waaronder torpedojagers (en in feite kruisers met raketten), besteld onder de sjah, zonder militaire adviseurs en experts uit de Verenigde Staten uit te nodigen.
Op 21 oktober deelde de Amerikaanse regering de Iraanse regering mee dat de sjah een tijdelijk visum voor ziekenhuisopname in de Verenigde Staten kreeg, en de volgende dag regelde het Rockefeller-concern dat de sjah naar New York zou vliegen, waar hij werd toegelaten tot een kliniek. Dit gaf de supporters van Khomeini een excuus voor beslissende actie. Ze besloten twee vliegen in één klap te slaan - om de Verenigde Staten onder druk te zetten en de regering van Bazargan te verwijderen.
Na de inbeslagname van de ambassade uitte het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken "bezorgdheid", waarop de regering van Bazargan antwoordde dat ze "alles zou doen om het probleem naar tevredenheid op te lossen" en het personeel van de diplomatieke missie zou vrijlaten.
Bazargan en zijn regering waren echter niet bij machte om iets te doen om de gijzelaars te bevrijden, en op 6 november zond de radio van Teheran een petitie uit van de premier aan Khomeini om af te treden. Ayatollah voldeed onmiddellijk aan het verzoek van Bazargan en de radio zond Khomeini's decreet uit waarin het ontslag werd aanvaard en alle staatszaken werden overgedragen aan de Islamitische Revolutionaire Raad, die was belast met het voorbereiden van een referendum over de "islamitische grondwet", presidents- en Majlis-verkiezingen, evenals het houden van een "revolutionaire, beslissende zuivering" in het staatsapparaat. … De uitvoering van deze maatregelen was de belangrijkste inhoud van de 'tweede revolutie', waarvan de overwinning, volgens Khomeini, ten goede had moeten komen aan 'de bewoners van hutten, niet van paleizen'.
Dus, na de inbeslagname van de ambassade te hebben georganiseerd, creëerden de aanhangers van Khomeini, gebruikmakend van de anti-Amerikaanse gevoelens van de hele bevolking van Iran, nieuwe staatsstructuren.
In december 1979 werd een volksreferendum gehouden om de 'islamitische grondwet' goed te keuren. In januari 1980 werden presidentsverkiezingen gehouden en in maart - mei van hetzelfde jaar werd het parlement gekozen. In augustus - september werd een nieuwe, permanente regering gevormd.
Als reactie op de inbeslagname van de ambassade heeft president Carter Iraanse rekeningen bij Amerikaanse banken bevroren, een embargo op Iraanse olie aangekondigd (ondanks de energiecrisis), de beëindiging van de diplomatieke betrekkingen met Iran aangekondigd en een volledig economisch embargo tegen Iran ingesteld. Alle Iraanse diplomaten kregen het bevel om de Verenigde Staten binnen 24 uur te verlaten.
Aangezien beide partijen duidelijk niet van plan waren concessies te doen, probeerde Carter de politieke crisis op een andere manier op te lossen. Er werd een Amerikaans verkenningsvliegtuig naar Iran gestuurd, dat ongemerkt het Iraanse luchtruim infiltreerde en zelfs over Teheran vloog.
Als gevolg hiervan stemde de Amerikaanse president Jimmy Carter ermee in een militaire operatie uit te voeren om de gijzelaars in Teheran te bevrijden. Volgens berichten in de media heette de operatie oorspronkelijk "Rice Pot", en later - "Eagle Claw".
Volgens het plan zou de veroveringsgroep op 24 april in het geheim Iraans grondgebied binnendringen met zes C-130 Hercules militaire transportvliegtuigen. Drie van hen moesten de jagers van de "Delta" aan boord nemen en de andere drie - rubberen containers met luchtvaartkerosine voor het tanken van helikopters op een tankpunt met de codenaam "Desert-1", dat zich ongeveer 200 mijl bevond (370 km) ten zuidoosten van Teheran. Diezelfde nacht zouden acht RH-53 D Sea Stallion-helikopters opstijgen vanaf het vliegdekschip Nimitz en, in vier paren parallel vliegend, een half uur nadat de vliegtuigen waren geland op Desert 1.
Na het ontschepen van de Delta-jagers en het bijtanken van de helikopters, zouden de Hercules terugkeren naar het vertrekvliegveld op Masira Island voor de kust van Oman, en de helikopters zouden de Delta-jagers afleveren bij een vooraf aangewezen schuilplaats in de wachtruimte bij Teheran, die twee uur rijden was en dan naar een ander punt vliegen, 90 km van de beschutting van de Delta-jagers, en daar de volgende dag onder camouflagenetten blijven.
Op de avond van 25 april zouden de Amerikaanse CIA-agenten die van tevoren in Iran waren gedropt, 118 Delta-strijders vervoeren, vergezeld van twee voormalige Iraanse generaals, door de straten van Teheran en naar de Amerikaanse ambassade in zes Mercedes-trucks. Tegen middernacht zou de groep het ambassadegebouw gaan bestormen: dicht bij de ramen langs de buitenmuren komen, naar binnen gaan, de bewakers 'neutraliseren' en de gijzelaars bevrijden. Daarna was het de bedoeling om via de radio helikopters op te roepen om de deelnemers aan de operatie en voormalige gijzelaars te evacueren, hetzij rechtstreeks vanaf de ambassade of vanaf een nabijgelegen voetbalveld. Twee AS-1 ZON vuursteunvliegtuigen, die boven de ambassade zweefden, zouden hen met vuur ondersteunen voor het geval de Iraniërs probeerden het vertrek van de helikopters te hinderen.
In de vroege ochtendnevel van 26 april zouden helikopters met reddingswerkers en reddingswerkers 65 km naar het zuiden vliegen en landen op het vliegveld van Manzariye, dat tegen die tijd in handen zou zijn geweest van een compagnie van rangers van het Amerikaanse leger. Van daaruit zouden de gijzelaars naar huis worden gebracht op twee C-141 jettransportvliegtuigen en de rangers zouden terugkeren op C-130-vliegtuigen.
Voordat ik verder ga met het verloop van de operatie, wil ik even stilstaan bij drie details. Welnu, ten eerste, wat veroorzaakte de keuze van de landingsplaats voor "Desert-1"? Het feit is dat in 1941-1945. er was een Brits militair vliegveld, later verlaten. Deze plaats was door de Yankees zorgvuldig gekozen, en de latere redenering van hun leger dat ze niet wisten dat er een snelweg in de buurt was, was op zijn zachtst gezegd frivool.
Een paar dagen voor de start van de operatie landde een tweemotorig turboprop passagiersvliegtuig Twin Otter op het vliegveld Pustynya-1. Het vliegbereik was 1705 km, de capaciteit was 19-20 passagiers. CIA-agenten, onder leiding van majoor John Cartney, onderzochten het vliegveld op de mogelijkheid om C-130 Hercules-transportvliegtuigen te landen en installeerden ook lichtbakens. Bakens zouden worden geactiveerd door radiosignalen van naderende Amerikaanse vliegtuigen. Merk op dat de details van de Twin Otter-vlucht tot op de dag van vandaag geheim worden gehouden.
De beslissing om zeehelikopters in te zetten als "reddingshelikopters" was niet de meest succesvolle. Het commando van de tijdelijke gecombineerde tactische groep koos voor de RH-53 D Sea Stallion-helikopters vanwege hun grote draagvermogen - 2700 kg meer dan dat van de NN-53 Air Force-helikopter. Er werd ook rekening mee gehouden dat het vrijgeven van mijnenvegende helikopters van een vliegdekschip op volle zee geen aandacht zou trekken voor de voorbereide speciale operatie.
De bemanningen van de RH-53 D marinehelikopters werden echter getraind om één gevechtsmissie uit te voeren: het zoeken naar en het vegen van zeemijnen alleen overdag met behulp van een grote sleepnet dat aan een sleepkabel was neergelaten.
Het meest merkwaardige moment is de vuursteun van de landing. De AS-130 N ("Ganship") had een relatief grote vuurkracht: een 105 mm M102 houwitser, een 40 mm automatisch kanon "Bofors" en twee 20 mm zesloops M61 "Vulcan" kanonnen. Merk op dat deze zo'n 5000 (!) schoten per minuut afvuurde.
De bemanning van het "Gunship" ("Gunboat") - 13 personen. Alle kanonnen schoten aan één kant. Zoals je kunt zien, kunnen twee AS-130 N's effectief schieten op een menigte Iraniërs, maar de langzaam bewegende Ganship is een gemakkelijk doelwit voor de oudste jager.
Zoals gezegd suggereren sommige details die naar de media zijn gelekt dat Eagle Claw deel zou moeten uitmaken van een veel grotere operatie waarbij de Amerikaanse luchtmacht en de marine betrokken zijn. De media publiceerden een foto van het op het vliegdekschip Corsair-2 gebaseerde aanvalsvliegtuig van het Nimitz vliegdekschip met kenmerkende "snelle identificatie" strepen, die vlak voor de start van Operatie Eagle Claw werden getekend. Het is niet moeilijk te raden dat de Corsairs de landing vanuit de lucht moesten dekken. Het spreekt voor zich dat de op vliegdekschepen gebaseerde jagers de helikopters en "Hercules" moesten dekken. Laten we niet vergeten dat het grootste deel van het personeel van de Iraanse luchtmacht in februari 1979 de islamisten steunde.
Tijdens Operatie Eagle Claw werd ook het stakingsvliegdekschip Coral Sea gevonden nabij het vliegdekschip Nimitz bij de ingang van de Perzische Golf. Blijkbaar was een gezamenlijke aanval met aanvalsvliegtuigen van beide vliegdekschepen op Teheran of de Iraanse luchtmachtbases gepland.
Voor de start van Operatie Eagle Claw werd het C-130 squadron ingezet in Egypte onder het mom van deelname aan gezamenlijke oefeningen. Daarna vlogen ze naar Masira Island (Oman). Na het tanken stak het Hercules-eskader in het donker de Golf van Oman over.
De eerste landingsplaats was slecht gekozen. Na de landing van de leidende C-130 kwam er een bus langs de zandweg. Zijn chauffeur en ongeveer 40 passagiers werden voor het vertrek van de Amerikanen aangehouden. Een tankwagen geladen met brandstof reed achter de bus aan, die de Amerikaanse special forces vernietigden vanaf granaatwerpers. Een vuurkolom schoot omhoog, al van verre zichtbaar. Daarnaast zijn er al twee helikopters verloren gegaan en is er één teruggekeerd naar het vliegdekschip. De commandant van de operatie, kolonel Beckwith, besloot de operatie te beëindigen.
En toen sloeg het noodlot toe. Een van de helikopters had na het tanken een verkeerde inschatting gemaakt van de manoeuvre en stortte neer op een tankwagen van Hercules. Er was een enorme explosie en beide auto's veranderden in fakkels. Alle brandstof voor de operatie was verbrand. Munitie ontplofte. De paniek begon. Het leek voor een groep commando's die niet ver weg was, dat dit een aanval van de Iraniërs was. Ze openden lukraak het vuur. De helikopterpiloten, die de voorschriften overtraden, lieten hun auto's achter en renden naar de veiligheid. Geheime kaarten, codes, tabellen, de nieuwste apparatuur, duizenden dollars en reais bleven in de hutten. Kolonels Beckwith en Kyle konden niets doen. Er was maar één ding - om hier sneller weg te komen. Een dergelijk bevel volgde. Kolonel Beckwith beval alles te laten vallen, aan boord van de Hercules te gaan en terug te trekken. De chiefs hebben ook het charter geschonden door de resterende helikopters niet te elimineren. Later heeft deze Sea Stallion enkele jaren in het Iraanse leger gediend.
Toen de Yankees opstegen, bleven vijf RH-53 D-helikopters aan de grond. Operatie Eagle Claw kostte $ 150 miljoen en acht dode piloten.
Later, toen de invasie van Iraans grondgebied openbaar werd, protesteerde de sultan van Oman en annuleerde hij het verdrag met de Verenigde Staten, waardoor de luchtmacht en marine Masira voor hun behoeften konden gebruiken.
Op 6 mei 1980 beval president Carter een landelijke rouw om de acht 'verloren jongens'.
Naar mijn mening was Operatie Eagle Claw onder de beste omstandigheden gedoemd te mislukken. Zelfs als Detachement Delta erin zou slagen door te breken tot de ambassade, zouden goed bewapende studenten en nabijgelegen legereenheden zich fel hebben verzet.
Zoals de Amerikaanse journalist Michael Haas schreef: “Overweldigd door religieuze ijver, verandert een Iraniër, normaal gesproken een beleefd persoon, in een radeloze fanaticus met weinig of geen angst voor de dood. Hoe kun je anders de bereidheid verklaren van Iraanse tieners, tot waanzin gedreven door de mullahs, om in de oorlog tussen Iran en Irak op te treden in de rol van levende mijndetectoren, die met blote voeten naar mijnen zoeken? Voor een persoon met een westerse cultuur lijkt dit vreemd, maar desalniettemin is het een van de belangrijkste componenten van de Iraanse cultuur."
Het bombarderen van Teheran door Amerikaanse vliegdekschepen zou onvermijdelijk leiden tot grote slachtoffers onder de burgerbevolking. Niettemin zouden noch de parachutisten noch de gijzelaars hebben kunnen vertrekken, maar Teheran zou hebben moeten instemmen met een alliantie met Moskou.
Na het mislukken van Operatie Eagle Claw nam de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Cyrus Vance ontslag. De regering-Carter begon onmiddellijk met de voorbereidingen voor een nieuwe militaire operatie om de gijzelaars te bevrijden, genaamd Badger.
In augustus 1980 was de Badger-groep klaar om op te treden zodra ze volledige informatie van de CIA had ontvangen over de verblijfplaats van de gijzelaars. Noch de leiding van de operatie, noch het Witte Huis waren echter tevreden met de binnenkomende informatie vanwege hun onvolledigheid, en de gevolgen van de vrijlating van slechts een deel van de Amerikanen waren maar al te duidelijk voor iedereen. Omdat hij niet dubbelzinnig wilde zijn, maakte het hoofd van de operatie, generaal-majoor Secord, de stafchefs duidelijk dat de das een hamer was en geen naald; slachtoffers onder de Iraanse bevolking enorm zullen zijn.
Operatie Badger ging uit van niets meer en minder dan de inbeslagname van de internationale luchthaven van Teheran door ten minste twee bataljons rangers, de redding van gijzelaars door de Delta-groep uit de vermeende wachtplaatsen in Teheran en de evacuatie van de betrokken troepen en gijzelaars per transportvliegtuig onder dekking van dekaanvalsvliegtuigen, die vanaf het begin en tot het einde van de operatie boven de stad moesten cirkelen. Nog hoger boven hen zouden F-14 gevechtsvliegtuigen dienst hebben om elk Iraans vliegtuig te onderscheppen.
Zoals historicus Philip D. Chinnery schreef in zijn boek Anytime, Anywhere, zouden meer dan honderd vliegtuigen en 4.000 troepen het hart van een van 's werelds grootste steden met een hamer hebben geraakt. Ter vergelijking: in totaal namen 54 vliegtuigen en helikopters deel aan Operatie Eagle Claw, de Delta Group van 118 en een compagnie rangers die op het evacuatievliegveld gestationeerd waren.
Er waren geen verdere pogingen om de gijzelaars te redden.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken moest overschakelen van wortel naar wortel - onderhandelingen begonnen met de Iraanse autoriteiten. Eind januari 1981 bereikte een Iraanse delegatie onder leiding van Bakhzad Nabawi in Algerije een akkoord met de Verenigde Staten om 52 Amerikaanse gijzelaars vrij te laten. Washington heeft voor 12 miljard dollar aan Iraanse activa ontdooid. Een groot deel van dit geld ($ 4 miljard) ging naar het afbetalen van claims van 330 Amerikaanse bedrijven en particulieren. Iran stemde ermee in zijn schulden aan verschillende buitenlandse banken terug te betalen ($ 3,7 miljard). Dus de Iraanse regering ontving slechts 2,3 miljard dollar "netto". 52 Amerikaanse gijzelaars, die 444 dagen gevangenschap hadden overleefd, werden op 20 januari 1981 vrijgelaten en vlogen met een Boeing-727 van Mehabad naar een Amerikaanse militaire basis in de BRD van Wiesbaden.
De oplossing van de Amerikaanse gijzelingscrisis bewijst ons eens te meer dat de politieke retoriek van de regeringen van Iran en de VS en hun praktische acties vaak op tegenovergestelde terreinen liggen. Vanaf het begin van de "islamitische revolutie" in Iran tot op de dag van vandaag hebben alle politieke en geestelijken met grote ijver Israël vervloekt en zelfs opgeroepen om het van de aardbodem te vernietigen. En onder het mom van het begin van de jaren tachtig sloten Israël en het 'revolutionaire' Iran een overeenkomst over de levering van reserveonderdelen voor Amerikaanse wapens en nieuwe militaire uitrusting in ruil voor het verstrekken van uitreisvisa aan Iraanse Joden die naar Israël reizen.
Verder. In 1985-1986. De Verenigde Staten sluiten een geheime overeenkomst met het "nest van terrorisme" Iran over de verkoop van grote partijen ultramoderne wapens - de nieuwste versies van de Hawk-luchtafweerraketten, de TOW-antitankraketten, enz. Die vochten in Nicaragua tegen de wettelijk gekozen Sandinistische regering. Het meest merkwaardige is dat de overslagbasis voor vliegtuigen die wapens naar Iran vervoerden… Israël was. Het is duidelijk dat Israëlische diplomaten en inlichtingenofficieren de meest actieve rol speelden in de Iran-Contra-zwendel.
Amerikaanse functionarissen en het leger dachten niet graag aan Operatie Eagle Claw. Maar in 2012 wisten de Amerikanen wraak te nemen. De operatie, jammerlijk verloren van de luchtmacht, de marine en de Delta Group, werd op briljante wijze gewonnen … Hollywood in de film Operation Argo. Feit is dat op de dag van de bestorming van de Amerikaanse ambassade door Iraanse studenten, zes Amerikaanse diplomaten hun toevlucht zochten in de Canadese ambassade. Om hen te helpen Iran te verlaten, arriveert een CIA-agent in het land. Onder het mom van de crew van de fantastische film "Argo" passeren de voortvluchtigen met succes de controleposten op de luchthaven van Teheran en verlaten ze het land.
Iran heeft besloten Hollywood aan te klagen voor Operatie Argo nadat de film in privé in Teheran was vertoond door culturele functionarissen en filmcritici. Ze concludeerden dat de film een "CIA-product" is, anti-Iraanse propaganda bevat en historische feiten verdraait. Masumeh Ebtekar, lid van de gemeenteraad van Teheran en deelnemer aan de overname van de Amerikaanse ambassade in 1979, beweert dat de regisseur van de film, Ben Affleck, de woede van de Iraniërs en bloeddorst toonde en het feit negeerde dat de meeste van de deelnemers aan de inbeslagname waren vreedzame studenten.
En begin 2013 besloot Teheran terug te slaan en begon met het opnemen van een speelfilm getiteld "General Staff" met zijn versie van de gebeurtenissen van 1979-1980.
Tot slot zou ik willen opmerken dat ik in geen van de tientallen buitenlandse en binnenlandse materialen die verband houden met deze operatie, geen enkel spoor van de "hand van Moskou" heb gevonden. Niettemin waren onze matrozen goed op de hoogte van bijna alle bewegingen van Amerikaanse schepen en vooral van vliegdekschepen in de Indische Oceaan. We waren toen een grote mogendheid. Van 1971 tot 1992 was er het 8e operationele squadron, waarvan de operationele zone de Indische Oceaan en vooral de Perzische Golf was.
In 1979-1980 waren onze Project 675 nucleair aangedreven raketonderzeeërs met P-6 raketten en Project 670 en 671 met Amethistraketten permanent gestationeerd in de Indische Oceaan. Ze probeerden voortdurend Amerikaanse aanvalsvliegdekschepen in het raketbereik te houden.
Onze Il-38 anti-onderzeeër vliegtuigen en Tu-95 RC kruisraket begeleidingsvliegtuigen voerden verkenningen uit vanaf de vliegvelden in Aden en Ethiopië. Merk op dat in 1980 de IL-38 alleen al gemiddeld ongeveer 20 vluchten per maand over de Indische Oceaan en de Perzische Golf vloog. Trouwens, na de omverwerping van de sjah, lieten de Iraanse autoriteiten onze Il-38 en Tu-95 RC's van Centraal-Aziatische vliegvelden naar de Indische Oceaan vliegen.
Tot slot mogen we onze verkenningssatellieten en ruimtevaartuigen US-A en US-P niet vergeten voor zeeverkenning en geleiding van kruisraketten. Onze matrozen en piloten volgden elke aanval van de aanvalsvliegdekschepen tot aan de grenzen van Rusland binnen het bereik van vliegdekschepen. En natuurlijk waren ze op de hoogte van alle Amerikaanse ondernemingen.
