In een paar minuten vuurde een onderzeeër van de Noordelijke Vloot 16 ballistische raketten af op de Kura-testlocatie. Dit is nog steeds een onovertroffen record voor de Russische onderzeeërvloot.
Laten we niet vergeten dat de allereerste lancering van onder water in onze vloot plaatsvond in november 1960, toen de commandant van de B-67 diesel-aangedreven raketonderzeeër, kapitein 2e rang Vadim Korobov, een ballistische raket lanceerde vanuit de diepten van de Witte Zee. Deze lancering bewees in de praktijk de mogelijkheid om onderwaterraketten af te vuren.
Maar de manier waarop onze onderzeeërs K-140 (commandant - 2e rang kapitein Yuri Beketov) en K-407 (commandant - 2e rang kapitein Sergei Egorov) vuurden, niemand ter wereld vuurde: eerst 8 raketten in één salvo, dan 16.
De gepensioneerde vice-admiraal Yuri Flavianovich Beketov zegt:
- Begin oktober 1969 werd ik benoemd tot commandant van de strategische raketonderzeeër K-140. Het was de eerste seriële onderzeeër van Project 667A. Verder - strategische raket onderzeeër kruiser. De onderzeeër met de tweede bemanning aan boord bereidde zich voor om naar Severodvinsk te verhuizen voor modernisering, en onze eerste bemanning nam de K-32 onderzeeër en begon met de voorbereidingen om de zee op te gaan voor gevechtspatrouilles. Als commandant van de eerste K-140-bemanning kreeg het squadroncommando de opdracht:
- de bemanning en de onderzeeër voorbereiden om op gevechtspatrouilles de zee op te gaan;
- bereid de bemanning en de onderzeeër voor om 8 raketten in één salvo te lanceren.
De geplande data waren anders. De voorbereiding op de militaire dienst duurde ongeveer vijf maanden, en de voorbereiding en uitvoering van de schietpartij - niet meer dan drie maanden.
Veel mensen hebben een vraag: waarom was het nodig om 8 ballistische raketten af te vuren, en niet 12 of 16? Het feit is dat 8 raketten tijdens gevechtsdienst door een andere bemanning werden "gede-ampuliseerd". Om deze reden werd hun gegarandeerde levensduur aanzienlijk verkort en zouden ze volgens alle raketkanonnen binnen drie maanden gelanceerd worden.
De taak werd vereenvoudigd door het feit dat de eerste bemanning van de K-140 goed was opgeleid, en hierin moet men hulde brengen aan de eerste commandant - kapitein 1e rang (later - vice-admiraal) Anatoly Petrovich Matveev. De navigator, kapitein van de 3e rang Velichko, met wie ik bekend was van dienst op dieselraketonderzeeërs, de junior navigator luitenant-commandant Topchilo, de commandant van de raketgevechtseenheid, de kapitein van de 2e rang Somkin, kenden hun zaken heel goed. goed.
Ik moest, zoals ze zeggen, dagen en zelfs nachten op het schip doorbrengen, omdat ik naast de toegewezen hoofdtaken toestemming moet krijgen om de projectonderzeeër 667A onafhankelijk te besturen en de lineariteit van de eerste K-140-bemanning te bevestigen, dat is, zijn vermogen om alle taken uit te voeren.
Het was de bedoeling om ergens midden december 1969 te gaan vuren, en ongeveer een maand later begonnen vertegenwoordigers van de wetenschap en de industrie bij het squadron aan te komen om deel te nemen aan deze unieke test. Bovendien waren er zeker 100 mensen bereid om de zee op te gaan. Wat te doen? Ik kon niet zoveel passagiers op de onderzeeër meenemen. Volgens de instructies was het toegestaan om een overschot van de bemanning van niet meer dan 10% op zee te hebben, dat wil zeggen 13-14 personen. Noch ik, noch het commando van de divisie en het squadron konden beslissen wie ze persoonlijk zouden nemen. Allen - geëerde mensen, wetenschappers, bedrijfsleiders, enz.
Tijdens een van de bijeenkomsten stelde ik voor om een medisch onderzoek uit te voeren van de aangegeven personen, en met degenen die om medische redenen als geschikt werden beschouwd, een opleiding te geven in lichte duiktraining: het gebruik van duikuitrusting voor een onderzeeër, het verlaten van een torpedobuis, en anderen. Iedereen was het ermee eens en begreep wat er in een noodsituatie zou kunnen gebeuren, omdat er geen ervaring is met het lanceren van raketten in de wereld. Als gevolg hiervan werden 16 mensen goedgekeurd om naar zee te gaan, waaronder de algemene ontwerper van het raketcomplex, Viktor Petrovich Makeev.
Medio december 1969 was alles klaar om naar zee te gaan en raketten af te vuren. 18 december (mijn verjaardag) gaan we de zee op. De senior aan boord is de commandant van de 31e divisie van nucleaire raketonderzeeërs, kapitein 1e rang (later - vice-admiraal, held van de Sovjet-Unie) Lev Alekseevich Matushkin, die vele pagina's van moed en moed schreef in de geschiedenis van onze nucleaire raket onderzeese vloot.
De commandant van het vuur op een oppervlakteschip is de commandant van het 12e onderzeeëreskader, vice-admiraal (later - vice-admiraal) Georgy Lukich Nevolin. Het is moeilijk om zijn bijdrage aan het waarborgen van de gevechtsgereedheid en gevechtseffectiviteit van ons squadron te overschatten. Dankzij zijn doorzettingsvermogen en professionaliteit van een onderzeeër werd een melkwegstelsel van commandanten van onderzeeërkruisers met strategische raketten grootgebracht …
… We vertrekken, alles is in orde. Het weer is goed: de zee is 2-3 punten, de wind is binnen 5-6 m / s, het zicht is vol, de bewolking is niet meer dan 3 punten, de poolnacht.
Fotograferen vanuit een uitgeruste positie (in zicht van de kustlijn en navigatieborden). We namen het startpunt van het manoeuvreren, doken naar de periscoopdiepte en begonnen met lage snelheid het koersgeleidingssysteem te controleren. De navigator, geleid door de vlaggenschip-navigator van het squadron V. V. Vladimirov, begon de correctie van het koerssysteem te bepalen voor de nauwkeurigheid van het dragen van vuur. De afwijking van de raket in de richting van het gegeven doel hangt af van het werk van de navigators.
We waren klaar met de eerste oefentack. We keren terug naar het startpunt en leggen ons neer op een gevechtsparcours, brengen het koersgeleidingssysteem terug naar normaal om te schieten. We vragen toestemming aan de begeleider om te schieten. We wachten. We krijgen het "go-ahead" aan het werk, houden de onderwaterverbinding met de kop, duiken naar de startdiepte, trimmen de boot met een "nul" trim. Snelheid 3, 5 knopen. Alles is klaar.
- Gevechtswaarschuwing, raketaanval!
De spanning neemt toe en blijkbaar is de grootste van mij.
- Start pre-launch voorbereiding!
De voorbereiding van de pre-launch is in volle gang: voorlopige drukregeling, de ringvormige openingen van de raketsilo's worden gevuld met water, pre-launch drukregeling, klaar om de raketsilo-afdekkingen van de eerste "vier" te openen. Ik geef het commando:
- Open de schachtafdekkingen!
De deksels zijn geopend.
- Begin!
Ze begonnen de stopwatch. Start van de eerste, daarna worden met een interval van 7 seconden de tweede, derde en vierde raket gelanceerd. De lancering wordt gevoeld door de schokken in de stevige romp van de onderzeeër. Ik geef het commando:
- Om de deksels van de raketsilo's van de eerste "vier" vast te maken en de deksels van de silo's van de tweede "vier" te openen!
Voor deze bewerking wordt anderhalve minuut uitgetrokken. De operatie is voltooid, ik ben klaar om het commando te geven om het tweede "kwartet" raketten te starten, maar de onderzeeër begint achter de lanceerdiepte-corridor te vallen. Wat te doen? De huidige situatie is beladen met de annulering van de raketlancering, aangezien het overschrijden van de limieten die zijn vastgesteld door de instructies voor de diepten van de lanceercorridor, leidt tot een automatische annulering van de lancering en de terugkeer van technische apparatuur naar zijn oorspronkelijke positie. Ik begrijp dat er een noodsituatie ontstaat: de bepaling van de instructie voor het besturen van een onderzeeër bij het lanceren van raketten stelt dat de onderzeeër na de lancering van de eerste "vier" raketten de neiging heeft om op te stijgen en zwaarder moet worden gemaakt, dat wil zeggen ballast. In de praktijk is echter het tegenovergestelde waar. Ik geef het commando om water uit de egalisatietank te pompen, maar ik begrijp dat de traagheid van de boot (de waterverplaatsing is immers ongeveer 10 duizend ton) groot is en we zullen verder gaan dan de startdiepte. Ik geef opdracht om de rijsnelheid te verhogen door geleidelijk tot 20 omwentelingen per turbine toe te voegen. Tegelijkertijd houd ik er rekening mee dat de startsnelheid niet hoger mag zijn dan 4, 25 knopen. Seconden gaan voorbij, ik kijk naar de divisiecommandant, hij geeft een teken dat alles klopt. De boot houdt de startdiepte aan, we laten elk 10 omwentelingen vallen, commando: "Start!" De laatste raketten worden gelanceerd. De commandant van de raketkop meldt: "De lancering is goed verlopen, geen opmerkingen." Ik spreek de bemanning aan via de luidspreker. Ik zeg dat voor het eerst ter wereld 8 raketten in één salvo zijn gelanceerd, bedankt voor je service. In de middenstijl en in de vakken "Hoera!"
We drijven naar de oppervlakte, we gaan op de baan naar de basis liggen. We ontvangen dankbaarheid van het hoofd van het vuren en het bericht dat het slagveld 8 raketten heeft ontvangen, de afwijking (midden van de groepering van kernkoppen) van de eerste en tweede "vieren" is binnen normale grenzen …
… Ik kreeg de Orde van de Rode Vlag.
Tien dagen voor de dood van de Sovjetstaat barstten plotseling zestien ballistische raketten uit de diepten van de Barentszzee, de een na de ander, en werden weggevoerd naar de kust. Dit unieke schouwspel werd waargenomen door slechts een paar mensen aan boord van een patrouilleschip dat dreef in een verlaten zee … Alleen zij wisten dat deze dag - 8 augustus 1991 - de geschiedenis van de Sovjetvloot en de Russische vloot zou ingaan als een geheel als de dag van een grote militaire prestatie …
Voormalig opperbevelhebber van de USSR-marine, held van de Sovjet-Unie, vlootadmiraal Vladimir Nikolajevitsj Tsjernavin:
- Door onderzeeërs gelanceerde raketten werden erkend als de meest betrouwbare component van strategische nucleaire strijdkrachten, zowel in de USSR als in de VS. Misschien is dat de reden waarom ze, onder het mom van onderhandelingen over de noodzaak om strategische wapens te beperken, strategische nucleaire onderzeeërcruisers begonnen te naderen. Hoe dan ook, in de afgelopen jaren van de beruchte "perestrojka" in het Ministerie van Defensie van de USSR werden steeds vaker stemmen gehoord: ze zeggen dat onderzeese raketdragers zeer onbetrouwbare dragers van ballistische raketten zijn, ze zeggen dat ze in staat zijn om niet meer dan twee of drie lanceringen, en daarom is het noodzakelijk om ze in de eerste plaats kwijt te raken. Het werd dus noodzakelijk om een onderwaterlancering met een volledige raket te demonstreren. Dit is een zeer dure en moeilijke zaak, maar de eer van het wapen moest worden verdedigd, en ik vertrouwde deze missie toe aan de bemanning van de nucleaire raketonderzeeër Novomoskovsk (destijds was het een genummerde boot), onder bevel van kapitein 2e rang Sergej Jegorov.
Kapitein 1e rang Sergei Vladimirovich Egorov herinnert zich:
- Het is één ding om een raket te lanceren vanuit een grondsilo, kijkend naar de lancering op een kilometer afstand van een betonnen bunker. Een andere is om het te lanceren zoals wij: vanaf hier! - Egorov tikte zichzelf op de nek. - Vanaf de achterkant van de nek.
Ja, als er iets zou gebeuren met een raket die wordt gevoed met zeer giftige brandstof - en de bemanning zou niet blij zijn. Het ongeval in de raketsilo nr. 6 op de noodlottige atomarin K-219 eindigde met de dood van verschillende matrozen en het schip zelf. Minder tragisch, maar met enorme schade aan het milieu, eindigde de poging tot eerste volledige raketsalvo in 1989.
- Toen, - grijnst Yegorov bedroefd, - waren er meer dan vijftig mensen van allerlei soorten bazen aan boord. Er zijn alleen al vijf politieke werkers. Velen gingen immers voor bestellingen. Maar toen de boot tot een diepte zonk en de raket verpletterde, sprong iemand heel snel over naar de reddingssleepboot. In dit opzicht was het voor ons gemakkelijker: er kwamen maar twee leiders met me mee - schout-bij-nacht Salnikov en Makeev. Nou, en ook de algemene ontwerper van het schip, Kovalev, samen met de plaatsvervangend generaal voor raketwapens Velichko, die beide eer aandoet. Dus vroeger bewezen ingenieurs de kracht van hun constructies: ze stonden onder de brug totdat er een trein doorheen ging … Over het algemeen waren er geen vreemden aan boord.
Schout-bij-nacht Salnikov waarschuwde Makeyev, onze divisiecommandant: "Als je één woord zegt, zal ik je uit de centrale post zetten!" Zodat niemand zich in de keten van mijn commando's klemt. We hebben het al uitgewerkt tot een volledig automatisme. Elk overbodig woord - advies of bevel - zou het tempo van het toch al overbelaste werk van de hele bemanning kunnen vertragen. Oordeel zelf: op de salvodiepte gaan de deksels van de mijnen open, ze staan rechtop en de hydrodynamische weerstand van de romp neemt direct toe, de snelheid neemt af; turbine-operators moeten de snelheid onmiddellijk verhogen om de gespecificeerde slagparameters te behouden. Alle 16 schachten zijn voor de lancering met water gevuld, het gewicht van de boot neemt met vele tonnen dramatisch toe, hij begint te zinken, maar hij moet precies in de startgang worden gehouden. Dit betekent dat het ruim op tijd overtollige ballast moet uitblazen, anders zwaait de boot, gaat de achtersteven naar beneden en gaat de boeg omhoog, zij het niet veel, maar bij een scheepslengte van 150 meter is het verschil in diepte want de raket zal een rampzalig effect hebben en het zal verdwijnen, zoals we zeggen, "te annuleren". Enkele seconden voor de start worden sommige van zijn eenheden inderdaad in een onomkeerbare modus ingeschakeld. En als de start wordt geannuleerd, zijn ze onderhevig aan fabrieksvervanging, en dit is veel geld.
Zelfs in de meest algemene bewoordingen is het duidelijk dat een raketsalvo van onder water supergecoördineerd werk van de hele bemanning vereist. Dit is moeilijker dan schieten in Macedonische stijl - met twee handen, uit de hand. Hier kan het toezicht op één op de honderd het algehele succes kosten. En daarom reed Egorov zijn mensen meer dan een jaar op simulatoren, ging vijf keer de zee op om de hoofdtaak met de bemanning uit te werken. Van verspreide wil, zielen, intellect, vaardigheden weefde, creëerde en assembleerde Yegorov een goed geolied menselijk mechanisme, dat het mogelijk maakte om een enorme onderwaterraketwerper zo onstuimig en betrouwbaar af te vuren als het afvuren van een kalashnikov-aanvalsgeweer. Dit was zijn grote opdracht, dit was zijn prestatie, waarop hij zich genadelozer voorbereidde dan enige andere Olympiër.
En de dag is aangebroken … Maar eerst gingen ze door vele cheques en commissies, die elkaar overlappend en nauwgezet de bereidheid van het schip bestudeerden om een ongekend bedrijf binnen te gaan. De laatste die uit Moskou arriveerde was vice-admiraal Yuri Fedorov, hoofd van de afdeling gevechtstraining van de onderzeeërtroepen van de marine. Hij arriveerde met een onuitgesproken boodschap - "controleren en voorkomen". Dus werd hij vermaand door de waarnemend opperbevelhebber, die in augustus bleef in plaats van de opperbevelhebber, die op vakantie was gegaan en geen verantwoordelijkheid wilde nemen voor de uitkomst van operatie Begemot, omdat het neerschieten van Novomoskovsk werd genoemd. De mislukking van de eerste poging was te gedenkwaardig. Maar Yuri Petrovich Fedorov, die ervoor zorgde dat de bemanning onberispelijk klaar was voor de missie, gaf Moskou een eerlijke codering: "Ik heb het gecontroleerd en ik accepteer het." Hijzelf, zodat boze telefoonberichten hem niet te pakken zouden krijgen, vertrok met spoed naar een ander garnizoen.
De weg naar de zee lag dus open.
- Ik kan me voorstellen hoe bezorgd je was…
- Ik herinner me het niet meer. Alle emoties zijn ergens in de subcortex gegaan. In mijn hoofd scrolde ik alleen het schietschema. We zouden kunnen zeggen dat het op de machine liep. Hoewel, natuurlijk, in mijn lot veel afhing van de uitkomst van Operatie Behemoth. Ze hielden zelfs mijn volgende rang een beetje vast. Zoals, door het resultaat … En de academie blonk alleen door de resultaten van de schietpartij. En mijn hele leven stond op het spel. Barentsz-zeekaart …
Een half uur voor de start - een addertje onder het gras. Plots viel de onderwatercommunicatie met het oppervlakteschip, dat de resultaten van onze schietpartij vastlegde, weg. We horen ze, maar ze niet. De bewaker is een oude, daarop de ontvangende pad-rommel. De instructie verbood fotograferen zonder tweerichtingscommunicatie. Maar er was zoveel voorbereiding! En vice-admiraal Salnikov, de oudste aan boord, nam de volledige verantwoordelijkheid op zich: "Schiet op, commandant!"
Ik geloofde in mijn schip, ik accepteerde het in de fabriek, leerde het zeilen en bracht het in lijn. Ik geloofde in mijn mensen, vooral in de hoofdofficier, raketingenieur en monteur. Hij geloofde in de ervaring van zijn voorganger, Captain 1st Rank Yuri Beketov. Toegegeven, hij vuurde slechts acht raketten af, maar ze kwamen er allemaal zonder problemen uit. Ik kreeg te horen dat zelfs als we dertien afstuderen, dit een succes is. En we sprongen allemaal zestien. Zonder een enkele storing. Als een wachtrij werd vrijgegeven van de machine. Maar de kogel is stom. En hoe zit het met ballistische raketten van meerdere ton? "grillige dwaas"? Nee, de raket is heel slim, daarmee hoef je alleen maar slim te zijn.
Salnikov gaf me schouderbanden met drie grote sterren op de centrale paal. In onze thuisbasis werden we opgewacht door een orkest. Ze brachten gebraden varkens volgens de traditie. Maar ze hadden geen tijd om het goed te bakken. We brachten ze vervolgens in onze eigen kombuis in conditie en sneden ze in honderddertig stukken, zodat elk lid van de bemanning het zou krijgen. Ze stelden ons voor aan de onderscheidingen: ik - aan de held van de Sovjet-Unie, de eerste stuurman - aan de Orde van Lenin, de monteur - aan de Rode Vlag …
Maar een week later - het Staatsnoodcomité, de Sovjet-Unie werd afgeschaft, ook de Sovjetorders …
De auteur zag deze historische video. De chronometer is 21 uur 9 minuten op 6 augustus 1991. Hier, nadat hij uit het water was gekomen en een wolk van stoom op het oppervlak van de zee achterliet, steeg de eerste raket op en verdween in de poollucht, een paar seconden later de tweede, derde … vijfde … achtste… twaalfde … zestiende raket rende er met een gehuil achteraan! Een stoomwolk strekte zich uit langs de loop van de onderzeeër. Een glooiend, dreigend gerommel klonk over de bewolkte, ongezellige zee. Opeens dacht ik: zo zou de wereld er een paar minuten voor het einde van de wereld uitzien. Iemand noemde deze schietpartij 'een generale repetitie voor een nucleaire apocalyps'. Maar nee, het was een afscheidsgroet, die door de grote onderwaterarmada aan zijn gedoemde grote macht werd gegeven. De USSR stortte zich al in de afgrond van de tijd, zoals de Titanic gewond door een ijsberg …
PROJECT 667BDRM STRATEGISCH DOEL ROCKET ONDERZEE CRUISER
RPK SN-project 667BDRM, Dolphin-klasse - de laatste Sovjet-onderzeeërraketdrager van de 2e generatie, die eigenlijk tot de 3e generatie begon te behoren. Het werd gemaakt in het Rubin Central Design Bureau onder leiding van de General Designer Academician SN Kovalev op basis van een regeringsdecreet van 10 september 1975. Het is een verdere ontwikkeling van Project 667BDR-onderzeeërs. Het is een onderzeeër met twee rompen met raketsilo's in een robuuste cilindrische romp met buitenframes, die is verdeeld in 11 compartimenten.
De buitenste lichtgewicht romp van de cruiser heeft een anti-hydroakoestische coating. De boegroeren worden op het stuurhuis geplaatst en draaien, wanneer ze tussen het ijs opduiken, naar een verticale positie.
Het nominale vermogen van de hoofdcentrale RPK SN is 60 duizend liter. met. Dit is een kerncentrale met twee assen bestaande uit twee echelons bestaande uit een water-naar-water kernreactor VM-4SG (90 MW), een OK-700A stoomturbine, een TG-3000 turbinegenerator en een DG-460 diesel generator elk. Voor gecentraliseerde controle is de onderzeeër uitgerust met een Omnibus-BDRM-type ASBU, die informatie verzamelt en verwerkt, de taken van tactisch manoeuvreren en gevechtsgebruik van torpedo- en raket-torpedowapens oplost.
Het D-9RM-raketsysteem (ontwikkeling van het D-9R-complex) heeft 16 RSM-54 drietraps vloeibare ICBM's (R-29RM, 3M37). De raketten hebben een bereik van meer dan 8.300 km, dragen MIRV's (4-10 kernkoppen) met een verhoogde schietnauwkeurigheid en een grotere verspreidingsstraal.
De gevechtsdienst van Project 667BDRM-raketdragers kan doorgaan tot 2020.
