Drie wegen van de bolsjewistische pers (1921-1940) (Deel 2)

Drie wegen van de bolsjewistische pers (1921-1940) (Deel 2)
Drie wegen van de bolsjewistische pers (1921-1940) (Deel 2)

Video: Drie wegen van de bolsjewistische pers (1921-1940) (Deel 2)

Video: Drie wegen van de bolsjewistische pers (1921-1940) (Deel 2)
Video: Moeten we bang zijn voor kernwapens? 2024, April
Anonim
"Wegnummer 2" of andere eenvoud is erger dan diefstal!

De publicatie van "Wegen nr. 1" veroorzaakte een dubbelzinnige reactie van VO-lezers. Maar het is heel veelzeggend dat 11 stemmen "VOOR", 5 "TEGEN", maar er waren 90 "opmerkingen"! Dat wil zeggen, de feitelijke kant van de zaak was de meerderheid niet bekend (en het zou vreemd zijn als ons volk, zonder reden, zonder reden, de Pravda begon te lezen van 1921 tot 1940), maar mensen gaven actief hun mening. Maar een niet op kennis gebaseerde mening is weinig waard. Niet voor niets wordt gezegd dat in een oorlog elke generaal gelooft dat de grootste slag op hem valt. Zo is het ook in het burgerleven: iemands ervaring leert één ding, maar documenten en krantenartikelen zijn vaak iets heel anders. Daarom is het de moeite waard om het vervolg te lezen om nog meer informatie te krijgen, en dus stof tot nadenken. En het is mogelijk dat iemand zelfs de bibliotheek in gaat en zelf de vette en vergeelde pagina's van oude kranten openslaat …

Afbeelding
Afbeelding

De traditie van scheldende liberalen is zo oud als … "Pravda"!

Wat betreft de "weg nummer 2", waarlangs de Sovjetpers zich verplaatste van 1921 tot 1940, deze wordt ook geassocieerd met publicaties over het leven in kapitalistische landen (hoewel het duidelijk is dat het belangrijkste onderwerp het leven in de USSR was). Maar hun toon verschilde sterk van artikelen van politieke aard, en het was van hen dat lezers op zijn minst wat echte informatie konden krijgen over het leven in het buitenland. De inhoud van deze materialen betrof in de eerste plaats de verworvenheden van de westerse wetenschap en technologie. En hier zullen we op precies dezelfde manier duidelijke tegenstrijdigheden zien in het informeren van Sovjetburgers van de "meest waarheidsgetrouwe pers" ter wereld.

Het feit is dat sinds 1923 in de centrale en regionale gedrukte media koppen zijn verschenen onder de naam "Wetenschap en Technologie", die vertellen over de nieuwe ontwikkelingen van niet alleen Sovjet-, maar ook buitenlandse wetenschappers. De toon van de artikelen was puur neutraal. Ze bevatten absoluut geen aanvallen op de realiteit van het leven in het buitenland.

Op de pagina's van de centrale en regionale pers waren publicaties te zien over de prestaties van de westerse wetenschap op het gebied van technische akoestiek, orgaantransplantatie, draadloze telegrafie, ontdekkingen en de laatste technische ontwikkelingen, enz. Kranten schreven dat het in fabrieken in Amerika mogelijk werd om "mensen te vervangen door machines", die elk "het werk van minstens een dozijn mensen uitvoerden: optellen en aftrekken, winst berekenen, een factuur en een maandelijks rapport opstellen." Verrassend genoeg meldde de laatste pagina in een land dat in een economische crisis verkeerde, wat op de voorpagina stond, dat "letterlijk elke maand meer en meer nieuwe apparaten op de markt worden gegooid, waardoor de arbeid van 5-10 mensen wordt vervangen door één machine, die de meest onwetenden gemakkelijk aankunnen. werknemer".

Uit de inhoud van artikelen over de laatste ontwikkelingen in de westerse wetenschap, waaronder herdrukken van het tijdschrift Popular Mechanics, leerden Sovjetburgers dat buitenlandse wetenschappers interesse tonen in de USSR en wetenschappelijke genootschappen oprichten voor de studie van de Sovjetstaat. In Zwitserland werd bijvoorbeeld 'de Vereniging voor de Studie van Rusland' opgericht. Bovendien moet worden benadrukt dat al deze gebeurtenissen vaak plaatsvonden op een moment dat de "dreiging van oorlog" met de kapitalistische landen, te oordelen naar andere publicaties, catastrofaal toenam.

In 1930 bijvoorbeeld, toen onze kranten op de voorpagina's schreven dat "de positie van vóór de crisis van de Amerikaanse arbeiders voor altijd verloren is, kan de beweging alleen maar door een kolossale achteruitgang gaan", volgens hun eigen rapporten, fotografie" werd uitgevoerd in de Verenigde Staten. Boeren gebruikten een schijveneg, die "de arbeidsproductiviteit aanzienlijk verhoogt", "zoete citroenen" groeiden, en gewone mensen konden "een goedkoop en handig apparaat kopen om een film op te nemen (zoals in de tekst - de notitie van de auteur) en demonstreren ze thuis." Maar in die tijd richtten ze in Duitsland de productie van "glaswol" op, boekten vooruitgang op het gebied van radio-luchtvaart en gebruikten de nieuwste straatauto's, "die niet alleen werk verrichtten voor eenvoudige afvalinzameling, maar zelfs voor het wassen van trottoirs." Dat wil zeggen, aan de ene kant viel iedereen daar letterlijk van de honger, en aan de andere kant creëerden ze machines om de trottoirs te wassen, en om de een of andere reden merkte de Sovjetpers deze inconsistenties helemaal niet op. Bovendien kwam het onderwerp van het wassen van straten in het Westen, zoals het populair was in de Russische pre-revolutionaire kranten, zo vlot over in de Sovjetpers!

Dat wil zeggen, een man op straat die Sovjetkranten leest, zou heel goed kunnen concluderen dat niet alles daar zo slecht is, als de wetenschap zo'n succes heeft geboekt. En nogmaals, in vergelijking met de materialen over het leven van de gewone mensen, bleef de toon van de artikelen over de nieuwste technologie neutraal. Dit kan zelfs worden opgemerkt in publicaties over nieuwe ontwikkelingen op het gebied van wetenschap en technologie in Duitsland, waar de vliegtuigfabriek "Foke Wulf" (zoals in de tekst - notitie van de auteur) in Bremen een nieuw model van de FV-200 Condor uitbracht vliegtuigen. Het vliegtuig is van een volledig metalen constructie en is aangepast om met hoge snelheden over lange afstanden te vliegen. Hij is uitgerust met vier motoren, maar kan indien nodig op twee motoren vliegen. De vliegtuigbemanning bestaat uit twee piloten, een telegrafist en een navigator. Naast de bemanning kan het vliegtuig 26 passagiers vervoeren. De gemiddelde snelheid van het vliegtuig is 345 km per uur. Maximaal - 420 km. Brandstofverbruik - 9 liter per uur. Met twee motoren kan het vliegtuig op 1000 meter hoogte een snelheid van 200 km per uur halen. Het bereik van het vliegtuig is 3.000 kilometer, het plafond is 4.000 meter.” Zoals uit het gegeven voorbeeld blijkt, werden er geen opmerkingen gemaakt over de doelstellingen van het creëren van een nieuw model van het vliegtuig, de technische kenmerken en parameters werden eenvoudigweg gerapporteerd.

Een paar maanden voor het begin van de Grote Patriottische Oorlog publiceerden Sovjetkranten lovende artikelen over de aanzienlijke successen van het Duitse leger bij de herbewapening, en in het bijzonder dat in het Duitse leger "gunstige resultaten werden behaald met het gebruik van stille motoren in vliegtuigen." Deze motoren waren zo technisch geavanceerd dat ze zelfs bij de maximale snelheid van de propeller "niet meer geluid produceerden dan een elektrische auto". Bovendien "heeft het Duitse radiobedrijf Telefunken een nieuw communicatiesysteem gepatenteerd", waarvan de eigenschappen "het mogelijk maken om infraroodstralen te gebruiken voor de geheime overdracht van telefoon- en telegraafsignalen tussen schepen op zee, tussen vliegtuigen en land, enz."

In het algemeen was dit typerend voor alle materiaal van de Sovjetpers over nieuwe uitvindingen en prestaties van buitenlandse wetenschap op het gebied van technische vooruitgang. Hier verminderde de Sovjetpers om de een of andere reden duidelijk haar agitatievuur in het bekritiseren van alles wat westers was, wat meteen een duidelijke tegenstrijdigheid deed ontstaan in de perceptie van informatie over het leven in het buitenland: aan de ene kant praktisch alle lagen van de bevolking, behalve de heersende elite, die daar in onmenselijke omstandigheden is begroeid, anderzijds - wetenschap en technologie zijn voortdurend in ontwikkeling. En het zou goed zijn om alleen te ontwikkelen … Verbruikt!

Deze trend van verslaggeving over buitenlandse gebeurtenissen zette zich voort tot het allereerste begin van de oorlog. Bijvoorbeeld, vanaf de publicatie van 1940, over de praktische toepassing van een dergelijk "wonder" van de moderne wetenschap als "Synthetische vezel" Nylon ", zou men overtuigd kunnen zijn van een aanzienlijk verschil in de levensstandaard in ons land en in de Verenigde Staten Staten. Daar kwamen "kousen en ander breiwerk, gemaakt van een nieuwe vezel, nylon genaamd, waarvan de grondstoffen steenkool, lucht en water zijn, op de massamarkt." Het ging verder met te zeggen dat meer dan één Amerikaan zoveel geluk had omdat "de productie van nylon onder de Dupont-patenten dit jaar ook in Engeland en Italië begint." Bovendien "heeft een andere chemische trust in de Verenigde Staten de productie gelanceerd van een synthetische vezel genaamd vignon, van vinylharsen afgeleid van acetyleen." “Een soortgelijke vezel wordt in Duitsland op grote schaal geproduceerd onder de naam petse-vezel (van de beginletters van de Duitse chemische naam polyvinylchloride) en is zeer goed bestand tegen chemicaliën, bederf en heeft hoge isolerende eigenschappen. Tot nu toe worden deze vezels vooral gebruikt voor de vervaardiging van technische weefsels. Volgens de Amerikaanse pers worden ze ook in Duitsland veel gebruikt voor de productie van parachutestoffen." Welnu, en om er zeker van te zijn dat dit geen uitvinding was, konden Sovjetburgers al een jaar later, toen parachutes uit ditzelfde weefsel boven ons land opengingen en alle verdraaiingen in informatie zich tegen ons keerden!

Opgemerkt moet worden dat een vergelijkbare trend typerend was voor de publicaties van de regionale pers, bij het analyseren van welke dezelfde inconsistentie kan worden gevonden. In 1940 bijvoorbeeld, berichtte de Penza-krant Stalinskoye Znamya, in navolging van de centrale krant Pravda, over de benarde situatie van arbeiders en boeren in westerse landen *, maar de pagina's bevatten nog steeds materiaal dat de technische innovaties van de westerse wereld objectief beschrijft. Als je de materialen zorgvuldig bestudeert, krijg je een interessant en controversieel beeld. Aan de ene kant schreef de krant dat bijvoorbeeld in de Verenigde Staten "Terror in de Ford-fabriek" werd ingezet, dat bij deze onderneming "arbeiders … werden geslagen en geterroriseerd", "de fabriek een heel systeem ontwikkelde van spionage en provocaties gericht tegen vakbondsleden". Aan de andere kant konden lezers op de vierde pagina van de krant in de sectie "Wetenschap en technologie" lezen dat in dezelfde VS in 1939 "'s werelds eerste fabriek zonder ramen" werd gebouwd, waarin "alle werkplaatsen.. evenals een ontwerpbureau en het fabriekskantoor bevindt zich in hetzelfde gebouw zonder scheidingswanden. Een unit met airconditioning zorgt voor dezelfde temperatuur, vochtigheid … ongeacht het weer of het seizoen. In een uur wordt het luchtvolume in het gebouw ongeveer 5 keer veranderd. Fluorescentielampen overspoelen de werkplek met een egaal licht, bijna zonder schaduwen. De muren van het gebouw, gemaakt van een speciaal materiaal, en het plafond, geïsoleerd met kurk, dempen het geluid zo veel dat het de werknemers en zelfs laboratoriummedewerkers niet hindert."

En er is maar één conclusie, die de lezer zelf zou kunnen trekken, dat de arbeidsomstandigheden van arbeiders in dit land van 'wreed kapitalisme' helemaal niet zo slecht zijn. Bovendien konden onze arbeiders op dit moment niet eens dromen van zoiets! En zelfs een vliegtuigauto is de laatste nieuwigheid van 2013 en verscheen voor het eerst in de VS bovendien in 1937, zoals onze kranten onmiddellijk meldden! Alsof het onmogelijk was om erover te zwijgen? En je kunt niet schrijven over de benarde situatie van arbeiders in dezelfde VS en tegelijkertijd over de auto-industrie die in dit land is ontwikkeld en prestaties op het gebied van landbouwtechnologie. Het is onmogelijk, nou ja, al was het maar omdat zelfs de meest "eenvoudige" mensen hiervan onvermijdelijk de vraag moesten stellen: "En wie gebruikt dit dan allemaal, als de arbeiders en boeren daar zonder uitzondering honger lijden?!" Nou, ze zouden deze informatie aan technici geven, op het werk, in spaanplaatcollecties. Anders blijkt aan de ene kant "wij, de belegerde vesting", en "de wereldrevolutie klopt aan de deur van het Westen", en aan de andere kant zijn er duidelijke tegenstrijdigheden tussen de inhoud van de eerste en de laatste pagina's van de krant. Ondertussen moet elk "fort", goed of slecht, zichzelf vakkundig verdedigen. Dat wil zeggen, de informatiestroom die erin bestaat, mag in ieder geval geen tegenstrijdigheden bevatten!

* Toespraak door A. A. Bogomolets bij de Buitengewone Vijfde Zitting van de Opperste Sovjet van de USSR. "Er is tenslotte een uitvinding gedaan in West-Oekraïne - om een lucifer in vier delen te splitsen om geld te besparen!"

Overgenomen uit: Hereniging van het Oekraïense volk in één Oekraïense staat (1939 - 1949). Verzamelen van documenten en materialen. Kiev. 1949 jaar.

(Opmerking van de auteurs: probeer zelf een lucifer in vier delen te knippen. Twee - ja, vier zal niet werken. Iemand zal zeggen dat lucifers toen dikker waren. Nee, de standaard van de "Zweedse lucifer" was altijd hetzelfde! Velen, door de manier waarop, na hierover te hebben gelezen, hebben we dat destijds geprobeerd. Het werkte niet!)

Aanbevolen: