Vroeger dachten we dat onze helikopters tot de beste ter wereld behoren, en sommige hebben geen gelijke. Zoals we echter weten, heeft het Indiase ministerie van Defensie uiteindelijk besloten om als resultaat van een langdurige aanbesteding Amerikaanse AN-64D Apache Longbow-helikopters (Longbow in vertaling uit het Engels - Longbow), en niet de Russische Mi-28NE "Night Jager". Zijn de Apaches echt superieur aan onze Mis? Laten we proberen het uit te zoeken.
Het is bekend dat elektronische apparatuur het belangrijkste onderdeel van helikopterbewapening is geworden. De effectiviteit van verkenning en wapenbeheersing hangt ervan af. Het begin van de oprichting van de Mi-28NE-helikopter was de reactie van de Sovjet-Unie op het verschijnen van de Amerikaanse Apache-helikopter. Er moet aan worden herinnerd dat de voltooiing van de werkzaamheden aan de Mi-28NE viel in de periode van Russische hervormingen, toen de kloof tussen ons land en het Westen in radio-elektronische, micro- en nano-elektronische en computertechnologieën bleef groeien. Tegenwoordig kan geen van de monsters van Russische wapens die worden gemaakt 100% worden voorzien van elementen van binnenlandse productie. De achterwaartse elementbasis leidt tot een toename van de massa, afmetingen van de apparatuur en onvoldoende efficiëntie en betrouwbaarheid.
Laten we eens kijken welke gevechtskenmerken van Apache-helikopters ervoor zorgden dat het Indiase ministerie van Defensie ze kocht.
EXPORTWAARDIGHEID VAN AN-64D "APACH LONGBOU"
De avionica (avionics) van de Apache-helikopter en de homing heads (GOS) van verschillende modificaties van de Hellfire-raket werden ontwikkeld onder omstandigheden van een hoog niveau van ontwikkeling van elektronische en andere technologieën. De Hellfire anti-tank geleide raket (ATGM) is voortdurend gemoderniseerd en is van een tweede generatie raket (AGM-114A) met een semi-actieve laserzoeker naar een derde generatie raket (AGM-114B) gegaan met behulp van een radar (RL) zoeker.
Bij het creëren van een ATGM-complex voor Apache was het de taak om de tijd die de helikopter doorbrengt onder gericht vijandelijk vuur bij het geleiden van raketten aanzienlijk te verminderen dankzij zeer intelligente avionica en de mogelijkheid om langeafstandsraketten te lanceren op een cluster van gepantserde voertuigen.
Het belangrijkste voordeel van de avionica van de Apache Longbow-helikopter is dat tegen de tijd dat de helikopter de optimale hoogte bereikt voor salvo-afvuren, de vernietigingsdoelen al zijn geïdentificeerd in volgorde van belangrijkheid en dat raketten erop worden gericht. De avionica van de Amerikaanse helikopter, die het vermogen heeft om onderscheid te maken tussen luchtafweersystemen en wielvoertuigen, evenals andere doelen, verhoogt de overlevingskansen van de Apache op het slagveld aanzienlijk.
De radio-elektronische apparatuur aan boord van Apache Longbow zorgt voor: automatische detectie van stilstaande en bewegende doelen op het maximale schietbereik; identificatie en bepaling van de mate van belang van elk doel in vijf klassen (classificeert en prioriteert); het volgen van doelen, waarvan de coördinaten ten opzichte van de helikopter naar de raket worden verzonden als deze zich buiten de veroveringszone van het doelzoekende hoofd bevindt; overdracht van de exacte coördinaten van gedetecteerde doelen naar andere helikopters, aanvalsvliegtuigen of grondpunten.
De tandem-kernkop (kernkop) van de Hellfire-raket, vanwege het onvolmaakte ontwerp van de dynamische bescherming (DZ) van Russische tanks (de lengte van het DZ-element is 250 mm), heeft een kans om deze te overwinnen 0, 8-0, 9 en pantserpenetratie 1000 mm, wat een grote kans biedt om gepantserde voertuigen te raken …
Het hoge niveau van ontwikkeling van elektronica stelt het Amerikaanse ministerie van Defensie in staat om sinds 2016 over te schakelen op de adoptie van een uniforme universele ATGM JAGM van de vierde generatie voor installatie op verschillende dragers van de grondtroepen, luchtmacht en zeestrijdkrachten. De nieuwe raket, geïnstalleerd op de Apache, heeft een schietbereik van 16 km, wat de effectiviteit van vernietiging van vijandelijke tanks aanzienlijk zal vergroten (het schietbereik van ATGM's vanuit vliegtuigen is maximaal 28 km). Als gevolg hiervan komt de helikopter vanwege het lange schietbereik van de JAGM-raket niet in het korteafstandsluchtverdedigingssysteem van de vijand.
Deze ATGM heeft de volgende belangrijkste tactische en technische kenmerken: pantserpenetratie - 1200 mm, type kernkop - cumulatieve tandem / explosieve fragmentatie, type geleidingssysteem - traagheid, digitale stuurautomaat en multi-mode zoeker, type voortstuwingssysteem - solide voortstuwingsraket, lanceringsmassa van de raket - 52 kg, raketlengte - 1,72 m, raketlichaamdiameter - 0,178 m.
ONVOLDOENDE LEVEN
De Mi-28NE helikopter is ontworpen om grond- en luchtdoelen aan te vallen. De naslagwerken geven een overzicht van de componenten van de avionica van deze machine. Maar om de een of andere reden is er geen beoordeling van de conformiteit van de avionica met het functionele doel van de gevechtshelikopter. Bijzondere aandacht verdient in dit opzicht de analyse van het proces van vernietiging van gepantserde voertuigen en andere gronddoelen met behulp van ATGM "Attack", de basis van de Mi-28NE-munitie. In dit geval wordt een semi-automatische geleidingsmethode gebruikt om de raket te besturen, waarbij de schutter het vizier op het doel houdt, en het geleidingssysteem leidt de raket automatisch ernaartoe. De coördinaten van de raket ten opzichte van de richtlijn worden bepaald met behulp van het optische systeem (op de Mi-28NE) en de tracer die op de raket is geïnstalleerd. Besturingscommando's van de helikopter worden via de radio naar de raket verzonden.
ATGM "Attack" heeft de volgende hoofdkenmerken: raketmassa - 42,5 kg, massa van een transport- en lanceercontainer met een raket - 48,5 kg, raketdiameter - 130 mm, schietbereik - 6000 m, gemiddelde vliegsnelheid - 400 m / s, kernkop - tandem, staaf, SLM (volumetrisch detonerend mengsel), kernkopgewicht - 7,4 kg, pantserpenetratie - 800 mm, de kans om de ingebouwde DZ te overwinnen met een lengte van 500 mm - 0,5.
Het gebruik van ATGM "Attack" is extreem gevaarlijk, aangezien de totale tijd van visueel zoeken naar een gronddoel en raketcontrole langer is dan de reactietijd van moderne luchtverdedigingssystemen. De reactietijd wordt opgevat als de tijd vanaf de detectie van de helikopter tot de afdaling van de luchtafweerraket van de draagraket, die voor een korteafstandsluchtafweerraket-kanoncomplex (ZRPK) 4-10 s is. De Mi-28NE wordt blootgesteld aan het grootste gevaar bij het schieten op een bereik van 4-6 km, wat een grotere vlieghoogte vereist om betrouwbaar visueel contact met het doelwit te garanderen. Met de prijs van een helikopter gelijk aan de prijs van 3-4 tanks, is het twijfelachtig of de Mi-28NE met antitanksystemen van de tweede generatie in de context van de ontwikkeling van buitenlandse luchtverdedigingssystemen het probleem van het raken van doelen zal oplossen rekening houdend met het efficiëntie-kostencriterium.
Met betrekking tot de oplossing van een bepaalde gevechtsmissie worden 7 varianten van de Mi-28NE-munitie geleverd, bestaande uit verschillende combinaties van verouderde munitie: ATGM "Attack", luchtafweergeleide raketten (SAM) "Igla", ongeleide vliegtuigraketten (NAR) S-8 en S-13, evenals schoten op het 30 mm 2A42 kanon. De raket "Attack" kan worden uitgerust met een cumulatieve tandem-kernkop om gepantserde voertuigen te vernietigen, of een staaf - om luchtdoelen te vernietigen, of een kernkop die is uitgerust met een volume-ontploffingsmengsel om gronddoelen te vernietigen.
In feite is ATGM "Attack" een gemoderniseerde versie van het raketcomplex van de tweede generatie "Shturm". Maar vandaag is het onaanvaardbaar om dure ATGM-aanvalshelikopters van de tweede generatie en de avionica van gisteren uit te rusten. Alleen de installatie van een ATGM van de derde generatie en moderne avionica zal de effectiviteit van helikopterwapens vergroten.
Het 2A42-helikopterkanon heeft een massa die twee keer zo zwaar is als het M230-kanon van de Apache-helikopter, en de munitie van de laatste is bijna drie keer die van onze helikopter, allemaal met hetzelfde kaliber. Merk op dat als het M-230-kanon speciaal is ontwikkeld voor de Apache-helikopter, de 2A42-installatie is "geleend" van de BMP-2.
De resultaten van het vergelijken van de wapens en avionica van de Mi-28NE en AN-64D helikopters zijn niet in ons voordeel.
Het Igla luchtafweerraketsysteem werd in 1983 in gebruik genomen. De kans dat een jager wordt geraakt door een Igla-luchtafweerraket die is uitgerust met een thermische homing-kop is 0,4-0,6 De snelheid van de jager mag niet hoger zijn dan 300 m / s. Wanneer doelen worden afgevuurd met thermische interferentie, is de kans om ze te raken met één raketafweersysteem 0, 2-0, 3.
De S-8 ongeleide vliegtuigraket (maximaal schietbereik - 4 km) met een cumulatieve fragmentatiekernkop heeft een pantserpenetratie van 400 mm, wat voldoende is om ongepantserde en licht gepantserde voertuigen effectief te vernietigen. Maar de Mi-28NE kan bij gebruik van dit wapen niet alleen worden neergeschoten door luchtverdedigingssystemen op korte afstand, maar ook als gevolg van beschietingen door draagbare luchtafweerraketsystemen (Stinger, Mistral) die zich in de gevechtsformaties van de vijand bevinden.
De media merken op dat de Mi-28NE een hoog niveau van overlevingsvermogen heeft, waarvan de cockpit volledig is gepantserd. Maar is het echt zo? Alles wat vliegt kan geen serieuze boeking hebben. Over wat voor soort bepantsering kunnen we praten als handvuurwapens in staat zijn om voertuigen met roterende vleugels uit te schakelen? Een pantserdoorborende brandkogel van 12,7 mm (index 7BZ-1) dringt bijvoorbeeld door 20 mm pantser op een afstand van 1500 m. De gepantserde doos van de bemanning is gemaakt van 10 mm aluminiumlegeringsplaten, waarop keramische tegels zijn gelijmd. Dit ontwerp kan de bemanning redden van kogels van 7,62 mm.
Het belangrijkste nadeel van de Mi-28NE is de verouderde bewapening, die niet in staat is doelen te raken zonder het korteafstandsluchtverdedigingssysteem van de vijand te betreden. Het is onwaarschijnlijk dat deze helikopters in de gelederen van de legerluchtvaart een significante bijdrage leveren aan de luchtsteun van de grondtroepen.
INFORMATIE VOOR REFLECTIE
De vergadering van de Staatscommissie, voorgezeten door de opperbevelhebber van de luchtmacht Alexander Zelin, waarop de beslissing werd genomen om de Mi-28NE-helikopter te adopteren, vond plaats in de laatste dagen van 2008. Opgemerkt moet worden dat de creatie van deze machine 30 jaar duurde. Een jaar voor dit evenement publiceerde het tijdschrift "Military Thought" (nr. 8 voor 2007) een artikel "Kenmerken van militair wetenschappelijk onderzoek om de concepten en ontwerpen van veelbelovende vliegtuigsystemen te onderbouwen", opgesteld door een team van auteurs: kolonel Ph. NS. A. L. Gusev, luitenant-kolonel, Ph. D. AK Denisenko, kolonel doctor in de technische wetenschappen VS Platonov. In dit werk wordt in de beginfase van de totstandkoming van luchtvaartcomplexen (AC), inclusief helikopters, veel aandacht besteed aan militair wetenschappelijk onderzoek met betrekking tot de onderbouwing van concepten, looks en eisen aan kansrijke en gemoderniseerde vliegtuigen. Er kan worden aangenomen dat er na dit artikel geen instructie was om volgens een nieuwe methode, in termen van modernisering van de Mi-28NE, werkzaamheden uit te voeren om nieuwe wapens en elektronische apparatuur te rechtvaardigen die echt zouden overeenkomen met de nieuwe aanvalshelikopter. Het is verbijsterend dat dit artikel, een doorbraak in de methodologie voor het maken van een AK, ongebruikt bleek te zijn met betrekking tot de Mi-28N-helikopter.
De Mi-28NE helikopter was vooral bedoeld om Amerikaanse tanks te vernietigen. Maar de Amerikanen verbeterden actief gepantserde voertuigen, waardoor er wijzigingen verschenen van M1 tot M1A1, M1A2, M1A2 SEP. Duizenden tanks zijn tot nu toe geüpgraded. Zo is het voor een Mi-28NE-helikopter volkomen nutteloos om een aanvalsraket af te vuren op een M1A2 SEP-tank, waarop een zeer effectief actief beveiligingssysteem is geïnstalleerd. De modernisering van "Abrams" moet in 2020 zijn afgerond.
Er moet worden aangenomen dat de makers van de Mi-28NE de modernisering van buitenlandse gepantserde voertuigen niet hebben gevolgd en geen adequate technische maatregelen hebben genomen. Dit wordt bewezen door het feit dat de tactische en technische taken en tactische en technische vereisten die in 1978, 30 jaar later, aan de makers van de Mi-28NE waren opgelegd, moesten worden verduidelijkt. Maar dat gebeurde niet.
Wat bereikten de Amerikanen met het winnen van de aanbesteding waar de gevechtshelikopters werden gepresenteerd? Ze versterkten het Indiase leger met Apaches om Chinese tanks te bestrijden. Dit weerspiegelt het Amerikaanse beleid om China in te dammen. Na dit evenement zal de Apache helikopterbasis worden georganiseerd, waar Amerikaanse instructeurs lessen kunnen geven over het bestuderen van het materieel van helikopters en het besturen ervan. Munitieopslagplaatsen en helikopterreparatiewerkplaatsen zullen worden uitgerust.
Rusland verloor lange tijd zijn plaats in India in gevechtshelikopters, die het merk Mi-28NE beschadigden. Deze situatie vraagt om ontmanteling en het nemen van passende beslissingen om een crisis op het gebied van het bouwen van binnenlandse gevechtshelikopters te voorkomen.
