De uitdrukking "winnen door te vullen met lijken" is uitgevonden door idioten. Je kunt geen oorlog winnen door slecht bewapende soldaten naar de slachtbank te sturen. Je kunt dus alleen maar verliezen.
Er zijn geen voorbeelden in de militaire geschiedenis waarin "goedkoop en massa", dat wil zeggen, zwak en gebrekkig, wapens met succes ultimatum militaire uitrusting konden weerstaan. We houden geen rekening met de gevallen van zeldzaam geluk en wanhopig heldendom. Op strategische schaal heeft meer geavanceerde technologie altijd een technisch achterlijke vijand "vermalen".
De aanleiding voor het schrijven van dit artikel waren eindeloze discussies over hoe eenvoudige en massieve Sovjet militaire producten de complexe en dure "Tijgers" versloegen. Al dit sprookje heeft genoeg, en de echte plot is veel eenvoudiger. Aan weerszijden van het front stonden zowel "zeldzame en dure" als "eenvoudige en massale" voertuigen. Alles heeft zijn eigen tactische niche. Zijn tijd en plaats.
Het verhaal van de confrontatie tussen "Tigers" en "Thirty-fours" is een verwrongen oorlogsverhaal. Op de echte fronten van de Tweede Wereldoorlog ontmoetten het Sovjetleger en de Wehrmacht elkaar op leven en dood. Waar 112 duizend Sovjet-pantservoertuigen (vooroorlogse vloot, productie tijdens WO II, Lend-Lease) werden tegengewerkt door ongeveer 90 duizend Duitse BTT-modellen.
Het cijfer van 90 duizend kan in het begin schokkend zijn. Lezers zullen verbaasd zijn om "drieling", "vieren", "panters" te tellen … 90 duizend zijn er duidelijk niet getypt.
Het zou beter zijn als ze de BTT-modellen zouden tellen volgens de end-to-end nomenclatuur van de bewapeningsdirectie van de Duitse grondtroepen. Waar bijvoorbeeld een gepantserd voertuig stond onder de index Sd. Kfz 251, dat wil zeggen het 251e model van Panzerwaffe-pantservoertuigen!
Sombere Sd. Kfz 251 (geproduceerd 15 duizend eenheden). Het bleek zo krachtig en cool te zijn dat het tot 1962 in Tsjecho-Slowakije werd geproduceerd.
Critici zullen zeggen dat een gepantserde personeelsdrager geen rivaal is van een tank. Pas later, midden in het geschil, was de Sonderkraftzoig-251 drie ton zwaarder dan de Sovjet lichte tank T-60. Op geen enkele manier inferieur in termen van bescherming aan lichte tanks en gemotoriseerde kanonnen, de Duitse gepantserde personeelsdrager in termen van uitrusting, de kwaliteit van radiocommunicatie en observatieapparatuur zou elke tank van de geallieerden een kans geven. Kranen, lieren, uitrustingsuitrustingen voor uitrustingen, aanvalsbruggen, radiostations … Met behulp van deze voertuigen kreeg de Duitse gemotoriseerde infanterie een unieke kans om op één lijn te komen met tanks: gepantserde personeelsdragers begeleidden voortdurend zware gepantserde voertuigen op de mars en in de strijd.
Op basis van de Sd. Kfz 251 werden speciale gepantserde voertuigen gemaakt - een infrarood zoeklicht, een geluidsrichtingzoeker voor oorlogvoering tegen de batterij, een artillerievuurspotter, een Fernsprechpanzerwagen-kabellaag. Wie beweert dat de gepantserde kabellegmachine een parodie is op een tank, laat hem eerst de spoel van de telefoonkabel rollen langs de doorschietgebieden van het terrein. Waar is een verdwaalde splinter - en nu is er niemand om communicatie tussen de eenheden tot stand te brengen …
De voorkant zag er niet uit als een Hollywood-vuurpeloton. De soldaten van het Rode Leger en de Wehrmacht moesten een groot aantal verschillende taken oplossen. Het succes van de gehele verdediging en het offensief hing af van de succesvolle uitvoering waarvan, op strategische schaal, afhing. Verkenning, communicatie en gevechtscontrole, levering van munitie en uitrusting aan de frontlinie, evacuatie van gewonden, luchtverdediging, leggen van mijnenvelden en omgekeerd veilige doorgangen maken in mijnenvelden (mijnen zijn een verschrikkelijke vijand, een kwart van alle gepantserde voertuigen waren opgeblazen tijdens de Tweede Wereldoorlog) …
Het is hiervoor dat de Duitsers zoveel gespecialiseerde BTT-modellen hebben gemaakt. Dergelijke gepantserde voertuigen kunnen, wanneer ze op de juiste plaats en op het juiste moment verschijnen, van veel groter belang zijn dan gewone "lineaire" tanks.
Wat was belangrijker in de frontlinie - een lichte tank of een SPAAG op basis van de Sd. Kfz 251? Die, wanneer stormtroopers verschijnen, de hele colonne met zijn vuur kan beschermen?
Tank of gepantserde munitiedrager? Die, in het midden van de strijd, de granaten aan de batterij zal afleveren? Op dat moment hangt ALLES van hem af!
Tank of gepantserde medevac? Wie helpt de ervaren bemanning van de beschadigde tank te redden? Terugkerend van het ziekenhuis naar het front, zullen deze "gevuurde wolven" de vijand nog steeds in brand steken.
Tank- of geluidszoeker? Wat zal helpen om de coördinaten van de vijandelijke batterij te detecteren en er duikbommenwerpers op te richten?
Wat is belangrijker bij een nachtelijke tankaanval: een andere tank of een infrarood zoeklicht dat doelen voor een heel Pantherbataljon in het pikkedonker zal verlichten?
Voor degenen die nog steeds geen gehoor geven aan de stem van de rede, die er de voorkeur aan geeft alleen gewapende monsters van BTT te tellen, is het de moeite waard om toe te geven dat ja, sommige van de Duitse Sd. Kfz.251 zeer niet-zure artillerie- en raketwapens droegen.
De 22e modificatie (Sd. Kfz. 251/22) is bijvoorbeeld een tankvernietiger voor gepantserde voertuigen met een 75 mm kanon.
16e wijziging - gepantserd voertuig met vlammenwerper; 10e mod. - een gepantserde personeelsdrager met een 37 mm antitankkanon; negen - met een 75 mm kanon met korte loop. Er was ook een populaire variant met een 80 mm mortier en een 280 mm Wurflamen meervoudig lanceerraketsysteem!
[centrum]
Het zelfrijdende luchtafweerkanon Sd. Kfz 251/21 had een gevechtsmodule van drie automatische kanonnen. Vuurkracht is hetzelfde als die van drie Sovjet lichte tanks.
Afgezien van tientallen van de meest verbazingwekkende modificaties, had de Sd. Kfz.251 een "klein broertje" - de Sd. Kfz.250 (4250 stuks werden geproduceerd). En ook veel "senior", bijvoorbeeld gevechtsvoertuigen in de vorm van een "zware militaire tractor" van het sWS-model. Deze rustige Duitse tractoren met een gewicht van 13 ton met allround reserveringen dienden meestal als basis voor het plaatsen van de Nebelwerfer MLRS.
En er waren ook de mooie en formidabele Sd. Kfz 234 - de voorboden van moderne "Strikers" en "Boemerangs". Achtwielige gepantserde voertuigen met anti-kanonpantser, 50 en 75 mm kanonnen en snelwegsnelheden tot 80 km / u.
ACS op het chassis van buitgemaakte Franse pantserwagens (Sd. Kfz 135 of "Marder-1").
Tankvernietigers "Marder-2" en "Marder-3" op het Pz-chassis. Kpfw II met Sovjet 76 mm divisiekanonnen - de Fritzes aarzelden niet om buitgemaakte apparatuur te gebruiken.
Dit alles is slechts het topje van de ijsberg.
Als je dieper graaft, vind je ineens meer vijfduizend ARV's, medevac-vrachtwagens en munitiedragers op het chassis van de Pz. Kpfw II-tank. Iemand zal glunderen dat de Duitsers niet genoeg kanonnen hadden om deze chassis te bewapenen. Echter, rekening houdend met al het bovenstaande, zagen de Fritzes echt niet de noodzaak in om elk gepantserd voertuig te bewapenen. In plaats daarvan verkiezen ze om veel gespecialiseerde monsters van BTT te malen, "misschien in aantal, tegen een lagere prijs."
Zoals de tijd heeft laten zien, had dit zijn eigen grondgedachte. Het is geen toeval dat vandaag de dag meer dan de helft van de BTT-vloot van legers van alle landen bestaat uit licht bewapende of ongewapende gepantserde voertuigen voor speciale doeleinden (gepantserde personeelsdragers, commandanten, luchtverkeersleiders, enz., enz.).
Wat tankgevechten betreft, zelfs een eenvoudige kennis van de geschiedenis zal aantonen dat tanks geen tanks bevechten. Volgens de statistieken is de helft van alle vernietigde BTT-eenheden voor rekening van antitankbatterijen. Een ander kwart werd opgeblazen door mijnen. Iemand is geraakt door een vliegtuig. De rest wordt verdeeld door infanterie en tankers.
Dat is de reden waarom het geschil tussen T-34 en Troika / Four / Panther niet veel zin heeft. Het zou juister zijn om te praten over de aanwezigheid van duizenden middelgrote tanks en gemotoriseerde kanonnen op hun chassis in de troepen, die werden gebruikt in direct vuurcontact met de vijand. Ze verpletterden de infanterie met rupsen, schoten op voertuigen, huizen en vestingwerken.
Tegen 50 duizend Sovjet T-34's rolden de Duitsers ongeveer hetzelfde aantal "Troeks", "Fours", "Panthers", allerlei "Shtugpanzer", "Hetzer" en "Jagdpanzer", "Brumber", "Grille ", "Hummels" en "Naskhornov".
Sd. Kfz 162 of "Jagdpanzer IV", in totaal werden 1977 tankdestroyers van dit type geproduceerd
Tegen tienduizenden lichte BT en gemotoriseerde kanonnen SU-76 - tienduizenden bewapende gepantserde personeelsdragers en speciale gepantserde voertuigen.
Wat betreft het handjevol Tigers en Ferdinands, het waren elite-doorbraakmachines. Ze bezetten hun belangrijke tactische niche. We gingen waar een gewone tank nog geen meter zou zijn gekropen. "Parel in het voorhoofd" op batterijen "vijfenveertig". Ze werden gebruikt in de belangrijkste sectoren van het front.
Uiteraard werd er voor hen gezorgd. Voor de evacuatie van de vernietigde supertanks creëerden de Duitsers nog eens driehonderd 44-tons "Bergepanters".
Wat zijn de claims voor hen?
Natuurlijk hadden we onze eigen "elite tanks". Met zijn eigen kenmerken, die werden gedicteerd door de tactieken van het gebruik van BTT en de mogelijkheden van de binnenlandse industrie. In de beginperiode - KV, daarna - bewaakt IS's en machtige "jagers" voor de aanval op vijandelijke stellingen.
Waarom verloren zulke "slimme" Duitsers uiteindelijk? De eerste reden is dat ze in aantal verloren. De tweede is de veerkracht van de Sovjet-soldaat.
En nu, alstublieft, uw kritiek en opmerkingen over het gepresenteerde materiaal.
