Het eerste deel van de publicatie was gewijd aan het chronische tekort aan metalen in Kiev en Moskou Rus. In het tweede deel zullen we praten over hoe ons land in de 18e eeuw, dankzij de fabrieken van de Oeral, 's werelds grootste producent van metalen werd. Het was deze krachtige metallurgische basis die de basis vormde van alle successen van het Russische rijk, van Peter I tot de Napoleontische oorlogen. Maar tegen het midden van de 19e eeuw had Rusland de technologische revolutie in de metallurgie verloren, die zijn nederlaag in de Krimoorlog en het verlies van Alaska vooraf bepaalde. Tot 1917 was het land niet in staat deze achterstand te overbruggen.
IJzer van de Oeral
Lange tijd werd de ontwikkeling van de Oeral belemmerd door de afgelegen ligging van de grote steden en het kleine aantal Russische bevolking. Het eerste hoogwaardige erts in de Oeral werd gevonden in 1628, toen de "wandelende man" Timofey Durnitsyn en de smid van de Nevyansk-gevangenis Bogdan Kolmogor metalen "aders" ontdekten aan de oevers van de Nitsa-rivier (het grondgebied van de moderne regio Sverdlovsk).
Ertsmonsters werden "voor testen" naar Moskou gestuurd, waar de kwaliteit van het Oeral-ijzer onmiddellijk werd beoordeeld. Bij besluit van de tsaar uit Tobolsk werd de "boyar-zoon" Ivan Shulgin naar de oevers van Nitsa gestuurd, die begon met de bouw van een metallurgische fabriek. Al in 1630 werden de eerste 63 pond zuiver ijzer in de Oeral ontvangen. Ze maakten 20 pishchals, 2 ankers en spijkers. Dit is hoe de stamvader van de hele Oeral-industrie is ontstaan.
Tot het einde van de 17e eeuw was de Oeral echter nog te afgelegen en dunbevolkt. Pas aan het einde van deze eeuw, in 1696, gaf Peter I opdracht om regelmatig geologisch onderzoek te doen naar het Oeralerts - "waar precies de beste steenmagneet en het goede ijzererts is."
Al in 1700, aan de oevers van de rivier de Neiva (de bron van de reeds genoemde rivier de Nitsa), werd de Nevyansk hoogoven en ijzerfabriek gebouwd. Het jaar daarop werd een soortgelijke fabriek gebouwd op de plaats van de moderne stad Kamensk-Uralsky. In 1704, 150 wevers naar het noorden, verscheen in Alapaevsk een metallurgische fabriek in staatseigendom.
In 1723 werd de staatsfabriek van Yekaterinburg gebouwd, die de basis legde voor de vorming van het toekomstige industriële centrum van de Oeral, de stad Yekaterinburg. In dat jaar waren er in de fabriek twee hoogovens in bedrijf, die 88 duizend pods gietijzer per jaar produceerden, en gieterijen die 32 duizend pods ijzer per jaar produceerden - dat wil zeggen, slechts één Oeral-fabriek produceerde dezelfde hoeveelheid ijzer als heel Rusland een eeuw geleden geproduceerd, aan de vooravond van Troubled time . In totaal werkten er 318 arbeiders in de fabriek in Yekaterinburg aan het einde van het bewind van Peter I, 'van wie er 113 direct in de productie werkzaam waren, de rest in hulpwerk.
Nevjansk-fabriek, 1935
De Oeral bleek een ideale plek voor een metallurgische basis. Aan het begin van de 18e eeuw was het al voldoende bevolkt om nieuwe fabrieken van arbeidskrachten te voorzien. Het Oeralgebergte bevatte rijke afzettingen van hoogwaardige ertsen - ijzer, koper en zilver, dicht bij het oppervlak. Talrijke diepe rivieren maakten het relatief eenvoudig om water als drijvende kracht te gebruiken - dit was vooral nodig voor het functioneren van grote smeedhamers en blaasbalgen, die lucht in hoogovens pompten voor effectief smelten.
Een andere belangrijke ontwikkelingsfactor waren de Oeral-bossen, die het mogelijk maakten om goedkoop en massaal houtskool aan te schaffen. De technologieën van die tijd vereisten tot 40 kubieke meter hout voor het smelten van één ton ijzer, omgezet in houtskool door speciale verbranding.
Tot het einde van de 18e eeuw werd steenkool niet gebruikt bij de productie van metalen, omdat het, in tegenstelling tot houtkool, aanzienlijke hoeveelheden onzuiverheden bevat, voornamelijk fosfor en zwavel, die de kwaliteit van het gesmolten metaal volledig teniet deden. Daarom vereiste de metallurgische productie van die tijd enorme hoeveelheden hout.
Het was juist het gebrek aan voldoende hout van de benodigde houtsoorten waardoor bijvoorbeeld Engeland destijds niet in staat was zijn eigen massaproductie van metalen op te zetten. De Oeral met zijn dichte bossen had deze tekortkomingen niet.
Daarom verschenen hier alleen al in de eerste 12 jaar van de 18e eeuw meer dan 20 nieuwe metallurgische fabrieken. De meeste bevinden zich aan de rivieren Chusovaya, Iset, Tagil en Neiva. Tegen het midden van de eeuw zullen hier nog 24 fabrieken worden gebouwd, die de Oeral zullen veranderen in het grootste metallurgische complex ter wereld van die tijd in termen van het aantal grote ondernemingen, fabrieksarbeiders en het volume van het smelten van metalen.
In de 18e eeuw zullen in de Oeral rond metallurgische fabrieken 38 nieuwe steden en nederzettingen ontstaan. Rekening houdend met de fabrieksarbeiders zal de stedelijke bevolking van de Oeral dan 14-16% bedragen, dit is de hoogste stedelijke bevolkingsdichtheid in Rusland en een van de hoogste in de wereld van die eeuw.
Al in 1750 had Rusland 72 "ijzer" en 29 kopersmelterijen. Ze smolten 32 duizend ton ruwijzer per jaar (terwijl de fabrieken van Groot-Brittannië - slechts 21 duizend ton) en 800 ton koper.
Staatsfabriek Alexandrië, begin XX eeuw
Trouwens, het was in het midden van de 18e eeuw in Rusland, in verband met de metallurgische productie, die toen massale ontbossing vereiste, dat de eerste "ecologische" wet werd aangenomen - de dochter van Peter I, keizerin Elizabeth vaardigde een decreet uit " om bossen tegen vernietiging te beschermen" alle metaalfabrieken binnen een straal van tweehonderd werst van Moskou te sluiten en naar het oosten te verplaatsen.
Dankzij de bouw begonnen door Peter I, werd de Oeral in slechts een halve eeuw de belangrijkste economische regio van het land. In de 18e eeuw produceerde hij 81% van al het Russische ijzer en 95% van al het koper in Rusland. Dankzij de fabrieken van de Oeral raakte ons land niet alleen het eeuwenoude ijzertekort en de dure aankopen van metalen in het buitenland kwijt, maar begon het ook massaal Russisch staal en koper naar Europese landen te exporteren.
IJzertijd van Rusland
De oorlog met Zweden zal Rusland beroven van de eerdere aanvoer van hoogwaardig metaal uit dit land en zal tegelijkertijd veel ijzer en koper vergen voor het leger en de marine. Maar de nieuwe fabrieken in de Oeral zullen het niet alleen mogelijk maken om het tekort aan eigen metaal te verhelpen - al in 1714 zal Rusland zijn ijzer in het buitenland gaan verkopen. In dat jaar werd voor het eerst 13 ton Russisch ijzer verkocht aan Engeland, in 1715 verkochten ze al 45 en een halve ton en in 1716 - 74 ton Russisch ijzer.
Tata Steel Works, Scunthorpe, Engeland
In 1715 exporteerden Nederlandse kooplieden, die eerder metaal naar Rusland hadden gebracht, 2.846 poedels Russisch "staaf" ijzer uit Archangelsk. In 1716 begon de export van metaal uit St. Petersburg voor de eerste keer - dat jaar exporteerden Engelse schepen 2.140 peulen ijzer uit de nieuwe hoofdstad van het Russische rijk. Dit is hoe de penetratie van Russisch metaal op de Europese markt begon.
Toen was Zweden de belangrijkste bron van ijzer en koper voor de landen van Europa. Aanvankelijk waren de Zweden niet al te bang voor Russische concurrentie, bijvoorbeeld in de jaren 20 van de 18e eeuw, op de Engelse markt, de grootste in Europa, was Zweeds ijzer goed voor 76% van alle verkopen en Russisch - slechts 2%.
Naarmate de Oeral zich ontwikkelde, groeide de export van Russisch ijzer echter gestaag. Tijdens de jaren 20 van de 18e eeuw groeide het jaarlijks van 590 tot 2540 ton. De ijzerverkoop van Rusland naar Europa groeide elk decennium, dus in de jaren 40 van de 18e eeuw werd er gemiddeld van 4 tot 5 duizend ton per jaar geëxporteerd, en in de jaren 90 van dezelfde eeuw nam de Russische export bijna vertienvoudigd tot 45 duizend ton metaal per jaar.
Al in de jaren 70 van de 18e eeuw overtrof het volume van de leveringen van Russisch ijzer aan Engeland die van Zweden. Tegelijkertijd hadden de Zweden aanvankelijk grote concurrentievoordelen. Hun metallurgische industrie was veel ouder dan de Russische, en de natuurlijke kwaliteiten van Zweedse ertsen, vooral in de Dannemur-mijnen, beroemd in heel Europa, waren hoger dan die in de Oeral.
Maar het belangrijkste was dat de rijkste mijnen in Zweden niet ver van zeehavens lagen, wat de logistiek enorm vergemakkelijkte en goedkoper maakte. Terwijl de ligging van de Oeral in het midden van het Euraziatische continent het transport van Russisch metaal een zeer moeilijke taak maakte.
Het bulktransport van metaal zou uitsluitend over water kunnen plaatsvinden. Het schip, geladen met Oeral-ijzer, voer in april uit en bereikte pas in de herfst St. Petersburg.
De weg naar Europa van Russisch metaal begon in de zijrivieren van de Kama op de westelijke hellingen van de Oeral. Verder stroomafwaarts, van Perm tot de samenvloeiing van de Kama met de Wolga, begon hier het moeilijkste deel van de route - tot aan Rybinsk. De beweging van binnenvaartschepen tegen de stroom in werd verzorgd door binnenvaartschepen. Ze sleepten anderhalf tot twee maanden een vrachtschip van Simbirsk naar Rybinsk.
Vanuit Rybinsk begon het "Mariinsky-watersysteem", met behulp van kleine rivieren en kunstmatige kanalen, verbond het het Wolga-bekken met St. Petersburg via de meren van White, Ladoga en Onega. Petersburg was in die tijd niet alleen de administratieve hoofdstad, maar ook het belangrijkste economische centrum van het land - de grootste haven in Rusland, waar de belangrijkste stroom van import en export doorheen ging.
Mijnwerkers voordat ze afdalen in een mijn in de fabriek in Lugansk
Ondanks dergelijke logistieke problemen bleef Russisch metaal concurrerend op de buitenlandse markt. De verkoopprijzen voor export "stripijzer" in Rusland in de jaren '20 en '70 van de 18e eeuw waren stabiel - van 60 tot 80 kopeken per poed. Tegen het einde van de eeuw waren de prijzen gestegen tot 1 roebel 11 kopeken, maar de roebel daalde op dat moment, wat opnieuw niet leidde tot significante veranderingen in de wisselkoersen voor ijzer uit Rusland.
In die tijd werd meer dan 80% van het Russische exportijzer gekocht door de Britten. Vanaf het midden van de 18e eeuw begon echter de levering van Russisch metaal aan Frankrijk en Italië. Aan de vooravond van de Franse Revolutie kocht Parijs jaarlijks gemiddeld 1.600 ton ijzer uit Rusland. Tegelijkertijd werd er ongeveer 800 ton ijzer per jaar vanuit St. Petersburg naar Italië geëxporteerd door schepen door heel Europa.
In 1782 bereikte de export van ijzer alleen uit Rusland 60 duizend ton, wat een omzet van meer dan 5 miljoen roebel opleverde. Samen met de inkomsten uit de export naar het Oosten en Westen van Russisch koper en producten uit Russisch metaal, vertegenwoordigde dit een vijfde van de totale waarde van alle export van ons land dat jaar.
Tijdens de 18e eeuw nam de koperproductie in Rusland meer dan 30 keer toe. De grootste wereldwijde concurrent in de koperproductie - Zweden - bleef tegen het einde van de eeuw drie keer achter op ons land in termen van productie.
Tweederde van het in Rusland geproduceerde koper ging naar de schatkist - dit metaal was vooral belangrijk bij de militaire productie. Het resterende derde ging naar de binnenlandse markt en voor de export. Het grootste deel van de Russische koperexport ging toen naar Frankrijk - in de jaren 60 van de 18e eeuw exporteerden Franse kooplieden bijvoorbeeld jaarlijks meer dan 100 ton koper uit de haven van St. Petersburg.
Gedurende het grootste deel van de 18e eeuw was Rusland de grootste metaalproducent op onze planeet en de grootste exporteur in Europa. Voor het eerst leverde ons land aan de buitenlandse markt niet alleen grondstoffen, maar ook aanzienlijke hoeveelheden producten van complexe, hightechproductie voor die tijd.
Vanaf 1769 waren er 159 ijzer- en kopersmelterijen in Rusland. In de Oeral werden 's werelds grootste hoogovens gebouwd, tot 13 meter hoog en 4 meter in diameter, met krachtige blazers aangedreven door een waterrad. Tegen het einde van de 18e eeuw bereikte de gemiddelde productiviteit van de Oeral-hoogoven 90 duizend peulen ruwijzer per jaar, wat anderhalf keer hoger was dan het meest moderne domein van Engeland in die tijd.
Het was deze ontwikkelde metallurgische basis die zorgde voor een ongekende toename van de macht en politieke betekenis van het Russische rijk in de 18e eeuw. Toegegeven, deze prestaties waren gebaseerd op lijfeigenen - volgens de lijsten van het Berg Collegium (gemaakt door Peter I, het hoogste orgaan van het rijk voor het beheer van de mijnbouw), meer dan 60% van alle arbeiders in metallurgische fabrieken in Rusland waren lijfeigenen, "toegewezen" en "gekochte" boeren - dat wil zeggen gedwongen mensen, die door tsaristische decreten aan de fabrieken werden "toegeschreven" of door het fabrieksbestuur voor werk werden gekocht.
Einde van de Russische ijzertijd
Helemaal aan het begin van de 19e eeuw was Rusland nog steeds de wereldleider in de productie van metalen. De Oeral produceerde jaarlijks ongeveer 12 miljoen poods ruwijzer, terwijl de naaste concurrenten - metallurgische fabrieken in Engeland - niet meer dan 11 miljoen poods per jaar smolten. De overvloed aan metaal, als basis voor militaire productie, werd een van de redenen dat Rusland niet alleen weerstand bood, maar ook won in de loop van de Napoleontische oorlogen.
Het was echter aan het begin van de 19e eeuw dat er een echte technologische revolutie plaatsvond in de metallurgie, die Rusland, in tegenstelling tot succesvolle oorlogen, verloor. Zoals eerder vermeld, werd eerder al het metaal uitsluitend op houtskool gesmolten; bestaande technologieën maakten het niet mogelijk om ijzer van hoge kwaliteit te verkrijgen met steenkool.
Brand blussen op het erf van een metallurgische fabriek in Yuzovka, regio Donetsk, 1930. Foto: Georgy Zelma / RIA Novosti
De eerste min of meer succesvolle experimenten met het smelten van ruwijzer op steenkool vonden plaats in Engeland aan het begin van de 18e eeuw. De Britse eilanden hadden geen eigen hout als grondstof voor houtskool, maar steenkool was er in overvloed. De zoektocht naar de juiste technologie voor het smelten van hoogwaardig metaal op steenkool duurde bijna de hele 18e eeuw en werd aan het begin van de volgende eeuw met succes bekroond.
En dit gaf een explosieve groei in de productie van metalen in Engeland. In de veertig jaar na het einde van de Napoleontische oorlogen verhoogde Rusland zijn productie van metalen met minder dan twee keer, terwijl Engeland in dezelfde tijd de productie van ruwijzer 24 keer verhoogde - hoewel de Russische productie in 1860 amper 18 miljoen poeds bereikte van ruwijzer, dan produceerde datzelfde jaar op de Britse eilanden 13 keer meer, 240 miljoen poedels.
Het kan niet gezegd worden dat in deze periode de industriële technologieën van lijfeigen Rusland stilstonden. Er waren enkele prestaties. In dezelfde maanden, toen de bewakingsofficieren de uitvoering van de "Decembrists" in St. Petersburg, niet ver van Petrozavodsk, in de staatsfabriek van Alexandrovsky aan het voorbereiden waren, werden de eerste walserijen voor het maken van ijzer voorbereid voor lancering (de eerste in Rusland en een van de eerste ter wereld).
In 1836, slechts een paar jaar achter de geavanceerde technologieën van Engeland in de metallurgische fabriek Vyksa in de provincie Nizhny Novgorod, werden de eerste experimenten met "hot blast" uitgevoerd - wanneer voorverwarmde lucht in een hoogoven wordt gepompt, wat aanzienlijk bespaart kolenverbruik. In hetzelfde jaar werden de eerste experimenten met "puddelen" in Rusland uitgevoerd in de fabrieken van de Oeral - als eerder erts werd gesmolten, vermengd met steenkool, dan werd volgens de nieuwe technologie van "puddelen" gietijzer verkregen in een speciale oven zonder contact met brandstof. Het is merkwaardig dat het principe van een dergelijke metaalsmelting voor het eerst in de geschiedenis van de mensheid twee eeuwen voor onze jaartelling in China werd beschreven en aan het einde van de 18e eeuw in Engeland werd herontdekt.
Al in 1857, precies een jaar na de uitvinding van deze technologie in Engeland, in de Oeral, voerden specialisten van de fabriek in Vsevolodo-Vilvensky de eerste experimenten uit met de "Bessemer"-methode om staal uit gietijzer te produceren door er perslucht doorheen te blazen. In 1859 bouwde de Russische ingenieur Vasily Pyatov 's werelds eerste walserij voor bepantsering. Daarvoor werden dikke pantserplaten verkregen door dunnere pantserplaten samen te dwingen, en de technologie van Pyatov maakte het mogelijk om solide pantserplaten van een hogere kwaliteit te verkrijgen.
Individuele successen compenseerden echter niet de systemische vertraging. Tegen het midden van de 19e eeuw was alle metallurgie in Rusland nog steeds gebaseerd op lijfeigenen en houtskool. Het is veelbetekenend dat zelfs de gepantserde walserij, uitgevonden in Rusland, gedurende meerdere jaren op grote schaal in de Britse industrie werd geïntroduceerd en lange tijd thuis een experimentele productie bleef.
In een metallurgische fabriek in de regio Donetsk, 1934. Foto: Georgy Zelma / RIA Novosti
Tegen 1850 werd in Rusland ruwijzer per hoofd van de bevolking geproduceerd iets meer dan 4 kilogram, terwijl in Frankrijk meer dan 11 kilogram, en in Engeland meer dan 18 kilogram. Een dergelijke vertraging in de metallurgische basis bepaalde de militair-economische vertraging van Rusland, in het bijzonder liet het niet toe om op tijd over te schakelen naar de stoomvloot, wat op zijn beurt leidde tot de nederlaag van ons land in de Krimoorlog. In 1855-1856 domineerden talrijke Britse en Franse stoomboten de Oostzee, de Zwarte Zee en de Azovzee.
Vanaf het midden van de 19e eeuw veranderde Rusland opnieuw van een exporteur van metaal in een koper. Als in de jaren 70 van de 18e eeuw tot 80% van het Russische ijzer werd geëxporteerd, werd in 1800 slechts 30% van het geproduceerde ijzer geëxporteerd, in het tweede decennium van de 19e eeuw - niet meer dan 25%. Aan het begin van het bewind van keizer Nicolaas I exporteerde het land minder dan 20% van het geproduceerde metaal en aan het einde van het bewind daalde de export tot 7%.
De massieve spoorwegbouw die toen begon, gaf aanleiding tot het ijzertekort dat anderhalve eeuw in het land vergeten was. Russische fabrieken konden de toegenomen vraag naar metaal niet meer aan. Als Rusland in 1851 31.680 ton gietijzer, ijzer en staal in het buitenland kocht, dan nam dergelijke invoer in de komende 15 jaar bijna 10 keer toe, tot 312 duizend ton in 1867. In 1881, toen de "Narodnaya Volya" tsaar Alexander II vermoordde, kocht het Russische rijk 470.000 ton metaal in het buitenland. In drie decennia is de import van gietijzer, ijzer en staal uit het buitenland 15 keer gegroeid.
Het is veelbetekenend dat van de 11.362.481 roebel 94 kopeken die de tsaristische regering van de Verenigde Staten ontving voor de verkoop van Alaska 1.0972238 roebel, 4 kopeken (dat wil zeggen 97%) werden besteed aan de aankoop van apparatuur in het buitenland voor spoorwegen in aanbouw in Rusland vooral een groot aantal rails en andere metalen producten … Het geld voor Alaska werd besteed aan geïmporteerde rails voor twee spoorwegen van Moskou naar Kiev en van Moskou naar Tambov.
In de jaren 60-80 van de 19e eeuw werd bijna 60% van het in het land verbruikte metaal in het buitenland gekocht. De reden was al de flagrante technologische achterstand van de Russische metallurgie.
Tot het laatste decennium van de 19e eeuw werd nog tweederde van het ruwijzer in Rusland op houtskool geproduceerd. Pas in 1900 zal de hoeveelheid ruwijzer die op steenkool wordt gesmolten, groter zijn dan de hoeveelheid die wordt verkregen uit de monsterlijke massa verbrand hout.
Heel langzaam werden, in tegenstelling tot de West-Europese landen van die jaren, nieuwe technologieën ingevoerd. Dus in 1885, van de 195 hoogovens in Rusland, waren er 88 nog steeds op koude lucht, dat wil zeggen, op de technologie van het begin van de 19e eeuw. Maar zelfs in 1900 waren dergelijke ovens, met bijna een eeuw vertraging in het technologische proces, nog steeds goed voor 10% van de hoogovens van het Russische rijk.
In 1870 waren er in het land 425 nieuwe "pudding"-ovens en 924 "schoorstenen" in gebruik met de oude technologie van het begin van de eeuw. En pas tegen het einde van de 19e eeuw zal het aantal "puddelovens" het aantal "hoogovens" dat door de handen van lijfeigenen is gemaakt, overtreffen.
Donbass in plaats van de Oeral
Sinds de tijd van Peter de Grote, gedurende bijna anderhalve eeuw, is de Oeral het belangrijkste centrum gebleven voor de productie van Russisch metaal. Maar aan het begin van de 20e eeuw, aan de andere kant van het rijk, had het een krachtige concurrent, waardoor Rusland in staat was om de achterstand op de metallurgie van westerse landen op zijn minst gedeeltelijk te overwinnen.
Metallurgische fabriek "Azovstal", Mariupol, 1990. Foto: TASS
Als de industrie van de Oeral gebaseerd was op houtskool, dan ontstond het nieuwe industriële gebied oorspronkelijk precies op de steenkoolafzettingen. Verrassend genoeg werd ook hier tsaar Peter I de voorouder. Terugkerend van de eerste Azov-campagne in 1696, in het gebied van de moderne stad Shakhty nabij de grens van Donbass, onderzocht hij monsters van een goed brandende zwarte steen, waarvan de afzettingen in dit gebied bijna aan de oppervlakte kwamen.
"Dit mineraal, zo niet voor ons, dan voor onze nakomelingen zal zeer nuttig zijn", bewaarde de woorden van de hervormer tsaar de documenten. Al in 1721, onder leiding van Peter I, voerde de Kostroma-boer Grigory Kapustin de eerste zoektocht naar steenkoolvoorraden in de toekomstige Donbass uit.
Ze waren echter in staat om de eerste smelting van erts met steenkool onder de knie te krijgen en pas tegen het einde van de 18e eeuw de steppen van de Azov-regio te bevolken. In 1795 ondertekende keizerin Catharina II een decreet "Over de oprichting van een gieterij in het district Donetsk aan de rivier de Lugan en over de oprichting van de verwijdering van steenkool die in dat land wordt gevonden." Deze fabriek, waarvan de belangrijkste taak de productie van gietijzeren kanonnen voor de schepen van de Zwarte Zeevloot was, legde de basis voor de moderne stad Lugansk.
De arbeiders voor de fabriek in Lugansk kwamen uit Karelië, uit de kanonnen- en metallurgische fabrieken van Petrozavodsk, en uit de metallurgische fabriek die door Peter I in Lipetsk was gesticht (daar werden meer dan een eeuw de omliggende bossen gekapt voor houtskool voor de hoogoven en de productie onrendabel geworden). Het waren deze kolonisten die de basis legden voor het proletariaat van de toekomstige Donbass.
In april 1796 werd de eerste kolenmijn in de geschiedenis van Rusland in gebruik genomen voor de fabriek in Lugansk. Het bevond zich in de Lisichya-geul en het dorp van mijnwerkers werd uiteindelijk de stad Lisichansk. In 1799 begon in Rusland, onder begeleiding van in Engeland ingehuurde ambachtslieden in de fabriek in Lugansk, het eerste experimentele smelten van metaal op lokale steenkool uit lokaal erts.
Het probleem van de fabriek waren de zeer hoge productiekosten in vergelijking met de oude lijfeigenenfabrieken van de Oeral. Alleen de hoge kwaliteit van het gesmolten metaal en de noodzaak om de Zwarte Zeevloot van kanonnen en kanonskogels te voorzien, zorgden ervoor dat de fabriek niet werd gesloten.
De wedergeboorte van het industriële centrum van Donetsk in Rusland begon in de jaren 60 van de 19e eeuw, toen, naast militaire producten, veel stalen rails nodig waren voor de aanleg van spoorwegen. Het is merkwaardig dat de economische berekeningen en geologische onderzoeken van kolen en erts voor toekomstige Donbass-fabrieken toen werden gedaan door Apollo Mevius, een mijningenieur uit Tomsk, van vaderskant kwam hij van de afstammelingen van Maarten Luther, de grondlegger van het Europese protestantisme, die naar Rusland verhuisden, en aan moederszijde, van de Siberische Kozakken.
Helemaal aan het einde van de jaren 60 van de 19e eeuw werd het recht om industriële ondernemingen te bouwen in de Donbass (toen maakte het deel uit van de provincie Yekaterinoslav) ontvangen door een vriend van tsaar Alexander II, prins Sergei Kochubei, een afstammeling van de Krim Murza, die ooit was gedeserteerd naar de Zaporozhye Kozakken. Maar de Russische prins van Kozakken-Tataarse afkomst was vooral dol op zeejachten, en om geen tijd te verspillen aan saaie bouwactiviteiten, verkocht hij in 1869 voor een enorm bedrag van 20 duizend pond sterling in die tijd alle rechten ontvangen van de Russische regering voor de bouw en ontwikkeling van minerale hulpbronnen aan de Britse industrieel uit Wales John James Hughes.
John Hughes (of zoals hij in Russische documenten uit die jaren werd genoemd - Hughes) was niet alleen een kapitalist, maar ook een ingenieur-uitvinder die rijk werd met het maken van nieuwe modellen van artillerie en scheepspantser voor de Britse marine. In 1869 waagde een Engelsman het om de rechten te kopen om een metallurgische fabriek te bouwen in het toen nog onontwikkelde en dunbevolkte Novorossia. Ik waagde mijn kans en nam de juiste beslissing.
Het bedrijf van Jorn Hughes heette "Novorossiysk Society of Coal, Iron and Rail Production". Minder dan drie jaar later, in 1872, smolt een nieuwe fabriek, gebouwd in de buurt van de rijke steenkoollagen in de buurt van het dorp Aleksandrovka, de eerste partij ruwijzer. Het dorp verandert in snel tempo in een arbeidersnederzetting Yuzovka, genoemd naar de Britse eigenaar. De moderne stad Donetsk heeft zijn voorouders uit dit dorp.
Na de fabrieken in het toekomstige Donetsk verschijnen in Mariupol twee enorme metallurgische fabrieken. Eén fabriek werd gebouwd door ingenieurs uit de Verenigde Staten en behoorde tot de Nikopol-Mariupol Mining and Metallurgical Society, gecontroleerd door de Franse, Duitse en Amerikaanse hoofdstad. Volgens geruchten had de toen almachtige minister van Financiën van het Russische rijk, graaf Witte, echter ook een financieel belang bij deze onderneming. De tweede van de metallurgische reuzen in aanbouw in Mariupol van die jaren behoorde toe aan het Belgische bedrijf Providence.
In tegenstelling tot de oude fabrieken in de Oeral, waren de nieuwe metallurgische fabrieken in Donbass oorspronkelijk gebouwd als zeer groot naar de maatstaven van die tijd, met de modernste apparatuur die in het buitenland was gekocht. De ingebruikname van deze reuzen veranderde vrijwel onmiddellijk het hele beeld van de Russische metallurgie.
De productie van gietijzer en ijzer voor de jaren 1895-1900 verdubbelde in het hele land als geheel, terwijl deze in Novorossia in deze 5 jaar bijna verviervoudigde. Donbass verving snel de Oeral als het belangrijkste metallurgische centrum - als in de jaren 70 van de 19e eeuw de Oeral-fabrieken 67% van al het Russische metaal produceerden en Donetsk slechts 0,1% (een tiende van een procent), dan was tegen 1900 het aandeel van de Oeral in de productie van metalen daalde tot 28% en het aandeel van Donbass bereikte 51%.
Niet-Russisch Russisch metaal
Aan de vooravond van de 20e eeuw leverde Donbass meer dan de helft van al het metaal van het Russische rijk. De productiegroei was aanzienlijk, maar bleef nog steeds achter bij de leidende Europese landen. Dus tegen het einde van de 19e eeuw produceerde Rusland 17 kilogram metalen per hoofd van de bevolking per jaar, terwijl Duitsland - 101 kilogram en Engeland - 142 kilogram.
Met de rijkste natuurlijke hulpbronnen gaf Rusland toen slechts 5, 5% van de wereldproductie van ruwijzer. In 1897 werden 112 miljoen pods geproduceerd in Russische fabrieken en bijna 52 miljoen pods werden in het buitenland gekocht.
Toegegeven, ons land was dat jaar de leider ter wereld op het gebied van productie en export van mangaanerts dat nodig is voor de productie van hoogwaardig staal. In 1897 werden in Rusland 22 miljoen pods van dit erts gedolven, wat goed was voor bijna de helft van alle wereldproductie. Mangaanerts werd vervolgens gewonnen in de Transkaukasus nabij de stad Tsjiatura in het centrum van het moderne Georgië, en in het gebied van de stad Nikopol op het grondgebied van de moderne regio Dnepropetrovsk.
Aan het begin van de 20e eeuw liep het Russische rijk echter ernstig achter bij de productie van koper, een zeer belangrijk metaal voor veel militaire en civiele technologieën van die tijd. Al aan het begin van de 19e eeuw was ons land een van de grootste koperexporteurs naar Europa; in de eerste kwart eeuw werden 292 duizend poedels Oeral-koper in het buitenland verkocht. In die tijd werkte de hele bronsindustrie van Frankrijk aan koper uit de Oeral.
Werknemers wonen de ceremoniële lancering van de hoogoven van de Alapaevsk Metallurgical Plant, 2011 bij. Foto: Pavel Lisitsyn / RIA Novosti
Maar tegen het einde van de eeuw moest Rusland zelf geïmporteerd koper kopen, aangezien het land slechts 2,3% van de wereldproductie van dit metaal produceerde. In het laatste decennium van de 19e eeuw bedroeg de export van Russisch koper minder dan 2000 pond, terwijl meer dan 831 duizend van dit metaal uit het buitenland werd geïmporteerd.
De situatie was nog erger met de winning van zink en lood, die even belangrijke metalen zijn voor de technologieën van het begin van de 20e eeuw. Ondanks de rijkdom van zijn eigen ondergrond, bedroeg hun productie in Rusland toen honderdsten van een procent van de wereldproductie (zink - 0,017%, lood - 0,05%), en alle behoeften van de Russische industrie werden volledig bevredigd door import.
De tweede ondeugd van de Russische metallurgie was de voortdurend groeiende dominantie van buitenlands kapitaal. Als in 1890 buitenlanders 58% van al het kapitaal in de metallurgische industrie in Rusland bezaten, dan was hun aandeel in 1900 al gestegen tot 70%.
Het is geen toeval dat aan het begin van de 20e eeuw, de tweede stad van Rusland na de hoofdstad St.buitenlands kapitaal, en Mariupol was niet alleen een van de grootste centra van de metallurgie, maar ook de belangrijkste handelshaven voor een enorm industrieel gebied met fabrieken en mijnen in Donbass.
In de eerste plaats onder de buitenlandse eigenaren van Russisch metaal waren de Belgen en de Fransen (zij waren het die bijvoorbeeld de productie van mangaanerts in Rusland controleerden), gevolgd door de Duitsers en vervolgens de Britten. Aan het begin van de 20e eeuw berekende de Russische econoom Pavel Ol dat het aandeel van buitenlands kapitaal in de mijnbouw op dat moment 91% was, en in metaalverwerking - 42%.
In 1907 was bijvoorbeeld 75% van alle koperproductie in Rusland in handen van Duitse banken via het kopersyndicaat. Aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog verslechterde de situatie alleen maar - tegen 1914 controleerde het Duitse kapitaal 94% van de Russische koperproductie.
Maar het is dankzij grote buitenlandse investeringen dat in de 25 jaar voor de Eerste Wereldoorlog de metallurgische en mijnbouwindustrie van Rusland een indrukwekkende groei liet zien - de productie van ruwijzer nam bijna 8 keer toe, de productie van steenkool 8 keer, en de de productie van ijzer en staal nam 7 keer toe.
In 1913 kostte het kopen van een kilo ijzer in Rusland op de markt gemiddeld 10-11 kopeken. In moderne prijzen is dit ongeveer 120 roebel, minstens twee keer zo duur als moderne winkelprijzen voor metaal.
In 1913 stond de Russische metallurgie op de 4e plaats op de planeet en was in belangrijke indicatoren ongeveer gelijk aan de Franse, maar bleef nog steeds achter bij de meest ontwikkelde landen van de wereld. In dat referentiejaar smolt Rusland zes keer minder staal dan de Verenigde Staten, drie keer minder dan Duitsland en twee keer minder dan Engeland. Tegelijkertijd behoorde het leeuwendeel van het erts en bijna de helft van het metaal in Rusland toe aan buitenlanders.
