In 2017 werd tijdens een van de evenementen van het Ministerie van Defensie voor het eerst de opgewaardeerde T-90M-tank getoond. Inmiddels is deze techniek erin geslaagd de belangrijkste tests te doorstaan en zou binnenkort naar de troepen moeten gaan. Het T-90M-project voorziet in bijna de grootste modernisering van de basismachine aller tijden, waardoor deze verbeterde kenmerken en uitgebreide mogelijkheden zou moeten krijgen. Laten we eens kijken welke oplossingen het nieuwe project biedt, en ook bepalen wat ze de bijgewerkte tank zullen geven.
Bedenk dat de T-90M MBT is gemaakt als onderdeel van het ontwikkelingswerk van Proryv-3. Dit ROC zorgde voor de combinatie van de ervaring van eerdere projecten en het gebruik van nieuwe oplossingen. Dit alles zorgt voor een aanzienlijke verhoging van de prestaties. Dus eerder werd gemeld dat de gemoderniseerde T-90M-tank tijdens echte oefeningen het T-90A-gevechtsvoertuig aanzienlijk overtrof in termen van gevechtseffectiviteit. In 2017 werd een contract getekend voor de serieproductie van dergelijke apparatuur en de levering van de eerste voertuigen aan het leger wordt in de nabije toekomst verwacht.
Het pantser is sterk
Het belangrijkste kenmerk van elke tank is zijn overlevingsvermogen. Het T-90M-project voorziet in het gebruik van een aantal nieuwe middelen en componenten die zorgen voor een verhoging van het beschermingsniveau en een vermindering van de negatieve gevolgen van schade aan het voertuig.
Prototypes van de T-90M werden meerdere keren gedemonstreerd met de "Cape" kit. Speciale meerlaagse hoezen op de romp en de toren zijn ontworpen om de zichtbaarheid van een gepantserd voertuig in verschillende bereiken te verminderen, waardoor de kans op detectie door vijandelijke vliegtuigen of grondmiddelen wordt verkleind. Als gevolg hiervan wordt de volgafstand kleiner en neemt de algehele effectiviteit van de aanval af.
Om de dreiging "op verre naderingen" af te weren, kan de tank worden uitgerust met het actieve beschermingscomplex "Arena-M". Een dergelijk systeem moet de situatie automatisch bewaken, binnenkomende munitie detecteren en deze vernietigen met een vergeldingsschot. Het is echter nog niet helemaal duidelijk of de seriële T-90M een nieuwe KAZ krijgt. Het is heel goed mogelijk dat ze zonder dergelijke uitrusting zullen moeten werken - zoals andere tanks in ons leger.
Het standaard gecombineerde pantser van de romp en het voorhoofd van de toren wordt aangevuld met een nieuwe overlay-bescherming. De frontale projectie en enkele andere oppervlakken zijn uitgerust met moderne reactieve bepantsering van het type "Relic". Andere delen van de tank zijn bedekt met schermen. Volgens bekende gegevens is de Relikt DZ meerdere malen effectiever dan de Contact-5 DZ die vóór de huidige modernisering op de T-90 werd gebruikt.
De interne volumes van de tank zijn aanzienlijk opnieuw ontworpen en verfijnd om de risico's in geval van een nederlaag te verminderen. Dus worden nieuwe schermen-voering geïntroduceerd, ontworpen om secundaire fragmenten te houden en de bemanning of hoofdapparaten te beschermen. Ook zijn enkele gevaarlijke elementen uit de interne compartimenten verwijderd. De horizontale transportband van de automatische lader wordt in de romp gehouden, terwijl de rest van de opbergruimte naar het achterste compartiment van de toren is verplaatst. Ook werd een opslagtank uit de boeg van de romp verwijderd, waardoor het risico op brand werd verkleind.
De T-90M tank kreeg een sterk gemoderniseerde koepel met een aantal karakteristieke kenmerken. Allereerst heeft zo'n toren een ontwikkelde achternis, waarin de opslag voor de munitie is georganiseerd. Onder normale omstandigheden is het schietcompartiment geïsoleerd van het gevechtscompartiment en de bemanning.
De T-90M verschilt dus serieus van de vorige gepantserde voertuigen van zijn familie in termen van overlevingsvermogen. In aanwezigheid van KAZ heeft antitankmunitie een minimale kans om door te breken naar de tank. Als het hem gelukt is, is de penetratie van de teledetectie- of tralieschermen en de reservering daaronder niet gegarandeerd. Als dit gebeurt, worden de bemanning en de uitrusting beschermd tegen de stroom puin. Gevaarlijke zones, waarin dreigen met fatale gevolgen, zijn drastisch verminderd.
Onze tanks zijn snel
Nogmaals, de modernisering van de T-90 zorgt voor de voltooiing van de energiecentrale. Het T-90M-project maakt gebruik van een V-92S2F 1130 pk dieselmotor. Samen met de transmissie-eenheden vormt het een monoblock-systeem, dat op een bekende manier onderhoud en reparatie vergemakkelijkt. Het gevechtsgewicht van de tank is niet groter dan 50 ton, waardoor de V-92S2F-motor hem een specifiek vermogen van minimaal 22,5 pk geeft. per ton. Hierdoor wordt een gunstige verhouding tussen mobiliteit en brandstofverbruik bereikt.
Volgens eerder gepubliceerde officiële gegevens bereikt de maximumsnelheid van de T-90M op de snelweg 60 km/u. De gangreserve is 550 km. De cross-country parameters worden op het niveau van de vorige gepantserde voertuigen van de familie gehouden.
In overeenstemming met de huidige trends van de afgelopen jaren, krijgt de T-90M een hulpaggregaat. Deze dieselgenerator is ontworpen om elektriciteit op te wekken en de werking van elektronische apparatuur te garanderen wanneer de hoofdmotor is uitgeschakeld.
Het recyclen van interne volumes had invloed op de externe uitrusting van de tank. In verband met het verwijderen van de voorste opslagtank moest er een nieuwe brandstoftank worden voorzien. Om de maximaal mogelijke gangreserve te bereiken, wordt voorgesteld om drie externe tanks te gebruiken. Op de achterste rompplaat zijn twee brandstofvaten gemonteerd en op de linker spatborden naast de motorruimte zijn bevestigingen voor een derde.
Opgemerkt moet worden dat de installatie van een derde externe tankton al een reden voor kritiek is geworden. Het ongemak van het werken met een dergelijke container, vanwege de aanzienlijke hoogte van de installatie, wordt opgemerkt. Bovendien kan de derde loop op de plank het cirkelvormige richten van het kanon bij lage elevatiehoeken verstoren. De brandstof uit dit vat kan echter eerst worden gebruikt en tegen de tijd dat het gevecht begint, moet u zowel de container zelf als de problemen die ermee gepaard gaan, kwijtraken.
Er is geen exacte informatie over de aanpassing van het chassis. Blijkbaar behoudt de T-90M de ophanging, rollen en rupsbanden van bestaande voertuigen. Deze eenheden zijn ontworpen met een bepaalde marge en in het nieuwe project is vervanging niet vereist.
donderend vuur
De T-90M krijgt een vernieuwd wapensysteem op basis van moderne componenten. De update had echter geen invloed op alle elementen. Dus in het verleden werd beweerd dat de gemoderniseerde tank een 2A82 met gladde loop zou krijgen. Later, op aandringen van de militaire afdeling, werd het beproefde 2A46M-kanon echter in het project behouden. Tegelijkertijd werden in het project een aantal andere nieuwe systemen geïntroduceerd.
De toren bevat een automatische lader, die compatibel is met moderne tankmunitie met een aparte huls. In de transportband van de machine worden 22 schoten geplaatst, de resterende munitie wordt vervoerd in de achterste nis van de toren, gescheiden van het bewoonbare compartiment. Volgens verschillende bronnen kan het machinegeweer werken met moderne APCR-granaten, die grotere afmetingen hebben en verhoogde kenmerken vertonen.
De verbeterde tank ontvangt het Kalina-vuurleidingssysteem, dat al is gebruikt in projecten van de T-90M-familie. Dit LMS bevat een gecombineerd dag-nacht schuttersvizier "Sosna-U" en een panoramisch zicht van de commandant van de PK PAN. Er is een machine voor het volgen van doelen, een wapenstabilisator voor twee vliegtuigen, identificatiemiddelen voor vrienden of vijanden, navigatiehulpmiddelen, enz. Het OMS is geïntegreerd met het tactische echelon informatie- en controlesysteem, dat het verzenden en ontvangen van gegevens over doelen op het slagveld mogelijk maakt.
Met behulp van dergelijke vuurleidingsmiddelen is de tank in staat om op elk moment van de dag en onder alle weersomstandigheden te vechten. Doeldetectie met daaropvolgende aanval of doeltoewijzing aan andere tanks is mogelijk. Ook kunnen gegevens over de situatie van buitenaf komen. Kenmerkend voor de Kalina FCS is een hoge mate van automatisering, die de reactie op binnenkomende dreigingen versnelt en de werkdruk voor de bemanning vermindert.
De hulpbewapening van de tank bestaat uit twee machinegeweren. Een van hen is gekoppeld aan een kanon, de tweede is geïnstalleerd op het dak van de toren op een op afstand bestuurbare gevechtsmodule T05BV-1. Als coaxiaal wordt een PKT-machinegeweer van 7,62 mm gebruikt. De gevechtsmodule kan worden uitgerust met wapens van normaal of groot kaliber. Dankzij het gebruik van DUMV T05BV-1 hebben tankers de mogelijkheid om met alle beschikbare wapens te vuren zonder het beschermde volume te verlaten.
Onze mensen zijn vol moed
Het T-90M-project voorziet ook in een ingrijpende herziening van de bewoonbare compartimenten, in verband met de verbetering van hun uitrusting en verbeterde ergonomische kenmerken. De bemanning van de tank bestaat, net als bij eerdere upgrades, uit drie personen. Hun plaatsing is ook niet veranderd: de bestuurder neemt een plaats in in de boeg van de romp onder zijn eigen luik, de commandant en schutter werken in de toren, aan de zijkanten van het kanon.
De bemanningswerkplekken in de toren hebben alle benodigde apparatuur om met het LMS en andere systemen te werken. De T-90M verschilt van zijn voorgangers in enkele nieuwe apparaten die deel uitmaken van de MSA. Daarnaast zijn er nieuwe functies voorzien. De commandant wordt dus uitgenodigd om de situatie te volgen met behulp van kijktoestellen op het luik of een panoramisch zicht. Wanneer een doel wordt gedetecteerd door een van de triplexen, kan de commandant een automatisch systeem gebruiken om het panoramische zicht naar de gewenste sector te draaien. Dit versnelt de identificatie en aanval van doelen. Bovendien ontvangt de commandant voor het eerst in de T-90M-lijn een munitieselectiepaneel om in een kanon te laden. Voorheen werd het type projectiel alleen door de schutter ingesteld.
Er wordt voorgesteld om een van de periscopische apparaten van de bestuurder 's nachts te vervangen door een TVN-10 driekanaals kijkapparaat. Dit product heeft één optische en twee televisiekanalen met signaaluitgang naar een monitor. Het besturen van een tank in verschillende omstandigheden wordt ook vereenvoudigd door het gebruik van een set videocamera's die een bijna continu observatieveld rond de tank vormen.
Interne communicatie tussen tankers wordt verzorgd door een intercom voor drie abonnees. Het radiostation R-168-25U-2 "Aqueduct" met twee onafhankelijke modules is verantwoordelijk voor de externe.
Russische tankers worden in gebruik genomen
Het contract voor de levering van de eerste batch seriële MBT T-90M aan het Russische leger werd in augustus 2017 ondertekend. Volgens de voorwaarden zal NPK Uralvagonzavod in 2018-2019 30 gepantserde voertuigen van een nieuw type overdragen aan de strijdkrachten. Er werd gemeld dat 10 tanks helemaal opnieuw zullen worden gebouwd en dat de resterende twee dozijn voertuigen zullen worden omgebouwd van de T-90 van de vorige modificaties, die tijdelijk buiten gebruik zijn gesteld.
Vorig jaar werd op het militair-technische forum Army-2018 nog een contract getekend voor T-90M-tanks. Dit keer ging het om ongeveer 30 nieuw gebouwde pantservoertuigen met de levering van de hele batch in 2019. Zo is het leger er tot nu toe in geslaagd om 60 T-90M-tanks te contracteren. Tweederde van deze apparatuur moet opnieuw worden gebouwd en de resterende 20 tanks zullen verschijnen als gevolg van de modernisering. De laatste van de 60 bestelde voertuigen moeten voor begin volgend jaar in dienst gaan.
Misschien liep het proces van het moderniseren van bestaande tanks of het bouwen van nieuwe op bepaalde problemen. Hierdoor konden de eerste T-90M's vorig jaar niet het leger in. In februari verschenen echter berichten in de binnenlandse media dat de eerste T-90M's dit jaar de troepen zullen betreden. Bij gebrek aan serieuze problemen kunnen beide partijen van 60 tanks dit jaar het leger in.
Wat er zal gebeuren na de uitvoering van twee daadwerkelijke bestellingen is onbekend. Het is zeer waarschijnlijk dat NPK Uralvagonzavod nieuwe contracten zal ontvangen voor de modernisering of constructie van T-90M-tanks, en het leger zal het aantal van dergelijke apparatuur blijven vergroten. De details van dergelijke plannen zijn echter nog niet officieel gepubliceerd.
Het is bekend dat ongeveer 350 T-90 MBT's van twee modificaties in gebruik zijn in delen van het Russische leger. Nog eens 200 gepantserde voertuigen staan in opslag. Zo heeft het nieuwste moderniseringsproject met de letter "M" kwantitatief goede vooruitzichten. Met de juiste wens van het Ministerie van Defensie, maar ook met de nodige financiële capaciteiten, kunnen enkele honderden tanks worden opgewaardeerd. Tegelijkertijd kan een massale constructie van volledig nieuwe apparatuur worden uitgevoerd.
Tank van de toekomst
De ontwikkelaars en de militaire afdeling publiceren regelmatig afzonderlijke informatie over de nieuwste T-90M-tank, maar een aanzienlijk deel van de gegevens is nog steeds niet onderhevig aan openbaarmaking. Zelfs de beschikbare informatie laat echter een toename zien van de belangrijkste kenmerken en capaciteiten van de verbeterde tank, wat een positief effect zou moeten hebben op de capaciteiten van de troepen als geheel.
Uit de beschikbare gegevens volgt dat de T-90M een volledig modern gepantserd gevechtsvoertuig is dat voldoet aan de huidige eisen en in staat is om langdurig dienst te doen. Het is in staat een succesvolle en effectieve vervanging te worden voor de oudere versies van de T-90, evenals een goede "collega" voor de gemoderniseerde T-72B3 en de nieuw gebouwde T-14. Opgewaardeerde uitrusting van twee typen zal gedurende enige tijd de basis vormen van gepantserde eenheden en een belangrijke bijdrage leveren aan het gevechtsvermogen van de grondtroepen.
De eerste MBT van de T-90M-modificatie zal dit jaar in gebruik worden genomen. Er zijn 60 tanks gecontracteerd die op zeer korte termijn gebouwd of gemoderniseerd zullen worden. In de toekomst kunnen we de voortzetting van hun productie verwachten. Zo wachten de Russische gepantserde eenheden op een nieuwe grootschalige vernieuwing van de uitrustingsvloot, ontworpen om hun gevechtseffectiviteit positief te beïnvloeden, en deze zal worden uitgevoerd met behulp van een modern en degelijk gepantserd voertuig.
