In de nabije toekomst zal het Russische leger het door de Military Industrial Company ontwikkelde Boomerang-gevechtsplatform betreden. Allereerst zullen een gepantserde personeelsdrager en een daarop gebaseerd infanteriegevechtsvoertuig naar de troepen gaan, en in de toekomst is het mogelijk om uitrusting van andere klassen te verschijnen. Met name wordt het idee overwogen om de constructie van een "gevechtsvoertuig met zware wapens" of een tank op wielen te ontwikkelen.
Geschiedenis van het probleem
De eerste berichten over de fundamentele mogelijkheid om een tank op wielen te maken op basis van het Boomerang-platform verschenen vrijwel gelijktijdig met het nieuws over de start van dit project. Vervolgens kwam dit onderwerp herhaaldelijk op verschillende niveaus aan de orde. In het bijzonder sprak de leiding van "VPK" meerdere keren over het hypothetische project en de technische kenmerken ervan.
De ontwikkeling van een echt project is echter nog niet begonnen. De reden is simpel: het ontbreken van een overeenkomstig bevel van het ministerie van Defensie. Na ontvangst is de platformontwikkelaar echter klaar om aan het werk te gaan en het voltooide project binnen een redelijk tijdsbestek in te dienen. Hoe snel de militaire afdeling een dergelijk bevel zal geven, is niet bekend.
Wellicht dat de situatie in de nabije toekomst zal opklaren. In juni 2020 hield het ministerie van Defensie een bijeenkomst over de ontwikkeling van geavanceerde modellen van apparatuur. Tijdens dit evenement riep de Military Industrial Company het Boomerang-platform terug als een potentiële basis voor een breed scala aan gepantserde voertuigen voor verschillende doeleinden. Ze kan wapens van verschillende kalibers en andere speciale uitrusting dragen die in nieuwe projecten kan worden gebruikt.
Tank op wielen
Open data over het Boomerang-platform en de daarop gebaseerde apparatuur maken het mogelijk om je voor te stellen hoe een hypothetische tank op wielen eruit zou kunnen zien. Het is duidelijk dat voor het maken van een dergelijke machine een radicale wijziging van het bestaande uniforme chassis niet vereist is. Tegelijkertijd moet een geschikt gevechtscompartiment op de bestaande romp worden geïnstalleerd en moeten de interne compartimenten worden voorzien voor nieuwe uitrusting.
De tank op wielen krijgt een behoorlijk krachtige bescherming van het basischassis. Het Boomerang-lichaam is uitgerust met meerlaagse gecombineerde bepantsering op basis van metaal en keramiek, en draagt ook beschermingselementen boven het hoofd. Het voorste deel van het voertuig is beschermd tegen klein kaliber kanonnen. Een torentje met wapens kan een soortgelijk ontwerp hebben.
Het voorin geplaatste motorchassis is voorzien van een YaMZ-780 dieselmotor met een vermogen van 750 pk. en een automatische transmissie met koppelverdeling tussen alle wielen. In het achterschip bevinden zich twee waterkanonnen voor beweging op het water. Op het land kunnen auto's van de familie Boomerang snelheden bereiken van minimaal 100 km / u, op het water - tot 10 km / u.
Vorig jaar zei Alexander Krasovitsky, CEO van VPK, in een interview met Interfax dat de tank op wielen een set wapens zou kunnen ontvangen die vergelijkbaar zijn met die van het 2S25 Sprut-SD zelfrijdende kanon. Hij specificeerde echter niet of dit een directe lening zal zijn of de ontwikkeling van een nieuw gevechtscompartiment op basis van de beschikbare componenten en oplossingen.
Bedenk dat het 2S25 zelfrijdende antitankkanon is uitgerust met een 125 mm 2A75 kanonwerper met gladde loop met een tweevlaksstabilisator en een automatische lader. Een dergelijk wapen is in staat om het volledige bereik van single-case rondes voor het 2A46-tankkanon te gebruiken, inclusief verschillende soorten geleide raketten. Ook "Sprut-SD" is uitgerust met machinegeweren van normaal kaliber. In projecten 2S25 (M) worden vuurleidingssystemen van het tanktype gebruikt, die een hoge nauwkeurigheid en efficiëntie van vuur bieden.
Het is duidelijk dat het gevechtscompartiment van het tanktype zich in het centrale deel van de romp zal bevinden, achter het controlecompartiment en het motorcompartiment. In dit geval blijft het achtercompartiment van de romp, dat voorheen bestemd was voor het troepencompartiment, vrij. Het kan worden gebruikt om munitie te vergroten of om een lading te vervoeren.
In overeenstemming met de huidige trends moet het gevechtscompartiment worden aangevuld met een op afstand bestuurbare module met een machinegeweer van normaal of groot kaliber. Je hebt ook een coaxiaal machinegeweer op een kanonsteun nodig, "traditioneel" voor tanks en andere uitrusting.
Het vuurleidingssysteem moet worden gebouwd met behulp van moderne principes en componenten. In deze context zal eenwording met de SPTP 2S25 van de nieuwste versie en latere aanpassingen van huishoudelijke tanks nuttig zijn. Rekening houdend met de vooruitzichten voor de ontwikkeling van het leger, is het noodzakelijk om communicatiefaciliteiten te integreren die compatibel zijn met het Unified Tactical Control System.
Verwachte voordelen
Een hypothetische tank op wielen op het Boomerang-platform heeft een aantal belangrijke verschillen met bestaande technologiemodellen, en sommige kunnen als voordelen worden beschouwd. Een dergelijk model is goed in staat om zijn plaats in het leger te vinden en zijn plaats terug te winnen op de internationale markt voor militair materieel.
Het belangrijkste voordeel van de reeds ontwikkelde gepantserde voertuigen en de vermeende tank op wielen is het gebruik van een uniform platform. Het gemeenschappelijke chassis zal de productie en het gebruik van een aantal monsters van verschillende klassen aanzienlijk vereenvoudigen en de kosten verlagen. Bovendien is unificatie van wapens en componenten van de FCS mogelijk, wat ook vergelijkbare voordelen zal opleveren.
Een belangrijk kenmerk van de Boomerang-familie is het gebruik van een verrijdbaar chassis. Het is gemakkelijker te bedienen, biedt hoge rijprestaties en verhoogt de algehele mobiliteit van het voertuig. In tegenstelling tot tanks op rupsbanden, kunnen tanks op wielen snel zelfstandig lange afstanden afleggen, zonder tussenkomst van tankers. Bovendien kan de tank op basis van de "Boomerang" vanwege de beperkte gevechtsmassa het vermogen om te zwemmen behouden.
Het gebruik van een gevechtscompartiment van het type SPTP 2S25 stelt u in staat om hoge gevechtseigenschappen te verkrijgen, waardoor u alle moderne bedreigingen kunt bestrijden. Tegelijkertijd zal het mogelijk zijn om een voordeel te bieden ten opzichte van het grootste deel van buitenlandse wieltanks en soortgelijke gepantserde voertuigen. Deze laatste zijn vaak bewapend met getrokken kanonnen van 105 mm, terwijl de Boomerang een systeem met gladde loop van 125 mm kan dragen dat zowel projectielen als geleide raketten kan afvuren.
Over het algemeen kan een gevechtsvoertuig op wielen met een krachtig wapen van groot kaliber een handige en succesvolle aanvulling worden op andere gepantserde voertuigen van traditionele klassen. Ze kan ten minste een deel van de functies van tanks overnemen en dergelijke problemen oplossen met minder beperkingen en met meer volledige naleving van de huidige omstandigheden. Tegelijkertijd is het duidelijk dat een tank op wielen op het Boomerang-platform de hoofdtanks niet in alle toepassingsgebieden volledig kan vervangen.
Met onduidelijke vooruitzichten
Op basis van het verenigde gevechtsplatform "Boomerang" kunnen gevechts- en hulppantservoertuigen voor verschillende doeleinden worden gemaakt, incl. dragers van verschillende artilleriesystemen. In het geval van een tank op wielen hebben we het tot nu toe alleen over een fundamentele mogelijkheid, maar niet over een echt project met duidelijke vooruitzichten.
Zoals blijkt uit het nieuws en verklaringen van de afgelopen jaren, is de "Militaire Industriële Maatschappij" klaar om een soortgelijk gepantserd voertuig te ontwikkelen en de productie ervan te starten - maar hiervoor heeft het een bevel van het Ministerie van Defensie nodig. Het ontwikkelcontract is nog niet beschikbaar en het is niet bekend of het in de toekomst zal verschijnen. Om een aantal redenen toont het Ministerie van Defensie niet veel interesse in het onderwerp verrijdbare tanks en heeft het geen haast om opdracht te geven tot de ontwikkeling ervan.
De vooruitzichten en het technische uiterlijk van de hypothetische aanvulling van de "Boomerang" -lijn zijn dus volledig afhankelijk van de klant en zijn nog steeds twijfelachtig. Tegelijkertijd heeft de industrie de nodige ideeën, ontwikkelingen en componenten om tot een afgewerkt project te komen. De tijd zal leren hoe het leger zijn capaciteiten zal gebruiken.
