Sinds 2018 ontwikkelt het Pentagon een veelbelovend infanteriegevechtsvoertuig OMFV (Optioneel Manned Fighting Vehicle), dat is ontworpen om de bestaande M2 Bradley in de toekomst te vervangen. In het recente verleden kwam het programma in ernstige problemen en moest het opnieuw worden opgestart. Nu gaat de vernieuwde OMFV een nieuwe fase in.
Ontwikkelingsproblemen
Medio 2018 werd gestart met het creëren van een moderne vervanging voor Bradley en een paar maanden later kreeg het project de moderne naam OMFV. In maart 2019 opende de klant de acceptatie van aanvragen voor deelname aan het ontwerp. Verschillende Amerikaanse en buitenlandse bedrijven hebben zich bij het programma aangesloten met een aantal nieuwe of vernieuwde projecten.
De eisen van het Pentagon waren vrij streng, daarom stopten een aantal deelnemers met het programma nog voordat de eerste fase was voltooid. Begin 2020 was er nog maar één lid over in OMFV - General Dynamics Land Systems. Op 16 januari heeft het Amerikaanse ministerie van Defensie het OMFV-programma officieel stopgezet vanwege de onmogelijkheid van een effectieve voortzetting. Het leger gaf toe dat aannemers niet in staat zijn om binnen de gewenste strakke deadlines aan de hoge eisen te voldoen.
Op 7 februari is het OMFV-programma weer opgestart. Er werd een "marktonderzoek" uitgevoerd om de behoeften van het leger en de capaciteiten van de industrie te bepalen. Als gevolg van deze werkzaamheden zijn de eisen voor de BMP verlaagd. We hebben ook de basisbenaderingen voor de ontwikkeling van een dergelijke techniek herbouwd. Het programma was opgedeeld in vijf fasen. De lijst van haar belangrijkste taken omvatte de vereenvoudiging van de internationale samenwerking en het zorgen voor de integratie van noodzakelijke, maar onderontwikkelde technologieën.
De beëindiging en herstart van het programma kreeg kritiek van wetgevers en leidde tot problemen bij de goedkeuring van de defensiebegroting voor FY2021. Het Pentagon werd ervan beschuldigd geld te hebben verspild aan de "eerste poging" van de OMFV en dat de herstart zou leiden tot een serieuze verschuiving in de timing van de herbewapening. Daarnaast waren er klachten over de organisatie van het programma en de interactie met de deelnemers.
Fase een
Inmiddels heeft het Amerikaanse leger de voorbereidende onderzoeksfase voltooid en heeft het bijgewerkte vereisten voor de toekomstige BMP opgesteld. Op 17 juli hebben we een nieuwe Opportunity Request uitgebracht en hebben we potentiële aannemers opnieuw uitgenodigd om deel te nemen aan OMFV. De acceptatie van aanvragen duurt veertig dagen, waarna het Pentagon de voorstellen gaat analyseren en de meest succesvolle selecteert.
Volgens de plannen wordt het OMFV-programma opgedeeld in vijf fasen. De eerste fase start nu en op basis van de resultaten ontvangt de klant technische voorstellen. Ze worden tot en met volgend voorjaar in overweging genomen. In juni 2021 start de tweede fase van het programma: het Pentagon geeft maximaal vijf contracten uit voor voorlopig ontwerp. Deze werkzaamheden duren tot medio 2023. G.
Op basis van hun resultaten zullen drie projecten worden geselecteerd voor gedetailleerde studie en daaropvolgende constructie van experimentele apparatuur. Tegen medio 2027 f. Het Pentagon gaat de winnaar van het programma selecteren. In 2028-2029 het wordt verondersteld om de productie te starten en te beginnen met het opnieuw uitrusten van gevechtseenheden.
Optioneel bestuurd
Het Pentagon heeft al een deel van de tactische en technische vereisten voor een veelbelovende BMP aangekondigd, maar andere informatie blijft onbekend en zal later worden bekendgemaakt. Oproep tot het indienen van voorstellen is open, maar de lijst van deelnemers aan het programma is nog niet vastgesteld. Daarom is het te vroeg om over specifieke projecten en hun technische kenmerken te praten.
Het doel van de OMFV is om een veelbelovend gepantserd gevechtsvoertuig te creëren dat in staat is infanterie te vervoeren en te ondersteunen met kanonnen, machinegeweren en raketsystemen. Het is noodzakelijk om de mogelijkheid van effectief werk in netwerkgerichte managementstructuren te waarborgen. Daarnaast is het, zoals de naam van het programma al doet vermoeden, noodzakelijk om een basis te leggen voor het onbemande gebruik van technologie.
De voorwaarden van het vorige OMFV-programma voorzagen in de creatie van een gepantserd voertuig met een bemanning van twee personen en een troepencompartiment voor zes of meer zitplaatsen. Er werden vrij hoge eisen gesteld aan de bescherming en de bewapening moest zorgen voor de nederlaag van een breed scala aan daadwerkelijke doelen. Het is zeer waarschijnlijk dat de basisvereisten werden behouden, maar sommige taken werden vereenvoudigd volgens de ervaring van het vorige programma.
Voormalige en toekomstige bijdragers
Alle grote buitenlandse ontwikkelaars van gepantserde gevechtsvoertuigen namen deel aan de "eerste poging" om de OMFV te maken, maar hun werk eindigde op niets. Het is waarschijnlijk dat dezelfde bedrijven met eerder voorgestelde projecten zullen deelnemen aan het opnieuw opgestarte programma, hoewel de mogelijkheid van herwerking om aan nieuwe vereisten te voldoen niet mag worden uitgesloten.
Korte tijd was BAE Systems met een aangepaste versie van de CV-90 BMP deelnemer aan OMFV. Ze kwam in 2018 bij het werk, maar verliet het programma in juni 2019 vanwege problemen om op tijd aan de vereisten te voldoen.
Raytheon en Rheinmetall bundelden hun krachten en boden de Lynx BMP aan, aangepast aan de eisen van het Pentagon. Volgens de voorwaarden van het programma moesten ze tegen 1 oktober 2019 een experimenteel voertuig indienen, maar hadden ze geen tijd om dat te doen. Het was niet mogelijk om dit probleem op te lossen en het Amerikaans-Duitse project viel uit het programma.
Als gevolg hiervan werd het Griffin III-pantservoertuig van General Dynamics Land Systems de enige kanshebber voor het contract. In haar geval verliep echter niet alles van een leien dakje. Al na enkele maanden besloot de klant het hele programma stop te zetten.
Vervanging wordt uitgesteld
Volgens de resultaten van het OMFV-programma zullen de Amerikaanse grondtroepen een nieuwe BMP met ruime capaciteiten moeten krijgen. Volgens de huidige plannen is het voor een volledige vernieuwing van de vloot van gepantserde voertuigen vereist om ongeveer 3, 5-4 duizend veelbelovende infanteriegevechtsvoertuigen te bouwen. De eerste zouden in 2028-2029 naar de troepen worden gestuurd. Het zal verscheidene jaren duren om de benodigde hoeveelheid uitrusting te produceren en de herbewapening zal pas tegen het einde van de jaren dertig voltooid zijn.
Dit alles blijft echter een kwestie van de verre toekomst. Terwijl het Pentagon aanvragen moet accepteren en overwegen, en vervolgens projecten moet selecteren voor verdere ontwikkeling. Hoeveel aanvragen er zullen komen, is niet duidelijk. Volgend jaar krijgen niet meer dan vijf projecten steun. Het is echter gemakkelijk te zien dat de vorige keer slechts drie bedrijven aan het programma deelnamen.
Hoe succesvol zal de tweede poging tot het OMFV-programma zijn? Grote vraag. De eerste liep op een mislukking uit door te hoge eisen aan de aannemer. Deze keer hield het Pentagon rekening met zijn fouten, die zouden moeten bijdragen aan de succesvolle voltooiing van het werk. Dit alles leidde echter tot een ernstig tijdverlies en bijgevolg tot een verschuiving in de timing van het behalen van echte resultaten. Daarnaast loopt ook het tweede OMFV-programma het risico op niets uit te lopen en alleen maar tot geld- en tijdverspilling te leiden.
Over het algemeen kan het Amerikaanse leger verwachten dat het de gewenste BMP binnen het vereiste tijdsbestek zal ontvangen, maar er blijven verschillende negatieve factoren die de situatie kunnen beïnvloeden. Daarom zal de BMP M2 gedurende 10-12 jaar de huidige positie in het leger behouden. Als gevolg hiervan zijn mogelijk nieuwe Bradley-moderniseringsprojecten nodig, wat tot nieuwe kosten en problemen zal leiden. Er zijn echter geen andere manieren om uit de huidige situatie te komen.
