Op 29 september werd bekend dat 's werelds grootste nucleaire onderzeeërs, project 941 "Akula", die in dienst zijn bij de Russische marine, het slachtoffer zijn geworden van onderfinanciering, het Russisch-Amerikaanse START-3-verdrag en nieuwe Russische ontwikkelingen. Het Russische Ministerie van Defensie heeft besloten om deze strategische onderzeeërcruisers tot 2014 af te schrijven en af te stoten. Alternatieve opties voor de dienst van de nucleaire onderzeeër worden niet overwogen vanwege de hoge kosten van hun implementatie, wat betekent dat de boten naar de sloop gaan. Volgens het Russische ministerie van Defensie zal het kernschild van het land geen last hebben van deze beslissing.
Het leger legde uit dat het onmogelijk is om kernonderzeeërs te gebruiken voor het beoogde doel in verband met de ondertekening van een nieuw verdrag over de beperking van strategische offensieve wapens - START-3 door Rusland en de Verenigde Staten vorig jaar, terwijl tegelijkertijd de aanpassing van de boten zou het militaire budget een aardige cent hebben gekost. Tegelijkertijd gelooft de "Northern Machine-Building Enterprise", die zich bezighield met de bouw van deze onderzeeërs, dat ze ze konden ombouwen tot zeevrachtwagens of gastankers voor het hele seizoen.
De carrière van de Typhoons (volgens de NAVO-classificatie), volgens het Russische ministerie van Defensie, werd ook vernietigd door de nieuwe onderzeeërs van het Borey-project, die worden gebouwd in Sevmash en aangepast voor de nieuwe Bulava ballistische raketten. Hun succesvolle testen maken het onderhoud van grotere en duurdere onderzeeërs zinloos. De bemanningen van de Borey-onderzeeërs zijn 1,5 keer minder dan die van de Typhoon en ook de onderhoudskosten van deze boten verschillen. Tegelijkertijd is "Borey" een meer geavanceerde onderzeeërcruiser, van een kleiner formaat, die veel moeilijker te vinden is, pleiten de militairen voor hun beslissing. Het ministerie van Defensie is van mening dat elke wijziging van de boten van Project 941 een investering van tientallen miljarden roebel zal vergen en het is beter om dit geld te besteden aan de bouw van nieuwe schepen voor de vloot.
Project 941 kernonderzeeër "Shark"
Volgens Sevmash-specialisten zouden de opties voor het herbouwen van deze onderzeeërs om olie, vloeibaar gas of lading onder het noordelijk ijs te vervoeren voor Russische poolhavens niet erg duur zijn. Ondertussen denkt Alexander Konovalov, voorzitter van het Institute for Strategic Assessments, daar anders over. Naar zijn mening is de tijd van "Typhoons" onherroepelijk voorbij. Tegenwoordig is het een gigantische onderzeeër, de grootste ter wereld, met een driedubbele romp en erg duur in gebruik. Er zijn onder andere gewoon geen raketten voor hen. Volgens hem zal de verwijdering van deze onderzeeërs de staat honderden miljoenen roebel kosten, wat veel goedkoper is dan het opnieuw uitrusten van onderzeeërs voor andere behoeften.
Sinds het midden van de jaren negentig is de productie van de belangrijkste wapens voor deze nucleaire onderzeeërs van ballistische raketten van de R-39-serie niet uitgevoerd. Dit was voor het grootste deel te wijten aan economische overwegingen, er was simpelweg niet genoeg geld voor deze doeleinden. In 1999 werd besloten om alle R-39 raketten met vaste stuwstof te vervangen door een nieuwe, compactere Bulava-raket. Een paar jaar later werden alle R-39-raketten in het arsenaal van de Russische vloot ongeschikt bevonden voor verder gebruik vanwege het falen van hun booster-trappen - vaste brandstof is onderhevig aan sneller verval, in tegenstelling tot vloeistof.
Sindsdien bleven in feite alleen onderzeeërs van het project 667 BRDM Dolphin, die waren bewapend met R-29RMU2-ballistische raketten, bekend als Sineva, de basis van de marinecomponent van de nucleaire afschrikking van ons land. Momenteel heeft de Russische marine 6 van dergelijke nucleaire onderzeeërs: Bryansk, Verkhoturye, Yekaterinburg, Karelia, Novomoskovsk en Tula. Elk van deze onderzeeërs kan tot 128 kernkoppen vervoeren en de hele vloot is volledig in staat om 768 kernkoppen aan boord te nemen, dat is precies de helft van de limiet die aan ons land is toegewezen.
Dus de rol van de ondertekening van het START-3-verdrag door Russische zijde in het lot van de "Haaien" is ook groot. Dit verdrag beperkte de Amerikaanse en Russische nucleaire arsenalen tot 1.550 kernkoppen. Tegelijkertijd kunnen alleen op de nieuwe onderzeeërs van het Borey-project, samen met de onderzeeërs van het Dolphin-project, meer dan 1.100 kernkoppen worden ondergebracht, waardoor er slechts 400 ladingen overblijven voor de rest van de componenten van de Russische nucleaire triade - de Strategische rakettroepen en langeafstandsluchtvaart. Er is eenvoudigweg geen ruimte binnen deze grenzen voor de drie overgebleven kernonderzeeërs van project 941, omdat slechts één onderzeeër van deze klasse 120-200 kernkoppen aan boord kan dragen, en de hele vloot van boten bijna de helft van de het door Rusland toegestane nucleaire arsenaal.
Project 941 kernonderzeeër "Shark"
Eerder heeft het Russische ministerie van Defensie al 3 van de 6 bestaande onderzeeërs van dit project van de hand gedaan in overeenstemming met het oude START-2 Strategische Wapenbeperkingsverdrag. In Rusland werd besloten dat het voor het Russische budget erg duur is om deze nucleaire onderzeeërs in een gevechtsklare staat te houden - jaarlijks werd ongeveer 300 miljoen roebel uitgegeven aan één onderzeeër.
Geschiedenis van uiterlijk
Strategische kruisers voor onderzeeërs met zware raketten, project 941, zijn sinds het begin van de jaren zeventig ontwikkeld door het Rubin Central Design Bureau in Leningrad. Het uiterlijk van deze boten in de jaren 80 van de vorige eeuw werd een echte wereldsensatie. Elke boot bestond uit 2 afzonderlijke robuuste rompen die verbonden waren door gateways, 3 robuuste modules en 20 draagsilo's die tussen de rompen waren geplaatst. Dit alles werd ook verenigd door een lichtlichaam. De twee sterke rompen van de onderzeeër liepen parallel aan elkaar. Ze huisvestten de woonruimtes van de bemanning, controle- en levensondersteunende systemen en reactoren. Een compartiment met 6 torpedobuizen bevond zich in een van de drie duurzame modules, de andere twee modules bezetten de centrale paal en het achtercompartiment. De onderzeeër was uitgerust met een enorme reddingskamer, waardoor de hele bemanning van de onderzeeërkruiser naar de oppervlakte kon komen, zelfs vanaf extreme duikdiepten. De kernonderzeeër was 172 meter lang en 23 meter breed.
Het comfort van de onderzeeër op dat moment leek gewoon fantastisch. De boot was uitgerust met een kleine fitnessruimte en zelfs een sauna, waarin alle bemanningsleden, inclusief dienstplichtigen, een stoombad konden nemen. De enorme raketten waarmee de onderzeeërs waren bewapend, waren niet alleen de krachtigste in ons land, maar ook in het buitenland. Eén salvo van "Akula" was qua kernkracht gelijk aan de 2e divisies van de Strategic Missile Forces, die waren bewapend met single-block raketten "Topol".
Een divisie van dergelijke TAPRK (zware nucleaire onderzeeërraketkruisers) was in staat om onherstelbare schade toe te brengen aan elke vijand. Dat is de reden waarom deze nucleaire onderzeeërs werden gescheiden in een afzonderlijk strategisch systeem, dat in de NAVO "Typhoon" werd genoemd. Voor deze onderzeeërs werd een speciale infrastructuur aangelegd in Zapadnaya Litsa op het Kola-schiereiland, waar de onderzeeërs waren gestationeerd. Om hun activiteiten in de USSR te ondersteunen, werden speciale satellieten ontwikkeld. Het geld dat in dit project werd geïnvesteerd was gewoon enorm, maar het werd gebruikt om zo'n uniek strategisch systeem te ontwikkelen, dat eenvoudigweg geen gelijke had in onkwetsbaarheid en efficiëntie in de wereld. De haaien moesten hun gevechtstaak uitvoeren onder de dekking van de Arctische ijskap en ze konden hun dodelijke slagen rechtstreeks vanaf de Noordpool afleveren.
Het Typhoon-project was zo geheim dat de Amerikaanse inlichtingendiensten geen informatie hadden over de uitvoering ervan. De Amerikaanse schrijver Tom Clancy, dicht bij het Pentagon, was zo onder de indruk van deze onderzeeër dat hij zelfs de roman The Hunt for Red October schreef, die later door Hollywood werd verfilmd. In deze film speelde Sean Connery de rol van de commandant van de Sovjet-kernonderzeeër "Shark", die een boot in de Verenigde Staten wilde kapen. De Amerikanen kenden de Typhoon-classificatie toe aan de boten van dit project en kwamen precies op de plek terecht, dit was de naam van het systeem waarin deze onderzeeërs waren opgenomen.
Project 941 kernonderzeeër "Shark"
TAPRK-project 941 "Akula" - 's werelds grootste nucleaire onderzeeërs, ontwikkeld bij TsKBMT "Rubin". De opdracht voor hun ontwikkeling werd in 1972 gegeven, de eerste onderzeeër van de serie werd in juni 1976 bij Sevmash neergelegd en werd in september 1980 te water gelaten. Voor de lancering werd een afbeelding van de haai aangebracht in de boeg van de nucleaire onderzeeër onder de waterlijn; later verschenen ook speciale strepen met de afbeelding van een haai op het uniform van de bemanning van submariners.
In totaal werden van 1981 tot 1989 6 onderzeeërs van deze klasse gebouwd in de USSR. Een kenmerk van hun ontwerp was de aanwezigheid van 5 bewoonbare duurzame rompen in de lichte romp, waarvan er 2 de belangrijkste waren, evenwijdig aan elkaar waren geplaatst en een maximale diameter van 10 meter hadden. Deze twee rompen implementeerden het catamaranschema in de nucleaire onderzeeër. Voorin het schip, tussen 2 sterke rompen, bevonden zich raketsilo's, die eerst voor de stuurhut stonden. Daarnaast had de boot nog 3 aparte afgedichte compartimenten: een torpedocompartiment, een controlecompartiment met een centrale paal en een achterstevenmechanisch compartiment.
Project 955 kernonderzeeër "Borey"
Deze onderzeeërs waren in staat om onder water een snelheid van 25 knopen te ontwikkelen, duiken tot een diepte van een halve kilometer. Met een totale lengte van 172, 8 m en een breedte van 23, 3 m, hadden deze boten een maximale waterverplaatsing van 48.000 ton onder water. De autonomie van hun navigatie was 180 dagen en de bemanning bestond uit 160 mensen, van wie 52 officieren. De bewapening "Sharks" bestond uit 6 torpedobuizen van 533 mm kaliber. voor verschillende soorten torpedo's, waaronder raket-torpedo's "Waterfall", evenals 20 ballistische drietraps raketten met vaste stuwstof R-39 en R-39U. In 1986 werd besloten om hun verbeterde versie te ontwikkelen - de R-39UTTKh "Bark" -raket, maar in 1998, na 3 mislukte lanceringen, besloot het ministerie van Defensie de ontwikkeling van deze raket, die toen voor 73% klaar was, stop te zetten tijd.
Project 955 onderzeeër "Borey" (volgens NAVO-classificatie Borei of Dolgorukiy na de lancering van het eerste schip van de serie). Deze boten behoren tot een nieuwe serie Russische onderzeeërs van de SSBN-klasse (strategische raketonderzeeër). Het is de bedoeling om tegen 2017 8 van dergelijke onderzeeërs te bouwen. De lengte van de nucleaire onderzeeër is 160 m, de breedte is 13,5 m, de maximale onderwaterverplaatsing is 24.000 ton. De maximale duikdiepte is maximaal 400 m, de onderwatersnelheid is maximaal 29 knopen, de autonomie van navigatie is 90 dagen, de bemanning van de onderzeeër is 107 mensen, waaronder 55 officieren.
Tegenwoordig bouwt Sevmash 3 boten van deze serie - "Alexander Nevsky", "Vladimir Monomakh" en "St. Nicholas". De bouw van de eerste nucleaire onderzeeër in de serie "Yuri Dolgoruky" begon op 2 november 1996, op 15 april 2007 werd de boot uit de winkels gehaald, op 12 februari 2008 werd hij gelanceerd op 19 juni 2009, ging de kernonderzeeër voor het eerst naar zee en begon fabrieksproeven op zee uit te voeren. … Het tweede schip van de serie "Alexander Nevsky" werd op 19 maart 2004 neergelegd, op 6 december 2010 werd het gelanceerd, de leveringsdatum van de nucleaire onderzeeër werd vastgesteld in 2012.
Het ministerie van Defensie ontkende berichten over de afschrijving van "Sharks"
Het Russische ministerie van Defensie heeft geen beslissing genomen over de ontmanteling en verwijdering van de strategische nucleaire onderzeeërs van Project 941 "Akula", meldt RIA Novosti, daarbij verwijzend naar een hooggeplaatste bron in de militaire afdeling. Volgens hem bevinden alle onderzeeërs zich in de gevechtsformatie van de Russische marine. Hoe lang 's werelds grootste nucleaire onderzeeërs in dienst zullen blijven bij het land, heeft de bron van het agentschap niet gespecificeerd.
Onderzeeërs van het Akula-project werden in 1976-1989 in de USSR gebouwd. In totaal werden in het kader van dit project zes schepen gebouwd, waarvan er drie momenteel in de Russische marine zijn - "Dmitry Donskoy", gemoderniseerd volgens het 941UM-project, "Arkhangelsk" en "Severstal". "Dmitry Donskoy" wordt momenteel gebruikt als een experimenteel schip voor het testen van de veelbelovende R-30 "Bulava" op zee gebaseerde intercontinentale ballistische raket.
Volgens een bron van RIA Novosti zal "Dmitry Donskoy" in ieder geval "voldoende tijd" bij de marine blijven en een reserveschip zijn voor het testen van ballistische raketten van Bulava. Severstal en Arkhangelsk zijn momenteel in reserve en staan aan de kademuur van de Severodvinsk-scheepswerf Sevmash. "Het probleem is dat deze boten geen standaard R-39-raketten in dienst hebben. Na 1991 heeft Yuzhmash ze niet geproduceerd (een Oekraïense onderneming die R-39- en R-39U-raketten produceerde - opmerking van 'Lenta.ru') ", - zei de bron van het bureau.
Reserve-onderzeeërs wachten momenteel op een beslissing over hun verdere lot. Eerder werd gemeld dat de militaire afdeling een beslissing zou kunnen nemen over de modernisering van Severstal en Arkhangelsk in het kader van het 941UM-project, of over de ontmanteling en verwijdering van schepen. In mei 2010 kondigde de opperbevelhebber van de Russische marine, Vladimir Vysotsky, aan dat twee reserveonderzeeërs van het Akula-project tot 2019 bij de marine zouden dienen. Tegelijkertijd merkte hij op dat "ze zeer grote moderniseringsmogelijkheden hebben".
Op 29 september 2011 schreef de krant Izvestia, daarbij verwijzend naar een bron bij het Russische ministerie van Defensie, dat de onderzeeërs van Project 941 tegen 2014 uit de vaart genomen en afgevoerd zouden worden. De reden voor het besluit om de schepen uit de vaart te nemen was de goedkeuring van Project 955 Borei-onderzeeërs, gepland voor eind 2011 - begin 2012, en de voorwaarden van het Russisch-Amerikaanse Strategische Wapenverminderingsverdrag (START-3), dat het aantal ingezette kernkoppen voor elk van de zijden 1550 eenheden.
