Voor bouwwerkzaamheden worden tegenwoordig autokranen gebruikt. Op de meeste moderne bouwplaatsen zie je autokranen die werkzaamheden uitvoeren om lasten tot een bepaalde hoogte te hijsen. Afhankelijk van de lengte van de giek en de basis van de kraan wordt een functioneel (specifiek) draagvermogen onderscheiden. Het bestaat uit hoe lang het duurt voordat een lading van een bepaalde massa op de door de bouwers gewenste hoogte wordt afgeleverd.
Tegenwoordig kopen veel bedrijven geen autokranen, maar huren ze voor de duur van een bepaalde bouwcampagne. Vaak is het de verhuur van autokranen waarmee u geld kunt besparen.
Kranen van het beschreven type worden gebruikt voor de constructie van radarstations, die zijn gebaseerd op metalen constructies. Meestal worden deze constructies op de montageplaats afgeleverd, waarna de kraanmachinisten, lassers en andere specialisten aan de installatie beginnen. Voor dimensionale radars worden vrachtwagenkranen met een pijllengte tot 27 meter gebruikt. Deze lengte is typerend voor de zogenaamde telescoopgieken, die op een voor de machinist handige manier uitgeschoven kunnen worden. Met hydraulische kraanarmen kunnen metalen constructies zonder risico op een bepaalde hoogte worden afgeleverd.
Vrachtwagenkranen worden vaak gebruikt bij de montage van andere militaire constructies. Vrachtwagenkranen voor militaire doeleinden in ons land worden geproduceerd op basis van KamAZ- en Ural-voertuigen. Deze techniek heeft zichzelf al lang bewezen als betrouwbaar en gebruiksvriendelijk. Naast de Oeral en KamAZ zijn er nog andere platforms voor autokranen. Dergelijke platforms kunnen een wielopstelling van 8x8 hebben en hun hutten zijn uitgerust met geavanceerde beschermingsapparatuur. Zo maakt de dichtheid van de cabine van een nieuwe generatie militaire autokranen het mogelijk om zelfs in vervuilde gebieden de nodige werkzaamheden uit te voeren.
Deze gelegenheid kan worden gebruikt om spervuurconstructies te ontmantelen die de vijand in een bepaald deel van het terrein (ook in stedelijke gebieden) heeft opgetrokken.
Door de aanwezigheid van verschillende extra verlichtingselementen kunnen militaire vrachtwagenkranen werken bij slecht zicht, ook 's nachts, om een continue werking te garanderen waar dit van vitaal belang is. Dergelijke autokranen worden vaak gebruikt door het Ministerie van Noodsituaties.
