Beste collega's, aan het begin van mijn toespraak wil ik ten eerste het organisatiecomité bedanken voor het ter beschikking stellen van de tribune om te spreken in uw beroemde instelling en ten tweede vond ik de toespraak van Maxim Valerievich leuk. In plaats van een preambule van de toespraak, zou ik uw aandacht willen vestigen op twee stellingen. De eerste is de creatie van voertuigen met vierwielaandrijving tegen eind 2020 en de tweede is training en oefening. De creatie van voertuigen met vierwielaandrijving tegen eind 2020 is al van cruciaal belang voor ons. Waarom? Want nu hebben we al een nieuw type uitgewerkt. In de nabije toekomst wordt het goedgekeurd door de minister van Defensie en treedt het bij beschikking in werking.
Op basis van het nieuwe type zal het Ministerie van Defensie binnenkort de taak stellen om in een competitieve omgeving een lijn van nieuwe voertuigen te ontwikkelen op basis van universele platforms, en we willen een nieuw voertuig met vierwielaandrijving krijgen dat zijn rechtmatige plaats inneemt in het tactische en operationele echelon. Of het nu echt een doorontwikkeling van de Mustang of het Motorvoertuig wordt, het hangt allemaal af van de docenten en leerlingen die hier zitten.
Op de tweede scriptie - training en praktijk. Ik ben er trots op te kunnen verklaren dat de specialisten van het Main Armored Directorate - en we verbergen dit niet, onlangs zijn begonnen te praten met vertegenwoordigers van de ontwerpbureaus van Europese en Aziatische fabrikanten bij YOU. We praten met u met vertegenwoordigers van de auto-industrie in Frankrijk, Duitsland en we willen met u praten met vertegenwoordigers van de auto-industrie in Rusland.
Ik wil mijn toespraak wijden aan een nieuw type. Een kwalitatieve verandering in de aanduiding van militaire voertuigen tegen de achtergrond van de intensieve ontwikkeling van middelen voor het detecteren en vernietigen van een potentiële vijand leidt tot een aanzienlijke uitbreiding en aanscherping van tactische en technische vereisten. In de toekomst zou de vereiste gemiddelde bewegingssnelheid van motorvoertuigen, volgens onze berekeningen, moeten toenemen van 20-30 tot 40-45 km / u op onverharde wegen, en voor het eerst stellen we eisen voor wanneer de massa van een explosief, waarbij het leven en de gezondheid van de bemanning behouden moeten blijven, neemt met 10-15 keer toe van 0,7 tot 10-12 kg. De ontwikkeling van zeer nauwkeurige wapens bepaalt de noodzaak om nieuwe methoden en materialen te ontwikkelen en te implementeren die de zichtbaarheid van militaire voertuigen aanzienlijk zullen verminderen.
In de jaren 90 was er echter een vertraging van de binnenlandse autotechnologie, inclusief vierwielaandrijving, van de beste buitenlandse tegenhangers op het gebied van betrouwbaarheid, veiligheid en ergonomie. Om de problemen op te lossen die zich begin 2010 voordeden, keurde de minister van Defensie van de Russische Federatie een concept goed voor de ontwikkeling van militaire voertuigen voor de periode tot 2020. Ik wil vooral stilstaan bij het concept.
Anderhalf jaar werd het geboren, anderhalf jaar gecoördineerd, anderhalf jaar door doornen gegaan, en we werken er nu strikt aan, waarin de autowetenschap en -industrie de taak kregen om de meest geavanceerde prestaties van de buitenlandse auto-industrie in de binnenlandse auto-technologie met vierwielaandrijving, met behoud van de traditionele voordelen van de binnenlandse auto-technologie. Op basis van wetenschappelijk onderzoek is het type militaire voertuigen voor de periode tot 2020 onderbouwd. Dit is onze roadmap en alle technische specificaties zullen daaruit voortkomen. Het belangrijkste verschil tussen dit type en alle voorgaande is de opname in de samenstelling van een nieuw type militaire auto-uitrusting - beschermde voertuigen, waarvoor we de grootste achterstand hebben op buitenlandse tegenhangers.
Gebaseerd op de analyse van de gevechtsverliezen van personeel, de technologie van militaire operaties van het afgelopen decennium, de studie van buitenlandse ervaring bij het maken en gebruiken van gepantserde voertuigen, hun gevechtscapaciteiten, evenals de middelen om de vijand te detecteren en te verslaan, en vertrouwend op de bestaande wetenschappelijke en technische basis, heeft Rusland een concept ontwikkeld voor uitgebreide bescherming van een gepantserd voertuig op wielen.militaire voertuigen voor de periode tot 2020.
Het tweede programmadocument voor vandaag, rekening houdend met de voorspelde capaciteiten van ondernemingen van de binnenlandse auto-industrie bij het implementeren van de veelbelovende vereisten van de minister van Defensie tot het niveau van de tactische en technische basisvereisten van militaire voertuigen - het bestaande systeem van algemene technische eisen (OTT) is aangevuld met betrekking tot een nieuw type voertuigbeveiliging.
Voor het eerst hebben we een derde beleidsdocument waarin duidelijk staat wat we willen. Op basis van een multifunctioneel voertuig in de richting van verhoogde veiligheid en om OTT voor beschermde voertuigen goed te keuren, werd een familie van beschermde voertuigen - "Bear" ontwikkeld. De ontwikkeling van de Bear-familie onthulde de behoefte aan fundamenteel nieuwe benaderingen voor het creëren van beschermde voertuigen. Als gevolg daarvan dwaal ik letterlijk twee jaar geleden af van het rapport, in een concurrerende omgeving hebben we twee taakomschrijvingen uitgegeven voordat we de OTT uitwerkten en het concept voltooiden.
Twee technische opdrachten voor de ontwikkeling van "beschermde voertuigen", die bij de krijgsmacht hard nodig en hard gevraagd zijn. In een concurrerende omgeving creëerden twee ontwerpbureaus, twee fabrieken op initiatiefbasis, gebruikmakend van al hun potentieel en de nieuwste ontwikkelingen in het buitenland, namaakmodellen die werden gepresenteerd aan de leiding van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie, en kreeg de goedkeuring van de opperbevelhebber. Dit is de eerste keer dat het unieke proces en de praktijk de theorie en documentontwikkeling overtreffen. En vandaag is besloten dat het ministerie van Defensie alle kosten voor de ontwikkeling van machines zal terugbetalen, terwijl er twee projecten zijn geopend - de Typhoon ROC, waarover u in print leest. Het heet OCD Typhoon-U - dit is URAL en OCD Typhoon K is KAMAZ.
Voor het eerst zijn er overheidscontracten getekend, is er geld uitgetrokken voor de ontwikkeling van een lijn machines op deze universele platforms. We eisten in deze projecten om voor de krijgsmacht een Typhoon te creëren met een 4x4-formule, met een beschermingsniveau gelijk aan of hoger dan NAVO-voertuigen, voertuigen met een 6x6 wielopstelling en voertuigen met een 8x8 wielopstelling, evenals extra werk 10x10 uit. Op deze projecten wil ik uw aandacht vestigen. Deze projecten werden geboren toen de industrie begreep wat er nodig was om de markt niet te verlaten, en, zoals gezegd, het ministerie van Defensie stemt met geld - er is geld, we kopen de beste apparatuur. Voor de eerste keer in zware omstandigheden, van ontwerp tot het maken van machines, de ontwikkeling van het project en het uitvoeren van R&D voor het volgende jaar, vechten we nu voor een overweldigende taak, hoe te versnellen, hoe de werk van een ontwerper, om in de nabije toekomst de letter "0" te krijgen, en ik ben al in april moet rapporteren aan de minister van Defensie over hoe deze voertuigen te kopen, ten minste één bataljon elk onder de letter "0" voor onze strijdkrachten.
Nu tellen en nadenken. Letterlijk 2, 5 -3 jaar zijn verstreken - is dit niet een doorbraak voor onze auto-industrie? Nadat de Rheinmetall-ontwerpers de 6x6-auto zagen, waren ze opgetogen. Op een 6x6 Typhoon-U-auto heb ik een week geleden een document ondertekend volgens welke hij zal worden tentoongesteld op Euro SATR. Niet alleen de GOS-landen, maar ook het vlammende Afrika en Azië hebben er inmiddels aandacht aan besteed. En dat allemaal in 3 jaar.
De ontwikkeling van beschermde wielvoertuigen vindt plaats op basis van een moderne aggregaatelementbasis en de militair-technische uitstraling wordt geassocieerd met de ontwikkeling van autoplatforms. En hier hebben we problemen met de krachtcentrale, met elektronische besturing, hydromechanische versnellingsbak met automatische besturing, onafhankelijk geregelde hydropneumatische vering, informatiebeheersysteem aan boord, composietpantser, mijnbescherming, gevechtsbestendige wielen, zeer effectieve terreintracking, moderne middelen levensondersteuning.
Juridisch gezien wordt de samenstelling van het wagenpark van militaire voertuigen bepaald door het wetenschappelijk onderbouwde type, waar we het over hebben, dat is een beperkte lijst van seriële en veelbelovende militaire voertuigen die door alle bestelafdelingen moeten worden gebruikt bij het kiezen van voertuigbasischassis voor de installatie van geavanceerde apparatuur. De belangrijkste taak van het geleverde type is om met een minimaal aantal monsters te zorgen voor de meest volledige bevrediging van de behoeften van de strijdkrachten op het gebied van auto-uitrusting. Een ander onderscheidend kenmerk van het nieuwe type, dat in 2012 zal worden geïntroduceerd, is de creatie van veelbelovende automobielplatforms voor de installatie van nieuwe wapens en militaire uitrusting die worden gecreëerd. Dit zijn programma's als Typhoon, Platform-programma en Arctic-programma.
Bij de onderbouwing van het aanbod van veelbelovende auto-uitrusting voor opname in het volgende type, een uitgebreide analyse van de eisen die de klant stelt aan wapens en militaire uitrusting, voor monsters van militaire voertuigen bestemd voor gebruik voor installatie, slepen, transport van geavanceerde systemen en wapens, evenals een vergelijkende beoordeling van de voorgestelde monsters voor deze vereisten.
Het type 2011-2020 omvat dus alleen die monsters van militaire voertuigen die voldoen aan de toekomstige vereisten van de troepen en die voldoende tactische en technische kenmerken hebben. De creatie door onze auto-industrie van families van militaire auto-uitrusting, opgenomen in een nieuw type dat voldoet aan de toekomstige eisen, zal leiden tot een toename van de gevechtscapaciteiten van militaire auto-uitrusting. Ik wil zeggen dat vandaag een beschermde auto met de installatie van een op afstand bestuurbare module - deze auto verandert in iets dat vergelijkbaar is met een gepantserde personenwagen. Ik hoop dat u begrijpt waar we naartoe gaan, welke technologieën we nodig hebben, welke oplossingen we nodig hebben.
In verband met de noodzaak om in de nabije toekomst gelijkheid te bereiken op het technische niveau van de binnen- en buitenlandse militaire autotechniek, de auto-industrie en de industriewetenschap, zal een groot aantal specialisten nodig zijn die binnen de muren van de gerenommeerde MSTU worden opgeleid.” MAMI . De Main Armoured Directorate hoopt dat ze veel kennis zullen verwerven en zullen kunnen deelnemen aan de creatie van veelbelovende militaire voertuigen met behulp van de meest geavanceerde technische oplossingen en technologieën.
Ik wil in het bijzonder de aandacht vestigen op de gecombineerde elektriciteitscentrales. Dit is het eerste probleem voor het leger. Het tweede probleem voor de krijgsmacht zijn transmissies, controle- en ophangsystemen, informatie- en controlesystemen aan boord, systemen die een uitgebreide bescherming bieden aan militaire voertuigen. Dit is slechts een kleine lijst van wat we daadwerkelijk zijn tegengekomen bij het maken van nieuwe machines. Dit is de lijst met kleine problemen, zonder welke, denk ik, een voertuig met vierwielaandrijving, dat nodig is voor de strijdkrachten, niet kan worden gecreëerd. Specialisten op het gebied van nieuwe materialen zullen nodig zijn om kansrijke apparatuur van het nodige beveiligingsniveau te voorzien. Ik heb aan het begin van mijn toespraak benadrukt dat we voor het eerst de stelling hebben neergelegd dat het leven van een soldaat boven alles staat.
Ik ben er zeker van dat in onze hogere school en de auto-industrie deze taken zullen worden opgelost, ze zijn aan hen. Daarom benadrukt het Typhoon-programma dat we alles kunnen als er duidelijke doelen en specialisten zijn. Nogmaals wil ik u bedanken voor uw aandacht. Ik ben blij om vanaf dit podium te mogen spreken, ik hoop dat we onze pijn hebben geuit en openstaan voor samenwerking! Bedankt voor de aandacht!
