Er zijn een aantal ondernemingen in Rusland die onbemande luchtvaartuigen van verschillende klassen en typen produceren. Tegen het einde van het jaar is het de bedoeling om nog een fabriek te lanceren, waarvan de producten zware verkenningen zullen zijn en UAV's zullen treffen. De nieuwe productielocatie wordt gebouwd door de firma Kronshtadt in Dubna.
Zo spoedig mogelijk
Op 16 april kondigde de persdienst van Kronstadt de start van de bouw van de nieuwe onderneming aan. De officiële aankondiging onthulde enkele details van dit project en daarnaast werden foto's van de bouwplaats en een algemeen beeld van de toekomstige fabriek gepubliceerd.
De bouw van de fabriek wordt uitgevoerd in de stad Dubna in de buurt van Moskou, en een dergelijke plaats is gekozen rekening houdend met objectieve factoren. Dubna is een wetenschapsstad met veel industriële ondernemingen uit verschillende industrieën. Waarschijnlijk zal de locatie van de UAV-fabriek het mogelijk maken om samen te werken met lokale organisaties met bepaalde voordelen.
Volgens het project zal er een fabriek worden gebouwd met een totale oppervlakte van 45 duizend vierkante meter. Er is een stille en milieuvriendelijke productie ontwikkeld. Er wordt aandacht besteed aan het comfort van werkplekken en de inrichting van ruimtes tussen werkplaatsen. De nieuwe fabriek zal 1.500 banen opleveren. Investeringen in de bouw zullen meer dan 4 miljard roebel bedragen. Tegelijkertijd betaalt de fabriek volgens berekeningen jaarlijks ca. RUB 900 miljoen belastingen.
Van bijzonder belang zijn de aangegeven bouwtijdschema's. Volgens de gepubliceerde foto's zijn er momenteel grondwerken aan de gang op de locatie van de toekomstige onderneming, voorafgaand aan de daadwerkelijke bouw. In de komende maanden zullen alle nodige maatregelen worden genomen en de lancering van de productie zal plaatsvinden in november.
Het persbericht over de start van de bouw citeert de woorden van de algemeen directeur van het bedrijf "Kronshtadt" Sergei Bogatikov. Hij wees erop dat de bouwers met zeer zware deadlines worden geconfronteerd, maar tegelijkertijd sprak hij zijn bereidheid uit om "al het mogelijke en onmogelijke" te doen om ze te halen.
Uitbreiding van de productie
Het hoofdkantoor van het bedrijf Kronstadt is gevestigd in St. Petersburg. De fabriek van het bedrijf is gevestigd in Moskou. Het heeft al een volledige productiecyclus van verschillende soorten onbemande luchtvaartuigen tot stand gebracht. Bovendien houdt de onderneming in Moskou zich bezig met de vervaardiging van experimentele apparatuur voor veelbelovende projecten. Eind februari ontving de fabriek in Moskou een delegatie van het Ministerie van Defensie en de pers. Vervolgens werden zowel bekende als nieuwe ontwikkelingen getoond die voor het leger van belang zijn.
Tegelijkertijd werd aangekondigd dat "Kronstadt" dit jaar 6-7 nieuwste onbemande systemen "Pacer" met elk drie UAV's "Orion" zal bouwen en overdragen aan de strijdkrachten. Tegelijkertijd eiste minister van Defensie Sergei Shoigu om het productietempo op te voeren. Als reactie onthulde de CEO van het bedrijf plannen om een nieuwe fabriek te bouwen die dit jaar in gebruik zal worden genomen.
De belangrijkste taak van de nieuwe fabriek in Dubna zal dus zijn om de bestaande onderneming in Moskou te helpen bij de productie van onbemande voertuigen. Blijkbaar kunnen de bestaande faciliteiten van "Kronstadt" niet langer alle taken van experimentele en serieproductie aan. Als gevolg hiervan heeft het bedrijf een nieuwe site nodig.
De kwantitatieve indicatoren van de verwachte groei zijn nog niet gespecificeerd. Afgaande op de beschikbare bestellingen, kan de bestaande fabriek in Moskou jaarlijks enkele tientallen UAV's produceren, inclusief zware voertuigen. Een nieuwe fabriek in Dubna kan een vergelijkbaar of hoger potentieel hebben. Zo kan men rekenen op een forse stijging van de indicatoren, misschien zelfs meerdere keren.
Gefabriceerde producten
De Kronshtadt Group werkt in verschillende richtingen, en de belangrijkste zijn de ontwikkeling en productie van onbemande luchtsystemen, evenals de doelbelasting daarvoor. Op het gebied van UAV's houdt het bedrijf zich bezig met de meest complexe projecten - zware voertuigen met verkennings- en aanvalsmogelijkheden. Daarnaast worden er fundamenteel nieuwe concepten en technieken uitgewerkt.
Op dit moment is het hoofdproject van "Kronstadt" het complex "Walker" / "Orion". Het werd voor massaproductie en operatie in de troepen gebracht, incl. met gevechtsgebruik in een echt conflictgebied. Een vrij grote order voor de montage en levering van dergelijke apparatuur aan het Russische leger wordt momenteel uitgevoerd.
Interessante informatie over de productie van "Orions" wordt gegeven door RIA Novosti met verwijzing naar zijn bronnen. Er wordt beweerd dat de nieuwe fabriek zal voorzien in de behoeften aan dergelijke UAV's van zowel het Russische leger als andere klanten. Welke structuren als laatste worden genoemd, is niet gespecificeerd, maar deze informatie kan wijzen op zeer interessante processen.
Kronstadt ontwikkelt nog een zware UAV. Een mock-up van het veelbelovende Sirius-product werd gedemonstreerd op Army-2020. Volgens de laatste rapporten zal een experimenteel apparaat van dit type worden gebouwd en volgend jaar worden vrijgegeven voor testen. Waarschijnlijk zal de fabriek in Dubna in de toekomst de serieproductie beheersen.
Nog twee interessante projecten hebben de assemblage van modellen bereikt. Er wordt een zware UAV "Thunder" ontwikkeld, die zelfstandig of in combinatie met bemande vliegtuigen kan opereren. Er wordt ook gewerkt aan het onbemande complex voor groepsgebruik in Molniya. Hoe snel het ontwerp klaar is, of het mogelijk is om alle taken op te lossen en of het ministerie van Defensie interesse heeft in dergelijke producten - dat zal de komende jaren bekend worden.
Zo produceert de Kronstadt-groep niet alleen reeds ontwikkelde samples, maar ontwerpt ze ook volledig nieuwe complexen. Over een paar jaar zal het aanbod aan geproduceerde UAV's worden uitgebreid en de productiecapaciteit moet daarbij passen.
Voordelen voor het leger
Er moet aan worden herinnerd dat Kronstadt niet de enige binnenlandse ontwikkelaar en fabrikant van militaire UAV's is. Apparaten van verschillende klassen en typen worden geproduceerd door ENIKS, Zala Aero, enz. Het zijn hun producten, in kwantitatieve termen, die nu de basis vormen van de onbemande legerluchtvaart. In dit geval hebben we het echter alleen over lichte of middenklasse apparatuur, die niet alle behoeften van de strijdkrachten dekt.
Het eerste binnenlandse project van een zware verkennings- en aanvals-UAV werd ontwikkeld en in gebruik genomen door de troepen van het bedrijf Kronstadt. In de nabije toekomst mogen we de opkomst van nieuwe complexen van deze klasse verwachten. Dit zal de voorheen lege niche volledig sluiten en in de troepen volwaardige onbemande troepen organiseren met alle vereiste capaciteiten en functies.
Het is duidelijk dat de kwaliteitsindicatoren van een dergelijke luchtvloot rechtstreeks verband houden met het aantal vervaardigde en geëxploiteerde apparatuur. Het aantal UAV's is op zijn beurt direct afhankelijk van de financiële mogelijkheden van het leger en van het productiepotentieel. De bouw en lancering van een nieuwe productielocatie in Kronstadt zal de productiesnelheid van zware Orions verhogen en vervolgens de assemblage van nieuwe monsters van verschillende typen beheersen.
De voordelen en voordelen voor het Russische leger zijn duidelijk. De langverwachte zware UAV's verschijnen in de eenheden, en in de vereiste hoeveelheden. Daarnaast is er een mogelijkheid om de internationale markt te betreden met grote kansen op het verkrijgen van lucratieve contracten.
De ontwikkeling van onbemande vliegtuigen in het Russische leger gaat dus door en zal in de nabije toekomst een nieuwe impuls krijgen. Er wordt aangenomen dat de nieuwe fabriek in november van dit jaar in bedrijf zal gaan en het is de bedoeling om al het mogelijke en onmogelijke te doen om dit probleem op te lossen. Of het mogelijk is om de deadline te halen, zal dit najaar duidelijk worden. Het is echter niet de lanceringsdatum van de onderneming die van doorslaggevend belang is, maar het feit zelf van het bestaan en de productiemogelijkheden.
