De troepen van oom Vasya
Soms wordt de afkorting van de Airborne Forces voor de grap ontcijferd als "Uncle Vasya's Troops" ter ere van Vasily Fillipovich Margelov - Held van de Sovjet-Unie, de eerste commandant van de Airborne Forces. Hij ging de geschiedenis van het Russische leger in als "parachutist nr. 1", hoewel luchtlandingseenheden in het Rode Leger verschenen in die tijd dat de voorman van het machinegeweerbedrijf Margelov net zijn weg naar de hoogte van de commandant begon, en hij maakte zijn eerste sprong pas op 40-jarige leeftijd.
De luchtlandingstroepen tellen hun geschiedenis vanaf 2 augustus 1930, toen de eerste landing werd uitgevoerd in de buurt van Voronezh, waaraan 12 parachutisten van het Rode Leger deelnamen.
Tot 1946 maakten de luchtlandingstroepen deel uit van de luchtmacht van het Rode Leger en van 1946 tot de ineenstorting van de Sovjet-Unie waren ze de reserve van het opperbevel, structureel onderdeel van de landstrijdkrachten van de USSR.
Kolonel-generaal (later generaal van het leger) Margelov was de commandant van de Airborne Forces in 1954-1959 en 1961-1979, en deed veel om ervoor te zorgen dat de landingstroepen een echte elite van de strijdkrachten van de USSR werden. Het was onder Margelov dat de landingspartij zulke onderscheidende uiterlijke attributen ontving als blauwe baretten en vesten.
embleem in de lucht
Het bekende embleem van de Airborne Forces met een grote open parachute geflankeerd door twee vliegtuigen verscheen in 1955, toen op initiatief van Margelov een wedstrijd voor de beste schets werd aangekondigd. De meeste van hen werden door de parachutisten zelf uitgevoerd, met als resultaat dat er meer dan 10 duizend banen werden verzameld.
De winnaar was Zinaida Bocharova, het hoofd van de tekenafdeling van het hoofdkwartier van de Airborne Forces, een vrouw die het grootste deel van haar leven aan de Airborne Forces wijdde.
Ze is geboren en getogen in Moskou in het beroemde "Chkalovsky" -huis aan de Garden Ring, waar haar buren de legendarische vliegeniers Valery Chkalov, Georgy Baidukov, Alexander Belyakov, componist Sergei Prokofiev, dichter Samuil Marshak, kunstenaars Kukryniksy, violist David Oistrakh waren.
Zinaida Bocharova studeerde af aan de theaterschool met een graad in visagist, werkte enige tijd in het theater, schilderde veel, maar haar belangrijkste creatie was het landingsembleem.
Gestreept vest
Aangezien de Airborne Forces in de vooroorlogse jaren deel uitmaakten van de luchtmacht, droeg het personeel een vlieguniform, petten met een blauwe band en blauwe knoopsgaten. Tijdens de Grote Patriottische Oorlog werden de parachutisten overgebracht naar een uniform met gecombineerde armen. De blauwe kleur van de voering keerde pas in 1963 terug naar de Airborne Forces op initiatief van Margelov.
Vasily Filippovich droeg zelf een vest in plaats van een bodyshirt vanaf eind 1941, toen hij werd benoemd tot commandant van het 1st Special Ski Regiment van matrozen van de Red Banner Baltic Fleet. Vechtend op het land samen met de Oostzee, was hij herhaaldelijk getuige van de moed van de matrozen, die hun lidmaatschap van de marine overtroeven. Gevleugelde uitdrukking "We zijn met weinigen, maar we zijn in vesten!" tijdens de oorlog was het bekend in het hele land.
Het is niet verwonderlijk dat Margelov, nadat hij de commandant van de luchtlandingstroepen was geworden, probeerde zijn parachutisten het begrip bij te brengen dat de "gevleugelde infanterie" een speciaal type troepen is. De generaal vergat de rol van het vest niet.
In de tweede helft van de jaren zestig bedacht Margelov om het een verplicht uniform voor parachutisten te maken, maar aanvankelijk verzette de toenmalige opperbevelhebber van de marine, admiraal Gorshkov zich hier ernstig tegen. De admiraal was van mening dat het vest alleen aan zeelieden zou moeten toebehoren - ze werden sinds het midden van de 19e eeuw in de marine gedragen. Uiteindelijk zijn we het eens geworden over een compromisoptie, en tot op de dag van vandaag verschillen de "vesten" van de luchtlandingstroepen en de marine van kleur - de parachutist heeft een wit en blauw vest en die van de matroos - wit en blauw.
Officieel kwam het vest pas in 1969 in de garderobe van de parachutist, maar tegen die tijd maakte het in feite al een decennium deel uit van de traditie, volgens welke het na de eerste sprong aan een rekruut werd gegeven. Volgens een andere traditie dragen afgestudeerden van de Ryazan Higher Airborne School, die in 1996 de naam generaal van het leger Margelov kreeg, nog steeds jaarlijks een gigantisch vest op het monument voor Sergei Yesenin aan de stadsdijk.
Na de jaren negentig. De vesten zijn ook geïnfiltreerd in andere soorten troepen en hun palet is aanzienlijk uitgebreid - het presidentiële regiment van de FSO van Rusland ontving korenbloemblauwe strepen, de kustwacht van de grenswachtdienst - lichtgroen, de nationale garde - kastanjebruin, de Ministerie van Noodsituaties - oranje.
baret
Deze hoofdtooi, ten tijde van zijn verschijning in het Rode Leger in 1936, was exclusief voor vrouwen - donkerblauwe baretten maakten deel uit van de zomeruniformen van vrouwelijk militair personeel, evenals studenten van militaire academies.
In de jaren zestig werd de baret onderdeel van de gedaante van elitesoldaten en officieren, en de eerste waren de mariniers, die de zwarte baret in 1963 ontvingen.
De baret verscheen in 1967 bij de parachutisten op voorstel van een veteraan van de "gevleugelde infanterie", generaal Ivan Ivanovich Lisov, die een vriend was en lange tijd de plaatsvervanger van Margelov. De commandant van de Luchtlandingstroepen steunde het initiatief van Lisov en wist de vernieuwing binnen het Ministerie van Defensie door te drukken.
Aanvankelijk werden drie kleuropties overwogen: groen (als een beschermende), karmozijn (omdat in de legers van een aantal landen karmozijnrode of kastanjebruine baretten werden overgenomen van de landingspartij) en blauw (als een symbool van de lucht). De eerste optie werd onmiddellijk afgewezen, de tweede werd aanbevolen als onderdeel van het uniform, de derde - voor dagelijks gebruik.
Voor het eerst droegen de parachutisten baretten tijdens de parade op 7 november 1967, en dit waren karmozijnrode baretten. Tegelijkertijd maakte het vest haar debuut. Een jaar later begonnen de Airborne Forces massaal over te schakelen naar luchtkleurige baretten. Ten slotte werd bij bevel nr. 191 van de minister van Defensie van de USSR van 26 juli 1969 de blauwe baret goedgekeurd als een ceremoniële hoofdtooi voor de luchtlandingstroepen.
Later werd de baret onderdeel van de uniformen van tankers, grenswachters, militairen van de interne troepen en speciale troepen, maar de blauwe baret van een parachutist en staat tot op de dag van vandaag alleen in deze rij.
Rugby - het spel van de Sovjet-landing
De Sovjet "landingspartij" had ook zijn eigen militaire sport. Het is bekend dat Margelov sceptisch was over het opnemen van teambalspellen in het trainingsprogramma voor parachutisten. Volgens hem waren daar noch voetbal, noch volleybal, noch basketbal geschikt voor. Maar op een dag in 1977, toen de commandant van de Airborne Forces in de Ferghana-divisie zat, kwam hij in het Officers' House daar een Engelse film over rugby tegen. De geschiedenis behield niet de naam van de foto, maar wat hij zag - en op het scherm, lange, gedrongen atleten mutuzeli elkaar, in een poging een bal met een ongewone vorm naar het doel te brengen via de palissade van de armen, benen en lichamen van de vijand - de generaal vond het leuk. Diezelfde dag beval hij om wat rugbyballen te halen en die naar de luchtlandingstroepen te sturen.
Dus de sport van Engelse heren werd het spel van de Sovjet-parachutisten. In het appartementenmuseum van Margelov wordt nog steeds een rugbybal bewaard met de handtekeningen van het eerste nationale team van de Airborne Forces.
28 lijnen en parachutering
"Het leven van een parachutist hangt aan 28 stroppen", zegt een van de vele aforismen van de Airborne Forces. De meeste parachutes van de strijdkrachten hadden zo'n aantal lijnen, die na de Grote Patriottische Oorlog de letter "D" ("landing") kregen, en in het jargon van de parachutisten - de bijnaam "eik". De laatste in deze serie was de D-5, die in de jaren 70 in het leger verscheen. en bleef in dienst tot de late jaren 1980.
De D-5 werd vervangen door de volgende generatie D-6 parachute, die al 30 lijnen had. Tegelijkertijd waren ze nog steeds numeriek genummerd van 1 tot 28 en kregen twee paren een extra letteraanduiding. Dus het aforisme kan worden toegeschreven aan deze wijziging.
Nu in de Airborne Forces wordt de D-10 parachute vaker gebruikt. Naast het vergroten van de bestuurbaarheid, overtreffen moderne parachutes de oude aanzienlijk in gewicht: als de D-1 17,5 kg woog, dan was de D-10 niet meer dan 11,7 kg.
Een ander aforisme van parachutisten: "Een parachutist is drie seconden een engel, drie minuten is een adelaar en de rest van de tijd is een trekpaard", spreekt over de fasen van een parachutesprong (vrije val, afdaling onder de overkapping), zoals evenals de voorbereiding die aan de sprong voorafgaat. De sprong zelf wordt meestal uitgevoerd op een hoogte van 800 tot 1200 m.
De parachutisten zeggen graag dat ze 'verloofd zijn met de hemel'. Deze poëtische metafoor komt voort uit het feit dat een parachute ondenkbaar is zonder een ring die het bladerdak opent. Toegegeven, parachuteringen hebben de vorm van een perfecte cirkel al lang verloren en lijken meer op een parallellepipedum met afgeronde hoeken.
