In het militair-industriële complex van Wit-Rusland hebben de afgelopen jaren merkbare veranderingen plaatsgevonden. De militaire ondernemingen van de republiek zijn, in samenwerking met buitenlandse partners, begonnen met het produceren van verschillende soorten nieuwe producten voor zichzelf, waaronder meervoudige raketlanceersystemen, onbemande luchtvaartuigen en lichte gepantserde voertuigen. De productie van kruisraketten is aan de gang. Maar bij het promoten van deze producten op buitenlandse markten zal Wit-Rusland te maken krijgen met harde concurrentie.
Tijdens de jaren van onafhankelijkheid behield het land niet alleen de erfenis van het Sovjet militair-industriële complex, maar slaagde het er ook in om er een redelijk moderne industrie van te maken. Door de beperkte vraag naar militaire producten van de eigen krijgsmacht is het defensie-industriecomplex van Wit-Rusland vooral exportgericht. Naast de traditionele verkoopmarkt - Rusland, promoot de republiek actief militair materieel naar de landen van het GOS, Azië en Afrika. En hoewel de vraag van de staat de afgelopen jaren is toegenomen, blijft het belang van export voor Wit-Russische militaire ondernemingen doorslaggevend. Bovendien is de defensie-industrie, in de context van de economische crisis, een van de weinige segmenten van de economie die de deviezeninkomsten op de begroting kan brengen.
In de afgelopen drie jaar heeft de staat, die bijna de hele industrie controleert, belangrijke aanpassingen gedaan aan de ontwikkeling ervan. Net als in Kazachstan ("Seekers of competence") was de aanleiding de Oekraïense crisis, die het belang van UAV's, MLRS en lichte pantservoertuigen duidelijk aantoonde. Wit-Rusland is nooit betrokken geweest bij hun productie, dus het moest helemaal opnieuw worden beheerst.
Eind september 2014 stelde Alexander Loekasjenko, tijdens een bijeenkomst over het creëren van geavanceerde verdedigingssystemen, de taak om het leger uit te rusten met moderne wapens. De apparatuur moet zorgen voor veiligheid, hoge mobiliteit, bestuurbaarheid, het vermogen om verkenningen uit te voeren en nauwkeurige vuuraanvallen over lange afstanden af te leveren aan de eenheden van de strijdkrachten … Niemand zal je iets verkopen als je het niet zelf maakt.. Westerse bronnen koppelden de verklaring van Loekasjenko aan de gebeurtenissen in Oekraïne. Volgens hen is de Wit-Russische leider van plan de productie van militaire producten in het land maximaal te sluiten, zodat hij in een noodsituatie zichzelf kan verdedigen zonder om te kijken naar Rusland.
De taken voor het ontwikkelen van nieuwe soorten wapens werden geformuleerd in de vorm van "complexe systeemprojecten" (programma's) op vier gebieden: vernietigingswapens, mobiele platforms voor wapens, UAV's en gevechtsgeografische informatiesystemen. We zijn erin geslaagd om bepaalde successen te behalen, zij het verschillend in belang en lokalisatieniveau. Waar geen eigen productiefaciliteiten waren en de Wit-Russische specialisten geen ervaring en competenties hadden, moesten ze samenwerken met buitenlandse partners.
"Polonaise" en "Aist"
Een illustratief voorbeeld is de productie van de nieuwe zware MLRS "Polonez", die samen met China wordt uitgevoerd. Wit-Rusland had tot voor kort geen ervaring met het maken van raketten.
Op 9 mei vorig jaar werd de MLRS aan het publiek getoond. In de paradekolom langs Pobediteley Avenue in Minsk passeerden twee draagraketten en twee transportvoertuigen. Tijdens hun passage zei de commentator dat de "Polonaise" effectief is op een afstand van maximaal 200 kilometer, wat superieur is aan de langeafstands Sovjet MLRS "Smerch", en ook tot acht doelen tegelijkertijd kan raken. Het systeem is gemonteerd op een in Wit-Rusland gemaakt MZKT-7930-chassis, dat veel wordt gebruikt in het Russische leger.
Volgens experts gebruikte de Wit-Russische MLRS de Chinese A-200-raket, die vergelijkbare kenmerken heeft (kaliber - 301 mm, bereik - van 50 tot 200 km). Op 17 april van dit jaar gaf Alexander Loekasjenko, in een gesprek met de staf van het Minsk Mission Control Center, toe dat Polonez is opgericht in samenwerking met Chinese collega's. In de VRC zijn volgens hem "enkele componenten" gekocht, op basis waarvan Wit-Russische specialisten een raket hebben gemaakt met een bereik van 200-300 kilometer. Het complex wordt vervaardigd door de Precision Electromechanics Plant in Dzerzhinsk bij Minsk.
Bij het ontwikkelen van zijn eigen kruisraketten, "Aist" genaamd, liet Minsk zich leiden door de ervaring van Oekraïne, wiens defensie-industriecomplex, na het verbreken van de banden met de Russische Federatie, in een uitstervende staat verkeert. In april 2014, toen hij de 558e vliegtuigreparatiefabriek in Baranovichi bezocht, stelde Loekasjenko voor om de crisis in Oekraïne te gebruiken om militaire technologie te lenen en personeel te lokken. In september van hetzelfde jaar bezocht de Wit-Russische delegatie defensiebedrijven in Kiev, Lvov, Dnepropetrovsk, Chernigov en Zaporozhye, waarbij ze belangstelling toonde voor luchtafweerraketten en operationeel-tactische raketten en hun onderdelen. Bij de Zaporozhye Motor Sich JSC werd overeenstemming bereikt over de oprichting in de Orsha Aircraft Repair Plant voor de productie van kleine gasturbinemotoren voor kruisraketten.
Daarnaast kunnen de Oekraïners de technologieën voor de productie van de Kh-55-kruisraket, die in de jaren tachtig in de luchtvaartfabriek van Kharkov werd geproduceerd, heel goed overdragen aan de Wit-Russen. In 2005, na de eerste Oranje Revolutie, heeft de Oekraïense defensie-industrie pogingen ondernomen om lucht-, land- en scheepsraketten met vergelijkbare kenmerken te produceren en te exporteren. Volgens experts kan het uiterlijk van "Aist" dit jaar worden verwacht.
"Berkut", "Grif" en "Cayman"
Wit-Rusland begon begin jaren 2010 UAV's te ontwikkelen. De productie van onbemande luchtvaartuigen wordt georganiseerd door OJSC "AGAT-control systems" samen met de 558e vliegtuigreparatiefabriek. Op basis van de ontwikkelingen van het Russische bedrijf "Irkut", lanceerden de Wit-Russen de productie van lichte verkennings-UAV's "Berkut-1" en "Berkut-2". De eerste heeft een massa van 15 kilogram en kan 15 kilometer vliegen op een hoogte van 1000 meter. Berkut-2 heeft serieuzere kenmerken. Met een massa van 50 kilogram kan het 3000 meter klimmen en opereren op een afstand van maximaal 35 kilometer. Het eigen Wit-Russische model - "Grif-100" behoort tot een hogere klasse. Deze UAV met een gewicht van 165 kilogram heeft een laadvermogen van 20 kilogram en brengt tot vijf uur in de lucht door. Afgelopen april werden plannen aangekondigd om een exportversie van de "Griffins" uit te brengen, bedoeld voor landen in Azië en Afrika.
Een nieuwe richting voor Wit-Rusland was de ontwikkeling van lichte gepantserde voertuigen op wielen. In de 140e reparatiefabriek in Borisov, regio Minsk, werd een licht gepantserd voertuig "Cayman" ontworpen. In een korte tijd die door het leiderschap van het land was toegewezen voor de productie van het product, werden de componenten van Sovjet-gepantserde voertuigen maximaal gebruikt. Als gevolg hiervan duurde het slechts vier maanden om een prototype te maken.
De basis voor de "Cayman" was de Sovjet BRDM-2, waarvan het gepantserde korps werd geleend. Sommige eenheden zijn afkomstig van de BTR-60. Het uiterlijk "Cayman" lijkt erg op de BRDM, waarvan de toren werd verwijderd en de rompstructuur enigszins werd gewijzigd. In tegenstelling tot de Russische "Tiger" en andere gepantserde voertuigen van deze klasse, heeft de "Cayman" slechts twee deuren, wat het in- en uitstappen aanzienlijk vertraagt. De nieuwe Wit-Russische pantserwagen heeft geen mazen om van binnenuit te schieten. Traditioneel was het zwakke punt van de BRDM de boeking, die hoogstwaarschijnlijk ook de Cayman erfde. Daarom is het onwaarschijnlijk dat het zal concurreren met moderne modellen van lichte gepantserde voertuigen.
De Wit-Russische versie van de Russische "Tiger", genaamd "Lis-SP" en onder licentie geproduceerd in de Minsk Wheel Tractor Plant, ziet er veelbelovender uit. De antitankversie is uitgerust met een eigen Shershen-raketsysteem. Bovendien berichtten de media een paar jaar geleden over een in Wit-Rusland ontwikkelde lichte gepantserde auto "Bars", maar deze is blijkbaar niet in productie gegaan.
Russische lager
Rusland blijft natuurlijk de belangrijkste partner van Wit-Rusland op militair-technisch gebied. Ondanks de negatieve processen van het eerste decennium na de Sovjet-Unie, hebben de defensie-industriële complexen van de twee landen nauwe banden behouden. De militair-technische samenwerking tussen Moskou en Minsk wordt geregeld door de overeenkomst van 2009, waarin de procedure voor de wederzijdse levering van militair materieel en de voorwaarden, rechten en verplichtingen van de partijen zijn vastgelegd. Tegenwoordig is het aandeel van Wit-Rusland in de militaire orde van Rusland ongeveer 15 procent. Ongeveer honderd Wit-Russische bedrijven produceren ongeveer 2000 artikelen voor 255 Russische defensiebedrijven. In ons land leveren 940 bedrijven ongeveer 4000 producten en componenten voor 70 Wit-Russische defensie-installaties. Er is een actieve samenwerking tot stand gebracht op het gebied van serviceonderhoud, modernisering en reparatie van door de Sovjet-Unie vervaardigd militair materieel.
De belangrijkste voor Rusland zijn de producten van de Minsk Volat Wheel Tractor Plant, opgericht in 1954 op basis van MAZ en in de vroege jaren 90 omgezet in een afzonderlijke productie. Bij de MZKT worden met name verrijdbare platforms gemaakt voor de Iskander OTRK, de Smerch en Tornado MLRS, de S-300 en S-400 luchtverdedigingssystemen, verrijdbare versies van de Tor en Buk luchtverdedigingssystemen, launchers en transport-loading voertuigen van de anti-scheepscomplexen "Bastion", "Bal-E", "Club-M", evenals alle mobiele strategische raketsystemen: "Topol", "Topol-M", "Yars" en "Rubezh". Tegenwoordig is het aandeel van Rusland in de inkomsten van MZKT ongeveer 80 procent, en door het volume aan bestellingen kan het tot 2018 worden geladen.
Vanwege het strategische belang van MZKT heeft Moskou, zelfs vóór het begin van de Oekraïense crisis, Minsk actief aangeboden om de fabriek te verkopen. In maart 2013 bereikten de partijen een principeakkoord om een gezamenlijke holding op te richten, waarin MZKT zou worden opgenomen, maar gedurende drie jaar konden ze het plan niet tot leven brengen. In augustus 2015 kondigde de president van Wit-Rusland aan dat het publiek van de republiek bereid was de fabriek op te geven voor ten minste drie miljard dollar, wat in Moskou als buitensporig werd beschouwd. Als gevolg hiervan stelde de Russische premier Dmitry Medvedev op 2 april voor om de productie van wielplatforms over te dragen aan KamAZ, dat in juni vorig jaar zijn eigen zware tractor van het Platform-O-project demonstreerde. De situatie voor Minsk wordt verergerd door het feit dat de fabrikant van de S-300, S-400 en S-500 luchtverdedigingssystemen, het Almaz-Antey-concern, de Bryansk Automobile Plant heeft overgenomen en van plan is de productie van verrijdbare platforms over te dragen voor zijn complexen eraan.
Als reactie daarop lanceerde Wit-Rusland een pr-campagne, waarbij deze plannen van Rusland werden beschouwd als een poging tot druk. Door Minsk geïnspireerde voorlichtingsmaterialen schilderden de bedoelingen van Moskou af als onrealistisch in het licht van de dalende olieprijzen, de economische crisis en de begrotingstekorten. Desalniettemin heeft MZKT de afgelopen jaren actief civiele onderwerpen ontwikkeld en streeft het er ook naar om de Aziatische en Afrikaanse markten te beheersen door zware tractoren op wielen te promoten voor het transport van gepantserde voertuigen.
Een belangrijk gebied van bilaterale militair-technische samenwerking is militaire optica en viziersystemen. Peleng OJSC levert met name aan Rusland bezienswaardigheden voor de modernisering van T-72-tanks en ontwikkelt een vuurleidingssysteem voor het Chrysanthemum-S-antiraketsysteem. Het onderwerp van de leveringen van de Wit-Russische Optical and Mechanical Association zijn waarnemingssystemen voor granaatwerpers. BelOMO ontwikkelt ook een vizier voor het Russische AK-12 aanvalsgeweer. Het Minsk Design Bureau "Display" levert monitoren aan de Russische Federatie voor vliegtuigen, aangepast aan verschillende bedrijfsomstandigheden.
Verliezen is makkelijk
Tegen de achtergrond van de algemene achteruitgang van de industrie, die in het eerste kwartaal van dit jaar 4,3 procent bedroeg, laat de defensie-industrie van Wit-Rusland goede prestaties zien. Volgens het Staatscomité voor de militaire industrie stegen de ondernemingen in de industrie in januari-mei 2016 met 8,4 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Tegelijkertijd bedroeg de winstgevendheid van de verkoop 34,4 procent, de export van goederen en diensten steeg met 31 procent. Als gevolg hiervan was de nettowinst van de militaire sector van de economie 1,6 keer hoger dan de cijfers van vorig jaar.
Dus de onwil van Minsk om defensie- en andere industriële ondernemingen aan Moskou te verkopen is begrijpelijk. De nieuwe eigenaar kan andere taken voor ze instellen en ze volledig heroriënteren om aan hun behoeften te voldoen. Dezelfde MZKT heeft bijvoorbeeld Rusland nodig om zijn eigen strijdkrachten te voorzien van zware platformen op wielen, en niet de Afro-Aziatische legers. Exportcontracten die deviezeninkomsten naar de schatkist brengen, kunnen worden bedreigd. Ook zullen de mogelijkheden van Minsk voor manoeuvres op het gebied van buitenlands beleid afnemen, waar militair-technische samenwerking traditioneel een effectief middel is om eventuele problemen op te lossen.
Maar er zijn ook problemen bij het streven naar onafhankelijkheid van Rusland. Veel grote ondernemingen, zoals MZKT of Peleng, werken bijna uitsluitend voor Russische klanten, en als de betrekkingen tussen Minsk en Moskou verslechteren, is deze markt gemakkelijk te verliezen. Wat betreft dezelfde MZKT, zo'n vooruitzicht is al vrij zeker te zien. Het exportpotentieel van de Wit-Russische defensie-industrie in Azië en Afrika heeft eerder beperkte vooruitzichten.
Deze situatie zal in de loop van de tijd steeds meer gevolgen hebben voor het gevechtsvermogen van de Wit-Russische strijdkrachten. De voorraad Sovjet-uitrusting raakt uitgeput en het uitrusten van het leger met nieuwe wapens en militaire uitrusting zal grote uitgaven vergen. Vanwege het beperkte economische potentieel is de republiek niet in staat om de productie van de meeste soorten complexe militaire uitrusting onder de knie te krijgen, zoals luchtvaart, tanks en luchtverdedigingssystemen, en vandaag is het onmogelijk om de verdediging zonder hen te verzekeren. Daarom zal de kwestie van de aankoop door Wit-Rusland in het buitenland of de gezamenlijke productie van nieuwe verdedigingssystemen binnenkort weer relevant worden.
