Op 8 december 2009 werd de "Object 188M" -tank gepresenteerd aan Vladimir Poetin vóór een bijeenkomst over de ontwikkeling van de Russische tankbouw, die plaatsvond in de "tankhoofdstad" van Rusland - de stad Nizhny Tagil. De verslaggeving van het bezoek van de premier, de journalistieke broederschap "rammelde" veel over de commandantversie van de seriële MBT T-90A uitgerust met een software- en hardwarecomplex geïntegreerd in het geautomatiseerde besturingssysteem van het tactische echelon, en over de " EMK" op het demonstratieterrein van de GDVT's naast de T-90AK, en dat was een echte, echte sensatie van de show - geen woord!
"Object 188M" is gemaakt als een initiatiefontwikkeling van het Ural Design Bureau of Transport Engineering, in tegenstelling tot de ROC "Burlak" die is uitgevoerd in het Omsk Design Bureau. De genoemde OCD is een voorbeeld van de rotzooi in de industrie en de roekeloze verspilling van publieke middelen. ROC "Burlak" voorziet in de oprichting van een verenigd gevechtscompartiment voor de modernisering, voornamelijk van de T-90 en T-72 tanks. Tegelijkertijd werkt JSC UKBTM - de ontwikkelaar van deze machines - voortdurend aan het verbeteren van het ontwerp van de T-90 MBT en het moderniseren van de T-72. Het lijkt erop dat het zich met dit werk zou moeten bezighouden, maar nee … ROC "Burlak" werd overgedragen aan de Omsk KBTM, een zeer goed technologisch ontwerpbureau, maar heeft zwakke mogelijkheden voor nieuw en nog veelbelovender ontwerp.
ROC "Burlak"
Het belangrijkste voordeel van oplossingen in het kader van het Burlak ROC is een geïntegreerde benadering van de problemen van tankbescherming en de vuurkracht ervan.
Dit werd bereikt door innovatieve oplossingen die, binnen het kader van de bestaande lay-out en zonder fundamentele veranderingen aan het chassis en het gevechtscompartiment, een tank creëren die de kenmerken heeft van een veelbelovende op basis van bestaande technologieën en diepgaande veranderingen in massaproductie. De lay-outoplossingen die binnen de "Burlak" worden aangeboden, maken het mogelijk om de overlevingskansen van de tank te vergroten wanneer de munitielading wordt geraakt, door deze in een geïsoleerd compartiment te plaatsen dat is uitgerust met uitstootplaten.
Bovendien heeft en had KBTM niets met de T-90-tank te maken. En zo'n organisatie krijgt zo'n moeilijke taak toevertrouwd! Als gevolg hiervan werd het voorschot voor het werk met succes weggevreten, werden de "uitvindingen" beschermd door patenten en was de "Burlak" zelf niet en is het niet. Volgens sommige rapporten kan KBTM zijn BO niet aanpassen aan de T-90 "kar" en heeft ze zich al tot UKBTM gewend voor technische assistentie. Bovendien is de massa van het ontwikkelde ontwerp zodanig dat zelfs een dergelijk krachtig chassis, dat aanwezig is in de Tagil T-90, er niet tegen kan. Het overschrijden van de toegestane laadsnelheden is zo groot dat het de bron op de meest rampzalige manier beïnvloedt. Een negatief resultaat is natuurlijk hetzelfde resultaat, maar neem me niet kwalijk, waarom regelt GABTU dan een aanbesteding voor de ontwikkeling en levering van simulatoren voor deze meest mislukte Burlak? Waarom geen geld van de UKBTM toewijzen om het werk aan het "Object 188M" te voltooien - de volgende fase van verbetering van de T-90?
Het nieuwe Tagil-voertuig - "Object 188M" - onderscheidt zich in de eerste plaats door een volledig nieuw ontwerp van de toren, waarvan de bescherming praktisch verstoken is van verzwakte kwetsbare zones en rondom is. Niet alleen de frontale, maar ook de laterale projectie en achtersteven zijn aanzienlijk beter beschermd. Het allerbelangrijkste op het gebied van bescherming is een betere dakbescherming. De machine heeft een aanzienlijk verbeterde MSA. Het kenmerk is de opname van de commandant in het panoramische zicht met drie kanalen voor thermische beeldvorming. Bij de ontwikkeling van het LMS hebben we gebruik gemaakt van de ontwikkelingen die zijn verkregen tijdens de zeer succesvolle R&D “Frame-99” en “Slingshot-1”. Opmerkelijk zijn de kleinere afmetingen van de vizieren en hun zeer serieuze bescherming tegen klein kaliber artillerievuur, kogels en fragmenten van groot kaliber granaten. Dit is vooral merkbaar tegen de achtergrond van de Oekraïense Oplot-M-tank die in maart 2009 werd gepresenteerd. Over het algemeen wordt speciale aandacht besteed aan de zichtbaarheid op de 188M.
BMPT (Tank Support Fighting Vehicle) "Frame 99" - Terminator
De vrucht van wederzijdse liefde "Uralvagonzavod" en "Ural Bureau of Transport Engineering" - het eerste gevechtsvoertuig in zijn klasse dat tanks ondersteunt. De officiële naam is als het Sovjet-kapsel, door God: "Frame-99". Het leger hernoemde de nieuwigheid echter snel "Terminator" - dit is zowel solide als veel nauwkeuriger het doel van de machine weergeeft. De kracht van haar wapens is verwoestend: hier heb je kanonnen en vier lanceerinrichtingen voor antitankraketten, een machinegeweer en automatische granaatwerpers. De BMPT kan in een minuut negenhonderd 30 mm-granaten, zeshonderd 30 mm-granaten en tweeduizend 7,62 mm-kogels afvuren, en de munitie is genoeg om alle levende wezens op een oppervlakte van 3 vierkante meter te verbranden. kilometer. Onnodig te zeggen dat BMPT-raketten het pantser van tanks en betonnen bunkers binnendringen op een afstand van maximaal 5 km, en ook een helikopter en zelfs een laagvliegend vijandelijk vliegtuig kunnen neerschieten. Welnu, de AG-17D granaatwerpers met een scharnierend granaatvliegpad zorgen voor de vernietiging van doelen in loopgraven in een gebied van maximaal 1 km.
Ook zijn er goede werkomstandigheden voor de bemanning gecreëerd - de ergonomie van de Tagil-voertuigen gaat duidelijk goed! Het voertuig is uitgerust met een nieuw kanon met verbeterde ballistische eigenschappen. Het kan worden uitgerust met zowel het 2A46M5-kanon, dat al standaard is geworden voor seriële Russische voertuigen, als een volledig nieuw wapen, de 2A82. Naast de nieuwe autoloader die is ontworpen voor BPS met een hoge aspectverhouding, is er een container voor extra munitie aan de achterkant van de toren. Naar onze mening is dit niet de juiste beslissing, maar voldoet het hoogstens aan de nieuwste normen van internationale pantsermode. Hulpwapens werden ook niet onbeheerd achtergelaten. De ZPU werd vervangen door een op afstand bestuurbare autonome machinegeweerinstallatie. De 188M is uitgerust met nieuwe beveiligde communicatiesystemen, een navigatiesysteem en integratie in het geautomatiseerde controlesysteem is voorzien.
Op dit moment is alleen de toren vervaardigd door de UKBTM-pilootproductiefaciliteit. De bouw van de romp wordt beperkt door onvoldoende financiering. Om de premier te laten zien, was de toren, zoals het een gevechtsmodule betaamt, eenvoudig te installeren op het eerste chassis dat tegenkwam - dit verklaart de aanwezigheid van de Contact-V op de romp in plaats van het geprojecteerde relikwie. Daarnaast wordt voor de 188M Object-romp ook overwogen om de bescherming van de VLD te versterken door een nieuw gecombineerd boekingspakket te installeren. Versterkte rompdak - vooral in het gebied van het bestuurdersluik. Naast de introductie van een modern brandblussysteem op de tank, is de kans op brand verminderd door de afwijzing van de brandgevaarlijke antineutronen overhead en vervanging van de onderlaag door brandwerend anti-fragmentatiemateriaal van de "Kevlar" type.
Om de operationele kenmerken te verbeteren, werkt UKBTM samen met de Chelyabinsk-ondernemingen ChTZ en Elektromashina aan de ontwikkeling en implementatie van een monoblokcentrale op basis van een V-vormige 1000 pk turbodiesel В-92С2 of de gevormde versie van В-99 met een vermogen van 1200 pk. en stuurbedieningssystemen. De succesvolle demonstratie van het nieuwe Russische gevechtsvoertuig aan de leiding van de staat en het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie zal ongetwijfeld een nieuwe impuls geven om te werken aan de radicale herbewapening van ons leger met kwalitatief nieuwe uitrusting, die op zijn beurt helpt om de het exportpotentieel van Russische engineering en de belangstelling voor Russische tanks van buitenlandse klanten vergroten.
