In het regionale centrum van Surovikino, regio Volgograd, werd een T-34-76 tank opgetild uit de bodem van de rivier de Dobroi, waarvan de bemanning heldhaftig stierf tijdens de bevrijding van de stad van Duitse troepen in december 1942.
Volgens experts is het gevechtsvoertuig geproduceerd door de Nizhniy Tagil Tank Plant in september 1942 vermoedelijk een van de tien legendarische tanks die, als onderdeel van het eerste bedrijf van het 46e tankregiment van de 49e gemechaniseerde brigade, door de verdediging van vijandelijke troepen braken in Surovikino op 12 december 1942. …
"Dit was een van de opmerkelijke afleveringen van de Slag om Stalingrad", vertelde Mikhail Kudinov, directeur van het Volgograd Regional Center for Patriotic and Search Work, aan V1.ru. - Deze tanks braken Surovikino binnen en vochten, zonder de dekking van de infanterie, die van hen was afgesneden, een uur lang gevecht in het gebied van de conservenfabriek. Voordat deze gevechtsvoertuigen door de vijand werden vernietigd, slaagden ze erin om ongeveer 400 nazi-soldaten met vuur en rupsen te vernietigen."
De tank in de rivier de Dobroi werd ontdekt tijdens een zoekexpeditie in december 2010. De leden van de expeditie - vertegenwoordigers van het Staatsinstituut "Volgograd Regional Center for Patriotic and Search Work", leden van de "Poisk" -organisatie en het "Horizon" geconsolideerde duikersdetachement - besloten de tank voor de lente op te tillen. Zoals de zoekmachines uitleggen, was het in de omstandigheden van de bevroren rivier zelfs gemakkelijker om dit te doen dan in het warme seizoen. Bovendien wilden ze dit evenement op 2 februari timen - de volgende verjaardag van de overwinning van Sovjet-troepen in Stalingrad.
Volgens de leden van de expeditie was de operatie om de tank omhoog te brengen een moeilijke taak en duurde ongeveer een week.
"Ongeveer twee jaar geleden probeerden enkele particuliere verzamelaars de tank eruit te trekken, maar er kwam niets uit", vertelde Dmitry Kufenko, hoofd van de Poisk-organisatie, aan V1.ru. - Deze jongens legden een put met zandzakken rond de tank, maakten de kust gereed, maar om de een of andere reden maakten ze niet af waar ze aan begonnen waren. Of de financiën zijn op, of de rente is verdwenen. Ons gecombineerde zoekdetachement loste deze taak op met behulp van een BRM-tanktractor, die werd geleverd door de leiding van de 20e gemotoriseerde geweerbrigade die in Volgograd was gestationeerd. Het was veel moeilijker om dit met een andere techniek te doen. De duikers werkten een hele week in het water bij luchttemperaturen tot min 15 graden. Alle goede kerels, we hebben het gedaan, en de auto die we hebben opgehaald zal nu zeker een plaats innemen in de expositie van een van de musea."
"De tank bevond zich aan de waterkant, onder het slib bevond zich ongeveer 60-70 centimeter van de romp", zei Alexander Gusarov, plaatsvervangend hoofd van de regionale zoek- en reddingsbasis in de regio Volgograd. - Toen hij werd vastgehaakt en naar de kust werd gesleept, rinkelden de kabels als gitaarsnaren. Ieder van ons bevroor letterlijk alles in onze borst: de tractor, schat, laat ons niet in de steek! De tank begroef zichzelf op de kust, begroef zichzelf erin, ze moesten een graafmachine roepen en hem uitgraven. Over het algemeen haalden ze het er lang en hard uit. Ze wilden heel graag het zogenaamde "sterfelijke medaillon" vinden, maar dat is helaas niet gelukt. We vermoeden dat de gevonden resten van de schutter-radio-operator zijn. Toch is er een kans om de namen van de tankers te herstellen aan de hand van het motornummer en het serienummer van de tank."
De tank die uit de rivier is opgetild, heeft geen geschutskoepel en achterste pantserplaat. Bovendien had hij minstens drie gaten van artilleriegranaten die het gevechtsvoertuig raakten met direct vuur van dichtbij. De rest van de gepantserde kolos is redelijk goed bewaard gebleven: de motor is kapot, maar hij zit op zijn plaats, de rupsbanden en wielen zijn intact. De doodsoorzaak van de tank en zijn bemanning was de vernietiging van de munitielading. De stoffelijke resten van een van de bemanningsleden zijn gevonden, wiens naam, samen met de namen van zijn strijdmakkers, de zoekmachines van plan zijn vast te stellen bij het werken met de archieven.
Ondertussen toonde het museumreservaat "Slag om Stalingrad" oprechte interesse in de potentiële tentoonstelling.
"Een van de taken van het museum is om de collectie aan te vullen, dus het zou een misdrijf van onze kant zijn om deze tank ergens aan de kant te laten gaan", gaf Alexei Vasin, directeur van het panoramamuseum Battle of Stalingrad, toe aan V1.ru. - Bovendien hebben we geen enkele eenheid gepantserde voertuigen die zou deelnemen aan vijandelijkheden. De twee T-34-85-tanks die voor het panoramische museum te zien zijn, werden in 1946 geproduceerd. Ze hebben totaal andere tools.
Het probleem met deze tank is dat hij geen torentje heeft, dus hij zal moeten worden herbouwd. We hebben nauw contact met collega's van het Donskoy Museum, zij hebben een tankkoepel die niet is ontvangen. Misschien zijn er vergelijkbare torens in de regio Volgograd, we controleren deze informatie nog steeds. Op dit moment bereiden we een pakket documenten voor om contact op te nemen met het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie met het verzoek om ons deze tank te geven. Als alles in orde is, zullen we de auto na de restauratie opnemen in de hoofdtentoonstelling. We moeten geleidelijk van de "remakes" afkomen en ze vervangen door echte "militaire" exposities. " (met)
Mijn fotogalerij van deze tank dateert uit dezelfde tijd:
De klap van de fatale "blank" raakte de stuurboordzijde, net boven de ijsbaan achter de plaats van de radio-operator - precies in het munitierek
De explosie van de BC scheurde de toren af, de ophangschermen en het voorhoofd kraakten als glas
De tanks en de motor werden nauwelijks aangeraakt, alleen het bovenvel was eraf gescheurd
Het frontale pantser van 45 mm kraakte als glas, scheurde de neusbalk eruit en het mechanische aandrijfluik werd uitgeschakeld, ondanks de gesloten ruggen
Het is angstaanjagend om te zien en te begrijpen dat er levende mensen waren in de vlam van dit helse vuur. Onze grootvaders
Informatiebron:
