Het proces van het actualiseren van de strategische raketverdediging, die Moskou en de centrale industriële regio bestrijkt na een nucleaire raketaanval, gaat door. Als onderdeel van een uitgebreid en complex programma worden diverse werkzaamheden uitgevoerd om gemoderniseerde of nieuwe defensiecomponenten te bouwen en te testen. Onlangs vond nog een test plaats van een veelbelovende raket, ontworpen om vitale objecten te beschermen tegen vijandelijke raketten. De interceptorraket vernietigde naar verluidt met succes het namaakdoel en demonstreerde de vereiste capaciteiten.
Op de ochtend van 2 april publiceerde het ministerie van Informatie en Massacommunicatie van het Ministerie van Defensie van Rusland een officieel bericht over de tests van een nieuw binnenlands antiraket dat net was geslaagd. Zoals aangegeven in een korte notitie, voerde de gevechtsploeg van de lucht- en raketverdedigingstroepen van de lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten met succes een nieuwe testlancering uit van een nieuwe raket voor een strategische raketverdediging. De tests vonden plaats op de testlocatie van Sary-Shagan, de belangrijkste locatie voor dergelijke evenementen.
Voorbereiding op de testlancering in november
Aan het einde van de tests zei generaal-majoor Andrei Prikhodko, plaatsvervangend commandant van de luchtverdedigings- en raketverdedigingsvereniging van de lucht- en ruimtevaarttroepen, dat de gemoderniseerde antiraketraket met succes een voorwaardelijk ballistisch doelwit heeft geraakt. Het ingestelde testprobleem is op het aangegeven tijdstip opgelost.
De persdienst van het ministerie van Defensie herinnerde ook aan de doelen en doelstellingen van het nieuwe project. Er wordt aangegeven dat het raketafweersysteem in dienst is bij de Aerospace Forces en bedoeld is om de hoofdstad te beschermen tegen aanvallen met lucht- en ruimtevaartaanvalswapens. Daarnaast wordt een complex complex met veel verschillende systemen en middelen gebruikt om de ruimte te controleren en te waarschuwen voor raketaanvallen vanuit derde landen.
Opgemerkt moet worden dat dit de tweede testlancering is van de verbeterde antiraketraket, die dit jaar plaatsvond. Als we de laatste maanden nemen, te beginnen in het najaar van 2017, dan blijkt de recente start de derde in het huidige testprogramma. Volgens officiële rapporten vond de eerste testlancering van het huidige programma plaats op 23 november 2017. De volgende start vond slechts een paar weken geleden plaats - op 12 februari. Er werd gemeld dat in beide gevallen de interceptorraket de toegewezen taak met succes voltooide en het trainingsdoel vernietigde.
Een container in een mijn laden
In de officiële rapporten van de afdeling Voorlichting van het Ministerie van Defensie zijn dergelijke momenten niet gespecificeerd, maar het is bekend dat de afgelopen maanden een bijgewerkte versie van de reeds bestaande antiraket, bekend als PRS-1M en 53T6M, vlucht ondergaat testen. Gespecialiseerde bronnen melden ook dat voor de huidige tests site nr. 35 van de Sary-Shagan-testsite is geselecteerd en lanceringen worden verzorgd door het meerkanaals schietcomplex 5ZH60P "Amur-P".
Volgens bekende gegevens maakt het huidige project voor de ontwikkeling en het testen van de veelbelovende PRS-1M-raket deel uit van een groter programma voor de modernisering van het binnenlandse raketafweersysteem. Sinds het begin van de jaren negentig is het A-235 antiraketsysteem, ook bekend onder de aanduidingen RTC-181M en "Samolet-M", alert geweest om Moskou en de omliggende regio te beschermen. Het omvat verschillende technische middelen op de grond en een set onderscheppingsraketten. In de basisconfiguratie van dit systeem was het interceptie-echelon op korte afstand gebaseerd op de PRS-1 / 53T6-raket. Het doel van de huidige werkzaamheden is om het A-235-systeem opnieuw uit te rusten met nieuwe raketten.
Product start
Om voor de hand liggende redenen hadden de defensie-industrie en de militaire afdeling geen haast om gedetailleerde informatie over het belangrijkste project vrij te geven, waardoor informatie uiterst zelden en in beperkte hoeveelheden werd gepubliceerd. Niettemin werd enige informatie over de PRS-1M-raket nog steeds publiekelijk beschikbaar. Daarnaast hebben bepaalde beoordelingen en aannames die opvallen voor voldoende aannemelijkheid een bepaalde verdeling gekregen.
Het is bekend dat de ontwikkeling van nieuwe geleide raketten voor de Russische strategische raketverdediging wordt uitgevoerd door het Novator-experimenteel ontwerpbureau (Jekaterinenburg), dat deel uitmaakt van het lucht- en ruimtevaartdefensieconcern Almaz-Antey. De eerste berichten over de ontwikkeling van een geheel nieuwe of gemoderniseerde onderscheppingsraket dateren uit het midden van het afgelopen decennium. In de toekomst werd het project van een dergelijk wapen meerdere keren genoemd in bepaalde berichten, maar zonder onnodige details.
Aan het begin van het decennium werd bekend dat het Almaz-Antey-concern voorbereidingen trof om de productie van sommige onderdelen van de relatief oude 53T6-raketten te hervatten. Ze maakten met name melding van plannen om nieuwe vastebrandstofmotoren voor dergelijke wapens te produceren. Zelfs toen waren er bepaalde gronden om aan te nemen dat het ging om de productie van energiecentrales voor een gemoderniseerde versie van de PRS-1M-raket. Er wordt aangenomen dat al deze werken verband hielden met het verstrijken van de garantieperiode voor de bestaande PRS-1-raketten. Het verschijnen van nieuwe batches motoren maakte het mogelijk om seriële raketten opnieuw uit te rusten en weer in dienst te nemen.
Gelanceerd op 12 februari 2018
In december 2011 vond de eerste testlancering plaats van het PRS-1-product, uitgerust met een nieuwe seriemotor, vrijgegeven na de hervatting van de productie. Waarschijnlijk werd toen een antiraketraket getest in een basisconfiguratie, volledig in overeenstemming met het oorspronkelijke 53T6-project. Tegelijkertijd verschenen er versies over het testen van een nieuwe raket, die op zijn minst een gemoderniseerde versie is van de bestaande. Ambtenaren gaven echter op geen enkele manier commentaar op dergelijke veronderstellingen. De gebeurtenissen van de volgende jaren werden op hun beurt een indirecte bevestiging van het feit dat in 2011 de belangrijkste taak juist was om de motor van de nieuwe batch te controleren.
Informatie over het testen van een veelbelovend product, officieel een "nieuwe gemoderniseerde raket" genoemd, verscheen pas afgelopen najaar. Zoals de persdienst van het Ministerie van Defensie meldde, vond op 23 november 2017 een testlancering van een dergelijke antiraketraket plaats. Het commando merkte op dat de lancering succesvol was en eindigde met het onderscheppen van het trainingsdoel. Het type product dat in de tests werd gebruikt, werd echter niet gespecificeerd. In de video van het Ministerie van Defensie was echter te zien dat de 53T6M-index aanwezig was op de transport- en lanceercontainer van de experimentele raket.
Op 12 februari 2018 werd een van de locaties van de Sary-Shagan-testlocatie opnieuw gebruikt voor een testlancering van een "nieuwe gemoderniseerde raket". Volgens A. Prikhodko, die op dat moment nog de rang van kolonel had, voltooide het product de taak en bereikte het het voorwaardelijke doelwit. Tegelijkertijd vertoonde de interceptorraket de gespecificeerde nauwkeurigheid. Slechts een paar weken later vond een nieuwe testlancering plaats, met als hoogtepunt de vernietiging van een derde doelwit dat vijandelijke wapens imiteerde. Nu wezen de officiële verklaringen op de succesvolle nederlaag van het doelwit op een bepaald moment.
Een antiraketraket vliegt naar een voorwaardelijk doel
Blijkbaar zullen het Almaz-Antey VKO-concern en het Ministerie van Defensie nieuwe raketten moeten blijven testen. Na verschillende testlanceringen met de aanval van trainingsdoelen, zal een dergelijk wapen een aanbeveling voor adoptie kunnen krijgen. Daarna volgt een overeenkomstige order en een nieuwe order voor grootschalige serieproductie. Als gevolg hiervan zal het strategische raketverdedigingssysteem van Moskou de komende jaren zijn bijna-echelon-onderscheppers merkbaar updaten.
Project 53T6M / PRS-1M, evenals het gehele A-235 / "Airplane-M"-programma, is van bijzonder belang voor de defensiecapaciteit en strategische veiligheid van het land. Om deze reden is de meeste informatie over hem nog niet bekendgemaakt door officiële bronnen. Het ministerie van Defensie rapporteert regelmatig over de uitvoering van bepaalde werken, publiceert foto's en video's van verschillende processen, waaronder de lancering van raketten, maar bepaalde gegevens worden geheim gehouden. Als gevolg hiervan zijn er veel versies die het technische uiterlijk en de kenmerken van veelbelovende antiraketwapens beschrijven. Welke van hen overeenkomen met de werkelijkheid is nog onbekend.
Het is bekend dat de PRS-1M-raket, net als zijn voorganger, bestaat uit een lancerings- en ondersteuningsfase. Bij montage heeft het product de vorm van een kegel met enkele uitstekende elementen. Om de hoogst mogelijke prestatiegegevens te verkrijgen, zijn beide trappen uitgerust met raketmotoren met vaste stuwstof die gebruikmaken van moderne gemengde brandstof. De raket wordt af fabriek geleverd in een cilindrische transport- en lanceercontainer. Samen met hem wordt ze naar de plaats van dienst vervoerd en in de silowerper geladen.
De derde start van de experimentele PRS-1M
Volgens bekende schattingen behoudt de 53T6M-interceptorraket de werkingsprincipes die al door de tijd zijn getest. De begeleiding wordt uitgevoerd door commando's vanaf de grond. De grondcomponenten van het A-235-raketafweersysteem bewaken de bewegingen van het ballistische doel en de raket en berekenen en zenden tegelijkertijd de commando's voor de laatste uit. Het doelwit wordt geraakt met behulp van een speciale kernkop, waarvan de relatief hoge kracht een mogelijke misser compenseert. Volgens sommige rapporten kunnen 53T6M-raketten of soortgelijke raketten in theorie ook een conventionele kernkop dragen.
Met voldoende hoge kenmerken verschillen de PRS-1- en PRS-1M-producten niet in hun grote formaat en gewicht. De lengte van dergelijke raketten samen met de container is niet groter dan 12 m. De TPK-diameter is niet meer dan 2 m. Het lanceringsgewicht is minder dan 10 ton. Transport- en laadvoertuigen gebouwd op basis van het vierassige chassis van de Het merk MZKT werkt met 53T6-raketten. Tegelijkertijd heeft de relatief grote lengte van het product geleid tot de noodzaak om het laadplatform aan te vullen met buitenboordelementen. Er is ook een oplegger op wielen ontwikkeld met aanbouwdelen en middelen om de TPK in de lanceerschacht te laden.
De exacte informatie over de vluchtgegevens van de "nieuwe gemoderniseerde" binnenlandse interceptorraket is nog niet officieel bekendgemaakt. Volgens sommige rapporten ontwikkelt het een snelheid van minimaal 4-5 km / s. Het schietbereik bereikt volgens verschillende schattingen 100 km, de maximale hoogte is maximaal 40-50 km. Door de hoogste vliegsnelheid wordt de tijd om het doel te onderscheppen teruggebracht tot de laagst mogelijke waarden. De vlucht naar het maximale bereik duurt een kwestie van seconden.
Snelle acceleratie wordt verzekerd door een krachtige motor die merkbare rookwolken produceert
Opgemerkt moet worden dat de onderscheppingszone van de PRS-1M-raket niet erg groot is. Het is een feit dat een dergelijke interceptorraket moet worden gebruikt in combinatie met andere producten van zijn klasse die andere vluchtkenmerken hebben. Met behulp van twee of drie onderscheppingsraketten met verschillende parameters creëert het A-235-systeem een gespreide bescherming van een vrij groot gebied.
Hiermee kunt u gevaarlijke objecten onderscheppen op afstanden tot 1000-1500 km en op hoogten tot enkele honderden kilometers. De taak van het echelon voor de verdediging van korteafstandsraketten, vertegenwoordigd door 53T6 / 53T6M-producten, is in dit geval het onderscheppen van afzonderlijke doelen die erin slaagden de verantwoordelijkheidszone van andere raketten te doorbreken. Deze architectuur van het raketafweersysteem maakt het mogelijk een voldoende hoog potentieel te verkrijgen en de kans op een succesvolle doorbraak te minimaliseren.
De afgelopen jaren hebben een aantal toonaangevende ondernemingen in de Russische defensie-industrie gewerkt aan de modernisering van het bestaande strategische raketverdedigingssysteem. Een van de belangrijkste manieren om het te updaten, is door een van de bestaande raketten bij te werken, gericht op het verbeteren van de technische en gevechtseigenschappen. Een dergelijk project, bekend onder de 53T6M-index, bereikte vorig jaar de testfase en tot nu toe zijn er drie testlanceringen uitgevoerd. Hoogstwaarschijnlijk zullen in de toekomst soortgelijke evenementen worden gehouden. Tegelijkertijd moet eraan worden herinnerd dat de datum van aanvaarding van de raket in gebruik en de daaropvolgende indienststelling nadert met elke nieuwe testlancering.
