Op 15 augustus zond China Central Television (CCTV-7-kanaal) een ander programma uit over geavanceerde wapens en uitrusting. Een van de onderwerpen was een veelbelovende, uiterst nauwkeurige vliegtuigbom, die voor het eerst in open bronnen verscheen. De naam van het product is nog niet aangekondigd, maar de belangrijkste kenmerken en mogelijkheden zijn al bekend gemaakt.
naamloze bom
Het is gemeld dat de veelbelovende luchtbom is ontwikkeld door het bedrijf NORINCO en dat het project al vliegtests heeft ondergaan. Ze toonden producten in de montagefase en in afgewerkte vorm, evenals hun individuele componenten. Het tv-programma bevat ook beelden van tests - het laten vallen, vliegen en laten ontploffen van een doelwit.
Het nieuwe wapen is een geleide glijdende bom die is ontworpen om gronddoelen met eerder bekende coördinaten te vernietigen. De bom is gemaakt in een grote verlengingskast met karakteristieke "stealth" contouren en een vierkante doorsnede. Bovenop de bom zit een uitklapbare vleugel, er zijn staartroeren.
Je kunt conclusies trekken over de lay-out van de bom. De kop van de romp herbergt de controle- en geleidingsapparatuur. Daarboven bevindt zich een vleugelvouwmechanisme. Het centrale compartiment herbergt blijkbaar een gevechtslading. Stuurmachines bevinden zich in de staart.
De glijdende bom kreeg een opvouwbare geveegde vleugel. De configuratie in vliegpositie geeft het vermogen aan om met hoge snelheden te vliegen, mogelijk zelfs supersonisch. Het staartontwerp is niet minder interessant. Het omvat zes vliegtuigen - een vaste horizontale stabilisator en vier hellende roeren.
De stuurautomaat is verantwoordelijk voor het richten, inclusief het Beidou-satellietnavigatiesysteem. Er zijn geen middelen om tijdens de vlucht onafhankelijk naar een doelwit te zoeken. De slagnauwkeurigheid wordt aangegeven op het niveau van 30 m, wat voldoende is voor het gebruik van een standaard kernkop.
De bom draagt een kernkop van het clustertype. De lading is gemaakt in de vorm van 240 submunities. Het is gemeld dat er zes soorten gevechtslading zijn voor verschillende doeleinden. Waarschijnlijk is de bom in staat om zeer explosieve fragmenten of antitankkoppen, mijnen, enz. De dissipatie van de belasting wordt uitgevoerd op een oppervlakte van 6000 vierkante meter.
Productafmetingen zijn niet gespecificeerd. Kaliber - 500kg. Het maximale vliegbereik is meer dan 60 km. Waarschijnlijk zijn de exacte vliegeigenschappen direct afhankelijk van de hoogte en snelheid van de koerier tijdens de drop.
Voor de hand liggende voordelen:
De Chinese rapporten noemen niet alleen de belangrijkste kenmerken van de nieuwe bom, maar ook de reikwijdte en de verwachte voordelen. Over het algemeen hebben we het over het behalen van dezelfde resultaten als bij buitenlandse projecten met een vergelijkbaar doel.
Een langeafstandsglijdende bom kan door de koerier worden gedropt buiten de tactische luchtverdedigingszone van de vijand. De speciale vorm en het ontwerp maken het moeilijk om de bom te detecteren en de vlucht naar het doel te vereenvoudigen. Op een gegeven moment valt de gevechtslading weg. Er wordt voorgesteld een bom met een clusterkernkop te gebruiken om vliegvelden, legerbases en troepen in concentratieplaatsen, enz. Aan te vallen. In een aantal situaties moet een luchtbom worden gebruikt als middel om mijnen te leggen.
Qua grootte en gewicht verschilt de nieuwe luchtbom niet fundamenteel van moderne Chinese wapens. Dit betekent dat het kan worden gebruikt door een breed scala aan tactische vliegtuigen van alle belangrijke typen, inclusief veelbelovende 5e generatie jagers. Aangenomen kan worden dat een dergelijk aanvalsluchtvaartcomplex de gevechtscapaciteiten van de PLA-luchtmacht zal uitbreiden en een toename van de gevechtseffectiviteit zal opleveren in vergelijking met andere wapens.
Heeft analogen
De nieuwe "naamloze" bom van NORINCO zou een eigen Chinees ontwerp zijn, gebaseerd op beschikbare technologie en ervaring. Dit product is echter vergelijkbaar met een bekend buitenlands model - zowel op het niveau van het concept als in de implementatie ervan.
De directe analoog van de Chinese bom was het Amerikaanse AGM-154A Joint Standoff Weapon (JSOW). Dit is een glijdende bom met een lengte van meer dan 4 m met een kaliber van 500 kg. Ze had een geveegde vleugel en verenkleed met zes vliegtuigen. Alle JSOW-modificaties kregen traagheids- en satellietnavigatiesystemen. Het maximale vliegbereik bij een val van grote hoogte bereikte 130 km.
Bommen van de familie JSOW waren uitgerust met verschillende kernkoppen. De basis AGM-154A droeg een cassette met 145 gecombineerde actie kernkoppen van het type BLU-97 / B Combined Effects Bomb (CEB) - het was een compact gevormde lading met een fragmentatiemantel en een brandgevaarlijke compositie. De submunitie was veelzijdig en werd gebruikt om een breed scala aan doelen aan te vallen.
De AGM-154A-bom werd in 1999 door de Amerikaanse luchtmacht en marine geadopteerd en werd in een grote serie geproduceerd. Wapens van de familie JSOW werden begin jaren 2000 bij verschillende operaties gebruikt. Tijdens de operatie toonde de familie zich niet op de beste manier en in 2008 werden nieuwe plannen voor cassettesystemen aangenomen. Als gevolg hiervan werd AGM-154A uit dienst genomen.
Demonstratie van mogelijkheden
Op dit moment is het bekend over het maken van een nieuwe bom en over het testen. De plannen voor adoptie zijn nog niet bekend gemaakt. Aangezien het al op televisie is vertoond, kan men verwachten dat de volgende evenementen niet lang op zich laten wachten en ook het onderwerp van open berichten zullen worden.
De opkomst van een nieuw project toont de interesse van de PLA in het verkrijgen van moderne, zeer nauwkeurige vliegtuigwapens met brede mogelijkheden. Een veelbelovende luchtbom is, voor zover bekend, het eerste voorbeeld van een Chinees ontwerp met een dergelijke combinatie van kenmerken, en het uiterlijk zal de meest interessante gevolgen hebben.
NORINCO Corporation heeft opnieuw aangetoond dat de Chinese industrie in staat is moderne vliegtuigwapens te maken. Verschillende soorten systemen worden in massa geproduceerd voor de eigen luchtmacht en voor de export, en de nieuwe bom zet deze "tradities" voort.
Het feit dat China nu pas een analoog heeft gemaakt van buitenlandse wapens die 12 jaar geleden uit dienst zijn genomen, roept vragen op. Hieruit blijkt een zekere technische en technologische achterstand op de wereldleiders. Deze vertraging neemt echter af en leidt tot de opkomst van vrij moderne ontwikkelingen. Bovendien moet bij het vergelijken van de Chinese bom en de Amerikaanse AGM-154A in gedachten worden gehouden dat de laatste niet vanwege veroudering uit dienst is genomen.
Het laatste nieuws suggereert dat de Chinese luchtmacht een modern, zeer effectief wapen kan verwachten, en de industrie zelf heeft een nieuwe reden voor trots gecreëerd. Tegelijkertijd achtte de militaire afdeling het mogelijk om een veelbelovend wapen aan het publiek te demonstreren. Dit alles toont eens te meer aan dat de VRC zijn strijdkrachten met alle beschikbare middelen wil en kan ontwikkelen.
