Het staatsbewapeningsprogramma tot 2027 omvat 'schepen die vergelijkbaar zijn met helikopterschepen'. Deze woorden werden uitgesproken door de vice-minister van Industrie en Handel van Rusland, Oleg Ryazantsev.
"Een schip vergelijkbaar met een helikopterschip." Ja, de Russische taal is geweldig en machtig, vooral wanneer deze wordt uitgevoerd door functionarissen die duidelijk ver verwijderd zijn van de militaire industrie en technologie.
Welke analogen kunnen er zijn? Lang zo in mijn hoofd verdraaid: "een schip vergelijkbaar met een vliegdekschip"? Naar het slagschip? Onderzeeër?
Ryazantsev lijkt erop te wijzen dat dit een ander soort schip is. Een beetje zoals met dezelfde functies, maar geen helikopterdrager. Hoop dat het geen SSGN is.
Maar, zoals verder vermeld, de oprichting van de UDC voor de marine is opgenomen in het staatsbewapeningsprogramma, het werk wordt uitgevoerd zoals gepland.
Laten we een beetje onthouden. Dit is soms handig en levert een of ander resultaat op.
In de jaren 90 van de vorige eeuw wachtte onze vloot op schepen van project 11780. Dit is de zogenaamde UDC "Kherson", of "Ivan Tarava", zoals het was ontworpen als een analoog van de Amerikaanse UDC van de "Tarava " typen.
Volgens het project zou het schip tot 1.000 mariniers en tot 40 stuks zwaar materieel, zoals tanks, kunnen vervoeren. Daarnaast was er een luchtgroep van 30 helikopters voor diverse doeleinden, waren er 4 Project 1176 landingsvaartuigen of 2 Project 1206 luchtkussenlandingsvaartuigen aan boord.
In termen van zijn kenmerken was de UDC van project 11780 vergelijkbaar met de UDC "Tarava" of UDC "America", maar ons project presteerde beter dan Amerikaanse schepen in maximale snelheid - 30 knopen versus 22, maar inferieur in kruisbereik - 8.000 versus 9.500 mijl.
En misschien was de bewapening sterker bij de "Kherson": een dubbele artillerie-mount AK-130 en luchtverdedigingssystemen voor de middellange afstand ("Daggers" en "Daggers"), die theoretisch het potentieel om de landing te ondersteunen vergrootten. In het beste geval kon de Tarava vijandelijke helikopters afweren, er werd helemaal niet gesproken over het ondersteunen van de landing vanaf het schip.
En onthoud nog een cijfer: de verplaatsing van de "Kherson" was gepland in de regio van 25.000 ton.
Jaar 2017. Net op tijd voor een grootschalig evenement in het militaire leven van het land, verscheen informatie dat de United Shipbuilding Corporation twee schepen zou bouwen volgens het Priboy UDC-project. De contractwaarde werd geschat op 40 miljard roebel.
Maar de bouw van de Priboy UDC was oorspronkelijk opgenomen in het bewapeningsprogramma tot 2020 (GPV-2020), en daarna verplaatst naar GPV-2027.
Volgens zijn kenmerken ziet "Priboy" er zwakker uit dan "Kherson". De waterverplaatsing is ongeveer 24.000 ton, maar er zijn tot 500 parachutisten en tot 50 eenheden militair materieel aan boord. En dit alles kan worden vervoerd tot 5.000 mijl met een maximale snelheid van 22 knopen.
Met bewapening in orde is er een 100 mm kanonhouder A-190, 3 ZRAK "Broadsword" en 2 ZRAK "Pantsir-M". En een groep van 16 helikopters.
Over het algemeen heeft er nog niets vorm gekregen en is het conceptuele "Surf" nog een project.
En hier is de donderslag: het hoofd van het ministerie van Industrie en Handel Denis Manturov en vice-premier Yuri Borisov zeiden dat er nog steeds helikopterdragers zullen worden gebouwd.
De vraag is waar en welke.
Op 11 september werd bekend dat de eerste twee Russische UDC's in mei 2020 op de Zaliv-werf in Kerch zullen worden neergelegd.
De baai. Kertsj. Vreemd.
Het is vreemd waarom: hoewel de fabriek ooit zowel enorme schepen (tankers van de "Krim"-serie van 150.000 ton elk) als oorlogsschepen bouwde, is dit allemaal vrij lang geleden. Tegenwoordig is het natuurlijk niet realistisch om dergelijke monsters te bouwen, de fabriek is meer gericht op schepen met een kleinere waterverplaatsing.
En hier zijn de cijfers voor de UDC: een waterverplaatsing tot 15.000 ton. Luchtlandingsgroep tot 200 personen, tot 20 uitrustingsstukken, 10-12 helikopters in de vleugel. Dockcamera voor 2-3 boten. Er is nog geen informatie over zijn eigen wapens, blijkbaar ging het niet eens over het project, maar over een bepaalde TK.
Merkt u een sterke daling van de verplaatsing en de vervoerde hoeveelheid? En ik merkte het.
En (misschien zullen sommige lezers nu zeer verrast zijn) dit kan niet anders dan verheugd zijn.
De vraag rijst meteen: waarom?
Het antwoord is simpel: omdat we niet echt gevechtsmissies hebben voor Kherson of Priboy. Absoluut geen!
Als we uitgaan van de tactiek van het gebruik van UDC, dan, aangezien we niet van plan zijn troepen te landen aan de Amerikaanse kust of in Europa… Welnu, in Europa is het zeker gemakkelijker op de ouderwetse manier, via een droge route. Eilanden blijven in de Stille Oceaan en aangrenzende zeeën.
En is er behoefte aan een mistral-achtige kist, gezien de grootte van de eilanden? Volgens niet-geverifieerde informatie worden deze UDC's opnieuw voorbereid voor de Pacific Fleet, wat betekent… Dus alles past in elkaar. En elke landingsoperatie in de regio van Okhotsk en de Beringzee is gemakkelijker uit te voeren met alleen dergelijke schepen.
Er is een bepaalde logica te traceren. Dan hoef je alleen maar te wachten en het proces te bekijken als het begint.
Maar we hebben geen dertigduizend ton wegende UDC nodig zoals de Mistral in de Oostzee of de Stille Oceaan. Maar half zo groot, maar mobieler UDC - waarom niet?
