Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem

Inhoudsopgave:

Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem
Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem

Video: Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem

Video: Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem
Video: 🔰Top 10🔰 Dodelijkste Scheepsrampen uit de Geschiedenis 2024, November
Anonim
Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem
Mariene ruimteverkenning en doelaanduidingssysteem

Een van de voorwaarden die zorgden voor het succesvolle offensief van het Duitse leger in de zomer van 1941 was het feit dat de Wehrmacht het Rode Leger tien jaar lang voorbijstreefde in de kwaliteit van legerintelligentie, geleidingssystemen, communicatie en bevel en controle. De Sovjetleiding leerde een wrede les in de tijd - al bij het plannen van bevoorrading onder de Lend-Lease werd veel aandacht besteed aan het verbeteren van de kwaliteit van het management van het Rode Leger. Als gevolg hiervan ontving het Rode Leger 177.900 telefoons en 2 miljoen kilometer veldtelefoonkabel. Dankzij de levering van radiostations van 400 watt werden het legerhoofdkwartier en de vliegvelden volledig voorzien van communicatie. In totaal ontving de Sovjet-Unie tijdens de oorlogsjaren 23777 stuks legerradiostations met verschillende capaciteiten. Om een betrouwbare communicatie tussen het hoofdkwartier en de grote steden van de USSR te garanderen, werden 200 hoogfrequente telefoonstations ontvangen. De levering van elektronische detectiesystemen werd een bijzonder belangrijke richting: in totaal ontving de USSR tot 1945 2.000 radars van verschillende typen van de geallieerden. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat de Sovjet-Unie in staat was om de serieproductie van de meest complexe apparatuur onafhankelijk onder de knie te krijgen - het Rode Leger ontving tijdens de oorlogsjaren 775 binnenlandse radars.

Moderne militaire kunst stelt hoogwaardige inlichtingeninformatie, ononderbroken communicatie en nauwkeurige doelaanduiding centraal bij elke militaire operatie. De recente gebeurtenissen in Joegoslavië, Irak en Libië hebben de juistheid van deze aanpak aangetoond - de NAVO creëert een soort "informatiekoepel" boven het gevechtsgebied, waarbinnen het alle bewegingen en onderhandelingen van tegenstanders controleert, hun plannen van tevoren onthult en kiest de belangrijkste doelen. Het resultaat is voorspelbaar: hele staten worden van de aardbodem gewist met enkele verliezen van de coalitie. Om een dergelijke aanpak te garanderen, worden zowel wereldwijde satellietverkenningssystemen als lokale middelen gebruikt, waaronder bemande en onbemande verkenningsvliegtuigen, elektronische verkenningsvliegtuigen, vroegtijdige waarschuwingsvliegtuigen … Feedback is uitstekend - tijdens de slag kan een bevel van het Pentagon worden gebracht tot aan de individuele soldaat.

Zo'n lange preambule was nodig om je te kunnen voorstellen hoe belangrijk de ontwikkeling van het Maritime Space Reconnaissance and Targeting System was voor de Sovjet-Unie.

Legende

In de jaren 60 kregen sectorale wetenschap en industrie de taak om 's werelds eerste ruimtegebaseerde systeem voor alle weersomstandigheden te creëren voor het observeren van oppervlaktedoelen in het hele watergebied van de Wereldoceaan met gegevensoverdracht rechtstreeks naar grond- of scheepscommandoposten, de zogenaamde Legende. De voorwaarde voor de oprichting van het ICRC was de zoektocht naar een betrouwbare methode voor het aanwijzen van doelen en het begeleiden van kruisraketten bij de Amerikaanse carrier strike-groepen, die in die jaren de belangrijkste vijand van de Sovjet-marine waren. AUG, dat op zichzelf een krachtig aanvalswapen is, dat diepgeëcheleerde luchtverdediging en luchtafweerverdediging combineert, kon 600 zeemijl (meer dan 1000 km) per dag verplaatsen, wat ze tot een extreem moeilijk doelwit maakte. De aanwezigheid in de AUG van een groot aantal escortes en een valse bestelling stelden bovendien het probleem van de doelselectie voor onze matrozen. Als gevolg hiervan werd een complex probleem met verschillende onbekenden verkregen, dat niet met de gebruikelijke methoden kon worden opgelost.

Ondanks de aanwezigheid in de USSR-marine van onderzeeërs (kernonderzeeërs pr. 675, pr. 661 "Anchar", onderzeeër pr. 671), raketkruisers, kustanti-scheepsraketsystemen, een grote vloot raketboten, evenals talrijke anti-scheepsraketsystemen P-6, P -35, P-70, P-500, er was geen vertrouwen in de gegarandeerde nederlaag van de AUG in het geval van een soortgelijk probleem. Speciale kernkoppen konden de situatie niet corrigeren - het probleem zat in de betrouwbare detectie van doelen over de horizon, hun selectie en het zorgen voor een nauwkeurige doelaanduiding voor inkomende kruisraketten. Het gebruik van de luchtvaart voor het richten op anti-scheepsraketten loste het probleem niet op: de helikopter van het schip had beperkte capaciteiten en was bovendien extreem kwetsbaar voor het vliegdekschip van een potentiële vijand. Het verkenningsvliegtuig van de Tu-95RT was, ondanks zijn uitstekende neigingen, niet effectief - het vliegtuig had vele uren nodig om in een bepaald gebied van de Wereldoceaan aan te komen, en opnieuw werd het verkenningsvliegtuig een gemakkelijk doelwit voor dekonderscheppers. Zo'n onvermijdelijke factor als weersomstandigheden ondermijnden uiteindelijk het vertrouwen van het Sovjetleger in het voorgestelde doelaanduidingssysteem op basis van een helikopter en een verkenningsvliegtuig. Er was maar één uitweg: de situatie in de wereldoceaan volgen vanuit de ijzige afgrond van de ruimte.

De grootste wetenschappelijke centra en ontwerpteams van het land, in het bijzonder het Institute of Physics and Power Engineering en het Institute of Atomic Energy vernoemd naar V. I. NS. Koerchatov. Berekeningen van de baanparameters en de relatieve positie van ruimtevaartuigen werden uitgevoerd met de directe deelname van academicus M. V. Keldysh. De hoofdorganisatie die verantwoordelijk was voor de oprichting van het ICRC was het Design Bureau van V. N. Chelomeya. Het OKB-670-team (NPO Krasnaya Zvezda) nam de ontwikkeling van een kerncentrale voor ruimtevaartuigen op zich.

Begin 1970 begon de fabriek van Arsenal (Leningrad) met de productie van prototypen van ruimtevaartuigen. Vluchtontwerptests van een radarverkenningsruimtevaartuig begonnen in 1973 en een elektronische verkenningssatelliet een jaar later. Het radarverkenningsruimtevaartuig werd in 1975 in gebruik genomen en het hele complex (met het elektronische verkenningsruimtevaartuig) iets later - in 1978. In 1983 werd het laatste onderdeel van het systeem aangenomen - de P-700 "Granit" supersonische anti- -schip raket.

1982 was een geweldige kans om het ICRC in actie te testen. Tijdens de Falklandoorlog konden gegevens van ruimtesatellieten het commando van de Sovjet-marine in staat stellen de operationele en tactische situatie in de Zuid-Atlantische Oceaan te volgen, de acties van de Britse vloot nauwkeurig te berekenen en zelfs de tijd en plaats van de landing van de Britse landing te voorspellen in de Falklands met een nauwkeurigheid van enkele uren.

Technische aspecten van het programma

Technisch gezien zijn de ICRT's een combinatie van twee soorten ruimtevaartuigen en scheepsstations voor het ontvangen van informatie rechtstreeks vanuit een baan om de aarde, waardoor de verwerking ervan wordt gegarandeerd en de doelaanduiding wordt afgegeven aan raketwapens.

Afbeelding
Afbeelding

Het eerste type satelliet US-P (Controlled Satellite - Passive, index GRAU 17F17) is een elektronisch verkenningscomplex ontworpen voor de detectie en richtingbepaling van objecten met elektromagnetische straling. Het ruimtevaartuig heeft een uiterst nauwkeurig drieassig oriëntatie- en stabilisatiesysteem in de ruimte. De stroombron is een zonnebatterij gecombineerd met een chemische batterij. De multifunctionele raketwerper met vloeibare stuwstof zorgt voor stabilisatie van het ruimtevaartuig en correctie van de baanhoogte. Om het ruimtevaartuig in een baan om de aarde te lanceren, wordt het Cyclone-lanceervoertuig gebruikt. De massa van het ruimtevaartuig is 3300 kg, de gemiddelde waarde van de werkbaanhoogte is 400 km en de baanhelling is 65 °.

Afbeelding
Afbeelding

Het tweede type satelliet US-A (Controlled Sputnik - Active, index GRAU 17F16) was uitgerust met een in twee richtingen gerichte radar, die voor alle weersomstandigheden en de hele dag detectie van oppervlaktedoelen mogelijk maakte. De lage werkbaan (waardoor het gebruik van omvangrijke zonnepanelen uitgesloten was) en de behoefte aan een krachtige en ononderbroken energiebron (zonnebatterijen konden niet werken aan de schaduwzijde van de aarde) bepaalden het type stroombron aan boord - de BES-5 Buk-kernreactor, met een thermisch vermogen van 100 kW (elektrisch vermogen - 3 kW, geschatte bedrijfstijd - 1080 uur).

De massa van het ruimtevaartuig is meer dan 4 ton, waarvan 1250 kg op de reactor viel. US-A had een cilindrische vorm van 10 meter lang en 1,3 meter in diameter. Aan de ene kant van de romp was er een reactor, aan de andere - een radar. De reactor werd alleen beschermd door de radar, dus de helse satelliet was een constante bron van straling. Na het einde van de werkperiode bracht een speciale bovenste trap de reactor in een "begraafbaan" op een hoogte van 750 … 1000 km van het aardoppervlak, de rest van de satelliet verbrandde toen hij in de atmosfeer viel. Volgens berekeningen is de tijd die objecten in dergelijke banen doorbrengen minstens 250 jaar.

Russische roulette

Op 18 september 1977 werd het ruimtevaartuig Kosmos-954 met succes gelanceerd vanaf Baikonur, wat niets meer is dan een actieve satelliet van het Legend ICRC. Baanparameters: perigeum - 259 km, apogeum - 277 km, orbitale helling - 65 graden.

Een hele maand lang hield "Kosmos-954" waakzaam de wacht in een baan om de ruimte, gecombineerd met zijn tweelingbroer "Kosmos-252". Op 28 oktober 1977 werd de satelliet plotseling niet meer gecontroleerd door grondcontrolediensten. De reden is nog onduidelijk, hoogstwaarschijnlijk was er een storing in de software van het corrigerende voortstuwingssysteem. Alle pogingen om de satelliet te coördineren waren niet succesvol. Het was ook niet mogelijk om het in de "begraafbaan" te brengen.

Begin januari 1978 werd het instrumentencompartiment van het ruimtevaartuig drukloos, Kosmos-954 was volledig buiten gebruik en reageerde niet meer op verzoeken van de aarde. Een ongecontroleerde afdaling van een satelliet met een kernreactor aan boord begon.

De westerse wereld staarde vol afschuw naar de donkere nachtelijke hemel, in de verwachting de vallende ster des doods te zien. In november legde het Joint Air Defense Command van het Noord-Amerikaanse continent NORAD een verklaring af dat het Sovjet-ruimtevaartuig zijn baan had verloren en een potentiële bedreiging vormde door een mogelijke val naar de aarde. In januari 1978 kwamen wereldkranten met de koppen: "Sovjet-spionnensatelliet met een kernreactor aan boord bevindt zich in een ongecontroleerde baan en blijft dalen." Iedereen besprak wanneer en waar de vliegende reactor zou vallen. Russisch Roulette is begonnen.

Afbeelding
Afbeelding

In de vroege ochtend van 24 januari stortte Kosmos-954 in boven Canadees grondgebied en vulde de provincie Alberta met radioactief puin.

De zoekoperatie "Morning Light" begon (ter ere van zo'n helder einde van de carrière van de satelliet). Het eerste object, het overblijfsel van de reactorkern, werd op 26 januari gevonden. In totaal vonden de Canadezen meer dan 100 fragmenten met een totaal gewicht van 65 kg in de vorm van staven, schijven, buizen en kleinere onderdelen, waarvan de radioactiviteit tot 200 röntgen/uur bedroeg.

Gelukkig voor de Canadezen is Alberta een noordelijke, dunbevolkte provincie, waar de lokale bevolking geen schade ondervindt.

Natuurlijk was er een internationaal schandaal, de Amerikanen schreeuwden het hardst van allemaal, de USSR betaalde symbolische compensatie en weigerde de volgende 3 jaar de US-A te lanceren, waardoor het ontwerp van de satelliet werd verbeterd.

Niettemin deed zich in 1982 een soortgelijk ongeval voor aan boord van de Kosmos-1402-satelliet. Deze keer verdronk het ruimtevaartuig veilig in de golven van de Atlantische Oceaan. Volgens experts zou "Cosmos-1402" in Zwitserland zijn geland als de herfst 20 minuten eerder was begonnen.

Gelukkig werden er geen ernstige ongevallen meer met "Russische vliegende reactoren" geregistreerd. In geval van noodsituaties werden de reactoren gescheiden en zonder incidenten overgebracht naar de "verwijderingsbaan".

Resultaten van het programma

In totaal werden 39 lanceringen (inclusief test) van Amerikaanse radarverkenningssatellieten met kernreactoren aan boord uitgevoerd in het kader van het Marine Space Reconnaissance and Targeting System-programma, waarvan er 27 succesvol waren. Natuurlijk konden tal van nieuwe, nog niet geteste, vaak te innovatieve oplossingen bij het creëren van deze technologie de betrouwbaarheid van ruimtevaartuigen niet beïnvloeden. Desalniettemin controleerde US-A op betrouwbare wijze de oppervlaktesituatie in de Wereldoceaan in de jaren '80. De laatste lancering van een ruimtevaartuig van dit type vond plaats op 14 maart 1988.

Op dit moment omvat de ruimteconstellatie van de Russische Federatie alleen US-P elektronische verkenningssatellieten. De laatste daarvan, Cosmos-2421, werd gelanceerd op 25 juni 2006. Volgens officiële informatie waren er kleine problemen aan boord door onvolledige openbaarmaking van zonnepanelen. Verder werd het verhaal met "Cosmos-2421" de bron van Amerikaanse laster. Ondanks talrijke verklaringen van Russische zijde dat alles in orde is met het ruimtevaartuig, het zich in een normale baan om de aarde bevindt en ermee in contact staat, beweren NORAD-vertegenwoordigers dat Cosmos-2421 op 14 maart 2007 ophield te bestaan en in 300 fragmenten instortte.

Een van de US-P-satellieten, Kosmos-2326, vervulde, naast specifieke taken in het belang van de veiligheid van het land, een puur vreedzame functie - met behulp van de Konus-A-module onderzocht het kosmische gammastraaluitbarstingen.

Over het algemeen is de "legende" van het ICRC een van de visitekaartjes van de Sovjet-kosmonauten geworden. Veel van zijn componenten hebben nog steeds geen analogen in de wereld. En nog belangrijker, in tegenstelling tot alle geadverteerde SDI-programma's, werd het in gebruik genomen.

Aanbevolen: