Nationaal Pakistaans militair-industrieel complex HIT (Heavy Industries Taxila) creëerde begin 2010 het nieuwste moderne gepantserde voertuig op wielen, Burraq-klasse MRAP. Cristofer F. Foss licht het doek op voor International Defense Review en onthult enkele interessante feiten over de intrigerende technische ontwikkeling van Pakistaanse ingenieurs in zijn artikel "Pakistan ontwikkelt nieuwe 4x4 APC".
De wielbasis van het gepantserde transport, gemaakt in 4x4-formaat, draagt een gepantserd lichaam (met een V-vormige bodem), dat kan beschermen tegen mijnexplosies en hinderlaagaanvallen. Het beschermingsniveau volgens de NAVO-regelgeving is niet bekend gemaakt, maar Burraq staat erom bekend te zijn uitgerust met pantser dat beschermt tegen een 12,7 mm kogel die wordt afgevuurd vanaf een afstand van 200 meter.
Het totale gewicht van het gepantserde voertuig is 10 ton. Burraq heeft twee compartimenten: de bestuurder en commandant zitten in de cockpit en tien gepantserde stoelen zijn geïnstalleerd in het landingskorps, die extra bescherming bieden aan het leger. De overloop kan op drie manieren plaatsvinden - via de achterdeur of via twee deuren aan de linker- en rechterkant.
Burraq is uitgerust met een 150 pk Isuzu NPS-75 dieselmotor. en een vijfversnellingsbak, die naar keuze van de klant handmatig of automatisch kan zijn. De ophanging van het gevechtsvoertuig bestaat uit hydraulische schokdempers en bladveren.
Extra Burraq-uitrusting omvat:
• ingebouwde airconditioning, • twee roterende schijnwerpers op het dak, • achteruitrijcamera.
Het pantservoertuig beschikt ook over gespecialiseerde gevechtsinstallaties. Dit is een 12,7 mm torentje machinegeweer uitgerust met een afstandsbediening, evenals een elektronisch anti-explosief systeem.
Het tijdschrift International Defense Review meldt dat er momenteel vijf experimentele modellen worden getest.
