De ontwerpers onder leiding van F. Petrov bestudeerden gevangengenomen Duitse kanonnen en ontwikkelden een nieuwe lay-out van het artilleriegeweer - twee verschuifbare monitoren werden vervangen door drie monitoren, het chassis werd op de bovenste machine gemaakt. Het draagframe is vast uitgevoerd, de andere twee schuiven met een spreidhoek van 120 graden in gevechtsstand. Om het kanon met een vijzel in gevechtspositie te brengen, wordt de bovenste machine met de houwitser op de onderste machine neergelaten, terwijl de wielen van het kanon boven de grond worden geheven. De tijd die nodig is om het pistool in een schietpositie te brengen is 100-150 seconden. Het belangrijkste kenmerk dat de houwitser heeft gekregen, is het vermogen om cirkelvormig vuur uit te voeren zonder enige extra beweging van het pistool. De houwitser heeft een kleine hoogte van de vuurlinie, wat het mogelijk maakt om deze wapens te gebruiken in antitankverdediging, bij het onderdrukken van verschillende vijandelijke schietpunten en bij de vernietiging van goed versterkte vijandelijke veldinstallaties. De houwitser werd ontwikkeld door de Sverdlovsk OKB-9 artilleriefabriek genoemd naar M. Kalinin en was bedoeld om de M-30 houwitser in dienst te vervangen.
Voornaamste doel:
- vernietiging van het vijandelijk personeel in het open gebied en gelegen in veldversterkingen;
- het onderdrukken van het vuur van vijandelijke veldvuurpunten;
- vernietiging van goed versterkte veldstructuren van de vijand, zoals bunkers;
- zorgen voor de doorgang van hun infanterie-eenheden in vijandelijke obstakels, zoals een mijnenveld of prikkeldraad;
- tegenactie van vijandelijke grondgevechtsuitrusting.
Het apparaat en de samenstelling van het houwitsergeweer D-30
De houwitser bestaat uit de volgende hoofdonderdelen:
- kofferbak;
- terugslagapparaten;
- koets;
- viziertoestellen.
Kofferbak
De loop bestaat uit een pijp zelf, een mondingsrem met 2 sleuven, houders, grepen, een bout en een staartstuk met een looplengte van 38 kalibers. Het laden van munitie in de geweerloop is een handmatig type met aparte mouwen.
Terugslagapparaten
Het terugslagapparaat van de houwitser bestaat uit een rem en een knurler.
Koets
De wagen is gemaakt van boven- en ondermachines, een wieg, een balanceermechanisme, aandrijvingen voor verticaal-horizontale geleiding, ophangmechanismen, wielen en houwitserbevestigingen in de opgeborgen positie. Circulair schieten is beperkt tot elevatiehoeken tot 18 graden, tot 70 graden schieten is beperkt tot de sector van de locatie van de bedden. De ophanging van de hendels is torsie, wanneer de wielen een put of een obstakel raken, draaien de wielhendels en draaien de torsiestaven. Door het gebruik van elastisch staal in de torsiestaven beginnen ze, net als veren, terug te ontspannen en de hendels terug te brengen naar de fabriekspositie.
Bezienswaardigheden
Richtapparatuur - telescopische en panoramische bezienswaardigheden.
Het slingerende deel van de houwitser:
- kofferbak;
- terugslagapparaten;
- wieg;
- viziertoestellen.
Het draaiende deel van de houwitser:
- slingerend deel;
- wiel reizen;
- bovenmachine;
- gevechtsschild;
- balanceermechanisme;
- richtaandrijvingen.
Vast onderdeel van de houwitser:
- lagere automaat;
- drie bedden;
- hydraulische krik.
Het semi-automatische wig-achterblok zorgde voor een hoge vuursnelheid voor een dergelijk kaliber - 8 rds / min, en de looplay-out, waar de terugslagrem en kartelknop zich bovenaan bevinden, hielp de vuurlijn van het pistool te verminderen tot 900 mm. Dit alles maakte het mogelijk om de hoogte van de houwitser te verminderen en de camouflageprestaties in gevechtsomstandigheden te vergroten.
Voor het afvuren in de D-30 houwitser werd brisante fragmentatiemunitie met verhoogd vermogen 3OF56 gebruikt. Gebruikte munitie en andere soorten:
- anti-tank cumulatief;
- rook;
- speciale chemische stof;
- fragmentatie;
- pantserdoordringend cumulatief (zeer zeldzaam);
- verlichting;
- Propaganda.
Bovendien werd in de toekomst speciale munitie ontwikkeld met een groter vernietigingsbereik, een actief-reactief type. Sommigen van hen werden in het buitenland geproduceerd, waar houwitsers werden geleverd vanuit de Sovjet-Unie. Het schietbereik van actief-reactieve munitie was meer dan 21 kilometer.
Houwitser vervoer
Vanwege het ongebruikelijke ontwerp van het kanon is het transport van de houwitser ook een beetje ongebruikelijk. De bedden zijn met elkaar verbonden en opgehangen aan de geweerloop. De houwitser zelf wordt vervoerd door middel van een draaiinrichting, die op de loop van de loop is gemaakt. De mechanismen die in de houwitser op wielen werden gebruikt, maakten het mogelijk om het met een vrij hoge snelheid te vervoeren - tot 80 km / u (uitgeruste wegen). Voor transport over besneeuwde wegen is de houwitser uitgerust met een ski-mount, hoewel het onmogelijk wordt om te vuren. Kleine algemene en gewichtskenmerken maakten het mogelijk om de houwitser te gebruiken in luchtlandingseenheden of om vanuit een vliegtuig luchtaanvallen uit te voeren om troepen te leveren.
Deze houwitser werd wijdverbreid, niet alleen in het leger van de Sovjet-Unie, maar ook in de kampen van het Warschaupact en geallieerde kampen. De houwitser is gemaakt in de USSR en onder licentie in een aantal andere staten. En hoewel de productie vandaag de dag is stopgezet, is het altijd gewaardeerd door de troepen vanwege zijn eenvoud, betrouwbaarheid, vuurkracht en mobiliteit. In dienst bij Rusland, Hongarije, Vietnam, Libanon, China, Mongolië, Roemenië, Oekraïne en Afghanistan. Misschien is het in dienst bij Polen, Irak, Tsjechië en Slowakije.
Gevechtsgebruik
Een van de meest bekende toepassingen van de houwitser in gevechten is Afghanistan (1979-89). Het werd gebruikt in de Iraans-Iraakse militaire conflicten en in Tsjetsjeense bedrijven.
Houwitser aanpassingen:
- D-30 - de eerste Sovjet-basishouwitser;
- D-30A - gemoderniseerde Sovjet seriële houwitser;
- D-30Yu - Joegoslavische modificatie van de Sovjet houwitser. Vuurbereik - 17,5 kilometer;
- houwitser "Saddam" - een Iraakse wijziging van de Sovjet houwitser;
- Type 86 - Chinese modificatie van de Sovjet houwitser.
Zelfrijdende stadsinstallaties met D-30:
- ACS 2S1 "Anjer" - de Sovjetversie van het gebruik van een mobiel chassis met een D-30 houwitser;
- ACS 2S2 "Violet" - Sovjet zelfrijdende houwitser op basis van BMD-1;
- T34 / 122 - Syrische versie van het ombouwen van de T-34-85-tank en het installeren van een houwitser van 122 mm;
- T-34/122 - Egyptische versie van een zelfrijdende houwitser op basis van de T-34-85. Het verschilt van de Syrische versie door de installatie van pantserplaten met de mogelijkheid om de scharnieren terug te klappen. Het gewicht van het voertuig bleek iets meer te zijn, maar dit had praktisch geen invloed op de snelheid en het crosscountry-vermogen van het chassis van de T-34-85-tank;
- SP-122 zelfrijdend kanon - een prototype van een zelfrijdende houwitser. Ontworpen voor het Egyptische leger door de Amerikaanse en Britse firma's Bowen-McLaughlin-York en Royal Ordnance. Het chassis van de ACS is overgenomen van de Amerikaanse ACS M-109. Niet in serie geproduceerd;
- Type 85 - Chinese versie van een zelfrijdende houwitser. Chassis gepantserde transporter Type 531, het kanon is een analoog van de Sovjet D-30 houwitser;
- T-34/122 - Cubaanse versie van een zelfrijdende houwitser.
Belangrijkste kenmerken:
- lengte - 5,4 meter;
- breedte - 1,95 meter;
- looplengte - 4,8 meter;
- gewicht - 3,1 ton;
- bereik min / max - 4 / 15,4 kilometer;
- gewicht van de hoofdmunitie - 21,7 kilogram;
- vuursnelheid - 8 rds / min;
- de vliegsnelheid van de munitie - 690 m / s;
- verticale hoeken min / max - -7/70 graden;
- horizontale hoeken - 360 graden;
- berekening van de tool - 7 personen.
