De afgelopen weken waren rijk aan nieuws over het Russische raketwaarschuwingssysteem. Binnen een paar dagen vonden verschillende belangrijke gebeurtenissen plaats. In eerste instantie werd bekend dat het nieuw gebouwde radarstation binnenkort staatstests zou ondergaan en even later werden berichten ontvangen over de start van de bouw van een tweede dergelijke faciliteit.
In de eerste dagen van deze augustus hebben de Russische media verwezen naar het Radio Engineering Institute. Academicus A. L. Mints (RTI genoemd naar Mints) meldde dat tijdens de voltooiing van de werkzaamheden aan de tweede sector van het Voronezh-M-radarstation, gelegen nabij de stad Usolye-Sibirskoye (regio Irkoetsk), het voor het eerst in de lucht ging. Dit betekent dat de installatie van apparatuur is afgerond en het complex instapklaar is. Ook begin augustus waren er berichten volgens welke staatstests van de gebouwde tweede sector van deze radar in september zullen beginnen. De exacte timing van de voltooiing van de tests en de ingebruikname van het station is nog niet gezegd, maar op basis van eerdere verklaringen kan worden aangenomen dat dit voor het einde van volgend jaar zal gebeuren. Laten we u eraan herinneren dat de eerste sector van het Voronezh-M-radarstation bij Usolye-Sibirskoye al is gebouwd en functioneert.
Op 13 augustus vond in de buurt van de stad Orsk (regio Orenburg) een plechtige ceremonie plaats waarbij de eerste steen werd gelegd voor de fundering van de toekomstige militaire faciliteit. Het is ook de bedoeling om een radarstation van het Voronezh-M-type te bouwen in de buurt van Orsk. De exacte data voor de voltooiing van de installatie van constructies en de installatie van apparatuur zijn nog niet aangekondigd. Aan de vooravond van het leggen van de eerste steen merkte een vertegenwoordiger van het Ministerie van Defensie, kolonel A. Zolotukhin, op dat de radar van de Voronezh-familie veel handiger is dan de vorige systemen van deze klasse in termen van tijd en bouwkosten. Het duurt dus niet meer dan anderhalf jaar om alle benodigde constructies te monteren en radio-elektronische apparatuur te installeren. Ter vergelijking: Zolotukhin gaf de voorwaarden voor de bouw van radarstations van eerdere projecten - van vijf tot negen jaar.
Het geheim van zo'n korte bouwtijd voor Voronezh ligt in het toegepaste concept van hoge fabrieksgereedheid (VZG). Dit betekent dat de meeste constructies en elementen van het toekomstige station in de fabriek worden geassembleerd en dat de arbeiders op de bouwplaats ze alleen hoeven te installeren. Het samenstellen van de voltooide radar van de zogenaamde. macromodules vervaardigd bij de respectievelijke ondernemingen, zorgen voor een aanzienlijke versnelling van de bouwwerkzaamheden. Volgens de huidige plannen van het ministerie van Defensie is het de VZG-technologie die het de komende jaren mogelijk zal maken om verschillende nieuwe radarstations te bouwen voor het waarschuwingssysteem voor raketaanvallen en de lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten te voorzien van nieuwe moderne middelen om potentieel gevaarlijke gebieden te bewaken van de planeet.
In overeenstemming met het VZG-concept kunnen Voronezh-stations van drie typen worden gebouwd:
- 77Ya6 "Voronezh-M", ontwikkeld bij de RTI genoemd naar Munten en werken in het meterbereik;
- 77Ya6-DM "Voronezh-DM" decimeterbereik. Gemaakt bij het Research Institute of Long-Range Radio Communication (NPK NIIDAR) met de deelname van de V. I. pepermuntjes;
- 77Ya6-VP "Voronezh-VP". High-potential radar, ontwikkeld bij RTI.
Op dit moment zijn vier van de negen geplande radars van de familie Voronezh in gebruik. De eerste was een station in de Lekhtusi-nederzetting in de regio Leningrad, waarvan de bouw in 2005 begon. Deze radar van het Voronezh-M-project werd in het voorjaar van 2007 in proefbedrijf gesteld, twee jaar later overgebracht naar een experimenteel alarm en sinds februari 2012 staat het in de normale modus. In het voorjaar van 2006 begon de bouw van het Voronezh-DM-radarstation in de buurt van Armavir (gebied van Krasnodar). Al in 2008 begon ze te werken in een proefmodus en in de eerste maanden van het volgende jaar werd ze overgeplaatst naar een ervaren gevechtsdienst. De volledige gevechtsplicht in de normale modus begon in juni van dit jaar. Het derde station van de Voronezh-DM-typefamilie werd gebouwd in de regio Kaliningrad, nabij het dorp Pionersky. De bouw begon in 2008 en al aan het begin van 2011 vonden testlanceringen plaats en begon de proefwerking. Sinds het einde van hetzelfde jaar staat het station op scherp. De laatste van de momenteel gebouwde radars bevindt zich in de regio Irkoetsk, in de buurt van Usolye-Sibirskiy. De bouw van de eerste fase van dit complex begon eind 2010 en in het voorjaar van 2012 werden de eerste delen van het station in experimentele gevechtsdienst gezet. Tegen de herfst van volgend jaar is het de bedoeling om de bouw en het testen van beide fasen van de faciliteit af te ronden en volledig in gebruik te nemen.
Volgens de laatste rapporten zal tegen het einde van 2013 actief worden begonnen met de bouw van nog twee stations van het Voronezh-VP-type in de Krasnoyarsk- en Altai-gebieden. In de toekomst is het de bedoeling om "Voronezh" te bouwen in de regio Moermansk en de Republiek Komi. Eerder werd de mogelijke bouw van een ander dergelijk radarstation in Azerbeidzjan genoemd, maar verdere bevestiging van deze informatie verscheen niet. Misschien is dit te wijten aan het feit dat de bouw van de eerste radar van de Voronezh-familie buiten Rusland pas aan het einde van dit decennium zal beginnen. De afwijzing van dergelijke ideeën kan echter niet worden uitgesloten.
Volgens de beschikbare gegevens maken de mogelijkheden van de Voronezh-familieradar het mogelijk om de situatie te volgen op afstanden tot 4000 km (Voronezh-M) of tot 6000 km (Voronezh-VP) in een sector met een azimutbreedte van 165-295 graden (Voronezh-DM "nabij Armavir) of 245-355 graden (" Voronezh-M" nabij Lekhtusi). De maximale elevatiehoek van de kijksector varieert van 60 tot 70 graden. Tegelijkertijd moet er rekening mee worden gehouden dat de kenmerken van stations van zelfs één model kunnen verschillen, omdat in de loop van de serieproductie bepaalde wijzigingen en verbeteringen worden doorgevoerd.
Rekening houdend met de beschikbare gegevens over de kenmerken en locatie van de stations van de Voronezh-familie, kan men zich ruwweg hun algemene dekkingsgebied voorstellen. Zo controleert het radarstation, gelegen in de regio van Leningrad, Europa en een deel van de aangrenzende regio's (van Marokko tot Spitsbergen, evenals een groot deel van de Atlantische Oceaan). De site bij Armavir bewaakt de ruimte tussen Noord-Afrika en Zuid-Europa. Opgemerkt moet worden dat de Armavir Voronezh-DM de stations van het Dnepr-type dupliceert in de buurt van de steden Sevastopol en Mukachevo. Een radarstation uit de regio Kaliningrad bewaakt ook dezelfde gebieden als een ander object met een soortgelijk doel (radarstation in Baranovichi, Wit-Rusland) en bewaakt Europa. De sectoren van het Voronezh-M-radarstation in Usolye-Sibirskoye zijn gericht op China (de eerste fase van het station) en naar het zuiden (de tweede fase). Zo vergroten de nieuwe radarstations van het waarschuwingssysteem voor raketaanvallen, die de zichtsectoren van de oude systemen gedeeltelijk overlappen, de algehele capaciteit van de lucht- en ruimtevaartmacht om potentieel gevaarlijke doelen te detecteren.
De "verantwoordelijkheden" van de nieuwe stations, waarvan de bouw alleen gepland is, zijn momenteel nog onbekend. Hoogstwaarschijnlijk zal tijdens hun constructie dezelfde benadering worden toegepast als bij de reeds in gebruik zijnde. Ze zullen de onderzoekssectoren van de oude modelcomplexen gedeeltelijk overlappen en tegelijkertijd de hiaten opvullen tussen de sectoren van de reeds gebouwde nieuwe. Hierdoor zal het de komende jaren mogelijk zijn om het continue gezichtsveld in verschillende potentieel gevaarlijke richtingen vrijwel volledig te vernieuwen met behulp van moderne systemen en technologieën. Zo zal het in de nabije toekomst mogelijk zijn om de middelen voor het detecteren van het waarschuwingssysteem voor raketaanvallen te actualiseren, en dit kan relatief snel en goedkoop gebeuren. Dankzij het gebruik van het VZG-concept zullen alle werkzaamheden aan het einde van het huidige decennium zijn afgerond, en niet op een later tijdstip.
