NASA-medewerkers bereiden zich voor op de lancering van een nieuw hypersonisch onbemand vliegtuig X-43A, of liever de experimentele versie ervan. Dankzij de scramjet-motor waarmee het is uitgerust, kan dit vliegtuig 10 keer de geluidssnelheid bereiken. Het vliegtuig wordt bevestigd aan een raket en opgetild door een B-52 bommenwerper. Dus met behulp van een raket gaan de specialisten het vliegtuig versnellen en het vliegtuig loskoppelen op een hoogte van 33 km, waarna het een korte vlucht zal maken.
In het vroege voorjaar van 2007 werden de eerste succesvolle tests van dit vliegtuig uitgevoerd, waarbij het een snelheid van 7 M wist te bereiken. Eerder, in 2001, waren tests niet succesvol. Zoals gemeld in sommige bronnen, was het resultaat een storing van de booster-raket. De lengte van het vliegtuig bereikt 3,6 m en de spanwijdte is 1,5 m. De motor waarmee het vliegtuig is uitgerust is een experimentele versie van een straalmotor met supersonische verbranding. De brandstof voor het vliegtuig is een mengsel van zuurstof en waterstof, waardoor het vliegtuig geen schadelijke uitstoot in de atmosfeer achterlaat. In de toekomst is een dergelijke motor gepland om te worden gebruikt voor levering aan een lage baan om de aarde. Het enige nadeel van een dergelijke motor is de behoefte aan voorlopige acceleratie. Er is al een behoorlijk indrukwekkend bedrag uitgegeven aan het testen van zo'n motor. Het vliegtuig is ontwikkeld door een onderzoekscentrum.
