De Singapore Airshow 2016 tentoonstelling van luchtvaart en militair materieel is afgelopen in Singapore, het forum was zeer representatief. Zuidoost-Azië is lange tijd een van de meest ruime, solvabele en daarom concurrerende markten voor wapens en burgerluchtvaart geweest. Alle hoofdrolspelers streven ernaar om hier hun prestaties en nieuwigheden te laten zien.
Bedrijven uit Rusland en de Verenigde Staten, Duitsland en Frankrijk, Israël en Turkije, China en Zuid-Korea - toonaangevende militair-industriële bedrijven - namen dit jaar deel aan de Singapore Airshow. Maar tot verbazing van velen was de tentoonstelling van de eigenaren het meest representatief. Handvuurwapens en munitie, infanteriegevechtsvoertuigen en gepantserde personeelsdragers, drones en communicatieapparatuur, een enorm scala aan componenten voor luchtvaartapparatuur - allemaal getuigden van de weg die Singapore in een halve eeuw heeft afgelegd van een derdewereldland naar de status van een nieuw militair-industrieel centrum.
De Republiek Singapore is qua oppervlakte de kleinste staat ter wereld, met een ontwikkelde wapenindustrie. Het militair-industriële complex is onlosmakelijk verbonden met de tijdens de Koude Oorlog aangenomen nationale doctrine van totale verdediging. Het ligt in het feit dat, indien nodig, alle middelen van het land worden ingezet voor defensiebehoeften. Een eigen militaire industrie werd een noodzakelijke voorwaarde voor de implementatie van de doctrine, aangezien de staat vanwege beperkte middelen niet kon rekenen op de invoer van alle soorten wapens en militair materieel. Singapore streefde niet naar autarkie bij de productie van wapens. Het land is altijd afhankelijk gebleven van buitenlandse leveranciers op het gebied van technisch complexe en kritische systemen voor het waarborgen van de nationale veiligheid, met name de gevechtsluchtvaart.
Langeafstandsgeweer
De geschiedenis van het nationale militair-industriële complex gaat terug tot de eerste jaren van het land. Israëlische militaire adviseurs, die het leger van de republiek creëerden, adviseerden de adoptie van het Amerikaanse M16-aanvalsgeweer, dat tegen die tijd al was goedgekeurd in de klimatologische omstandigheden van Zuidoost-Azië en kinderziekten en problemen in verband met lage kwaliteit had weggenomen munitie. Colt werd echter overweldigd door orders voor het Amerikaanse leger in de oorlog in Vietnam en bood de Singaporezen een licentie aan om het geweer te vervaardigen. Om de productie van de M16 en munitie daarvoor onder de knie te krijgen, werd in 1967 Chartered Industries of Singapore (CIS) opgericht. Terwijl de strijdkrachten werden opgebouwd, werd de defensie-industrie in Singapore aangevuld met nieuwe ondernemingen. In 1968 begon Singapore Shipbuilding & Engineering met operaties, wiens taak het was om lichte patrouillevaartuigen te bouwen en te onderhouden voor de zeestrijdkrachten die werden gecreëerd. In 1969 werd Singapore Electronic & Engineering Limited opgericht, dat zich bezig zou houden met de reparatie en het onderhoud van communicatie- en radarapparatuur. In 1971 werd Singapore Automotive Engineering toegevoegd (onderhoud van militaire uitrusting van de grondtroepen), in 1973 - Ordnance Development and Engineering (productie van artilleriemunitie), in 1975 - Singapore Aerospace Maintenance Company (SAMCO, onderhoud van gevechtsvliegtuigen en helikopters). In januari 1974 besloot de regering om de verschillende defensiebedrijven samen te voegen tot één staatsbedrijf Sheng-Li. Tegelijkertijd werd besloten om een eigen ontwikkeling van wapens te starten en de wereldmarkt te betreden. In 1978 werd Unicorn International opgericht om Singaporese defensieproducten te promoten. De ontwikkeling van originele prototypes begint - het SAR 80 aanvalsgeweer en het Ultimax 100 lichte machinegeweer. Ze werden in 1982 en 1984 door het Singaporese leger geadopteerd en al snel volgde het eerste exportsucces. Het machinegeweer werd gekocht door de Filippijnse strijdkrachten in het kader van het Amerikaanse militaire bijstandsprogramma. In 1988 werd het eerste eigen artilleriesysteem ontwikkeld - de FH-88 getrokken houwitser.
In mei 1990 werd de Sheng-Li-holding omgedoopt tot Singapore Technologies (ST) Holdings. Het vormde industriebedrijven die via een IPO op de Singapore Stock Exchange gingen. Tot het einde van de jaren 90 was het bereik van het Singaporese militair-industriële complex echter beperkt tot handvuurwapens, gesleepte artillerie en patrouilleboten. Vooruitgang in de ontwikkeling van de civiele industrie maakte de overgang mogelijk naar het ontwerp en de productie van systemen van een hoger technisch niveau. Hiertoe voerde de leiding van de defensieholding herstructureringen en een aantal overnames door, waardoor de militaire industrie haar moderne structuur kreeg.
Het moederbedrijf is ST Engineering, waarvan een meerderheidsbelang (51,3%) behoort tot de staatsholding Temasek (deze grootste investeringsmaatschappij in Azië bezit verschillende activa in binnen- en buitenland). We kunnen zeggen dat ST Engineering een lokale analoog is van Russische technologieën. De omzet in 2014 bedroeg $ 6, 53 miljard, orderboek - $ 12, 5 miljard. En het volume van militaire producten bereikte volgens het Stockholm Institute for Peace Research $ 2,01 miljard, waardoor ST Engineering werd opgenomen in de top honderd van 's werelds toonaangevende militair-industriële bedrijven. En om het op de 51e plaats in de rating te zetten, hoger dan bijvoorbeeld de Israëlische Rafael of Uralvagonzavod. ST Engineering heeft vier belangrijke dochterondernemingen: ST Aerospace, ST Land Systems, ST Electronics, ST Marine en kleinere. Elk heeft op zijn beurt zijn eigen netwerk van dochterondernemingen in Singapore en andere landen.
Allemaal van hen, behalve tanks
Defensieproducten van de divisie ST Land Systems Singapore worden vertegenwoordigd door militair materieel en wapens voor de grondtroepen. Het merk ST Land Systems is het resultaat van de rebranding van Singapore Technologies Kinetics Ltd., maar handvuurwapens en artilleriewapens worden nog steeds als ST Kinetics-producten op de markt gebracht. De divisie heeft haar eigen modellen van BMP's, gepantserde personenwagens, zelfrijdende kanonnen, gesleepte artilleriestukken, enz. ontwikkeld en geproduceerd. Het eerste grote gepantserde voertuigproject was de BMP Bionix, die in 1999 in gebruik werd genomen. Het meest geavanceerde prototype is de gepantserde personendrager op wielen van Terrex. Het werd in 2004 ontwikkeld in samenwerking met het Ierse bedrijf Timoney Technology Ltd. en Turkse Otokar. De eigenaardigheid van de machine is de aanwezigheid van een cirkelvormig beeld (dag- en nachtzichtcamera's rond de omtrek) en geluidsdetectie van brand. Bovendien is de gepantserde personeelsdrager geïntegreerd in de controlesystemen van het bedrijf en bataljonsniveau. Op basis van Terrex zijn medische, commando-, verkenningsversies, een artillerie- en luchtvaartobservatievoertuig ontwikkeld. Ongeveer 300 eenheden van alle soorten werden in 2006-2011 geleverd aan de Singapore Armed Forces. De gepantserde voertuigen die door ST Land Systems zijn ontwikkeld, zijn actief op de internationale markt en hebben een groot succes - een contract getekend in december 2008 ter waarde van 150 miljoen pond (221 miljoen dollar) voor de levering van 115 Bronco-voertuigen aan Groot-Brittannië. Bronco (de naam van de Britse versie van de Warthog) - een gepantserd rupsvoertuig met verbeterde bescherming tegen IED's - werd door Londen gekocht in vier versies (commando, medisch, reparatie en evacuatie, transport) voor het contingent in Afghanistan.
ST Land Systems is een van de weinige overgebleven ontwikkelaars en fabrikanten van artilleriesystemen (houwitsers en mortieren), zowel zelfrijdend als gesleept, op de wereldmarkt. De Primus zelfrijdende 155 mm houwitser is in 2003 ontwikkeld op basis van de Amerikaanse M109. Biedt een directe levering van munitie vanuit het voertuig voor hun transport. Het gebruik van een behuizing van aluminiumlegering reduceert de massa van de ACS tot 28 ton. Getrokken artilleriesystemen worden vertegenwoordigd door de FH-2000 155 mm houwitser en de lichte luchttransporteerbare 155 mm SLWH Pegasus (Singapore lichtgewicht houwitser). Hun kenmerken zijn de aanwezigheid van compacte motoren, die de kanonnen de mogelijkheid geven om onafhankelijk van positie te veranderen, en worden veel gebruikt bij de constructie van lichte legeringen. Het management ziet gesleepte houwitsers als hun marktniche, ze worden actief op de markt gebracht. Naast artillerie is ST Kinetics een van de wereldleiders in de ontwikkeling en productie van 40 mm granaatwerpers en munitie. De productlijn omvat de handmatige single-shot CIS 40 GL, de automatische CIS 40AGL en de lichtgewicht versie, de LWAGL. Deze producten worden op grote schaal geëxporteerd. Er zijn meer dan 10.000 CIS 40AGL verkocht in 20 landen.
De lijst van ST Kinetics handvuurwapens omvat het CPW (Compact Personal Weapon) machinepistool, het SAR-21 aanvalsgeweer en zijn derivaten, het Ultimax 100 handbediende machinegeweer en het CIS 50MG zware machinegeweer. Daarnaast wordt onder licentie van het Belgische bedrijf FN Herstal een enkel FN MAG machinegeweer geproduceerd onder de aanduiding GPMG. Er is vraag naar handvuurwapens uit Singapore op de wereldmarkt, zowel bij de nationale strijdkrachten als bij particuliere militaire bedrijven en andere structuren vanwege hun goede verhouding tussen efficiëntie en kosten. Het SAR-21 aanvalsgeweer en zijn derivaten zijn in dienst bij de strijdkrachten en speciale diensten van zeven landen, het Ultimax 100 machinegeweer wordt gebruikt door de legers van Brunei, Indonesië, de Filippijnen, Thailand en anderen, de CIS 50MG zware machine pistool onder de aanduiding SMB-QCB wordt onder licentie geproduceerd door het Indonesische bedrijf Pindad. Naast het bovenstaande produceert ST Kinetics een breed scala aan munitie. Dankzij ST Land Systems is Singapore bijna zelfvoorzienend in bewapening voor de grondtroepen. Van gepantserde voertuigen hoeft het land alleen hoofdgevechtstanks te importeren, van handvuurwapens - in pistolen en sluipschuttersgeweren, hoewel het duidelijk is dat deze afhankelijkheid zal worden overwonnen.
Van drones tot satellieten
De belangrijkste marktniche van ST Aerospace is onderhoud en preventief onderhoud in de burgerluchtvaart, inclusief het onderhoud van vliegtuigen uit andere Aziatische landen. Het bedrijf heeft licenties voor een breed scala aan vliegtuigen, waaronder producten van Boeing, Airbus, Sikorsky Helicopters en andere toonaangevende bedrijven. In 2006 maakte het bedrijf grootschalige plannen bekend voor de ontwikkeling van onbemande vliegtuigen. Tot nu toe is de vooruitgang op dit gebied beperkt gebleven tot de ontwikkeling van kleine en ultrakleine drones. Dus in 2010 kwam de Skyblade UAV in dienst bij de inlichtingeneenheden van het leger van Singapore. Het apparaat met een gewicht van vijf kilogram is uitgerust met een videocamera en een infraroodsensor, die verkenningen kan uitvoeren op een afstand van maximaal acht kilometer van de lanceerplaats. Momenteel worden, met de medewerking van specialisten van het Israëlische bedrijf IAI, UAV's van een hoger technisch niveau ontwikkeld. De belangrijkste uitdaging voor ST Aerospace in de komende jaren is deelname aan het Joint Strike Fighter-programma. In het begin van de jaren 2000 kondigde de regering van Singapore plannen aan om tot honderd F-35 Lightning II-jagers van de vijfde generatie aan te schaffen in de verticale startversie (F-35B). ST Aerospace zal de reparatie en het onderhoud van deze machines onder de knie moeten krijgen.
De militaire programma's van de afdeling ST Electronics omvatten de ontwikkeling van C4ISR-communicatie- en commando- en controlesystemen, de productie van aanverwante apparatuur, elektronica en elektro-optische apparaten voor soldaten en militaire uitrusting. Het bedrijf is een toonaangevende leverancier van trainingsapparatuur voor het leger van Singapore. Daarnaast is ST Electronics de ontwikkelaar van het Advanced Combat Man System. Het omvat persoonlijke communicatieapparatuur, bewakingscamera's en laptops, geïntegreerd in het afdelingsbeheersysteem.
Het bedrijf stelt zich tot taak een ruimtevaartindustrie in het land in te zetten. In 2014 werd het Center for the Design of Satellite Systems (ST Electronics 'Satellite Systems Center) opgericht, dat begon met het ontwikkelen van apparaten in het belang van militaire en civiele klanten.
Scheepswerven en andere groeipunten
De afgelopen jaren heeft de militaire scheepsbouw van Singapore haar positie sterk versterkt. Dit is het resultaat van twee grote programma's die ST Marine uitvoert. Het Endurance-landingsvaartuig was het eerste grootschalige militaire project dat op de scheepswerven in Singapore werd uitgevoerd. Vier monsters, gebouwd van 1998 tot 2001, vervingen de tanklandingsschepen van de County-klasse die in de jaren '50 in de VS werden gemaakt. Elke Endurance kan tot 18 tanks en tot 350 soldaten vervoeren. Een nog belangrijker project dat de Singaporese marine tot de machtigste van de landen van Zuidoost-Azië maakte, was de bouw van formidabele klassefregatten. Het contract met het Franse bedrijf DCNS werd in maart 2002 ondertekend. Volgens de voorwaarden van het contract werd het eerste schip gebouwd in het Franse Lorient (in dienst getreden in mei 2007), de overige vijf - op de Benois-scheepswerf in Singapore. Deze ervaring maakte het mogelijk om in aanmerking te komen voor grote bestellingen uit het buitenland. In 2009 werd een contract van 135 miljoen dollar getekend voor de bouw van het HTMS Angthong-landingsvaartuig voor de Thaise marine. Het schip is in april 2012 opgeleverd aan de klant. Het exportsucces van de Singaporese scheepsbouwers (en in het algemeen de grootste prestatie in de verkoop van wapens en militair materieel in het buitenland) was de ondertekening in april 2012 van een contract ter waarde van $ 880 miljoen voor de ontwikkeling en bouw van vier patrouilleschepen voor de Omaanse marine. Het ontwerp zal gebaseerd zijn op een licht vergrote romp van de Fearless klasse patrouilleschepen, gebouwd in de jaren 90 voor de Singaporese marine. Er kan worden gesteld dat het land in staat is om alle soorten oppervlakteoorlogsschepen en schepen te bouwen. Al moeten natuurlijk veel onderdelen (raketwapens, radar- en sonarstations, energiecentrales) geïmporteerd worden.
Over de vooruitzichten voor de ontwikkeling van de nationale defensie-industrie in Singapore gesproken, moet worden opgemerkt dat de binnenlandse markt al grotendeels verzadigd is. Alleen de meest complexe en resource-intensieve niches bleven over, zoals de ontwikkeling en productie van gevechtsvliegtuigen, raketwapens, gevechtstanks en onderzeeërs. De inzet van nationale productie van dit soort wapens en militair materieel is om economische redenen niet opportuun (een beperkte gegarandeerde markt met zeer hoge instapkosten), dus Singapore zal hier op import blijven aangewezen.
De prioritaire richting van de ontwikkeling van het nationale militair-industriële complex in de nabije toekomst zal consolidatie zijn in die niches waar de defensie-industrie van het land al voldoende competenties heeft opgebouwd en in staat is concurrerende producten te produceren. Dit zijn in de eerste plaats handvuurwapens, granaatwerpers, artillerie, munitie, marine-uitrusting en in de toekomst gevechtselektronica en communicatie. Om de wereldmarkt te penetreren, combineert de Singaporese militaire industrie een actief marketingbeleid (brede vertegenwoordiging op internationale tentoonstellingen, berichtgeving over de successen van het militair-industriële complex in de media) met de tactiek om het netwerk van buitenlandse missies uit te breiden. Met verschillende wapenproducerende landen, waaronder Australië, Frankrijk, Noorwegen, Zweden, Zuid-Afrika en het Verenigd Koninkrijk, zijn overeenkomsten gesloten over samenwerking op het gebied van de defensie-industrie. Rusland zou ook kunnen toevoegen aan de lijst van mogelijke partners voor Singapore. Ondanks al zijn westernisme behoort Singapore niet tot een militair blok, dat vakkundig tussen de machtscentra manoeuvreert. Zo heeft de staat goede betrekkingen met zowel China als Taiwan. Voor ons land, in de context van sancties uit Europa en de Verenigde Staten, wanneer de bronnen van invoer van wapens, hun componenten en militaire technologieën worden geblokkeerd, is het zoeken naar nieuwe partners dringender. Singapore staat open voor samenwerking. Een van zijn troeven is het liberale systeem van exportcontroles met betrekking tot militairen. Met een goede organisatie van zaken kunnen de ondernemingen van de Singaporese defensie-industrie volwaardige partners worden voor Russische bedrijven.
Voor meer informatie over de defensie-industrie in Singapore en andere opkomende militaire industriële machten, zie het Emerging Military Industrial Countries-boek van het Centre for Strategic and Technological Analysis, dat dit voorjaar uitkomt.
