In de afgelopen decennia heeft de Amerikaanse marine voortdurend speciale verkennings- en speciale schepen en onderzeeërs gehad die in staat zijn om informatie te verkrijgen en andere speciale taken op te lossen. Een van de meest opvallende gevechtseenheden van deze soort was de onderzeeër USS Parche (SSN-683). Gedurende de decennia van de geheime dienst heeft ze herhaaldelijk deelgenomen aan verschillende operaties, waardoor ze het grootste aantal onderscheidingen en onderscheidingen in de geschiedenis van de Amerikaanse marine ontving.
Het begin van de weg
De kernonderzeeër USS Parche (SSN-683) werd eind 1970 neergelegd en begin 1973 te water gelaten. In augustus 1974 werd het schip toegelaten tot de gevechtssamenstelling van de marine. De onderzeeër werd gebouwd volgens het Sturgeon-serieproject en verschilde niet van de boten van hetzelfde type. Ze droeg moderne sonarapparatuur, evenals mijntorpedo- en raketwapens. De belangrijkste taak van de boot was het zoeken naar en het verslaan van onderwater- en oppervlaktedoelen.
USS Parche werd onderdeel van de onderzeeërtroepen van de Atlantische Vloot in Charleston, South Carolina. Al in 1974 ging de boot zijn eerste gevechtsdienst in. In de daaropvolgende jaren maakte ze nog een aantal reizen naar verschillende gebieden, incl. naar de Middellandse Zee. Als onderdeel van de oefeningen werd herhaaldelijk geschoten.
In 1976 besloot het commando om de gevechtsonderzeeër USS Parche (SSN-683) om te bouwen tot een speciaal schip. In dit verband werd ze in de herfst overgebracht naar de Mare Island-basis in Californië, waarna ze werd gerepareerd en gemoderniseerd bij een lokale scheepswerf. Dit alles bepaalde het verdere lot van de onderzeeër en hielp haar ook een van de meest interessante wimpels van de Amerikaanse marine te worden.
Oceaantechniek
De heruitrusting van de onderzeeër USS Parche werd uitgevoerd als onderdeel van een geheim project met de neutrale naam Ocean Engineering. De details van een dergelijk project zijn nog gesloten en er zijn slechts enkele kenmerken bekend. In het bijzonder kunnen we alleen met vertrouwen spreken over uiterlijke veranderingen, maar het is duidelijk dat de boot ook van binnen is veranderd.
De meest opvallende innovatie was de dummy van het DSRV Simulator onderwatervoertuig, geïnstalleerd in het achterste deel van het dek, direct op het noodluik. In feite was het een luchtsluis om het werk van de duikers te verzekeren. Het onderwatergedeelte van de lichte romp werd aangepast om extra volumes te verkrijgen voor speciale uitrusting. Er is dus bekend over de installatie van boegschroeven, waardoor het schip nauwkeurig op zijn plaats kon worden gehouden.
Volgens bekende gegevens heeft USS Parche zijn standaard torpedo- en raketbewapening verloren. Tegelijkertijd werden enkele van de torpedobuizen behouden voor gebruik met het geproduceerde hydro-akoestische station, de zogenaamde. Sonar vissen. Uiteraard is ook de samenstelling van de boordelektronica gewijzigd in overeenstemming met de nieuwe taken.
Even later, tijdens de volgende middelgrote reparatie, verscheen een nieuwe merkbare innovatie. Achter het stuurhuishek werd een extra omhulsel met onbekende bestemming geplaatst. Volgens verschillende bronnen waren er middelen om duikers van lucht of gasmengsel te voorzien.
Het moderniseringsproject omvatte de reorganisatie van de dienst. De bemanning van de onderzeeër was aanzienlijk verminderd als gevolg van het opgeven van wapens en een verandering in de tactische rol. De overige submariners waren verantwoordelijk voor het bedienen van de systemen en het besturen van het schip. Tegelijkertijd verschenen exploitanten van speciale systemen en gevechtszwemmers aan boord. Leden van zo'n "samengestelde" bemanning hadden verschillende niveaus van veiligheidsmachtiging.
In een nieuwe rol
In 1978-79.de gemoderniseerde nucleaire onderzeeër USS Parche (SSN-683) werd getest en teruggegeven aan de vloot. Het is merkwaardig dat de onderzeeër nog steeds toebehoorde aan de marine, maar vertegenwoordigers van de DIA, de CIA en de NSA moesten nu deelnemen aan de operatie, afhankelijk van de specifieke taak.
Al snel kreeg de onderzeeër een echte missie. In 1979 werd ze gerekruteerd voor Operatie Ivy Bells. Enkele jaren eerder was de Amerikaanse inlichtingendienst in staat de kabels van de onderzeese communicatielijnen van de Pacifische en noordelijke vloten van de USSR te lokaliseren. Op de kabels waren speciale opnameapparaten geïnstalleerd, die van tijd tot tijd moesten worden vervangen.
Een speciale onderzeeër moest in het geheim doordringen tot in het gebied waar de kabel lag en de duikers uitstappen. De taak van deze laatste was om het geïnstalleerde opnameapparaat te demonteren en een nieuw te installeren. Volgens verschillende bronnen slaagde USS Parche (SSN-683) erin om meerdere van dergelijke vluchten uit te voeren, maar al snel werd de operatie ingeperkt. In 1980 hoorde de contraspionagedienst van de Sovjet-Unie over de Amerikaanse apparaten en ontmantelde ze.
Het verlies van geclassificeerde apparatuur leidde tot het einde van de Ivy Bells, maar de speciale onderzeeër bleef werken. Ze werd herhaaldelijk naar verschillende regio's van de wereldoceaan gestuurd om verschillende evenementen te houden. Om voor de hand liggende redenen werd de grootste activiteit waargenomen nabij de zeegrenzen van de USSR.
Het is bekend dat de onderzeeër van 1980 tot 1987 minstens 5-6 afvaarten naar de zee uitvoerde om echte problemen op te lossen. Open bronnen vermelden de observatie van de acties van de USSR-marine, de opkomst van verdronken Sovjetraketten en torpedo's of andere operaties. Tegelijkertijd zijn de details nog steeds geheim.
Tweede modernisering
In 1987 werd de onderzeeër opnieuw ter reparatie en modernisering aangeboden, die tot 1991 duurde. Het nieuwe renovatieproject voorzag niet alleen in de heruitrusting van het schip, maar ook in de herstructurering van de hoofdconstructies. Zo werden de behuizing achter het stuurhuis en de "onderwatervoertuigsimulator" van het dek verwijderd. Een 100 voet (ongeveer 30 m) lang inzetstuk verscheen in de boeg van de stevige en lichtgewicht romp.
Blijkbaar werden de extra volumes van de romp gebruikt om de luchtsluis en andere noodzakelijke eenheden te huisvesten. In het bijzonder zou de onderzeeër een nieuwe GAS Sonar Fish kunnen ontvangen met een eigen uitgangscamera, evenals andere op afstand bestuurbare voertuigen. Het is de bedoeling om nieuwe hydro-akoestische en radio-elektronische apparatuur te installeren.
In 1991-1992. onderzeeër USS Parche weer in gebruik genomen. Al in 1993 moest ze opnieuw van basis veranderen. De marinebasis Mare Island werd ontbonden en sommige schepen, waaronder de verkenningsonderzeeër, werden overgebracht naar de Kitsap-basis. Hiervoor en daarna ging de onderzeeër herhaaldelijk de gevechtsdienst in en loste niet nader genoemde taken op.
Regelmatige uitstapjes naar de zee voor bepaalde evenementen gingen door tot het begin van de jaren 2000. In oktober 2004 werd de onderzeeër USS Parche uit de vloot genomen op de Puget Sound Naval Shipyard. In de zomer van het volgende jaar werd het afgeschreven en verzonden voor recycling. Alle hoofdconstructies werden gesneden, maar het stuurhuis bleef behouden. Na restauratie werd het als historisch monument in het Maritiem Museum in Bremerton geplaatst.
De Amerikaanse marine zat voorlopig zonder onderzeeër voor speciale operaties. Begin 2005 kwam echter een nieuwe kernonderzeeër USS Jimmy Carter (SSN-23), gebouwd volgens het aangepaste Seawolf-project, in de vloot. Ze ontving ook een extra deel van de romp met een set speciale uitrusting. Aangenomen wordt dat deze onderzeeër dezelfde taken oplost als de USS Parche, maar op een nieuw technisch niveau.
Geheime resultaten
Gedurende 25 jaar dienst als speciaal schip wist de onderzeeër USS Parche (SSN-683) enkele tientallen reizen naar verschillende regio's voor verschillende doeleinden te maken. Veel van de informatie over de dienst van de onderzeeër en de resultaten ervan blijft nog steeds gesloten. Er zijn maar een paar stukjes informatie die het mogelijk maken om alleen het meest algemene beeld samen te stellen.
Het is bekend dat USS Parche de schepen en onderzeeërs van een potentiële vijand in de gaten hield. Ze bracht gevechtszwemmers en duikers-ingenieurs naar de werkplek en werkte ook met speciale onderwaterapparatuur. De hoeveelheid en de aard van de verzamelde informatie is niet bekend, en dit laat geen nauwkeurige schattingen toe. Het is echter duidelijk dat de gegevens van USS Parche het meest actief werden gebruikt door het leger, de CIA en de NSA - en een belangrijke bijdrage leverden aan militaire constructie en andere projecten.
Het grote belang van de verkenningsonderzeeër voor de nationale defensie is herhaaldelijk opgemerkt met onderscheidingen en stimulansen. Tijdens haar dienst ontving de USS Parche 9 keer de Presidential Unit Citation, 10 keer de Navy Unit Commendation, 13 Naval Expeditionary Medals en hetzelfde aantal Combat Efficiency Tapes (Navy E).
Als gevolg hiervan heeft de USS Parche (SSN-683) de meeste prijzen gewonnen in de geschiedenis van de Amerikaanse marine. In de loop der jaren zijn individuele wimpels dichter bij haar optreden kunnen komen, maar het record is nog niet verbroken. Dit toont aan dat een ontwikkelde vloot niet alleen gevechtsschepen nodig heeft, maar ook speciale schepen - en in vredestijd is hun werk van groter belang.