Wat deden de kosmonauten op het geheime ruimtestation? Wat voor ruimtekanon hebben onze ontwerpers uitgevonden? Hoe lang hebben de spionagesatellieten stand gehouden? De ontwikkelaars van Almaz, het meest gesloten militaire ruimteproject in de USSR, vertelden dit aan RG.
Zicht vanuit een baan
Is het gemakkelijk om vijandelijke schepen in de oceanen te spotten? Op het hoogtepunt van de Koude Oorlog was deze taak erg moeilijk. Een echte oplossing voor de USSR was het ruimteobservatiesysteem. Al in het midden van de jaren 60 werden de eerste Sovjet "spionrobots" in een baan om de aarde gelanceerd. De elektronische verkenningssatellieten (US-A, US-P), gemaakt in het ontwerpbureau van Vladimir Chelomey, zouden bijvoorbeeld twee keer per dag de wereldoceaan kunnen "plunderen" en niet alleen de coördinaten van de vijand herkennen, maar ook de samenstelling van de scheepsgroep, de bewegingsrichting. Dit waren de eerste ruimtevaartuigen ter wereld die in een kerncentrale opereerden.
Ongeveer tegelijkertijd werden de fotografische verkenningsvliegtuigen van het Zenit-type gelanceerd, ontwikkeld door Sergey Korolev's OKB-1. Het percentage succesvolle schoten dat ze hadden, was echter klein.
- Capsules met cassettes die "op de machine" waren gefilmd, kwamen vaak bijna leeg terecht: op de film kon je alleen dichte wolken zien. Tegelijkertijd waren zelfs succesvolle foto's gemaakt bij mooi weer niet altijd geschikt voor het leger, omdat de camera een te lage resolutie had, - zei Vladimir Polyachenko, een voormalig leidend ontwerper van het Almaz-programma bij TsKBM (nu NPO Mashinostroyenia). “Daarom werd besloten te vertrouwen op mensen die de situatie op aarde konden inschatten en op het juiste moment op de sluiter van een krachtige camera konden drukken.
"Vullen" voor een spion
Dus in het Chelomey Design Bureau verscheen een project van het Almaz geheime bemande orbitale station. Massa - 19 ton, lengte - 13 meter, diameter - 4 meter, baanhoogte - ongeveer 250 km. Geschatte werktijd - tot twee jaar. In het boegcompartiment moesten slaapplaatsen voor twee of drie bemanningsleden, een eettafel, ruststoelen, patrijspoorten. En het centrale werkcompartiment was letterlijk "gevuld" met de meest geavanceerde "spionage"-technologieën. Er was een controlepaneel voor de commandant en een bedienersplaats voor toezichtcontrole. Er waren ook televisiebewakingssystemen, een camera met hoge resolutie met lange focus en een semi-automatisch filmverwerkingssysteem. Bovendien is er een optisch vizier, infraroodapparatuur, een allround periscoop …
Sovjet "spionrobots" waren 's werelds eerste nucleair aangedreven ruimtevaartuig
- De periscoop was op dezelfde manier geïnstalleerd als in een onderzeeër, en in de ruimte was het zelfs erg handig, - Piloot-kosmonaut Pavel Popovich herinnerde zich ooit. - Zo zagen we de Skylab-periscoop (het eerste en enige Amerikaanse orbitaalstation. - Vert.) op een afstand van 70-80 km.
Het derde compartiment was een dockingstation voor een transportbevoorradingsvoertuig (TSS), dat vijf keer meer nuttige lading kon leveren dan Soyuz of Progress. Bovendien was zijn terugkeervoertuig, dankzij zijn krachtige thermische beveiliging, herbruikbaar, het werd zelfs drie keer gebruikt en het had tot tien keer kunnen worden gebruikt!
Maar om de gefilmde cassettes over te brengen, lanceerden de kosmonauten een speciale informatiecapsule vanuit een baan om de aarde. Ze schoot terug vanuit de lanceerkamer en landde in een strikt afgebakend gebied op het grondgebied van de USSR. De resolutie van de op deze manier verkregen beelden is iets meer dan een meter. Qua kwaliteit zijn ze redelijk vergelijkbaar met de frames die worden geleverd door moderne aardse remote sensing-satellieten.
"De generale staf en het hoofddirectoraat van de inlichtingendienst waren verbaasd over de helderheid en details op deze foto's", zegt Vladimir Polyachenko. - Popovich en Artyukhin hebben bijvoorbeeld echte raketbases in Amerika vastgelegd. Alles kon daar worden overwogen: het type uitrusting, de gereedheid voor gevechtsgebruik. Tenzij de nummers op de auto's niet beschikbaar waren.
Maar soms moest er dringend informatie worden doorgegeven. Vervolgens ontwikkelden de kosmonauten de film aan boord. Op de tv-zender ging het beeld naar de aarde.
Heeft het kanon geschoten?
Misschien wel het meest geheime systeem van het station is Shield-1. Dit is een snelvuur 23 mm vliegtuigkanon ontworpen door Nudelman, gemoderniseerd en geïnstalleerd in de boeg van de Almaz. Waarvoor? Begin jaren zeventig kondigden de Verenigde Staten de start van de werkzaamheden aan de Space Shuttle aan: deze schepen zouden grote ruimtevaartuigen uit een baan om de aarde kunnen terugbrengen. De parameters van de laadruimte van de shuttles kwamen goed overeen met de afmetingen van de "Almaz". En er waren echte angsten: wat als de Amerikanen in hun "shuttle" naar ons station zouden vliegen en het ontvoeren?
Het sluiten van het project was een grote fout. Als het programma zou worden uitgevoerd, zouden we nu een andere positie in de ruimte hebben.
Het Shield-1-systeem zelf is nog steeds geclassificeerd, maar de details van dit experimentele wapen werden bekend bij journalisten.
"Ik was aanwezig bij de grondtests van het pistool: het is een verschrikkelijk gebrul, een krachtige automatische burst", zegt Vladimir Polyachenko. - We waren bang dat fotograferen in de ruimte de psyche van astronauten zou aantasten. Daarom werd het commando "vuur" pas gegeven nadat de bemanning het station had verlaten. Trillingen, geluid, terugslag - alles is binnen aanvaardbare grenzen gefixeerd. En bij het volgende station waren we van plan om granaten van het "space-to-space"-systeem op te hangen. Toen werd dit idee verlaten.
Hemel in "Diamanten"
50 jaar geleden, in 1967, keurde een commissie van 70 gerespecteerde wetenschappers, ontwerpers en functionarissen van het Ministerie van Defensie het project van het Almaz-raket- en ruimtecomplex goed. En al in 1971 lanceerde de Proton-draagraket 's werelds eerste Salyut-1-station in een baan om de aarde. Dan in KB V. P. Mishin moest dit project wijzigen in een civiele versie en alle "spionage"-apparatuur verwijderen. En in 1973 werd de echte militaire Salyut-2 gelanceerd (zo werd Almaz-1 genoemd voor dekking). Maar op de 13e dag van de vlucht werden de compartimenten drukloos gemaakt en stortte het station in uit een baan.
Salyut-3 (Almaz-2) had meer geluk in 1974: het bleef 213 dagen in een baan om de aarde, waarvan er dertien kosmonauten werkten: commandant Pavel Popovich en boordwerktuigkundige Yuri Artyukhin.
- Ze zijn speciaal "getraind" om de doelen en doeleinden van grondobjecten te bepalen. Bijvoorbeeld, om uit een baan te onderscheiden, een boerderij voor je en of een raketbasis, - zegt Vladimir Polyachenko. - De astronauten moesten met de meest gecompliceerde fotoapparatuur werken, de film verwerken, de capsule uitrusten …
Voor psychologische ontspanning werden muziek, programma's naar het station gestuurd via open radiocommunicatiekanalen van het MCC naar het station, telefoongesprekken waren beschikbaar. Eens belde een vrouw zelfs het station… op de gebruikelijke lange afstand. Hoe en waarom dit heeft kunnen gebeuren, is nog steeds een raadsel.
Het laatste bemande station van het Almaz-project, Salyut-5, werd in 1976 gelanceerd. Ze was 412 dagen in een baan om de aarde. De eerste bemanning, Boris Volynov en Vitaly Zholobov, werkten 49 dagen. De tweede - Viktor Gorbatko en Yuri Glazkov - 16 dagen …
Volgens deskundigen was de sluiting van het Almaz-project een vergissing: als het programma verder was uitgevoerd, hadden we nu een andere positie in de ruimte gehad.
De erfenis van "Almaz"
"Het Almaz-station, dat een module van 90 kubieke meter met ergonomisch uitgeruste werkstations voor een bemanning van drie omvat, is nog steeds actueel", zegt de piloot-kosmonaut, hoofd van Star City Valery Tokarev. Hiermee kunt u lange tijd effectief in de ruimte werken, zowel in lage banen om de aarde als tijdens vluchten naar nabijgelegen planeten of asteroïden.
Trouwens, een aanzienlijk deel van het internationale ruimtestation is de erfenis van Almaz. Van hem kreeg de ISS-servicemodule Zvezda de rompstructuur. En de Zarya-module is gemaakt op basis van een multifunctioneel platform van een transportbevoorradingsschip.
In 2018 opent het gerenoveerde Cosmos-paviljoen bij VDNKh in Moskou. Er zullen niet alleen vrijgegeven materialen op het programma worden gepresenteerd, maar ook een echt automatisch station "Almaz-1".
trouwens
'S Werelds eerste anti-ruimteverdedigingssysteem op basis van manoeuvrerende satellieten uitgerust met homing heads werd ook ontwikkeld onder leiding van Vladimir Chelomey. De satellietjager is ontworpen om ruimtedoelen te onderscheppen en te vernietigen.
De eerste lancering was in 1963. En in 1978 werd het complex in gebruik genomen en stond het tot 1993 paraat. "Deze drone zou de hoogte en het vlak van de baan kunnen veranderen. Met behulp van de radarkop richtte hij zich op de spionagesatelliet, blies zijn kernkoppen op en een straal puin raakte de vijand", zegt Vladimir Polyachenko. tijd stopte deze ontwikkeling de ruimtewapenwedloop. Alle documentatie ja, er zijn live-samples en de technologie kan nu vrij snel worden hersteld."
