Naast het uitrusten van zijn radiotechnische eenheden met moderne middelen om de luchtsituatie te verlichten, besteedt Iran veel aandacht aan het creëren van gevechtsinformatie- en controlesystemen. Vóór het begin van de jaren 2000 waren commandoposten uitgerust met verouderde automatische controlesystemen geproduceerd in de jaren 70 en 80, Amerikaanse, Chinese en Sovjet-systemen. Deze apparatuur is voor het grootste deel zwaar versleten en komt niet meer overeen met de moderne realiteit. Het in werkende staat houden is buitengewoon moeilijk, omdat de verouderde elementbasis al lang niet meer wordt geproduceerd. Als leveringen van Chinese en Sovjet-gemaakte componenten nog mogelijk zijn, dan is de situatie met Amerikaanse radio-elektronische eenheden zeer slecht. Bovendien zijn de Amerikanen ijverig om ervoor te zorgen dat hun zelfs zwaar verouderde militaire uitrusting niet in Iran terechtkomt. Onder deze omstandigheden vertrouwde het Iraanse leiderschap op de ontwikkeling van zijn eigen geautomatiseerde controlesystemen en de aankoop van moderne middelen voor gevechtscontrole in het buitenland, voornamelijk in de VRC en in Rusland. Bovendien "doen" de Iraniërs, net als de Chinezen, zich vrij pragmatisch niet met de problemen van de naleving van intellectuele eigendomsrechten, en trekken ze in de voorwaarden van de sancties die tegen Iran zijn opgelegd alles wat "slecht ligt". De pogingen van de Iraanse inlichtingendienst om de laatste ontwikkelingen van West-Europese fabrikanten van communicatie- en luchtverdedigingssystemen te verkrijgen, werden herhaaldelijk geregistreerd. Van de middelen voor gevechtscontrole van de Sovjet- en Russische productie, hebben de IRI-luchtverdedigingstroepen: Senezh-M1E geautomatiseerd besturingssysteem (geleverd samen met het S-200VE luchtverdedigingsraketsysteem), Baikal-1ME (S-300PMU-2 luchtverdediging systeem) en Ranzhir-M1 (SAM "Tor-M2E" en SAM "Pantsir-S1E").
Ook wordt in Iran veel aandacht besteed aan de ontwikkeling van elektronische oorlogsvoeringsystemen. De bemanningen van de Amerikaanse verkenningsvliegtuigen RC-135 V/W, EP-3E en P-8A, die regelmatig in neutraal luchtruim langs de Iraanse kust vliegen, hebben herhaaldelijk zeer effectieve interferentieonderdrukkende radiosystemen in de lucht geregistreerd. Na het verlies boven Iraans grondgebied in december 2011 van de RQ-170 Sentinel UAV, werden de Amerikanen gedwongen hun beoordeling van de Iraanse capaciteiten op het gebied van elektronische oorlogsvoering te herzien.
In de afgelopen jaren heeft de Iraanse televisie herhaaldelijk mobiele geautomatiseerde commando- en controlesystemen en luchtverdedigingscommandoposten gedemonstreerd, uitgerust met moderne middelen voor het verwerken en weergeven van informatie.
De uitwisseling van gegevens tussen radarcontrole van de luchtsituatie, hoofdkwartieren en commandocentra van luchtverdediging, controlepunten van luchtverdedigingsraketsystemen en geleiding van jager-onderscheppingsjagers wordt uitgevoerd via hogesnelheidsondergrondse glasvezellijnen, radiorelais en troposferische radiocommunicatie wordt ook veel gebruikt. In totaal zijn er meer dan 160 communicatiecentra, die radiocentra ontvangen en uitzenden op het grondgebied van het land. Het troposferische communicatiesysteem van Iran omvat meer dan 40 stations. Naar verluidt werd tijdens de oefeningen die in oktober 2016 plaatsvonden, door Aseman beschermde radioapparatuur met een bereik tot 150 km gebruikt om te werken met luchtverdedigingseenheden die in veldposities waren ingezet.
Het luchtverdedigingssysteem van de Islamitische Republiek is verdeeld in 9 districten, die elk regionale commandoposten hebben die onafhankelijk het commando en de controle over troepen kunnen uitvoeren. Volgens gegevens die in open bronnen zijn gepubliceerd, hebben regionale commando- en controle-eenheden de leiding over de acties van luchtverdedigingsbrigades.
Lay-out van de luchtverdedigingscommandopost op het grondgebied van Iran
Gemengde brigades omvatten luchtafweergeschut en raketeenheden, evenals hun eigen luchtverkenningsmiddelen. De hoogste dichtheid van luchtafweereenheden wordt waargenomen rond strategisch belangrijke faciliteiten in het noordwesten van Iran, en ook gedeeltelijk langs de kust van de Perzische Golf en de Golf van Hormuz. In elk gebied worden 4 tot 9 luchtafweerraketdivisies ingezet, die belangrijke administratief-industriële gebieden, olieraffinaderijen, kernbrandstofverwerkingscentra en kerncentrales beschermen. Tegelijkertijd zijn de gebieden grenzend aan Afghanistan en Pakistan praktisch niet gedekt, van waaruit ook de dreiging van een luchtaanval kan uitgaan.
Lay-out van luchtverdedigingssystemen voor middellange en lange afstand op het grondgebied van Iran vanaf 2012
Zoals blijkt uit de gepresenteerde lay-out, zijn er geen middellange en lange afstand luchtafweercomplexen in deze richtingen. Tegelijkertijd, niet zo lang geleden, werden moderne, in China gemaakte JY-14-radars ingezet in de grensgebieden, wat de intentie van het Iraanse leiderschap weerspiegelt om deze gebieden geleidelijk ook te bestrijken. Misschien zullen, als moderne luchtafweersystemen in gebruik worden genomen, niet de modernste luchtverdedigingssystemen naar secundaire gebieden worden gestuurd.
Satellietfoto van Google Earth: luchtverdedigingscommandopost in het Khavar Shahr-gebied
De centrale commandopost van de luchtverdediging, van waaruit ook de luchtverdedigingstroepen van de hoofdstedelijke regio worden aangestuurd, bevindt zich in het Khavar Shahr-gebied. Er is een ondergrondse bunker met meerdere verdiepingen, meer dan 200 meter lang, van bovenaf bedekt met een dikke laag gewapend beton. In de omgeving zijn twee luchtafweerbataljons van het S-300PMU-2 luchtverdedigingssysteem en het Mersad luchtverdedigingssysteem (de Iraanse versie van de MIM-23 I-Hawk) ingezet, en er zijn ook tal van luchtafweergeschut posities.
Na het einde van de oorlog tussen Iran en Irak werden aanzienlijke inspanningen geleverd om het gevechtspotentieel van Iraanse luchtafweerraketeenheden te versterken. Halverwege de jaren 80 werd begonnen met de restauratie en modernisering van de MIM-23 I-Hawk-luchtverdedigingssystemen die onder de sjah waren gekocht. Met de implementatie van "importsubstitutie", de lokalisatie van de productie van de radio-elektronische basis en het creëren van vaste brandstofformuleringen, konden Iraanse specialisten de productie van hun eigen analoog organiseren, die de naam Mersad kreeg. Het is mogelijk dat deze zaak niet zonder Chinese hulp was. Maar één ding kan zeker worden gezegd, met 100% waarschijnlijkheid: Chinese componenten worden gebruikt in de luchtverdedigingssystemen die in Iran worden geassembleerd.
SAM Mersad
De Iraanse versie van het MIM-23V raketafweersysteem heette Shahin. In 2011 is informatie openbaar gemaakt over de introductie van een nieuwe SAM Shalamcheh in het Mersad luchtverdedigingssysteem, waarbij, in vergelijking met Shahin, de geluidsimmuniteit is verbeterd en de kans op vernietiging is vergroot. Uiterlijk verschilt het niet van de vorige Amerikaanse en Iraanse raketten van de I-Hawk-familie. Volgens Iraanse verklaringen maakt de nieuwe raket gebruik van een verbeterd geleidingssysteem en een effectievere kernkop. Dankzij de krachtige motor met vaste stuwstof wordt het lanceerbereik vergroot tot 40 km.
Ook de launcher onderging geen bijzondere veranderingen, maar de hardware van het complex is wel ingrijpend gemoderniseerd. Bijna alle elektronica is overgebracht naar een moderne solid-state elementbasis. De vulling van de stations voor doelverlichting en doelaanduiding op grote en middelhoge hoogten is volledig veranderd. Door de toegenomen energie-eigenschappen van radarinstallaties zijn de ruisimmuniteit en het detectiebereik toegenomen. Het complex omvat een compacte radar voor het detecteren van doelen op lage hoogte in het centimeterbereik. In de stuurcabine wordt gebruik gemaakt van moderne informatiedisplays.
Om de mobiliteit te vergroten, werden naast de getrokken versie verschillende aanpassingen aan het Mersad luchtverdedigingssysteem op zelfrijdende chassis op wielen en rupsbanden gerealiseerd. Op de schietpositie zijn alle elementen van het complex met elkaar verbonden door kabellijnen.
Aangezien Iran sinds het begin van de jaren 90 toegang heeft gekregen tot moderne mobiele complexen van Russische makelij, werden wijzigingen aan het Mersad-luchtverdedigingssysteem op een vracht- en rupschassis niet wijdverbreid en werd voornamelijk een getrokken versie geproduceerd. Op dit moment zijn er ongeveer twee dozijn Mersad-luchtverdedigingssystemen ingezet in Iran, die de versleten MIM-23 I-Hawk volledig hebben vervangen.
Zoals reeds vermeld in het eerste deel van de beoordeling, werden eind jaren 80 en begin jaren 90 14 HQ-2J-luchtverdedigingssystemen vanuit de VRC aan Iran geleverd. Aan het begin van de 21e eeuw begon Iran met de modernisering van de Chinese kloon van het S-75 luchtverdedigingssysteem en richtte het zijn eigen productie van luchtafweerraketten op, genaamd Sayyad.
SAM Sayyad
Omvangrijke vloeibare stuwstofraketten met een radiocommando-geleidingssysteem worden nu gezien als zeldzaamheden uit het tijdperk van de Koude Oorlog. Niettemin werd tot voor kort aan hun verbetering gewerkt. Na de eerste versie van het raketafweersysteem verscheen een modificatie met een thermische homing-kop. Blijkbaar wordt de TGSN gebruikt in combinatie met een radiocommando-geleidingssysteem, aan het einde van het traject, in de onmiddellijke nabijheid van het doelwit.
Satellietbeeld van Google Earth: de positie van het Iraanse luchtverdedigingssysteem HQ-2J nabij de marinebasis van Bandar Abbas
Onlangs zijn HQ-2J's geleidelijk vervangen door meer geavanceerde luchtafweersystemen. Deze luchtverdedigingssystemen met zes draagraketten rond het geleidingsstation zijn perfect zichtbaar vanuit de ruimte. De in 2016 gemaakte foto's tonen slechts 5 actieve stationaire posities. Tegelijkertijd zijn er op twee posities op de draagraketten geen raketten en in de rest is het aantal raketten minder dan het voorgeschreven aantal. Hoogstwaarschijnlijk is dit te wijten aan de onwil om strijdkrachten en fondsen uit te geven aan onderhoud, uitrusting en het bijtanken van raketten, waarvan de gevechtswaarde in moderne omstandigheden zeer twijfelachtig is. De storingsimmuniteit van de HQ-2J is laag en de verplaatsingstijd is volledig onbevredigend.
Zelfs 10-15 jaar geleden werden tijdens militaire parades en tentoonstellingen van militair materieel in Teheran regelmatig elementen van het mobiele Kvadrat-luchtverdedigingssysteem (een exportversie van het Sovjet Cube-luchtverdedigingssysteem op een rupsonderstel) gedemonstreerd. Het verscheen voor het eerst in de Islamitische Republiek in de jaren 80, maar het is niet duidelijk waar dit complex vandaan kwam.
Buitenlandse media berichtten dat er in de tweede helft van de jaren 90 meerdere batterijen uit Rusland zijn geleverd. Dit is echter onwaarschijnlijk, aangezien in ons land tegen die tijd de "Kub" -luchtverdedigingssystemen uit dienst werden genomen en hun productie in de vroege jaren 80 eindigde. Hoogstwaarschijnlijk verwierf Iran "Kvadrata" in een van de Oost-Europese landen, waarbij Roemenië het vaakst optrad als potentiële leverancier. Op dit moment zijn de Iraanse luchtverdedigingssystemen "Kvadrat" waarschijnlijk niet in gebruik vanwege de ontwikkeling van de middelen van de hardware en raketten. In ieder geval zijn ze de afgelopen jaren niet meer gezien bij optochten en oefeningen.
In 2005 bleek informatie dat de Moskouse onderneming OJSC GPTP Granit een order had ontvangen voor de modernisering van de Iraanse luchtverdedigingsraketsystemen "Kvadrat". Deze modernisering vond op een heel eigenaardige manier plaats. Gelijktijdig met de uitbreiding van de voorraad van de weinige Iraanse "Pleinen" en hun luchtafweerraketten, begon de Iraanse Republiek mobiele Raad-luchtverdedigingssystemen te assembleren op verrijdbare chassis, met raketten die uiterlijk sterk lijken op de Sovjet 9M38-raketten die in de Buk- M1.
SAM Raad
Deze raketten werden later ook gebruikt in de complexen die in het Westen bekend staan als Khordad en Tabas-1. Een gemeenschappelijk kenmerk van Iraanse mobiele militaire luchtverdedigingssystemen voor de middellange afstand is het gebruik van een wielbasis die veel lijkt op de MZKT-6922 off-road transporter.
Voor het eerst werd het nieuwe complex gedemonstreerd tijdens een militaire parade in september 2012. Zoals de Iraanse generaal Ami Ali Hajizadeh op de Iraanse televisie zei, is het luchtverdedigingssysteem van de Raad in staat luchtdoelen te raken binnen een straal van 45 kilometer en op een hoogte van 22.000 meter. Er is weinig gedetailleerde informatie in open bronnen over het nieuwe Iraanse complex. De volledige samenstelling van het luchtverdedigingsraketsysteem, het type en de kenmerken van de detectieradar zijn onbekend. Naar analogie met het Buk-luchtverdedigingsraketsysteem kan echter worden aangenomen dat de batterij zowel conventionele SPU's zonder radarapparatuur als zelfrijdende afvuureenheden met doelverlichtingsradar omvat. Naast een speciaal off-road wielchassis is er een variant van het Raad luchtverdedigingssysteem, gemonteerd op zware drie-assige vrachtwagens, bekend. Aangezien een aanzienlijk deel van het grondgebied van Iran een vrij vlak woestijngebied is, lijkt het bestaan van zo'n goedkopere wijziging redelijk gerechtvaardigd.
Conceptueel zijn deze Iraanse luchtafweersystemen op een verrijdbaar chassis vergelijkbaar met het export Buk-M2E luchtverdedigingssysteem. Raketten worden ook gelanceerd nadat de gevechtsvoertuigen op vijzels zijn opgehangen. Vergeleken met de Russische luchtverdedigingssystemen van de Buk-familie, is de modificatie op wielen iets goedkoper, maar heeft deze de slechtste cross-country capaciteiten.
Het is mogelijk dat we het in dit geval hebben over verschillende versies van hetzelfde complex, die in details enigszins van elkaar verschillen. Dit lijkt heel waarschijnlijk, aangezien het Iraanse leiderschap op alle mogelijke manieren probeert zijn prestaties te verfraaien en de illusie te creëren dat er een groot aantal verschillende soorten luchtverdedigingssystemen in dienst zijn. Er kan worden aangenomen dat de creatie van Iraanse luchtafweersystemen en raketten structureel en in hun kenmerken dicht bij de Russische "Buk" wordt uitgevoerd met de steun van Rusland in de vorm van de levering van technische documentatie en componenten.
In 1992 werden 3 S-200VE "Vega-E" luchtverdedigingssystemen (kanalen) en 48 "export" V-880E luchtverdedigingsraketsystemen vanuit Rusland aan Iran geleverd. Dit "strategische" luchtafweercomplex met een bereik van vernietiging van doelen op grote hoogte tot 240 km, is de "lange arm" van de Iraanse luchtverdediging geworden. In alle modificaties van de S-200 luchtverdedigingsraketsystemen wordt semi-actieve homing gebruikt, terwijl het raketverdedigingssysteem onafhankelijk wordt gericht op het radarsignaal dat wordt gereflecteerd door het doel, gegenereerd door de doelverlichtingsradar.
Iraanse SAM V-880E op de draagraket PU 5P72VE
Blijkbaar werd het contract voor de levering van de S-200VE ondertekend toen de USSR nog bestond, en Rusland moest het implementeren. In 1992 was in ons land al begonnen met de serieproductie van de S-300PM luchtverdedigingssystemen met een vergelijkbaar lanceerbereik en in verband met de grootschalige reductie van de krijgsmacht werden de S-200 luchtverdedigingssystemen van posities verwijderd.. De kenmerken van de S-200-familie van luchtverdedigingssystemen zijn tot nu toe in veel opzichten ongeëvenaard en zijn zeer omslachtig en problematisch in gebruik. Giftige triethylaminexylidine (TG-02) wordt gebruikt als een ontvlambare raketmotor met vloeibare stuwstof, en salpeterzuur met toevoeging van stikstoftetroxide is extreem agressief als oxidatiemiddel. De raket moet worden bijgetankt met brandstof en oxidatiemiddel in beschermende rubberen pakken en isolerende gasmaskers. Verwaarlozing van beschermende uitrusting kan tot zeer ernstige gevolgen leiden, tot de dood toe.
In tegenstelling tot de USSR, waar een schema werd aangenomen voor het uitrusten van een schietpositie voor zes draagraketten, zijn er in Iran twee 5P72VE-draagraketten voor één 5N62VE-doelverlichtingsradar, wat hoogstwaarschijnlijk te wijten is aan het beperkte aantal geleverde raketten. Tegenover de draagraketten, op ongeveer 30 meter afstand, werden opslagfaciliteiten van gewapend beton voor reserveraketten gebouwd. Van daaruit moeten de raketten langs speciaal aangelegde rails naar de draagraket worden gevoerd, waardoor de herlaadtijd tot een minimum wordt beperkt. Ondanks het feit dat in Iran het aantal draagraketten op posities driemaal is verminderd in vergelijking met de Sovjetversie van inzet, is de zorgvuldige technische voorbereiding van posities opmerkelijk. Er zijn goed versterkte bunkers van gewapend beton gebouwd voor personeel en materieel.
Satellietbeeld van Google Earth: C-200VE stationaire positie nabij Esfahan
Blijkbaar werd in de tweede helft van de jaren 90 een extra partij raketten en geleidingsstations, evenals reserveonderdelen, naar Iran gestuurd. Aan het begin van de jaren 2000 waren er 5 langeafstandsluchtverdedigingssystemen in dienst in de Islamitische Republiek. De posities van de C-200VE bevonden zich nabij Teheran (2 zrdn), nabij de vliegbasis Hamadan (1 zrdn), nabij Esfahan (1 zrdn) en 10 km ten oosten van de belangrijkste marinebasis van Bandar Abbas (1 zrdn).
Geen enkele grote luchtverdedigingsoefening was compleet zonder spectaculaire lanceringen van langeafstands-luchtafweerraketten. Elke keer werd het breed uitgemeten op de Iraanse staatstelevisie en kreeg het een brede respons in de wereldmedia.
Ongeveer 10 jaar geleden kondigde Iran de "modernisering" van het S-200VE luchtverdedigingssysteem en de creatie van zijn eigen raket aan. Er werd zelfs gezegd over het maken van een "mobiele" versie, die later niet werd bevestigd. Hoogstwaarschijnlijk bedoelden Iraanse functionarissen met "modernisering" renovatie en gedeeltelijke overdracht naar een vaste-stofbasis. Hoogstwaarschijnlijk kreeg Iran tijdens de modernisering van de S-200VE hulp van buitenaf. Een aantal militaire experts geeft aan dat de ontwikkelaar en uitvoerder van het moderniseringsprogramma het Wit-Russische bedrijf Tetraedr JSC was, dat zich sinds 2001 heeft gespecialiseerd in de modernisering van door de Sovjet-Unie gemaakte luchtverdedigingssystemen.
Satellietbeeld van Google Earth: C-200VE stationaire positie 10 km ten zuiden van Ahmadabad vliegveld bij Teheran
Op dit moment nadert de levenscyclus van de Iraanse S-200VE zijn voltooiing. Op satellietbeelden is dit heel duidelijk te zien. Hoewel het aantal draagraketten in Iraanse bataljons is teruggebracht tot twee, zijn raketten de afgelopen jaren vaak besmet met slechts één "kanon". De reden hiervoor kan zowel het tekort aan geconditioneerde raketten zijn als de complexiteit en bewerkelijkheid van het tanken en materieel. Maar een snelle afschrijving van "tweehonderd" in Iran moet je niet verwachten, ze blijven minstens 5-7 jaar in dienst. Over het algemeen zijn de S-200VE die in Iran op stationaire posities worden ingezet, 'vredestijdcomplexen'. Ze zijn bijna ideaal voor het tegengaan van luchtruimindringers zoals het RC-135 V / W elektronische verkenningsvliegtuig of de U-2S en RQ-4 Global Hawk-vliegtuigen op grote hoogte, maar zijn niet effectief tegen kruisraketten of tactische en op vliegdekschepen gebaseerde vliegtuigen. op lage hoogte en uiterst kwetsbaar door stationaire plaatsing. Het lijdt geen twijfel dat in het geval van een botsing met een technologisch sterke vijand, alle Iraanse "tweehonderd" snel zullen worden geneutraliseerd.
In 2013 presenteerde de Iraanse minister van Defensie, brigadegeneraal Hossein Dehkan, een nieuw Talash-luchtafweerraketsysteem met de Sayyad-2 SAM. Een aantal experts is het erover eens dat deze raket gebaseerd is op de Amerikaanse RIM-66 SM-1MR. Tijdens het bewind van de sjah waren de door de Amerikanen gebouwde oorlogsschepen van de Iraanse marine bewapend met luchtafweerraketten voor de middellange afstand.
Uiterlijk doet de Talash SAM-draagraket sterk denken aan de Amerikaanse MIM-104 Patriot. Volgens de informatie die tijdens de presentatie is aangekondigd, bereikt het bereik van de beoogde lancering van het Sayyad-2 raketafweersysteem met een semi-actief radargeleidingssysteem 100 km.
Tegelijkertijd is er geen betrouwbare informatie over radars voor het detecteren en verlichten van doelen. Het is mogelijk dat de Hafes-radar, gedemonstreerd op de tentoonstelling van de prestaties van de Iraanse defensie-industrie in combinatie met de Sayyad-2- en Sayyad-3-raketten, bedoeld is om raketten te targeten.
Volgens informatie die in de Iraanse media is aangekondigd, zou het bereik van de vernietiging van luchtdoelen door Sayyad-3-raketten 200 km moeten bereiken. Het is echter niet bekend hoe ver het Talash SAM-programma is gevorderd en in hoeverre de nieuwe raketten in staat zijn moderne luchtaanvallen te bestrijden.
Tijdens een recente Iraanse luchtverdedigingsoefening, die in december 2016 werd gehouden in het gebied waar Sayyad-2-raketten werden gelanceerd, raakten uitrustingsruimten op basis van drieassige Iveco-trucks met roterende paraboolantennes in het bovenste deel van het busje de lenzen van foto's en televisie camera's. Sommige militaire waarnemers zijn geneigd te geloven dat dit geleidingsstations voor luchtafweerraketten waren.
Pogingen om onafhankelijk luchtafweersystemen voor de middellange afstand in Iran te creëren die zijn ontworpen om hun eigen troepen in de frontlinie te dekken, en luchtafweersystemen voor de lange afstand ter bescherminginfrastructuurfaciliteiten, industrie- en administratieve centra, weerspiegelt het voornemen om een luchtverdedigingssysteem op meerdere niveaus te bouwen. Tegelijkertijd kan men in het concept van het bouwen van de luchtverdediging van de Islamitische Republiek de benadering zien die in de USSR werd gevolgd, toen zeer mobiele complexen met aangesloten radardetectieapparatuur werden gecreëerd voor de luchtverdedigingseenheden van de grondtroepen. En de luchtverdedigingstroepen van het land ontvingen luchtafweersystemen, hoewel ze niet zo'n manoeuvreerbaarheid op de grond hadden, maar veel beter geschikt waren voor het uitvoeren van lange gevechtstaken, met langeafstandsbewakingsradars en krachtige geautomatiseerde controlesystemen.
De realisatie van een langeafstands-luchtafweerraketsysteem Bavar-373 in Iran past in het kader van dit concept. Volgens verklaringen van Iraanse functionarissen is dit luchtverdedigingssysteem snel ontwikkeld als reactie op de stopzetting van de levering van de S-300P in 2010. Al snel werden tijdens een militaire parade in Teheran individuele elementen van het Bavar-373 luchtverdedigingssysteem gepresenteerd.
Aanvankelijk waren veel experts van mening dat Iran opnieuw aan het bluffen was en demonstreerde zelfrijdende SPU's, niets meer dan mock-ups. In augustus 2014 vonden echter de eerste testlanceringen van Sayyad-4 luchtafweerraketten plaats, wat werd bevestigd door gegevens van de Amerikaanse inlichtingendiensten.
De Iraanse president Hassan Rohani en minister van Defensie Hossein Deghan naast het nieuwe Bavar-373 luchtverdedigingssysteem in Teheran. 21 augustus 2016
Volgens de verklaring van minister van Defensie Hossein Dehkan, afgelegd tijdens de demonstratie van het nieuwe luchtverdedigingssysteem aan de Iraanse president Hassan Rohani, in augustus 2016, moet het nieuwe luchtafweersysteem in de nabije toekomst in massaproductie worden genomen om de Russische C-300PMU-2 luchtverdedigingssysteem in termen van zijn kenmerken. Volgens Hossein Dehkan kan het nieuwe Sayyad-4 raketafweersysteem niet alleen gevechtsvliegtuigen en drones vernietigen, maar ook kruisraketten en ballistische raketten raken op een afstand van 250 km. Het is opmerkelijk dat de eerste Bavar-373 SPU's aanvankelijk werden gedemonstreerd met transportlanceercontainers die leken op het S-300P luchtverdedigingsraketsysteem. Later werden echter zelfrijdende draagraketten met rechthoekige TPK getoond. Naar verluidt gebruiken Iraanse raketten, in tegenstelling tot de S-300P-luchtverdedigingssystemen, een "hete" start.
Maar de juistheid van de woorden van de Iraanse minister van Defensie is twijfelachtig, aangezien het in dit geval geen zin zou hebben om de Russische S-300PMU-2 te kopen. Het creëren van een luchtafweerraket die doelen op het aangegeven bereik kan onderscheppen, is een zeer moeilijke taak die Iraanse specialisten in de nabije toekomst waarschijnlijk niet zullen kunnen oplossen. En het gaat niet alleen om het ontwikkelen van efficiënte formuleringen voor vaste brandstoffen. Het ontwerpen van geleidingssystemen die in dit bereik kunnen werken, is echt een buitengewone taak. Natuurlijk hebben Iraanse specialisten enige ervaring met het moderniseren en opzetten van serieproductie van Amerikaanse en Chinese luchtverdedigingssystemen van de eerste generatie, maar dit is hoogstwaarschijnlijk niet genoeg om een raketafweersysteem te creëren dat qua kenmerken niet inferieur is aan de familie van Russische 48N6-raketten met een semi-actieve radargestuurde kop en radiocorrectie op het traject. Om de essentie van het probleem te begrijpen, is het waarschijnlijk de moeite waard eraan te herinneren dat in 1978 de eerste radiocommando-luchtafweerraket van het type 5V55K die werd gebruikt in het S-300PT-luchtverdedigingssysteem een lanceerbereik had van slechts 47 km, wat vergelijkbaar was met tot het vernietigingsbereik van de nieuwste modificaties van het C-75 luchtverdedigingssysteem. Pas in 1984 werd voor het S-300PS-luchtverdedigingssysteem het 5V55R-raketverdedigingssysteem aangenomen, waarbij dankzij het gebruik van een semi-actieve RGSN het lanceerbereik op 75 km werd gebracht. In de toekomst verscheen een verbeterde 5V55RM-raket met een verre grens van het getroffen gebied van 90 km. S-300PS met 5V55RM-raketten dienen nog steeds in de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen, en ondanks hun hoge leeftijd vormen ze een bedreiging voor moderne luchtaanvalwapens. Rekening houdend met al het bovenstaande, kunnen we tot de conclusie komen dat als Iran er zelfs in slaagde een luchtafweersysteem te creëren dat qua kenmerken vergelijkbaar is met de S-300PS, dit als een zeer goed resultaat kan worden beschouwd. Landen waar tegenwoordig moderne luchtafweersystemen voor de middellange en lange afstand worden gecreëerd, zijn letterlijk op één hand te tellen, en dit is niet verwonderlijk, aangezien om effectieve luchtafweerraketwapens te creëren een basis nodig is in de vorm van een ontwikkelde wetenschappelijke en ontwerpschool, een moderne elektronische industrie en fundamentele onderzoeksbagage. Zoals u weet, heeft de Islamitische Republiek dit allemaal niet volledig.
Als onderdeel van het nieuwe Iraanse luchtverdedigingssysteem moet ook een mobiele Meraj-4-radar met drie coördinaten worden gebruikt. Deze mobiele radar is verschillende keren gespot in de Iraanse televisie-uitzendingen. Nogmaals, volgens de onbevestigde verklaringen van de Iraniërs zijn de kenmerken ervan vergelijkbaar met de 64N6E2-detectieradar, die deel uitmaakt van het S-300PMU-2 luchtverdedigingssysteem.
De vergelijking van de in Iran gecreëerde luchtverdedigingssystemen met het S-300PMU-2-systeem is geenszins toevallig. Iran begon ongeveer 15 jaar geleden de grond te onderzoeken voor de aanschaf van moderne, in Rusland gemaakte langeafstandssystemen. In november 2003 vond het eerste vooroverleg plaats over de aanschaf van minimaal 5 S-300PMU-1 luchtverdedigingsraketten (exportversie van de S-300PM met een bereik tot 150 km). Iran had moderne langeafstandsluchtafweersystemen nodig, voornamelijk om zijn nucleaire faciliteiten te beschermen, onder toenemende druk van de Verenigde Staten. Tegelijkertijd was er ook een grote dreiging van stakingen door de Israëlische luchtmacht. Zoals u weet, is Israël uiterst gevoelig voor de pogingen om kernwapens te verwerven door zijn onvriendelijke buren. Dat de Israëlische luchtmacht in staat is tot succesvolle langeafstandsaanvallen is meer dan eens bevestigd. Bijvoorbeeld, op 6 september 2007 vernietigden Israëlische F-15I's, die vanuit Turkije binnenkwamen, de Syrische nucleaire faciliteit in het Deir el-Zor gebied (meer details hier: Operatie Fruit Garden).
De onderhandelingen over de levering van de S-300PMU-1 duurden meerdere jaren en eind december 2007 maakte de Iraanse minister van Defensie Mostafa Mohammad Najar de informatie openbaar over het sluiten van een contract met Rosoboronexport ter waarde van $ 800 miljoen., begon sterke druk van de Verenigde Staten op het Russische leiderschap en Israël. In 2010, kort nadat de VN-Veiligheidsraad een resolutie aannam waarin werd opgeroepen tot een sanctie tegen Iran, annuleerde ons land de deal. Als reactie daarop heeft Iran in april 2011 een rechtszaak aangespannen tegen Rosoboronexport voor een bedrag van $ 900 miljoen bij het OVSE-hof van bemiddeling en arbitrage. Tijdens voorbereidende hoorzittingen zeiden Iraanse vertegenwoordigers dat de levering van Russische luchtafweersystemen niet onder een Resolutie van de VN-Veiligheidsraad, aangezien het contract werd ondertekend vóór het opleggen van sancties tegen Iran. In dit geval stonden de Iraniërs absoluut op zichzelf en de levering van defensieve luchtafweersystemen vormde geen bedreiging voor de veiligheid van andere landen. De Russische regering bevond zich in een nogal moeilijke situatie en bood in plaats van de S-300PMU-1 mobiele korteafstandsluchtverdedigingssystemen "Tor-M1E" aan, die op zijn beurt door Iran werden afgewezen. Volgens de Iraanse ambassadeur bij de Russische Federatie Mahmoud Reza Sajadi is in de Islamitische Republiek een speciaal luchtverdedigingssysteem op meerdere niveaus van het land ontwikkeld, en in dit systeem is "Tor" niet in staat om de langeafstands-S- 300PMU-1 luchtverdedigingssystemen. In september 2011 maakte de Iraanse zijde bekend dat Rusland 166,8 miljoen dollar had teruggegeven als voorschot.
In april 2015 hief Vladimir Poetin het verbod op de levering van S-300 luchtverdedigingssystemen aan Iran op. De praktische uitvoering van het contract werd echter bemoeilijkt door het feit dat tegen die tijd de productie van luchtafweersystemen van de S-300P-familie in Rusland was stopgezet en de S-400 in de bestaande productiefaciliteiten werd gebouwd. Iran kreeg het Antey-2500 luchtverdedigingssysteem aangeboden (een verbeterde versie van de S-300V). Dit voorstel vond echter geen begrip, aangezien de militaire S-300V grotendeels gericht is op het afweren van de aanvallen van ballistische raketten voor de korte afstand en zijn vermogen om langdurige gevechts- en vuurprestaties uit te voeren, slechter is dan die van de S -300P object luchtafweersystemen. Desalniettemin slaagden de partijen erin om het eens te worden en werd de juridische actie tegen Rusland ingetrokken. Tegelijkertijd nam het aantal aan Iran geleverde luchtafweerbataljons af tot vier en stegen de kosten van het contract licht. Zoals blijkt uit de informatie die in de media is gepubliceerd, kreeg Iran een meer geavanceerde aanpassing van de S-300PMU-2 aangeboden in vergelijking met de originele versie. Het is echter niet duidelijk waar deze systemen vandaan kwamen, of het nodig was om hun productie opnieuw op te starten, of dat ze werden aangepast aan de exportversie van de S-300PM door de aanwezigheid van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen.
Satellietfoto van Google Earth: S-300PMU-2 in het Khavar Shahr-gebied
De levering van vier S-300PMU-2-divisies aan Iran werd in 2016 in verschillende batches uitgevoerd. Afgaande op de satellietbeelden werden de eerste S-300PMU-2 raketwerpers in juli 2016 in alarm gezet. Ze worden ingezet op de voormalige posities van het S-200VE luchtverdedigingssysteem aan de zuidelijke rand van Teheran en in de directe omgeving van de luchtverdedigingscommandopost in het Khavar Shahr-gebied.
Satellietfoto van Google Earth: S-300PMU-2 aan de zuidelijke rand van Teheran
In maart 2017 werd een video openbaar gemaakt met echte lanceringen van de S-300PMU-2 tijdens de Damavand-oefening, wat aangeeft dat de Iraanse berekeningen de nieuwe technologie in ieder geval gedeeltelijk onder de knie hebben. Maar, te oordelen naar de gepubliceerde Amerikaanse gegevens en nieuwe satellietbeelden, zijn nog niet alle luchtverdedigingssystemen die vanuit Rusland zijn geleverd, permanent op scherp.
De S-300PMU-2 langeafstands-luchtafweerraketsystemen zijn zeker in staat om het potentieel van het Iraanse luchtverdedigingssysteem aanzienlijk te vergroten. Dit leidde op zijn beurt tot te optimistische uitspraken in de Russische media, zoals:
Alle strategisch belangrijke militair-industriële faciliteiten van Iran, havensteden aan de kust van de Perzische Golf, onderzoekscentra, waaronder het nucleair onderzoekscentrum in Esfahan, vallen nu onder de recent geleverde Russische S-300PMU-2 Favorit luchtverdedigingssystemen bestaande uit 4 divisies. De divisies zijn optimaal verdeeld om het luchtruim boven Bandar Abbas, Bushehr, Esfahan en Teheran te beschermen.
Dergelijke uitspraken, die niet overeenkomen met dezelfde inzetgebieden, zijn vrij onverantwoord. Auteurs die dit schrijven, moeten onthouden dat zelfs het meest geavanceerde luchtafweersysteem op zich niet de onschendbaarheid van beschermde objecten garandeert, aangezien veel afhangt van de toegewezen uitrusting van luchtaanvalwapens en de duur van de vijandelijkheden. Daarnaast is de Iraanse luchtverdediging nog verre van perfect, het kent veel knelpunten. Vier sterren zijn fysiek niet in staat om het hele grondgebied van niet de kleinste staat te bestrijken. Het aantal luchtafweerraketten in posities is niet oneindig, en landen waarvan verwacht kan worden dat ze Iran zullen aanvallen, hebben de technische mogelijkheid om het luchtverdedigingssysteem te overstelpen met een buitensporig aantal luchtdoelen, zoals UAV's en kruisraketten. Zoals u weet, hebben Amerikaanse en Israëlische piloten in het verleden actief geleerd luchtverdedigingslinies te doorbreken tijdens gezamenlijke NAVO-oefeningen op de S-300PMU en S-300PMU-1 luchtverdedigingssystemen die beschikbaar zijn in Griekenland, Slowakije en Bulgarije. En hoewel Iran is voorzien van een modernere en meer langeafstandsmodificatie van het Russische luchtverdedigingssysteem dan de S-300P die in dienst is bij de NAVO-landen, hoeft niet te worden gezegd dat de Iraanse luchtverdediging absoluut onneembaar is geworden.
