Het onbetwiste merk van moderne binnenlandse scheepsbouw zijn de niet-nucleaire onderzeeërs (NNS) van project 877 "Varshavyanka" en de ontwikkeling ervan - 636. Er is nog steeds veel vraag naar het project, gecreëerd in de jaren 70 van de vorige eeuw. Om een aantal redenen (over hen hieronder), heeft de geplande vervanging ervan door een nieuw project 677 (Amur) nog niet plaatsgevonden, en het is logisch om hulde te brengen aan het waardige project en zijn makers, maar ook om de sterke punten te beoordelen, zwakheden en mogelijkheden van moderne binnenlandse kernonderzeeërs.
De onderzeeër van project 877 was gepland door de USSR-marine voor massale seriebouw (meer dan 80 eenheden) en exportbenodigdheden. In dit opzicht waren er, naast hoge eisen aan de gevechtskwaliteiten van de nieuwe onderzeeër, ook eisen aan het vereenvoudigen van de constructie en bediening van onderzeeërs. Dit heeft grotendeels het uiterlijk van het 877-project gevormd, zowel met zijn voor- als nadelen.
In het begin tot het midden van de jaren '70, in de USSR-marine, was de eerste plaats in de prioriteit van NNS-missies de strijd tegen vijandelijke onderzeeërs, voornamelijk om de inzet van nucleaire onderzeeërs te verzekeren en de gebieden van SSBN-patrouilles te bestrijken. Om deze reden werden in het 877-project strikte eisen gesteld aan het waarborgen van een zeer laag niveau van fysieke velden (en in sommige gevallen met behulp van reeds beheerste apparatuur en middelen van de vorige generatie, waardoor het moeilijk was om aan deze eisen te voldoen).
Deze taak werd briljant opgelost door de ontwikkelaar - Central Design Bureau "Rubin" en de hoofdontwerper van het 877-project Yu. N. Kormilitsyn. Een andere oplossing bepaalde in veel opzichten het uiterlijk van het hele project - het gebruik van de MGK-400 "Rubicon" SJSC met een grote boogantenne voor het vinden van ruisrichting. We kunnen zeggen dat de onderzeeër "rond" de SAC en zijn hoofdantenne is ontworpen. Voor het analoge complex "Rubicon" had een hoog detectiepotentieel, werd uitgevoerd op een zeer goed technisch niveau voor het begin van de jaren 70 en leverde in de jaren 80 een belangrijke voorsprong op bij het detecteren van onderzeeërs "tegenstanders" van ons project 877 onderzeeër. er was ook een "keerzijde van de medaille". Opgemerkt moet worden dat samen met de Rubicon SJSC eind jaren 60 ook andere SJSC's werden ontwikkeld, incl. die detectieantennes aan boord had ontwikkeld. De Rubicon werd echter gekozen voor massaproductie, die werd ontwikkeld als een verenigde SAC voor niet-onderzeeërs en nucleaire onderzeeërs van een aantal projecten (670M, 667BDR, 675M, enz.).
Vanuit het standpunt van vandaag was een dergelijke eenwording een vergissing. De belangrijkste reden voor de afwijzing van het gebruik van geavanceerde boordantennes voor de meeste binnenlandse kernonderzeeërs was de hoge mate van interferentie, een probleem dat pas grotendeels werd opgelost met de 3e generatie kernonderzeeërs.
Daarom was de belangrijkste richting bij de ontwikkeling van antennes voor de onderzeeërs de implementatie van de grootste neusantenne voor het vinden van ruisrichting (die het laagste interferentieniveau had), in verband hiermee, aan boord en gesleepte antennes (die een zeer belangrijke rol op westerse onderzeeërs) werden in ons land praktisch niet gebruikt.
Project 877 niet-nucleaire onderzeeër (NNS) "Varshavyanka"
Bron:
Project 877 niet-nucleaire onderzeeër (NNS) "Varshavyanka"
Bron:
Project 877 niet-nucleaire onderzeeër (NNS) "Varshavyanka"
Bron:
De grote afmetingen van de antenne van de SJSC "Rubicon" bepaalden grotendeels de grootte en verplaatsing van de project 877-onderzeeër. Tegelijkertijd bleek de verplaatsing van de nieuwe onderzeeër dicht bij de onderzeeër van project 641 te zijn, die een veel grotere munitielading en het aantal torpedobuizen (TA) had. Hun vermindering moest het snellaadapparaat voor de TA en het torpedo-telecontrolecomplex compenseren, en de installatie van de kleine BIUS MVU-110 "Uzel" moest het succes van torpedo-aanvallen vergroten. De munitielading omvatte op afstand bestuurbare elektrische anti-onderzeeërtorpedo's TEST-71M, zuurstof-anti-scheepstorpedo's 53-65K, met de mogelijkheid om alle eerdere soorten torpedo's te ontvangen (behalve peroxide) - 53-56V, SET-53M, SET -65, SAET-60M, mijnen en multifunctionele zelfrijdende hydro-akoestische tegenwerkende apparaten (GPD) MG-74, kaliber 53cm. Een veelbelovende USET-80 torpedo met mechanische gegevensinvoer en lichaamscontrole was gepland.
Voor het instellen van de middelen van GPA - GPE-apparaten MG-34 en GIP-1 werden twee VIPS-apparaten gebruikt.
877 project had een "standaard set" van communicatie, radar, radio en elektronische intelligentie. De "economie" lijkt echter onterecht - de weigering om een satellietnavigatiesysteem te installeren. Opererend in verschillende regio's van de Wereldoceaan, hadden onze NNS's in een aantal gevallen significante fouten bij het bepalen van de locatie, en niet zozeer vanwege fouten van navigators, maar om objectieve redenen van de onmogelijkheid om de locatie nauwkeurig te bepalen met de beschikbare middelen in reële omstandigheden. Het probleem bestond en had een aanzienlijke invloed op de effectiviteit van de acties van de zeestrijdkrachten in zowel afgelegen als sommige "nabije" gebieden van de zee.
Bovendien was een van de ernstige tekortkomingen van de communicatie- en controlefaciliteiten van de NNS van de USSR-marine het gebrek aan standaardmiddelen voor het verzenden van informatie vanuit de diepte in het HF-bereik. De bij VIPS gebruikte MRB-boeien hadden alleen het VHF-bereik en een beperkt communicatiebereik.
Bij het beoordelen van de gevechtscapaciteiten van de project 877-onderzeeër moet op het moment van oprichting worden opgemerkt:
Zeer laag geluidsniveau en groot potentieel van de analoge SAC "Rubicon" zorgden voor anticipatie bij de detectie van onderzeeërs van de "potentiële vijand" in de meeste tactische situaties.
Een groot nadeel van de Rubicon SJC was het ontbreken van antennes aan boord (en de mogelijkheid om passief afstand te ontwikkelen tot doelen zonder speciale manoeuvres uit te voeren) en het ontbreken van een flexibele verlengde antenne (GPBA). Dit laatste is waarschijnlijk te wijten aan de grote afmetingen van het bemonsteringsapparaat (ADD) van dergelijke antennes, waardoor het moeilijk was om ze op niet-onderzeese onderzeeërs te gebruiken. De marine had niet de moed om voor de oplossing te gaan die op veel westerse niet-nucleaire onderzeeërs was geïmplementeerd - de permanente bevestiging van de GPBA met een "clip" voordat ze naar zee gingen (dwz zonder de UPV). Tegelijkertijd is de aanwezigheid van een GBPA vooral van groot belang voor niet-onderzeeërs (diesel-elektrische onderzeeërs), vooral voor het waarborgen van de veiligheid van niet-onderzeeërs bij het opladen van accu's, wanneer vanwege de hoge storingsniveaus de efficiëntie van conventioneel HAS neemt sterk af.
De uitstekende GAS-mijndetectie (GAS MI) MG-519 "Arfa-M" bood niet alleen een hoogwaardige oplossing voor dit probleem, maar was ook een belangrijke hulp bij het waarborgen van de navigatieveiligheid van navigatie, waardoor de mogelijkheden van het Project 877 werden vergroot. onderzeeër in gevecht met vijandelijke onderzeeërs of oppervlakteschepen (NK) (vanwege de zelfverzekerde classificatie van de GPA betekent de mogelijkheid van telecontrole volgens de gegevens van de hoge precisie en geluid-immuun GAS MI). Bij het uitvoeren van torpedo-vuren "zag" "Arfa" zelfs torpedo's met succes.
Met een voorsprong bij het detecteren van vijandelijke onderzeeërs (en bijgevolg het gebruik van wapens), had het 877-project eenvoudige en betrouwbare torpedo's TEST-71M in munitie, waarvan de mogelijkheden echter aanzienlijk werden beperkt door het verouderde telecontrolesysteem (dat voorzag in de TU van slechts één torpedo in een salvo en de besturing ervan alleen in een horizontaal vlak).
De "anti-scheepscapaciteiten" van de niet-onderzeeër werden bepaald door het aantal TA waarin er 53-65K autonome torpedo's waren, de mogelijkheden van het snellaadapparaat om de TA te herladen en de prestatiekenmerken van de 53-65K zelf torpederen. Benadrukt moet worden dat de hoge betrouwbaarheid en absolute weerstand tegen de GPA-middelen van het homing-systeem (HSS) langs het kielzog van de 53-65K torpedo tegelijkertijd de effectieve salvo-afstanden beperkten (minder dan 9 km met een totaal vaarbereik van 19 km). Voor een aanzienlijke vergroting van de salvoafstanden was een telecontrolesysteem nodig, maar het initiatief van de torpedoontwikkelaar om er een telecontrolesysteem op te introduceren (midden jaren 80) wekte niet de interesse van de marine. Als gevolg hiervan was het project, in termen van "anti-scheepspotentieel" 877, merkbaar inferieur aan de vorige nucleaire onderzeeërs van project 641 (die een groter aantal TA en dezelfde torpedo's hadden).
De beschermingsmiddelen (bestrijding) van de niet-nucleaire onderzeeërs van project 877 waren aanvankelijk onvoldoende en dit werd een van de ernstigste tekortkomingen van project 877. De ontwikkelaar (CDB "Rubin") kon deze situatie in het ontwerpproces niet beïnvloeden - de vereisten en nomenclatuur van deze middelen werden bepaald door de marine, en de leidende organisatie voor de complexen van onderwaterwapens en tegenmaatregelen was de SKBM "Malakhit". Dit omvat ook de afwezigheid in de munitie van de onderzeeërs van de USSR-marine van middelen om radiolijnen "radio-sonarboei - vliegtuigen" te onderdrukken, ondanks het extreme gevaar voor de onderzeeër van de marine van vijandelijke anti-onderzeeërvliegtuigen. De effectiviteit van MG-34M en GIP-1 (in gebruik genomen in 1968) was in de jaren 80 al laag. Het zelfrijdende apparaat MG-74 had een aantal nadelen, en het belangrijkste was dat een deel van de munitie moest worden opgegeven (die al was afgenomen van het 641-project). Maatregelen om deze situatie op te lossen werden echter niet door de marine genomen, ondanks een aantal uitstekende ontwikkelingen - zowel in de industrie als in de vloten (een van de voorbeelden van laatstgenoemde is het GPE-complex aan boord dat op initiatiefbasis is ontwikkeld en vervaardigd en geïnstalleerd op ga aan boord van de onderzeeër S-37 van de Zwarte Zeevloot (commandant 2e rang kapitein Proskurin) In de loop van talrijke oefeningen kreeg de S-37 de bijnaam "onzichtbaar" en werd niet geraakt door een enkele torpedo (allemaal werden omgeleid door de GPD complex aan boord).
De aanzienlijke verplaatsing van de project 877-onderzeeër beperkte de mogelijkheid van gebruik in ondiepe wateren aanzienlijk, daarom gebruikte de USSR-marine ze voornamelijk in oceanische gebieden en gebieden met grote diepten.
De constructieve eenvoud en beschikbaarheid van de project 877-onderzeeërs zorgden voor een snelle en hoogwaardige beheersing door de bemanningen en de volledige onthulling van hun mogelijkheden tijdens het gebruik.
In 1985 begonnen de exportleveringen van Project 877-onderzeeërs voor de Indiase marine (en een aantal andere landen). Het is interessant om "directe concurrenten" te vergelijken - ons project 877EKM-onderzeeër en het Duitse project 209/1500-onderzeeër in de Indiase marine. "Varshavyanka" toonde hoge geheimhouding en significante leiding bij het opsporen van de "Duitser". In het boek "Jump of a whale" (over de oprichting van de BIUS "Knot") wordt een ooggetuigenverslag gegeven - een vertegenwoordiger van de servicebrigade S. V. Colon: het project, ik denk dat dat alleen maar is om hun capaciteiten te beoordelen. Het was in de wateren van de Arabische Zee. Onze luitenant, een hindoe die de "Knoop" bedient en die aan de console van de commandant zat, vertelde me na deze strijd, in vreugdevolle opwinding, met een glans in zijn ogen: "Ze merkten ons niet eens op en werden tot zinken gebracht."
Niet-nucleaire onderzeeër van project 877EKM
Bron:
Bij het vergelijken van de wapensystemen van onze NNS en de Duitse, is het noodzakelijk om de grote effectieve schietafstanden van de "Duitse" op te merken - een gevolg van het aanzienlijk geavanceerdere afstandsbedieningssysteem van westerse torpedo's, dat echter met de beschikbare detectie- en doelaanwijzingsinstrumenten, konden niet worden gerealiseerd in de echte omstandigheden van de Arabische Zee. Tegelijkertijd zorgden de hoge betrouwbaarheid en eenvoud van het wapen en de onderzeeër van project 877EKM zelf voor hun snelle ontwikkeling door de bemanningen en hun gebruik met de "maximale mogelijkheden".
Ontwikkeling van project 877
Tijdens de bouw van de NNSL-reeks van project 877 voerde de ontwikkelaar een serieuze modernisering van het project uit, wat in "samenvattende vorm" resulteerde in een grondige modernisering van het 877-project - project 636. De belangrijkste moderniseringsrichtingen waren:
verdere verhoging van de geheimhouding van niet-onderzeeër onderzeeërs (door het verminderen van de niveaus van onderwatergeluid (USS), “coëfficiënt
schending van stealth (de verhouding van de oplaadtijd van de batterij tot de tijd die op zee wordt doorgebracht), en in de toekomst - de introductie van lithium-polymeerbatterijen met verhoogde capaciteit);
verbetering van radio-elektronische middelen (RES);
verbetering van wapens en tegenmaatregelen.
De kern van de modernisering van de RES was de grondige modernisering van de Rubicon State Joint Stock Company, uitgevoerd op een zeer hoogstaand en modern technisch niveau. Tegelijkertijd vertegenwoordigt SJSC MGK-400EM "basisoplossingen" die zorgen voor de implementatie van een breed scala aan SJSC-onderzeeërs (van de "minimale", "dimensie van SAS MG-10M" - MGK-400EM-01 tot "maximum" - SJSC "Irbis" MGK-400EM- 03 nucleaire onderzeeër "Chakra", en modificaties MGK-400EM voor niet-nucleaire onderzeeërs met GPBA).
Het is echter noodzakelijk om de nadelen "geërfd" op te merken van de constructie van de oude SJSC "Rubicon":
beperkte sector van het sonarsubsysteem;
gebrek aan ingebouwde antennes (passieve bereikmodus);
onredelijke beperking van de schaal van de uitstekende gemoderniseerde GAS MI "Arfa" (in feite "ziet" het veel verder;
lage nauwkeurigheid van het OGS-subsysteem in het bereik van de torpedo-CLO's (definitie van alleen de sector - het kwadrant).
Tegelijkertijd is het noodzakelijk om nogmaals het waardige technische niveau van SJSC MGK-400EM (inclusief het GPBA-subsysteem) te benadrukken, dat zeer wordt gewaardeerd door buitenlandse klanten, bij het werken aan geluidsarme doelen in moeilijke omstandigheden. De bovengenoemde tekortkomingen kunnen en moeten in korte tijd worden verholpen tijdens de modernisering van de SAC, met een sterke toename van de gevechtscapaciteiten van de SAC en onderzeeërs.
Naast de GAK werden tijdens de modernisering van het 636-project een modern radarcomplex (RLK), nieuwe middelen voor radio en elektronische verkenning, communicatie en controle (BIUS "Lama") en een periscoopcomplex geïnstalleerd. Voor de gemoderniseerde Indiase onderzeeërs van project 877EKM werden RES van Indiase en westerse productie (inclusief SJSC en GPBA) geïntroduceerd.
Het belangrijkste element in de modernisering van het project 636-wapencomplex was de introductie van het CLAB-raketwapensysteem met de 3M14E KR en 3M54E1 anti-scheepsraketten. De mensen die CLAB hebben opgericht, hebben praktisch een prestatie geleverd - in de moeilijkste omstandigheden van de jaren 90 zijn ze erin geslaagd om het project door veel bureaucratische barrières heen te "breken" en het te implementeren. Rekening houdend met de problemen met torpedowapens, heeft dit ons onderzeeërgebouw in de jaren 90 en begin 2000 praktisch gered.
PKR 3M54E1
Bron:
Na de ineenstorting van de USSR was er een crisissituatie met het vrijgeven van torpedo's voor export van niet-nucleaire onderzeeërs van project 877EKM. De torpedo 53-65KE werd geproduceerd door de machinebouwfabriek. Kirov, Alma-Ata, Kazachstan. De TEST-71ME-torpedo had een geïmporteerde (Oekraïense) batterij en, belangrijker nog, het was puur anti-onderzeeër. De poging van de Dvigatel-fabriek om op basis daarvan een universele torpedo te creëren (met de installatie van een SSN op het kielzog) was niet succesvol vanwege de duidelijk onvoldoende prestatiekenmerken. Daarom is voor de uitvoering van het Chinese contract een exportmodificatie van de USET-80-torpedo met mechanische gegevensinvoer gemaakt - de UETT op afstand bestuurbare torpedo. Later werd UETT TE2 (gelokaliseerde versie voor de Dvigatel-fabriek). Tegelijkertijd werd de ontwikkeling uitgevoerd van een op afstand bestuurbare torpedo UGST met een gecentraliseerde brandstofcentrale, die hoge prestatiekenmerken en een perfecte SSN had.
Universele diepzee homing torpedo (UGST) "Natuurkundige"
Bron:
De staat van torpedowapens is echter een van de grootste problemen van binnenlandse niet-nucleaire onderzeeërs, voornamelijk als gevolg van de tekortkomingen van het binnenlandse TU-systeem.
Zoals hierboven vermeld, waren de tekortkomingen van tegenmaatregelen (MG-74, MG-34M, GIP-1) een van de ernstigste tekortkomingen van het 877-project. Ter vervanging van het MG-34M drijfapparaat ontwikkelde ZAO Aquamarine een uitstekend, voor die tijd drijvend anti-torpedo beschermingsapparaat Vist-E.
Drifting anti-torpedo beschermingsinrichting "Vist-E"
Bron:
Halverwege de jaren 2000 werd een serieuze modernisering van het MG-74 zelfrijdende apparaat uitgevoerd - in feite de ontwikkeling van een nieuw MG-74M-apparaat, gemaakt op een modern niveau. Zelfrijdend apparaat MG-74M is ontwikkeld in versies met mechanische en elektronische gegevensinvoer.
Zelfrijdend apparaat MG-74M
Bron:
Tegen die tijd begonnen sommige buitenlandse klanten zich echter te concentreren op andere tegenmaatregelen, met name het C-303S-complex van WASS.
Complexe C-303S van WASS
Bron:
Bij het evalueren van deze GPA-middelen, zowel het S-303S-complex als de Vist-E, is het noodzakelijk om hun beperkte effectiviteit tegen de nieuwste torpedo's op te merken.
De overgang naar ultrabreedband torpedo-draagraketten verminderde de effectiviteit van de bestaande tegenmaatregelen (inclusief systemen van het type S-303) sterk, waardoor de vraag rijst of het fundamenteel mogelijk is om dergelijke CLO's effectief tegen te gaan door middel van GPA.
Het antwoord was actieve tegenmaatregelen (anti-torpedo's) en de ontwikkeling van een nieuwe generatie anti-torpedobescherming AGPD (PTZ), waarvan de belangrijkste kenmerken waren:
zorgen voor massaal gebruik in een minimale tijd;
een sterke toename van het energiepotentieel van breedbandinterferentie;
hoge gevoeligheid en aanpassingsvermogen aan omgeving met ruissignalering.
De implementatie van de nieuwe vereisten voor de SGPD door middel van het S-303S-complex kan niet worden vervuld vanwege de kleine massa-dimensionale kenmerken van deze middelen. Het is duidelijk dat het nodig is om over te schakelen naar een groter kaliber (ongeveer 200-220 mm) om de energie van de apparaten te vergroten en aanpasbaarheid aan de omgeving met ruissignalering te implementeren.
Op dit moment is de ontwikkeling van dergelijke SGPD's in geen enkel land voltooid; tegenwoordig lopen "aanvalsmiddelen" (SSN-torpedo's) duidelijk voor op "verdedigingsmiddelen" (SGPD PTZ). In deze omstandigheden zullen anti-torpedo's een zeer belangrijke rol spelen.
Niet-nucleaire onderzeeër van project 677 (project "Amur").
Zoals hierboven al opgemerkt, was de belangrijkste factor die het uiterlijk van de project 877-onderzeeër beïnvloedde de grootte van de hoofdantenne van de Rubicon SJSC. Tegelijkertijd omvatte de USSR-marine een groot aantal niet-nucleaire onderzeeërs met een gemiddelde verplaatsing van projecten 613, en de ontwikkeling ervan was een uiterst succesvol project 633. De problemen van de binnenlandse hydro-akoestiek van de USSR in de jaren 70 sloten de oprichting van een effectieve niet-nucleaire onderzeeër met gemiddelde verplaatsing ter vervanging van projecten 613 en 633, juist vanwege de afwezigheid van een compacte HAC met een hoog zoekpotentieel. De wetenschappelijke en technische basis die hiervoor nodig was, werd pas eind jaren 80 verkregen en de oprichting van de onderzeeër met middelmatige verplaatsing van Project 677 ("Amur") viel in de moeilijkste jaren voor onze defensie-industrie en scheepsbouw.
De niet-nucleaire onderzeeër van project 677 werd voor het eerst gepresenteerd op IMDS-2005, maar de fine-tuning sleepte vele jaren aan.
Beschrijving van alle wendingen van 677 is niet het onderwerp van dit artikel (vooral omdat er binnenkort veel dingen zullen zijn om over te schrijven), maar volgens de auteur is het belangrijkste probleem bij de implementatie van dit project in de De jaren 1990 - 2000 waren haastige en onredelijke hoop op "implementatie van nieuwe ontwerptechnologieën" zonder hun verificatie en volledige testen in bankomstandigheden. Als gevolg hiervan werden alle bestaande problemen "in een stevige romp gestopt", en moesten ze letterlijk worden opgelost door de "smalle nek van de commandotoren". Waarschijnlijk, als de klant niet zoveel had gehaast met de deadlines (hij zou ze bijvoorbeeld redelijkerwijs 3-4 jaar hebben verschoven in het begin van de jaren 2000), zouden Project 677-onderzeeërs bij de marine al in gevechtsdienst zijn gegaan en geëxporteerd.
Niet-nucleaire onderzeeër van de vierde generatie van de Amur 1650-klasse
Bron:
De les was wreed, maar er werden conclusies uit getrokken. Vandaag, wanneer de seriële constructie van de Project 677-onderzeeër is hervat, rijst de vraag in de samenleving - zullen de "eenheden" van dit project in aanbouw het lot van de hoofdonderzeeër herhalen? We kunnen gerust zeggen dat dit niet zal gebeuren. Er werden niet alleen conclusies getrokken uit fouten uit het verleden, maar maatregelen werden ontwikkeld, geïmplementeerd en daadwerkelijk werken om de succesvolle implementatie van het project te verzekeren. Een voorbeeld hiervan is de succesvolle implementatie van het Rubin Central Design Bureau van het meest complexe project om het strategische maritieme systeem van Bulava te creëren.
Met een grote waarschijnlijkheid is het mogelijk om de succesvolle implementatie van het project te voorspellen om een veelbelovende anaërobe energiecentrale voor niet-nucleaire onderzeeërs te creëren.
De belangrijkste kenmerken van het project 677 onderzeeër ("Amur"):
modern staatsbedrijf op aandelen met een hoog zoekpotentieel en nieuwe RES;
geluidsarme dieselelektrische hoofdcentrale met klepmotor (met voorziening voor anaërobe installatie);
extreem laag geluidsniveau en een nieuwe anti-hydrolocatie coating;
ontwerp met één lichaam;
verminderd in vergelijking met NAPL
project 636 verplaatsing, waardoor actie in ondiepe gebieden wordt vergemakkelijkt.
Het modellengamma van exportmodificatie 677 - "Amur" voorziet in een aantal modificaties, incl. extreem index en veelbelovend project "Amur-950" met de installatie van een verticale lancering (UVP) voor 10 KR (anti-scheepsraketten), - voor een krachtige gelijktijdige raketaanval.
Onderzeeërproject "Amur-950"
Bron:
Vandaag is het moeilijk te voorspellen hoeveel Amurs zullen worden gebouwd en of het succes van het 877-636-project zal worden herhaald met meer dan vijftig onderzeeërs. Het lijdt echter geen twijfel dat Project 677 (Amur) met succes zal worden geïmplementeerd.
Vooruitzichten van binnenlandse niet-nucleaire onderzeeërs
Het belangrijkste probleem hierbij is de haalbaarheid van het bouwen van "klassieke onderzeeërs" (diesel-elektrisch), rekening houdend met het wijdverbreide gebruik in de wereld van onderzeeërs met anaërobe installaties en de ontwikkeling van anti-onderzeeër verdediging (ASW) middelen. Bij de beschouwing van dit probleem zijn drie vragen het belangrijkst.
Eerst. Het gebruik van een anaërobe installatie zorgt echt voor een sterke toename van het geheim van de onderzeeër, voornamelijk volgens het criterium van de "coëfficiënt van schending van de geheimhouding"), maar het levert slechts kleine slagen van de onderzeeër op en verhoogt de kosten en complexiteit van de operatie van de onderzeeër, vermindert de autonomie aanzienlijk.
Het is belangrijk - verschillende opties voor een dergelijke energiecentrale voor binnenlandse nucleaire onderzeeërs zijn al "op komst".
Tweede. De komst van moderne lithium-polymeerbatterijen verhoogt de onderwaterautonomie van diesel-elektrische onderzeeërs dramatisch, en is tegelijkertijd een veel economischere oplossing dan een anaërobe energiecentrale.
Derde. De algemene stand van zaken van het probleem van de confrontatie "onderzeeër versus vliegtuig". Een sterke toename van de capaciteit van de onderzeebootbestrijding om geluidsarme doelen in de afgelopen decennia te detecteren, heeft de kwestie van het voortbestaan van onderzeeërs doen rijzen in het licht van zijn tegenstand. Bovendien is de aanwezigheid van een anaërobe installatie in een onderzeeër niet bevorderlijk voor de veiligheid ervan, bijvoorbeeld wanneer een anti-scheepsraket wordt afgevuurd vanuit een onderzeeër. De vermomming van een niet-onderzeeër onderzeeër met een anti-onderzeeër (KR) salvo terwijl in het gebied van anti-onderzeeër luchtvaart met moderne zoekmiddelen zet elke niet-onderzeeër op de rand van vernietiging. Er is zelfs een situatie ontstaan waarin de gevechtsstabiliteit van een kernonderzeeër in dergelijke omstandigheden niet alleen kan worden gegarandeerd vanwege de geheimhouding ervan; een geïntegreerde aanpak is vereist, incl. actieve tegenmaatregelen voor de luchtvaart (luchtverdedigingsraketsystemen), laagfrequente GPA-middelen die de werking van de RGAB op het "onderwaterhalfrond" onderdrukken en middelen voor het blokkeren van de "boei-vliegtuig"-communicatielijnen in het "oppervlakte".
Benadrukt moet worden dat tegenwoordig geen enkele buitenlandse onderzeeër over dergelijke middelen beschikt (met het vereiste niveau van efficiëntie). De effectiviteit van het onderzeese luchtverdedigingssysteem van het type IDAS (Duitsland) en A3SM (Frankrijk) is bewust onvoldoende en biedt geen effectieve bescherming voor kernonderzeeërs. Zonder in details te treden, moet worden opgemerkt dat Rusland over het nodige grondwerk en wetenschappelijk en technisch potentieel beschikt om dergelijke niet-nucleaire onderzeeërs te creëren, met een hoog (noodzakelijk) niveau van efficiëntie.
Het is belangrijk op te merken dat de aanwezigheid van een effectief luchtverdedigingsraketsysteem voor niet-onderzeese onderzeeërs waarschijnlijk een effectievere en eenvoudigere oplossing is voor niet-onderzeese onderzeeërs dan een anaërobe installatie (op voorwaarde dat lithium-polymeerbatterijen worden gebruikt), maar het biedt ook de mogelijkheid van effectieve "opname" van niet-onderzeeërs in het "operationeel-tactische netwerk" van de interspecifieke groep in een operatiegebied, waardoor zowel de effectiviteit als de effectiviteit en gevechtsstabiliteit van de NNS zelf wordt vergroot (vanwege een scherpe verbetering van het situationeel bewustzijn en de mogelijkheid van operationele communicatie met het commando). Dit stelt zeker aanvullende (maar reële!) eisen voor communicatie aan boord en gevechtscontrole aan boord van de niet-onderzeeër onderzeeër.
636 "plus" en "Amur plus"
Ondanks het feit dat zelfs vandaag de dag projecten 636 en "Amur" er waardig uitzien tegen de achtergrond van hun concurrenten, is het duidelijk dat ze moeten worden ontwikkeld en gemoderniseerd in de richting van:
implementatie van een wapencomplex als een zeer nauwkeurig complex van torpedowapens (VKTO) vergelijkbaar met de westelijke onderzeeërs;
het opnemen van een dergelijke zeer effectieve anti-onderzeeërraket (ASM) in de munitielading;
implementatie van een effectief complex van zelfverdediging en tegenmaatregelen, waaronder anti-torpedo's, moderne middelen van GPA (anti-torpedo bescherming en onderdrukking van GAS en RGAB) met buitenboordmotor meerloops lanceerinrichtingen van 210 mm kaliber, elektronische oorlogsvoering middelen van "boei- vliegtuig" radiolijnen;
het creëren van een effectief luchtverdedigingsraketsysteem voor kernonderzeeërs;
introductie van lithium-polymeerbatterijen en anaërobe energiecentrales;
verbetering van de geheimhouding van niet-onderzeeër onderzeeërs, met name tegen sonarmiddelen (afwijzing van de "directe" "glare" omheining van intrekbare apparaten, het gebruik van moderne anti-sonarcoatings op het 636-project);
ontwikkeling van communicatie- en controlefaciliteiten die zorgen voor de effectieve implementatie van het VKTO-concept en de "opname" van de onderzeeër in het netwerkgerichte communicatie- en controlesysteem op het operatiegebied.
Van belang is de kwestie van de opportuniteit van de ontwikkeling van Project 636 na de inzet van de seriële constructie van de onderzeeër van Project 677 ("Amur").
Ik ben van mening dat de (on)klant dit als eerste moet beslissen. Ondanks de nieuwere ontwikkelingsperiode voor de "Amur" en een kleinere verplaatsing, heeft het 636-project nog steeds aanzienlijke ontwikkelingsvooruitzichten:
een groot aantal niet-nucleaire onderzeeërs van project 877EKM en 636 in de marines van buitenlandse staten (en de Russische marine) stellen de taak van hun modernisering op (tot de creatie van een veelbelovende versie van het 636-project, met behulp van nieuwe complexen en systemen (ook met de niet-nucleaire onderzeeërs van het Amur-project));
het dubbelwandige ontwerp zorgt voor de ontvangst van een grotere brandstoftoevoer (in het Central City Hospital) en een aanzienlijke toename van het vaarbereik, terwijl de niet-onderzeeër onderzeeërs met grote verplaatsing met een grote straal en patrouilleperiode een zeer aanzienlijke segment van de niet-onderzeese markt;
de introductie van meerloops buitenboordmotordraagraketten verhoogt dramatisch de gevechtscapaciteiten van de nucleaire onderzeeër, en het 636-project heeft hiervoor aanzienlijke volumes van een lichte romp en bovenbouw.
Vanuit het oogpunt van het verbeteren van de gevechtskwaliteiten van niet-nucleaire onderzeeërs is het uiteraard noodzakelijk:
Het uitvoeren van een uitgebreide modernisering van torpedowapens NNS, GAK en BIUS om maximale efficiëntie van het gebruik van torpedo's op lange afstanden te garanderen (de introductie van glasvezelslang telecontrole, soepele verandering van de reismodus (en een aantal andere oplossingen), de introductie van antennes aan boord in de GAK met de implementatie van passieve bepaling van de afstand door doelen en het zorgen voor een gecoördineerde verwerking van informatie van verschillende antennes van de SAC-onderzeeër en verzonden vanaf de zijkant van de torpedo's). Deze modernisering moet niet alleen worden uitgevoerd met betrekking tot nieuwe modellen, maar ook met oude, voornamelijk de TEST-71ME-torpedo's, waarvan een aanzienlijk aantal in de munitie van de NNS van het 877EKM-project.
Inleiding tot de munitielading van onderzeeërs PLR, als middel om de nederlaag van vijandelijke onderzeeërs in de kortst mogelijke tijd te verzekeren. Dit vereist ook uitbreiding van de mogelijkheden van het sonarsubsysteem van de SAC.
De onderzeeër uitrusten met nieuwe tegenmaatregelen (luchtverdedigingsraketsystemen, GPD, elektronische oorlogsvoering "boei-vliegtuig", anti-torpedo's.
Het is noodzakelijk om stil te staan bij de kwestie van het gebruik van anti-torpedo's. Rusland heeft een belangrijke prioriteit bij het creëren van actieve anti-torpedobescherming, en vandaag biedt de anti-torpedo van het Packet-E / NK-complex de grootste kans om een aanvallende torpedo onder zijn concurrenten te raken. De introductie van het anti-torpedo (AT)-complex "Package-E / NK" op de NNS van projecten 636 en "Amur" verhoogt de effectiviteit van hun anti-torpedobescherming en exportpotentieel aanzienlijk.
[midden] Antitorpeda (AT) complex "Pakket-E / NK"
Bron:
[/midden]
Tegelijkertijd is het noodzakelijk om te begrijpen dat de installatie van anti-torpedo's het gebruik van speciale, zeer nauwkeurige doelaanduidingsmiddelen vereist. Het gebruik van de standaard GAS CU van het Package-E/NK-complex is vanwege het beperkte gezichtsveld onpraktisch.om het effectieve gebruik van het AT- en het NNS-bord te garanderen, is een speciale SAC TSU met een maximaal "sferisch" kijkgebied nodig, vergelijkbaar met de SAS met een sferische antenne ontwikkeld door Okeanpribor OJSC in het kader van het thema "Echo Search".
GAS met sferische antenne "Echo-search" thema.
Bron:
Door Project 636 en Amur-onderzeeërs uit te rusten met anti-torpedo's, worden hun exportaantrekkelijkheid en uitgebreide modernisering aanzienlijk vergroot - een meervoudige toename van het gevechtspotentieel en ervoor zorgen dat wordt voldaan aan de veelbelovende vereisten voor niet-onderzeeërs terwijl de superioriteit ten opzichte van buitenlandse onderzeeërs wordt gegarandeerd.
