Of de Duitsers de beste zelfrijdende kanonnen ter wereld hadden of niet, is een betwistbaar punt, maar het feit dat ze erin slaagden er een te maken die een onuitwisbare herinnering achterliet aan alle Sovjet-soldaten is zeker. We hebben het over een zwaar zelfrijdend kanon "Ferdinand". Het kwam op het punt dat Sovjettroepen vanaf de tweede helft van 1943 in bijna elk gevechtsrapport minstens één zo'n zelfrijdend kanon vernietigden. Als we de verliezen van "Ferdinands" volgens Sovjetrapporten samenvatten, dan zijn er tijdens de oorlog enkele duizenden vernietigd. Het pikante van de situatie ligt in het feit dat de Duitsers er gedurende de hele oorlog slechts 90 hebben geproduceerd, en nog eens 4 ARV's op basis daarvan. Het is moeilijk om een exemplaar te vinden van gepantserde voertuigen uit de Tweede Wereldoorlog, geproduceerd in zulke kleine hoeveelheden en tegelijkertijd zo beroemd. Alle Duitse gemotoriseerde kanonnen werden geregistreerd in "Ferdinands", maar meestal - "Marders" en "Stugs". Ongeveer dezelfde situatie was met de Duitse "Tiger": het werd vaak verward met de medium tank Pz-IV met een lang kanon. Maar er was in ieder geval een overeenkomst van silhouetten, maar welke overeenkomsten tussen Ferdinand en bijvoorbeeld StuG 40 is een grote vraag.
Dus hoe was Ferdinand en waarom is hij zo algemeen bekend sinds de Slag om Koersk? We zullen niet ingaan op technische details en ontwerpontwikkelingskwesties, omdat dit al in tientallen andere publicaties is geschreven, maar we zullen veel aandacht besteden aan de gevechten aan de noordkant van de Koersk Ardennen, waar deze extreem krachtige machines massaal werden gebruikt.
De commandotoren van de ACS was samengesteld uit vellen gesmeed, gecementeerd pantser dat uit de voorraden van de Duitse marine was overgebracht. Het frontale pantser van de cabine was 200 mm dik, het zij- en achterstevenpantser was 85 mm. De dikte van zelfs het zijpantser maakte de gemotoriseerde kanonnen praktisch onkwetsbaar voor het vuur van bijna alle Sovjet-artillerie van het 1943-model van het jaar op een afstand van meer dan 400 m. looplengte 71 kaliber, zijn mondingsenergie anderhalf keer hoger dan dat van het kanon van de zware tank "Tiger". Het kanon van de Ferdinand drong alle Sovjet-tanks binnen vanuit alle aanvalshoeken en op elk bereik van daadwerkelijk vuur. De enige reden voor het niet-penetreren van pantsers bij impact is afketsen. Elke andere treffer veroorzaakte de penetratie van het pantser, wat in de meeste gevallen de onbekwaamheid van de Sovjettank en de gedeeltelijke of volledige dood van de bemanning betekende. Zo'n serieus wapen verscheen kort voor de start van Operatie Citadel in Duitse handen.
De vorming van de eenheden van de zelfrijdende kanonnen "Ferdinand" begon op 1 april 1943. In totaal werd besloten om twee zware bataljons (divisies) te vormen.
De eerste van hen, genummerd 653 (Schwere PanzerJager Abteilung 653), werd gevormd op basis van de 197e StuG III aanvalskanon divisie. Volgens de nieuwe staat zou de divisie 45 Ferdinand zelfrijdende kanonnen hebben. Deze eenheid werd niet toevallig gekozen: het personeel van de divisie had uitgebreide gevechtservaring en nam deel aan de veldslagen in het Oosten van de zomer van 1941 tot januari 1943. In mei was het 653ste bataljon volgens de staat volledig bemand. Begin mei 1943 werd het volledige materieel echter overgedragen aan de staf van het 654e bataljon, dat in de stad Rouen in Frankrijk werd gevormd. Halverwege mei was het 653e bataljon weer bijna tot aan de staat bemand en had het 40 zelfrijdende kanonnen in zijn samenstelling, na het passeren van de oefeningen op het oefenterrein van Neuseidel, op 9-12 juni 1943, vertrok het bataljon in elf echelons aan het oostfront.
Op basis van het 654e antitankbataljon werd eind april 1943 het 654e zware tankvernietigerbataljon gevormd. De gevechtservaring van zijn personeel, dat eerder had gevochten met de PaK 35/36 antitankuitrusting, en daarna met de Marder II zelfrijdende kanonnen, was veel minder dan die van hun collega's van het 653e bataljon. Tot 28 april was het bataljon in Oostenrijk, vanaf 30 april in Rouen. Na de laatste oefeningen, in de periode van 13 tot 15 juni, vertrok het bataljon in veertien echelons naar het Oostfront.
Volgens de oorlogsstaf (K. St. N. Nr. 1148c van 31-03-43) omvatte een zwaar bataljon tankdestroyers: bataljonscommando, hoofdcompagnie (peloton: management, sapper, sanitair, luchtafweer), drie bedrijven van "Ferdinands" (in elk bedrijf 2 voertuigen van het hoofdkantoor en drie pelotons van 4 voertuigen; dat wil zeggen 14 voertuigen in het bedrijf), een reparatie- en evacuatiebedrijf, een motortransportbedrijf. In totaal: 45 zelfrijdende kanonnen "Ferdinand", 1 sanitair gepantserd personeelscarrier Sd. Kfz.251 / 8, 6 luchtafweer Sd. Kfz 7/1, 15 halfrupstrekkers Sd. Kfz 9 (18 ton), vrachtwagens en auto's.
De bezetting van de bataljons was iets anders. Om te beginnen omvatte het 653e bataljon de 1e, 2e en 3e compagnie, de 654e - de 5e, 6e en 7e compagnie. Het 4e bedrijf is ergens "uitgevallen". De nummering van voertuigen in bataljons kwam overeen met Duitse normen: beide voertuigen van het hoofdkwartier van de 5e compagnie hadden bijvoorbeeld nummers 501 en 502, nummers van voertuigen van het 1e peloton waren van 511 tot en met 514; 2e peloton 521 - 524; 3e 531 - 534 respectievelijk. Maar als we zorgvuldig kijken naar de gevechtssamenstelling van elk bataljon (divisie), zullen we zien dat er slechts 42 SPG's zijn in het "gevechts" -aantal eenheden. En de staat is 45. Waar zijn nog drie SPG's van elk bataljon gebleven? Dit is waar het verschil in de organisatie van geïmproviseerde tankvernietigerdivisies in het spel komt: als in het 653e bataljon 3 voertuigen in de reservegroep werden gebracht, werden in het 654e bataljon 3 "extra" voertuigen georganiseerd in een hoofdkwartiergroep die niet-standaard tactische nummers: II -01, II-02, II-03.
Beide bataljons (divisies) werden onderdeel van het 656e Tankregiment, waarvan de Duitsers op 8 juni 1943 het hoofdkwartier vormden. De eenheid bleek zeer krachtig te zijn: naast 90 zelfrijdende kanonnen "Ferdinand", omvatte het het 216e aanvalstankbataljon (Sturmpanzer Abteilung 216) en twee bedrijven van radiografisch bestuurde tankettes BIV "Bogvard" (313e en 314e). Het regiment moest dienen als stormram voor het Duitse offensief richting art. Ponyri - Maloarkangelsk.
Op 25 juni begonnen de Ferdinands naar de frontlinie te bewegen. Op 4 juli 1943 werd het 656e regiment als volgt ingezet: ten westen van de Orjol-Koersk-spoorlijn, het 654e bataljon (district Archangelskoe), in het oosten het 653e bataljon (district Glazunov), gevolgd door drie compagnieën 216e bataljon (45 "Brummbars" in totaal). Elk bataljon "Ferdinands" kreeg een compagnie van radiografisch bestuurbare tankettes B IV toegewezen.
Op 5 juli ging het 656e Pantserregiment in het offensief en ondersteunde delen van de 86e en 292e Duitse infanteriedivisies. De ramaanval werkte echter niet: het 653e bataljon verzandde op de allereerste dag in de zwaarste gevechten ter hoogte van 257, 7, die de Duitsers "Tank" noemden. Niet alleen werden de vierendertig op de hoogte tot aan de toren ingegraven, maar de hoogte was ook bedekt met krachtige mijnenvelden. Op de allereerste dag werden 10 bataljon gemotoriseerde kanonnen opgeblazen door mijnen. Er waren ook zware verliezen aan personeel. De commandant van de 1e compagnie, Hauptmann Spielman, raakte zwaargewond nadat hij was ontploft op een antipersoonsmijn. Nadat ze de richting van de aanval hadden ontdekt, opende de Sovjet-artillerie ook een orkaanvuur. Als gevolg daarvan waren er op 5 juli om 17.00 uur nog maar 12 Ferdinands in beweging! De rest liep verwondingen op van verschillende ernst. De overblijfselen van het bataljon bleven de volgende twee dagen vechten om Art. Duiken.
De aanval van het 654th Battalion was nog rampzaliger. De 6e compagnie van het bataljon kwam per ongeluk in haar eigen mijnenveld terecht. Binnen een paar minuten werden de meeste "Ferdinands" opgeblazen door hun eigen mijnen. Nadat ze de monsterlijke Duitse voertuigen hadden ontdekt, die nauwelijks onze posities in kropen, opende de Sovjet-artillerie geconcentreerd vuur op hen. Het resultaat was dat de Duitse infanterie, die de aanval van de 6e compagnie steunde, zware verliezen leed en ging liggen, waardoor de gemotoriseerde kanonnen zonder dekking achterbleven. Vier "Ferdinands" van de 6e compagnie waren nog steeds in staat om de Sovjet-posities te bereiken, en daar, volgens de memoires van Duitse gemotoriseerde kanonniers, werden ze "aangevallen door verschillende dappere Russische soldaten die in de loopgraven bleven en gewapend met vlammenwerpers, en vanaf de rechterflank, vanaf de spoorlijn openden ze artillerievuur, maar toen ze zagen dat het niet effectief was, trokken de Russische soldaten zich op een georganiseerde manier terug."
De 5e en 7e compagnie bereikten ook de eerste rij loopgraven, waarbij ze ongeveer 30% van hun voertuigen op mijnen verloren en zwaar onder vuur kwamen te liggen. Tegelijkertijd werd majoor Noack, de commandant van het 654e bataljon, dodelijk gewond door een granaatscherf.
Na de eerste loopgraven te hebben ingenomen, trokken de overblijfselen van het 654e bataljon in de richting van Ponyri. Tegelijkertijd werden enkele voertuigen opnieuw opgeblazen door mijnen en werd Ferdinand nr. 531 van de 5e compagnie, geïmmobiliseerd door flankvuur van de Sovjet-artillerie, afgemaakt en afgebrand. In de schemering bereikte het bataljon de heuvels ten noorden van de Ponyri, waar het stopte voor de nacht en zich hergroepeerde. Er waren nog 20 voertuigen in het bataljon onderweg.
Op 6 juli lanceerde het 654e bataljon vanwege brandstofproblemen pas om 14.00 uur de aanval. Door het zware vuur van de Sovjet-artillerie leed de Duitse infanterie echter ernstige verliezen, trok zich terug en verdronk. Op deze dag meldde het 654e bataljon "over een groot aantal Russische tanks die arriveerden om de verdediging te versterken". Volgens het avondrapport vernietigden de zelfrijdende kanonbemanningen 15 Sovjet T-34-tanks, en 8 van hen werden toegeschreven aan de bemanning onder bevel van Hauptmann Luders en 5 aan luitenant Peters. Er waren nog 17 auto's onderweg.
De volgende dag werden de overblijfselen van het 653e en 654e bataljon naar Buzuluk getrokken, waar ze een korpsreserve vormden. Twee dagen stonden in het teken van autoreparatie. Op 8 juli namen verschillende Ferdinands en Brummbars deel aan de mislukte aanval op het station. Duiken.
Tegelijkertijd (8 juli) ontvangt het hoofdkwartier van het Sovjet Centrale Front het eerste rapport van de chef van de artillerie van het 13e leger over de opgeblazen Ferdinand-mijn. Twee dagen later arriveerde een groep van vijf officieren van de GAU KA speciaal vanuit Moskou naar het fronthoofdkwartier om dit monster te bestuderen. Ze hadden echter pech, op dat moment was het gebied waar de beschadigde gemotoriseerde kanonnen stonden bezet door de Duitsers.
De belangrijkste gebeurtenissen ontwikkelden zich op 9-10 juli 1943. Na vele mislukte aanvallen op st. De duikende Duitsers veranderden de richting van de aanval. Vanuit het noordoosten, door de staatsboerderij "1 mei", sloeg een geïmproviseerde gevechtsgroep onder het bevel van majoor Kall toe. De samenstelling van deze groep is indrukwekkend: het 505e bataljon zware tanks (ongeveer 40 Tiger tanks), het 654e en een deel van de machines van het 653e bataljon (44 Ferdinands in totaal), het 216e aanvalstankbataljon (38 Brummbar"), Een divisie van aanvalskanonnen (20 StuG 40 en StuH 42), 17 Pz. Kpfw III en Pz. Kpfw IV tanks. Direct achter deze armada zouden tanks van de 2e TD en gemotoriseerde infanterie op een gepantserde personeelsdrager moeten bewegen.
Zo concentreerden de Duitsers zich op een front van 3 km ongeveer 150 gevechtsvoertuigen, het tweede echelon niet meegerekend. Meer dan de helft van de voertuigen van het eerste echelon is zwaar. Volgens de rapporten van onze artilleristen gebruikten de Duitsers hier voor het eerst een nieuwe aanvalsformatie "in lijn" - met de "Ferdinands" die voorop gingen. De voertuigen van het 654e en 653e bataljon opereerden in twee echelons. In de rij van het eerste echelon rukten 30 voertuigen op, in het tweede echelon bewoog nog een compagnie (14 voertuigen) met een interval van 120-150 m. De compagniescommandanten bevonden zich in de algemene rij op de commandovoertuigen met een vlag op de antenne.
Op de allereerste dag slaagde deze groep er gemakkelijk in om door de staatsboerderij "1 mei" naar het dorp Goreloe te breken. Hier maakten onze artilleristen een werkelijk ingenieuze zet: toen ze zagen dat de nieuwste Duitse gepantserde monsters onkwetsbaar waren voor artillerie, mochten ze een enorm mijnenveld betreden dat gevuld was met antitankmijnen en landmijnen uit buitgemaakte munitie, en openden vervolgens orkaanvuur op het medium- "gevolg" van de grootte van de Ferdinands, tanks en aanvalskanonnen. Als gevolg hiervan leed de hele stakingsgroep aanzienlijke verliezen en werd ze gedwongen zich terug te trekken.
De volgende dag, 10 juli, sloeg de groep van majoor Kall een nieuwe krachtige slag toe en individuele voertuigen braken door naar de buitenwijken van Art. Duiken. De voertuigen die doorbraken waren de zware gemotoriseerde kanonnen "Ferdinand".
Volgens de beschrijvingen van onze soldaten rukten de Ferdinands op, schoten vanuit een kanon vanaf korte stops op een afstand van één tot twee en een halve kilometer: een zeer lange afstand voor gepantserde voertuigen van die tijd. Nadat ze waren blootgesteld aan geconcentreerd vuur, of een gedolven deel van het terrein hadden gevonden, trokken ze zich in omgekeerde richting terug naar een schuilplaats, in een poging altijd de Sovjetposities tegemoet te treden met dikke frontale bepantsering, absoluut onkwetsbaar voor onze artillerie.
Op 11 juli werd de stakingsgroep van majoor Kall ontbonden, het 505e zware tankbataljon en de tanks van de 2e TD werden overgebracht naar ons 70e leger in de regio Kutyrka-Teploe. Op het gebied van kunst. Alleen de eenheden van het 654e bataljon en het 216e aanvalstankbataljon bleven over om het beschadigde materieel naar achteren te evacueren. Maar het was niet mogelijk om de 65-tons Ferdinands van 12-13 juli te evacueren, en op 14 juli lanceerden Sovjet-troepen een enorm tegenoffensief vanaf het Ponyri-station in de richting van de staatsboerderij van 1 mei. Tegen de middag werden de Duitse troepen gedwongen zich terug te trekken. Onze tankers die de infanterie-aanval ondersteunden leden zware verliezen, meestal niet door Duits vuur, maar doordat een compagnie van T-34 en T-70 tanks op hetzelfde krachtige mijnenveld sprong waar Ferdinands vier dagen eerder was opgeblazen.
Op 15 juli (dat wil zeggen de volgende dag) werd de Duitse uitrusting die in het Ponyri-station was uitgeschakeld en vernietigd, geïnspecteerd en bestudeerd door vertegenwoordigers van de GAU KA en de testlocatie van het NIBT. In totaal is op het slagveld ten noordoosten van st. Ponyri (18 km2) liet 21 zelfrijdende kanonnen "Ferdinand", drie aanvalstanks "Brummbar" (in Sovjet-documenten - "Bear"), acht tanks Pz-III en Pz-IV, twee commandotanks en verschillende radiografisch bestuurbare tankettes B IV "Bogvard".
De meeste Ferdinands werden gevonden in een mijnenveld in de buurt van het dorp Goreloy. Meer dan de helft van de onderzochte voertuigen had schade aan het chassis door de impact van antitankmijnen en landmijnen. 5 voertuigen hadden schade aan het chassis door granaten van 76 mm en hoger kaliber. Twee "Ferdinands" hadden kogelgaten, een van hen kreeg maar liefst 8 treffers in de geweerloop. Een auto werd volledig verwoest door een luchtbom die werd geraakt door een Sovjet Pe-2 bommenwerper, een werd vernietigd door een 203 mm projectiel dat het dak van het stuurhuis raakte. En slechts één "Ferdinand" had een granaatgat in de linkerkant, gemaakt door een 76 mm pantserdoordringend projectiel, 7 T-34 tanks en een ZIS-3 batterij die er van alle kanten op werd afgevuurd, vanaf een afstand van 200- 400 m. En nog een "Ferdinand", die geen uitwendige schade aan de romp had, werd door onze infanterie verbrand met een fles KS. Verschillende "Ferdinands", beroofd van het vermogen om op eigen kracht te bewegen, werden vernietigd door hun bemanningen.
Het grootste deel van het 653ste bataljon opereerde in de verdedigingszone van ons 70ste leger. De onherstelbare verliezen tijdens de gevechten van 5 tot 15 juli bedroegen 8 voertuigen. En een van onze troepen gevangen perfect bruikbaar, en zelfs samen met de bemanning. Het gebeurde als volgt: tijdens het afweren van een van de Duitse aanvallen in het gebied van het dorp Teploe op 11-12 juli, ondergingen de oprukkende Duitse troepen massale artilleriebeschietingen van een korpsartilleriebataljon, batterijen van de nieuwste Sovjet zelfrijdende kanonnen SU-152 en twee IPTAP's, waarna de vijand op het slagveld 4 "Ferdinand" vertrok. Ondanks zo'n massale beschieting had geen enkel Duits gemotoriseerd kanon pantserpenetratie: twee voertuigen hadden granaatschade aan het chassis, één werd zwaar vernietigd door zwaar artillerievuur (mogelijk de SU-152) - de frontplaat was van zijn plaats. En de vierde (nr. 333), die probeerde uit de beschietingen te komen, bewoog zich in omgekeerde richting en raakte het zanderige gebied en ging gewoon op haar buik zitten. De bemanning probeerde de auto te graven, maar toen kwamen aanvallende Sovjet infanteristen van de 129th Infantry Division hen tegen en gaven de Duitsers er de voorkeur aan zich over te geven. Hier stond de onze voor hetzelfde probleem dat de hoofden van het bevel van de Duitse 654e en 653e bataljons lang heeft geplaagd: hoe deze kolos uit het slagveld te trekken? Het "nijlpaard uit het moeras" trekken duurde tot 2 augustus,toen, door de inspanningen van vier tractoren C-60 en C-65, Ferdinand uiteindelijk op vaste grond werd getrokken. Maar tijdens het verdere transport naar het treinstation, begaf een van de benzinemotoren van het gemotoriseerde kanon het. Het verdere lot van de auto is niet bekend.
Met het begin van het Sovjet-tegenoffensief vielen de Ferdinands in hun element. Dus op 12-14 juli ondersteunden 24 zelfrijdende kanonnen van het 653e bataljon eenheden van de 53e Infanteriedivisie in het Berezovets-gebied. Tegelijkertijd, terwijl de aanval van Sovjet-tanks in de buurt van het dorp Krasnaya Niva werd afgeslagen, rapporteerde de bemanning van slechts één "Ferdinand" luitenant Tiret over de vernietiging van 22 T-34-tanks.
Op 15 juli sloeg het 654e bataljon de aanval van onze tanks uit de richting van Maloarkhangelsk - Buzuluk af, terwijl de 6e compagnie de vernietiging van 13 Sovjet-gevechtsvoertuigen meldde. Vervolgens werden de overblijfselen van de bataljons naar Orjol getrokken. Op 30 juli werden alle "Ferdinands" van het front teruggetrokken en op bevel van het hoofdkwartier van het 9e leger naar Karachev gestuurd.
Tijdens Operatie Citadel rapporteerde het 656e Pantserregiment dagelijks via de radio over de aanwezigheid van gevechtsklare Ferdinands. Volgens deze rapporten waren er op 7 juli 37 Ferdinands in dienst, 8 - 26 juli, 9 - 13 juli, 10 - 24 juli, 11 - 12 juli, 12 - 24 juli, 13 - 24 juli, 14 - 13 juli eenheden. Deze gegevens komen niet goed overeen met de Duitse gegevens over de gevechtskracht van de aanvalsgroepen, waaronder het 653e en 654e bataljon. De Duitsers erkennen 19 "Ferdinands" als onherstelbaar verloren, daarnaast gingen nog eens 4 auto's verloren "door kortsluiting en de daaropvolgende brand". Bijgevolg verloor het 656e regiment 23 voertuigen. Bovendien zijn er inconsistenties met Sovjetgegevens, die gedocumenteerde bewijzen zijn van de vernietiging van 21 Ferdinand zelfrijdende kanonnen.
Misschien hebben de Duitsers geprobeerd, zoals vaak het geval was, om verschillende voertuigen met terugwerkende kracht af te schrijven als oninbare verliezen, omdat volgens hun gegevens, sinds de overgang van de Sovjettroepen naar het offensief, 20 Ferdinands oninbaar waren (dit omvat blijkbaar een aantal van 4 auto's zijn om technische redenen afgebrand). Dus, volgens Duitse gegevens, bedroegen de totale oninbare verliezen van het 656e regiment van 5 juli tot 1 augustus 1943 39 Ferdinands. Hoe het ook zij, dit wordt over het algemeen bevestigd door documenten en komt in het algemeen overeen met Sovjetgegevens.
Als de verliezen van de "Ferdinands" in zowel Duitse als Sovjet-landen samenvallen (het verschil is alleen in data), dan begint de "onwetenschappelijke fantasie". Het bevel van het 656e regiment verklaart dat het regiment in de periode van 5 juli tot 15 juli 1943 502 vijandelijke tanks en gemotoriseerde kanonnen, 20 antitankkanonnen en ongeveer 100 andere kanonnen heeft uitgeschakeld. Vooral onderscheiden op het gebied van de vernietiging van Sovjet-gepantserde voertuigen, het 653e bataljon, dat 320 Sovjet-tanks registreerde, evenals een groot aantal kanonnen en voertuigen, in de vernietigde.
Laten we proberen om te gaan met de verliezen van de Sovjet-artillerie. In de periode van 5 tot 15 juli 1943 verloor het Centrale Front onder bevel van K. Rokossovsky 433 kanonnen van alle soorten. Dit zijn gegevens voor een heel front, dat een zeer lange verdedigingszone in beslag nam, dus de gegevens over 120 vernietigde kanonnen in één kleine "patch" lijken duidelijk overschat. Bovendien is het erg interessant om het opgegeven aantal vernietigde Sovjet-pantservoertuigen te vergelijken met hun werkelijke achteruitgang. Dus: tegen 5 juli telden de tankeenheden van het 13e leger 215 tanks en 32 zelfrijdende kanonnen, nog eens 827 gepantserde eenheden werden vermeld in de 2e TA en de 19e TC, die zich in de voorste reserve bevonden. De meesten van hen werden juist in de verdedigingszone van het 13e leger in de strijd gebracht, waar de Duitsers hun belangrijkste slag toebrachten. De verliezen van de 2e TA voor de periode van 5 tot 15 juli bedroegen 270 T-34 en T-70 tanks die waren uitgebrand en vergaan, de verliezen van de 19e TK - 115 voertuigen, het 13e leger (inclusief alle aanvullingen) - 132 voertuigen. Dientengevolge, van de 1129 tanks en gemotoriseerde kanonnen die in de zone van het 13e leger werden gebruikt, bedroegen de totale verliezen 517 voertuigen, en meer dan de helft daarvan werd hersteld tijdens de gevechten (onherstelbare verliezen bedroegen 219 voertuigen). Als we er rekening mee houden dat de defensieve zone van het 13e leger op verschillende dagen van de operatie varieerde van 80 tot 160 km, en de Ferdinands aan het front van 4 tot 8 km, wordt het duidelijk dat een dergelijk aantal Sovjet-pantservoertuigen kan worden op zijn plaats geklikt in zo'n smalle sector, het was gewoon onrealistisch. En als we ook rekening houden met het feit dat verschillende tankdivisies opereerden tegen het Centrale Front, evenals het 505th Tigers zware tankbataljon, aanvalskanondivisies, Marder en Hornisse zelfrijdende kanonnen, evenals artillerie, is het duidelijk dat de resultaten 656e regiment schaamteloos opgeblazen. Een soortgelijk beeld wordt echter verkregen bij het controleren van de effectiviteit van de zware tankbataljons "Tigers" en "Royal Tigers", en inderdaad van alle Duitse tankeenheden. Eerlijkheidshalve moet worden gezegd dat de militaire rapporten van zowel Sovjet-, Amerikaanse als Britse troepen met dergelijke "waarheid" hebben gezondigd.
Dus wat is de reden voor zo'n beroemde "zware aanvalskanon", of, zo u wilt, "zware tankvernietiger Ferdinand"?
Ongetwijfeld was de creatie van Ferdinand Porsche een soort meesterwerk van technisch denken. In een enorm ACS werden veel technische oplossingen toegepast (een uniek chassis, een gecombineerde krachtcentrale, de locatie van de BO, etc.) die geen analogen hadden in tankbouw. Tegelijkertijd waren tal van technische "hoogtepunten" van het project slecht aangepast voor militaire operaties, en de fenomenale pantserbescherming en krachtige wapens werden gekocht vanwege de walgelijke mobiliteit, een korte gangreserve, de complexiteit van de machine in bedrijf en het ontbreken van van een concept voor het gebruik van dergelijke technologie. Dit is allemaal waar, maar dit was niet de reden voor zo'n "schrik" vóór de oprichting van Porsche, dat de Sovjet-artilleristen en tankmannen in bijna elk gevechtsrapport massa's "Ferdinands" zagen, zelfs nadat de Duitsers alle overlevende zelf- voortgestuwd kanonnen van het oostfront naar Italië en tot de gevechten in Polen, namen ze niet deel aan het oostfront.
Ondanks al zijn onvolkomenheden en "kinderziektes", bleek het zelfrijdende kanon "Ferdinand" een verschrikkelijke vijand te zijn. Haar wapenrusting drong niet door. Ik kwam er gewoon niet door. Helemaal niet. Niks. Je kunt je voorstellen wat de Sovjet-tankmannen en artilleristen voelden en dachten: je raakt het, vuurgranaat na granaat, en het ziet eruit als een spreuk, die op je afstormt.
Veel moderne onderzoekers noemen het ontbreken van antipersoonswapens van deze ACS als de belangrijkste reden voor het onsuccesvolle debuut van de Ferdinands. Stel, de auto had geen machinegeweren en de zelfrijdende kanonnen waren hulpeloos tegen de Sovjet-infanterie. Maar als we de redenen voor de verliezen van de Ferdinand-zelfrijdende kanonnen analyseren, wordt het duidelijk dat de rol van de infanterie bij het vernietigen van de Ferdinands eenvoudigweg onbeduidend was, de overgrote meerderheid van de voertuigen werd opgeblazen in mijnenvelden en nog enkele werden vernietigd door artillerie.
Dus, in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht dat V. Model verantwoordelijk is voor de grote verliezen bij de Koersk Ardennen van de Ferdinand ACS, die naar verluidt "niet wisten" hoe ze correct moesten worden toegepast, kunnen we zeggen dat de belangrijkste redenen voor zulke hoge verliezen van deze ACS waren de tactisch competente acties van de Sovjet-commandanten, de standvastigheid en moed van onze soldaten en officieren, evenals een beetje militair geluk.
Een andere lezer zal tegenwerpen, waarom hebben we het niet over de veldslagen in Galicië, waar vanaf april 1944 licht gemoderniseerde "Elephanta" aan deelnam (die zich van de vorige "Ferdinands" onderscheidden door kleine verbeteringen, zoals een koersmachinegeweer en een commandeurskoepel)? Wij antwoorden: omdat hun lot er niet beter was. Tot juli vochten ze, samengebracht in het 653ste bataljon, lokale veldslagen. Na de start van een groot Sovjetoffensief werd het bataljon ter hulp geroepen door de Duitse SS Hohenstaufen-divisie, maar het kwam in een hinderlaag terecht door Sovjettanks en antitankartillerie en 19 voertuigen werden onmiddellijk vernietigd. De overblijfselen van het bataljon (12 voertuigen) werden samengevoegd tot de 614e afzonderlijke zware compagnie, die de veldslagen bij Wünsdorf, Zossen en Berlijn veroverde.
ACS-nummer Aard van de schade Oorzaak van de schade Opmerking
731 Vernietigde rups Opgeblazen door een mijn ACS gerepareerd en naar Moskou gestuurd voor een tentoonstelling van buitgemaakte eigendommen
522 De rups is vernield, de wielen zijn beschadigd Opgeblazen door een landmijn, de brandstof is ontstoken De auto is uitgebrand
523 Het spoor is vernield, de wielen zijn beschadigd Opgeblazen door een landmijn, in brand gestoken door de bemanning De auto is afgebrand
734 De onderste tak van de rups is vernietigd.
II-02 Het juiste spoor is afgebroken, de wielen zijn vernield Opgeblazen door een mijn, in brand gestoken door een fles KS De auto is uitgebrand
I-02 Linker rups afgescheurd, wals vernietigd Opgeblazen door een mijn en in brand gestoken Machine afgebrand
514 Het spoor is vernield, de wals is beschadigd Opgeblazen door een mijn, in brand gestoken De auto is afgebrand
502 Een luiaard afgescheurd Opgeblazen door een landmijn De auto werd getest door beschietingen
501 De rups is afgescheurd De mijn is opgeblazen De machine is gerepareerd en afgeleverd op de stortplaats van het NIBT
712 Rechter aandrijfwiel vernietigd Shell geraakt De bemanning verliet de auto. Het vuur is gedoofd
732 Het derde rijtuig wordt vernietigd.
524 Caterpillar verscheurd Opgeblazen door een mijn, in brand gestoken Machine afgebrand
II-03 Caterpillar vernietigde Shell-hit, stak KS-fles in brand Machine uitgebrand
113 of 713 Beide luiaards vernietigd Projectiel treffers. Wapen in brand gestoken Machine is uitgebrand
601 Rechter spoor vernietigd Shell geraakt, pistool van buiten in brand gestoken Machine is uitgebrand
701 Het gevechtscompartiment werd vernietigd Een 203 mm projectiel raakte het luik van de commandant -
602 Gat in de bakboordzijde van de gastank 76 mm granaat van een tank of divisiekanon Het voertuig brandde uit
II-01 Het pistool is doorgebrand Ontstoken met een fles KS De auto is doorgebrand
150061 Een luiaard en een rups vernietigd, een geweerloop door Shell geschoten raakt het chassis en een kanon Bemanning gevangen
723 De rups is vernietigd, het pistool zit vast, het projectiel raakt het chassis en het masker -
? Volledige vernietiging Directe treffer van de Petlyakov-bommenwerper
