Decennia lang bleef het lichte artilleriesysteem een van de belangrijkste gevechtsmiddelen van de snelle reactietroepen van vele legers van de wereld. Het is tijd voor de defensie-industrie om achterstallige verbeteringen aan te brengen om te voldoen aan de huidige operationele vereisten
Lichte artillerie - gebaseerd op het 105 mm kanon - vertegenwoordigt een nichecapaciteit die vaak wordt overschaduwd door de ontwikkeling in de grotere 155 mm-systemen. Hoewel de 105 mm wordt gewaardeerd om zijn mobiliteit, heeft hij twee belangrijke nadelen: korte afstand en krachtige actie. Hierin verschilt het van de 155 mm-systemen, die lange tijd de favoriete artilleriewapens van de NAVO en de meeste grondtroepen waren, die de voorkeur geven aan wapens van het westerse ontwerp.
Slechts 11 van de 28 NAVO-landen blijven 105 mm-artillerie gebruiken, meestal als onderdeel van hun snelle reactietroepen, mogelijk vanwege het gebrek aan middelen om ze te vervangen door krachtigere systemen. Frankrijk, Duitsland en Italië hebben hun loopartillerie al lang gestandaardiseerd tot 155 mm, en gebruiken 120 mm zware mortieren wanneer lichtere wapens nodig zijn om vanuit gesloten posities te vuren om expeditie- en andere troepen te ondersteunen.
Veroudering
Veel 105 mm lichte artilleriesystemen zijn nu achterhaald. De eerbiedwaardige M101 gesleepte houwitser werd bijvoorbeeld in de jaren dertig voor het Amerikaanse leger ontwikkeld door het Rock Island Arsenal en werd tijdens de Tweede Wereldoorlog het meest gebruikte artilleriesysteem in het Amerikaanse leger. De M101 werd gebruikt door de strijdkrachten van ten minste 55 landen, maar werd in de jaren tachtig door het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers uit dienst genomen, hoewel veel grondtroepen de M101 / M101A1-houwitsers verlieten voor gevechtstraining of vanwege het feit die het zich niet kunnen veroorloven om ze te vervangen door modernere systemen.
Het Canadese leger gebruikt de M101 voor trainingsdoeleinden in een gemoderniseerde versie van de SZ. Voor gevechtsgebruik heeft het 28 getrokken lichte 105 mm / 30 kaliber Nexter LG1 Mk II kanonnen en 33 grotere lichte gesleepte 155 mm / 37 kaliber M777A1 houwitser van BAE Systems. Om geen duurdere 155 mm-munitie voor training te gebruiken, besloot het leger halverwege de jaren 90 de M101A1-houwitsers (onder de aanduiding C2) in dienst te laten bij reserveregimenten. RDM Technology, nu ter ziele, heeft zijn 98 C2-kanonnen geüpgraded naar de SZ-standaard, die een langere loop van 33 kaliber, een mondingsrem, versterkte geleiders en geen beschermende flappen heeft. Het maximale bereik van de M101 / 33 is 19,5 km bij het afvuren van een explosief fragmentatieprojectiel met een onderste inkeping. Geconfronteerd met de huidige financiële beperkingen, overweegt het leger momenteel de dienst van zijn SZ-houwitsers met nog eens 10 jaar te verlengen.
Dominant lichte kanonnen
De moderne 105 mm-artilleriemarkt werd lange tijd gedomineerd door twee getrokken systemen: de 105 mm Light Gun van BAE Systems en de LG1 van Nexter. De eerste werd in 1965-1974 ontwikkeld door het British Arms Research Centre om te voldoen aan de behoeften van het Britse leger aan betrouwbare wapens, licht genoeg om te worden vervoerd in de cockpit van een middelgrote CH-47 Chinook-helikopter en die standaard Amerikaanse en NAVO M1-munitie., evenals een Brits projectiel met een groter bereik.
Omdat deze twee soorten projectielen niet uitwisselbaar zijn, werd besloten de lopen te vervangen: in de L118-configuratie vuurt het kanon een Brits afzonderlijk geladen projectiel af; in de L119-configuratie vuurt het semi-eenheid geladen M1 munitie. De eerste kan een bereik van 17.500 meter bereiken met een Brits projectiel, dat toeneemt tot 21.000 meter bij het afvuren van actieve raketprojectielen, terwijl de tweede een standaard M1-projectiel schiet op een afstand van 11.600 meter en een actieve raket op een afstand van 19.500 meter. meter.
BAE Systems (toen Royal Ordnance Nottingham) begon in 1975 met de massaproductie van het L118-kanon voor het Britse leger. Met de sluiting van de fabriek in Nottingham werden de productie en technische ondersteuning verplaatst naar de fabriek van BAE Systems Weapon Systems in Barrow-in-Furness. De L118 nam voor het eerst deel aan gevechten tijdens de Falklandoorlog in 1982, toen 30 opgestelde kanonnen tot 400 schoten per kanon per dag afvuurden, meestal met Super Charges, om een maximaal bereik te bereiken. Later werd het L118-kanon gebruikt om operaties te ondersteunen in Afghanistan, waar het het enige artilleriesysteem van het leger was, Irak en het voormalige Joegoslavië. De L118 kanonnen van het Britse leger ondergingen een aantal upgrades: vanaf 1999 begon men met het installeren van het LINAPS (Laser INertial Automatic Pointing System) lasersysteem van Selex en vanaf 2011 de Selex LDCU (Layers Display and Control Unit) display unit.
Het L118-kanon is momenteel in dienst bij vier artillerieregimenten, waaronder het 7th Airborne Regiment en het 29th Sabotage and Reconnaissance Regiment, die twee snelle reactie-eenheden ondersteunen - respectievelijk de 16th Army Airborne Brigade en de 3rd Sabotage and Reconnaissance Marine Corps Brigades.
Bijna ondersteuning
Als onderdeel van de herstructurering van Army 2020 Refine, aangekondigd in december 2016, zullen het 3e en 4e regiment, bewapend met lichte kanonnen, hun gevechtsopdracht wijzigen om directe artillerieondersteuning te bieden voor twee nieuwe medium "aanval" vanaf 2019. bewapend zijn met Ajax-gepantserde voertuigen van General Dynamics UK (momenteel in ontwikkeling) en een 8x8 infanterie-pantserwagen van het project Mechanized Infantry Vehicle (nog niet geselecteerd). Met als doel de organisatiestructuur en doctrine voor deze twee nieuwe brigades te ontwikkelen, zal het leger een experimentele stakingsgroep SEG (Strike Experimentation Group) vormen, die in 2017 drie artillerieregimenten zal omvatten.
De twee regimenten zullen in eerste instantie bestaan uit een hoofdkwartierdivisie, twee lichte divisies met Light Guns en drie tactische groepsdivisies die de taken van de forward fire support teams zullen uitvoeren. Het werk van SEG zal van invloed zijn op de ontwikkeling van de eisen van het leger voor een nieuw middelgroot kanon op wielen, dat naar verwachting in 2025 in gebruik zal worden genomen. Bronnen uit de industrie suggereren dat het hoogstwaarschijnlijk een 155 mm / 52 kaliber kanon zal zijn, zoals een Nexter CAESAR gemonteerd op het chassis van een HX 8x8-truck vervaardigd door Rheinmetall MAN Military Vehicles, die al wordt bediend door het Britse leger.
Conform de A2020R zal de Light Gun ook worden geadopteerd door de drie reserve close support regimenten, die als voornaamste taak hebben de reguliere artillerieregimenten te versterken.
Meer dan 1.600 lichte 105 mm Light Guns (inclusief lokale productie) werden vervaardigd voor klanten in 19 landen, waaronder Australië (lokaal Hamel), Bahrein, Botswana, Brazilië, Ierland, Kenia, Malawi, Marokko, Nieuw-Zeeland (Hamel), Oman, Portugal, Spanje, VAE, VS en VK.
Nadat het Australische leger zijn L119 Hamel-kanonnen in 2010-2015 had vervangen door 155 mm M777 houwitsers, kocht BAE Systems 92 Hamel-kanonnen en vernieuwde deze om nieuwe klanten aan te bieden. Op Eurosatory 2016 zeiden bedrijfsvertegenwoordigers dat dit kanon de interesse zou wekken van de legers van Latijns-Amerika en het Midden-Oosten, op zoek naar een bewezen en goedkoop 105-mm artilleriesysteem.
Nieuw-Zeeland is van plan de Hamel-kanonnen, die zijn bewapend met twee divisies van het 16e regiment, nog een tijdje te verlaten. In het defensieplan van de regering, dat in november 2016 werd gepubliceerd, staat: "De lichte kanonnen van 105 mm zullen worden vervangen door een systeem dat kan werken met de huidige radio's en radio's die worden geleverd via het digitaliseringsprogramma van het Network Enabled Army."
Het potentieel zien
Onder de indruk van de prestaties van het Britse leger Light Gun tijdens de Falklandoorlog, in het bijzonder het vermogen om helikopters op ophanging te vervoeren, kocht het Amerikaanse leger verschillende L119-kanonnen om de lokaal geproduceerde 105 mm M102 houwitsers die in dienst waren bij lichte divisies, te evalueren en mogelijk te vervangen. 82 10e en 101e luchtlandingsdivisies. Vervolgens verwierf het leger 147 kanonnen rechtstreeks van BAE Systems en in 1987 begon de licentieproductie in de fabrieken van Rock Island Arsenal en Watervliet Arsenal.
Kreeg de aanduiding М119-1, het Amerikaanse kanon onderscheidt zich door verschillende elementen, waaronder een kartelmachine voor koude klimaten die werken bij temperaturen tot -45 ° C mogelijk maakt en minimaal onderhoud vereist, een duurzamer zicht en aangepaste remmen waarmee het pistool kan worden gesleept door een pantservoertuig van de HMMWV. Het eerste systeem werd achteraf ingebouwd in december 1989.
Het M119-kanon werd veel gebruikt in Afghanistan en Irak, en de productie van de M119A2-variant met een verbeterd zicht werd in 2007 hervat om de resterende M102-houwitsers in dienst van de National Guard-eenheden te vervangen. Meer dan 800 M119-kanonnen werden vervaardigd voor het Amerikaanse leger en nog een paar voor buitenlandse klanten, waaronder Marokko en Saoedi-Arabië. Momenteel is de M119 in dienst bij de leger- en infanterie-gevechtsbrigades van de IBCT, waaronder de 10th Mountain Division, de 82nd en 101st Airborne Divisions en de 173rd Airborne Brigade Group.
In 2013 reorganiseerde het leger de artilleriedivisies in IBCT-brigades. Twee batterijen van acht M119-kanonnen in drie batterijen: twee batterijen van zes M119-kanonnen en een derde batterij van zes M777A2-kanonnen. M777A2-kanonnen moeten zeer nauwkeurig vuur leveren bij het afvuren van een zeer nauwkeurig geleid M982 Excalibur-projectiel van 155 mm van BAE Systems / Raytheon en standaardmunitie uitgerust met ATK M1156 Precision Guidance Kit ontwikkeld door Orbital.
Het leger heeft geen financiering toegewezen voor de ontwikkeling van een uiterst nauwkeurig projectiel voor het M119-kanon, maar blijft het systeem zelf moderniseren. In april 2015 werd het 3e bataljon van de 82e divisie de eerste actieve eenheid die de nieuwe M119AZ digitale wapens ontving, waarin een GPS / traagheidsgeleidingseenheid is geïnstalleerd; ongeveer 90% van de software ervoor is afkomstig van het M777A2-kanon. Het leger is van plan om al zijn M119A2-kanonnen te upgraden naar A3-standaard.
De upgrade omvat ook een nieuwe IVI20-kulas en een nieuw terugslagsysteem dat is ontworpen om de houwitser veiliger, eenvoudiger en betrouwbaarder te maken en de kosten van het hele systeem te verlagen.
"Verschillende rapporten uit Afghanistan met betrekking tot de hoge onderhoudsvolumes van het M119A2-terugslagsysteem hebben de afdeling Towed Artillery Programs ertoe aangezet om te beginnen met upgraden", zei het hoofd van de afdeling bij Picatinny Arsenal. - Met de deelname van het Bewapeningsonderzoekscentrum, het Gepantserde Directoraat en het Centrum voor Gezamenlijke Productie en Technologieën, begon de afdeling met het wegwerken van de tekortkomingen die in deze rapporten worden beschreven. Daardoor kregen onze soldaten een veiligere en betrouwbaardere houwitser.”
Het M119A2 recoil systeem bestaat uit 124 onderdelen en kost ongeveer $ 60.000, terwijl het aangepaste $ 40.000 recoil systeem uit slechts 75 onderdelen bestaat - 47 van het bestaande systeem en 28 nieuwe componenten.
Licht kanon HAWKEYE
AM General begon in 2016 met het op de markt brengen van het 105-mm Hawkeye Mobile Weapon System (105MWS) en toonde het systeem voor het eerst in AUSA in oktober van hetzelfde jaar. AM General beschrijft de Hawkeye 105MWS als "de lichtste en meest wendbare zelfrijdende houwitser ter wereld".
De artillerie-eenheid met lage terugslagkrachten Hawkeye Weapon System, ontwikkeld door Mandus Group, is gemonteerd op het HMMWV M1152A1w / B2 4x4 chassis. Voor Hawkeye werd hetzelfde 105 mm / ZZ kaliber M20, als in de huidige M119 houwitser, genomen en op een lichte wieg geïnstalleerd. Vier hydraulische stabilisatoren, twee aan de voorkant en twee aan de achterkant van het platform, zorgen voor stabiliteit van het platform. Met de horizontale geleidingsaandrijving kunt u het wapen 90 graden naar links en rechts draaien bij verticale geleidingshoeken van -5 ° tot + 72 °. Naast directe en indirecte optische viziersystemen, is het 105MWS-kanon uitgerust met een MG9000 digitaal vuurleidings- en geleidingssysteem, dat een LN-270 traagheidsnavigatiesysteem van Northrop Grumman, GPS, een Weibul Scientific initiële snelheidsradar en een kanonnier omvat. display unit van Mandus.
Het 105MWS-kanon kan alle soorten 105-mm-munitie afvuren die in dienst zijn bij het Amerikaanse leger, waaronder M1- en M760-projectielen, M60/M60A2-rook, M193 high-explosive fragmentation (HE) active-jet, M314-verlichting en M1130A1 HE met kant-en-klare opvallende elementen gemaakt. 105MWS wordt bediend door een bemanning van vier, hoewel in extreme situaties twee mensen het aankunnen. Een vuursnelheid van maximaal acht schoten per minuut kan worden bereikt.
Hawkeye biedt potentiële klanten een combinatie van strategische inzetbaarheid en tactische mobiliteit, waardoor Hawkeye, in combinatie met een digitale SLA, snel van positie kan wisselen om tegenbatterijvuur te voorkomen.
Volgende stap
In tegenstelling tot de 105 mm Light Gun, die is ontworpen om aan de nationale behoeften te voldoen, heeft Nexter de 105 mm LG1-houwitser speciaal ontwikkeld voor de exportmarkt en de duidelijke behoeften van snel inzetbare eenheden.
De LG1 kan worden gesleept door elk licht terreinvoertuig of worden vervoerd aan de ophanging van een lichte helikopter, vier kanonnen kunnen worden vervoerd door het C-130 militaire transportvliegtuig. Singapore werd de beginnende klant van het LG1 Mk I-pistool in 1990 en bestelde 37 systemen na een vergelijkende evaluatie van de LG1 en de Light Gun. Een verbeterde versie van de LG1 Mk II werd aangekocht door België (14 kanonnen), Canada (28), Indonesië (20) en Thailand (24 legers en 30 mariniers). Het Singaporese leger heeft zijn LG1-kanonnen buiten dienst gesteld na de aankoop van een 155 mm lichtgewicht houwitser van ST Kinetics Pegasus in 2005.
De huidige seriële versie van de LG1 Mk III standaard is volledig digitaal, voorzien van een ballistische computer en kan worden geïntegreerd met diverse operationele artilleriebesturingssystemen. Het kanon heeft een 30-kaliber 105 mm loop die Nexter ERG3-munitie afvuurt op een afstand van meer dan 17.000 meter en is compatibel met standaard M1-munitie. Colombia werd de beginnende klant van het LG1 Mk III-kanon en ontving in 2009-2010 20 systemen. In december 2015 begon het leger een project om de LG1 Mk III op een M923A2 6x6-truck te installeren om het leger te voorzien van het eerste zelfrijdende artilleriesysteem. De verklaarde eis tot nu toe is slechts zes systemen om één batterij uit te rusten.
Lange afstand 105 mm
Op dit moment is Denel Land Systems (DLS) het enige bedrijf dat is begonnen met het vergroten van het bereik en de vuurkracht van de bestaande 105 mm artilleriewapens. Met behulp van een systeembenadering begon DLS in 1995 met de ontwikkeling van een licht experimenteel 105 mm / 58 LEO (Light Experimental Ordnance) artilleriestuk en bijbehorende projectielen en ladingen. Het bedrijf nam dit werk ter hand in afwachting van de eis van het Zuid-Afrikaanse leger voor een kanon van 105 mm, dat qua bereik en vuurkracht vergelijkbaar was met lichte gesleepte 155 mm-kanonnen, zoals de M777 en Pegasus (die toen nog in ontwikkeling waren).
Het eerste 105 mm LEO-prototype werd in 2001 vervaardigd, waarna het uitgebreid werd getest. Het kan standaardmunitie afvuren op een afstand van 24,6 km, wat oploopt tot 29,3 km met een projectiel met een onderste inkeping of 36 km bij het afvuren van VLRAP (Velocity-enhanced Long-Range Artillery Projectile - langeafstandsartillerieprojectiel met verhoogde snelheid) van Rheinmetall Denel Munitie. Het eerste LEO-prototype woog 3800 kg, hoewel Denel er zeker van is dat ze het gewicht kunnen verminderen tot 2500 kg en zelfs een ultralichte versie van ongeveer 2000 kg kunnen aanbieden.
Om de marktaantrekkelijkheid van het LEO-kanon van 105 mm te vergroten, heeft DLS een lichtgewicht T7-turretsysteem ontwikkeld voor installatie op het LAV III 8x8-pantservoertuig vervaardigd door General Dynamics Land Systems. Het Amerikaanse bedrijf hoopte dat het Amerikaanse leger zijn Stryker-brigades zou willen uitrusten met een zelfrijdende houwitser gemonteerd op het LAV Ill / Stryker-chassis, maar het leger koos het M777-kanon om de brigades uit te rusten. Denel heeft een nieuwe conceptuele 105 mm-turret ontwikkeld, een bijgewerkte versie van het T7-systeem, dat zal worden gemonteerd op platforms van 25 ton, zoals de Patria AMV 8x8, een aangepaste versie die Denel momenteel produceert voor het Zuid-Afrikaanse leger.
Denel blijft zijn G7-houwitser op de markt brengen, aangezien de getrokken versie van de 105 mm LEO nu bekend is. Een woordvoerder van het bedrijf zei: Het ontwikkelen en promoten van een 105 mm-artilleriesysteem is tegenwoordig erg moeilijk vanwege financiële beperkingen en ontwerpprioriteiten. Denel is momenteel op zoek naar een financiële sponsor en we zullen zeker ingaan op de vraag van het Zuid-Afrikaanse leger naar een nieuw veldkanon.”
Nieuw Turks kanon
Turkije is een van de weinige landen en het enige NAVO-lid dat een nieuw 105 mm-artilleriesysteem produceert. Het staatsbedrijf MKEK (Makina ve Kimya Endustrisi Kurumu) heeft samen met Aselsan het Boran-kanon ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van de Turkse strijdkrachten aan een luchttransporteerbare lichte gesleepte houwitser, die de ongeveer 75 M101A1 houwitsers die nog in dienst zijn, moet vervangen vandaag.
MKEK heeft twee verschillende Vogan-prototypes van 105 mm ontwikkeld: een voor Turkse vereisten en een voor de exportmarkt; beide werden voor het eerst getoond op IDEF 2015 in Istanbul. Beide versies hebben een 30-kaliber kanon, een verticaal vallende stuitligging, een hydropneumatisch terugslagsysteem en een mondingsrem met drie kamers. Het ontwerp voor het Turkse leger onderscheidt zich door een gebogen koets, vergelijkbaar met de 105 mm Light Gun, terwijl de exportversie een meer gebruikelijke koffer heeft met schuifframes zoals de M101- en LG1-kanonnen.
105 mm Vogan is uitgerust met een vuurleidingssysteem NTNSO (Havadan Ta§mabilir Hafif Cekili Obus), ontwikkeld door Aselsan, dat zeven hoofdcomponenten omvat: een vuurleidingscomputer; besturingseenheid en videobeelden; traagheidsnavigatiesysteem Ataletsel; initiële snelheidsradar; Laser afstandsmeter; energiecentrale; en een digitale radiozender. Het systeem is geoptimaliseerd voor luchttransport. Bij het afvuren van een MKEK-projectiel met een onderste inkeping kan het Vogan-kanon een maximaal bereik van 17.000 meter bereiken - een toename van meer dan 50% in vergelijking met het bereik van het M101-kanon, dat een standaard M1 HE-projectiel afvuurt. Een ervaren bemanning kan een vuursnelheid van zes schoten per minuut halen.
De tests en kwalificaties van de 105 mm Vogan werden in augustus 2016 afgerond en de massaproductie van 106 systemen zal in 2017 beginnen.
Meer mobiliteit
Het Zuid-Koreaanse leger is bewapend met 1.700 gesleepte 105-mm houwitsers, een mengsel van Amerikaanse M101-kanonnen en gemoderniseerde KH178 van lokale productie. De gemoderniseerde KH178, ontwikkeld door het Zuid-Koreaanse bedrijf WIA, heeft de originele loop van 105 mm vervangen door een langere loop CN78 38 kaliber met een dubbele kamer mondingsrem, evenals een nieuw RM78 terugslagmechanisme en een nieuw vuurleidingssysteem. De bedden op de CG78-kanonwagen zijn ook verstevigd. Het KN178-kanon kan M1 HE-granaten afvuren op een afstand van 14.700 meter bij gebruik van de M200 drijflading en op een afstand van 18.000 meter met een M548 actief raketprojectiel. Het gewicht van het KH178-kanon is ongeveer hetzelfde als dat van de M101, 2650 kg, en wordt in de regel getrokken door een 2,5 ton 6x6 vrachtwagen.
De productie van het kanon begon in 1984, maar noch het bedrijf, noch het leger maakt het aantal M101-kanonnen bekend dat is omgezet naar de KH178-configuratie. WIA heeft naar verluidt genoeg KH178-kanonnen aan Indonesië verkocht om drie artilleriebataljons (elk met 18 kanonnen) te bewapenen, evenals een batterij kanonnen in Chili, en blijft haar KH178 vandaag promoten.
Vanwege de hoge kosten van het vervangen van 105 mm-artilleriesystemen en grote voorraden munitie, is het Zuid-Koreaanse leger van plan de M101 / KH178 nog vele jaren in dienst te houden, hoewel het van plan is de gevechtseffectiviteit van deze systemen te vergroten.
Om aan de behoefte aan meer mobiliteit te voldoen, heeft Hanwha Techwin de EVO-105 Evolved Wheeled Self-Propelled Houwitser ontwikkeld, die begin 2014 voor het eerst werd geïntroduceerd als demonstratie. In feite is dit een M101-artillerie-eenheid gemonteerd op het chassis van een KM500 6x6-vrachtwagen van vijf ton. Het M101-kanon met aangepaste geleidingsaandrijvingen is gemonteerd op een draaischijf aan de achterkant van de vrachtwagen. De EVO-105 houwitser is uitgerust met een geautomatiseerd besturingssysteem (gebaseerd op het besturingssysteem dat is geïnstalleerd op de K9-houwitser met rupsbanden van 155 mm / 52 cal, ook vervaardigd door Hanwha Techwin), verbonden met een automatisch kanongeleidingssysteem.
Met de joystick kan de schutter het kanon richten met behulp van elektrische aandrijvingen, terwijl handmatige geleiding mogelijk is. Met de draaitafel kan het pistool 90 ° naar rechts en links worden gedraaid, de verticale geleidingshoeken zijn van -5° tot + 65 °.
Het Zuid-Koreaanse leger verwacht tot 800 systemen te bestellen, hoewel productie-exemplaren waarschijnlijk op een moderner chassis zullen worden geïnstalleerd. Hanwha Techwin, met het oog op de exportmarkt en zijn leger, stelde een aantal mogelijke upgrades voor, waaronder de installatie van een KH178-artillerie-eenheid op een nieuw 6x6-chassis, waarmee een gepantserde cabine zou kunnen worden geïnstalleerd om de bemanning op de Actie. Het bedrijf stelde ook voor om grotere wapens te installeren, zoals zijn eigen 155 mm KH179 of de M46 getrokken 130 mm houwitsers uit het Sovjettijdperk, op een 8x8 chassis.
Inkoop in de Filipijnen
Het Filippijnse leger, bewapend met ongeveer 204 gesleepte houwitsers van 105 mm (waarvan ongeveer 140 M101), maar zonder zelfrijdende artillerie, raakte naar verluidt geïnteresseerd in de nieuwe EVO-105 houwitser. Voor een leger dat altijd krap bij kas zit, heeft zo'n project een duidelijke aantrekkingskracht. In 1997 heeft Nexter 12 Filippijnse systemen geüpgraded naar de M101 / 30-configuratie, waarbij de originele vaten werden vervangen door een vat dat eerder in het LG1 Mk II-kanon was geïnstalleerd.
Het artilleriesysteempark van het Jordaanse leger bestaat uit 54 Amerikaanse M102 houwitsers. Op SOFEX 2014 presenteerde het Jordaanse bedrijf King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) voor het eerst zijn 105 Mounted Gun Platform (105 MGP). Het M102 kanon op een draaischijf werd geïnstalleerd op een DAF 4440 4x4 truck, die was uitgerust met elektrohydraulische steunen om het platform te stabiliseren.
Het pistool kan 45° naar rechts en links draaien langs de achterste boog, de verticale geleidingshoeken zijn -5° / + 75°. Direct achter de onbeschermde cockpit wordt een stapel van 36 schoten geplaatst. Hoewel de M2 in het Amerikaanse leger werd bediend door een bemanning van 8, zegt KADDB dat een bemanning van drie, inclusief de bestuurder, de 105 MGP-houwitser kan bedienen. Het is mogelijk dat dit wapensysteem is ontworpen om te voldoen aan de al lang bestaande behoefte van Jordaanse speciale troepen aan een 105 mm houwitser op een vrachtwagenchassis.
