De raket van het Amerikaanse draagbare luchtafweercomplex FIM-92 Stinger was zo succesvol dat er werd gekozen voor gebruik op zelfrijdende luchtverdedigingssystemen. Zo verschenen de AN/TWQ-1 Avenger-complexen op basis van de HMMWV-auto, de M6 Linebacker op het M2 Bradley BMP-chassis en een aantal andere interessante systemen. Deze benadering van het creëren van luchtverdedigingssystemen voor de korte afstand wierp zijn vruchten af en trok al snel de aandacht van andere landen. Onder hen was China, dat eind jaren negentig een soortgelijk project genaamd Yitian lanceerde.
Het nieuwe Chinese luchtverdedigingssysteem Yitian, ontwikkeld door NORINCO, is ontworpen om troepen te begeleiden op mars en om stilstaande objecten te verdedigen. In feite is het complex een gevechtsmodule met elektronische apparatuur en wapens, die na kleine wijzigingen op elk geschikt chassis kan worden geïnstalleerd. Zo werden op de internationale tentoonstelling IDEX-2009 twee versies van een zelfrijdend raketsysteem gedemonstreerd: op basis van de gepantserde personendrager Type 92A (een andere aanduiding is WZ 551) en op het chassis van het EQ2050-voertuig. Bovendien is het bekend over het bestaan van een gesleepte versie van de draagraket, ontworpen voor gebruik met andere luchtafweerwapens. Voor het gemak zullen we als voorbeeld van een Yitiaans gevechtsvoertuig eerst een variant overwegen op basis van een gepantserde personeelsdrager.
Het zeswielige gevechtsvoertuig is uitgerust met een dieselmotor van 320 pk, waarmee het op de snelweg kan accelereren tot snelheden van ongeveer 80-85 kilometer per uur. Indien nodig kan een zelfrijdend luchtverdedigingssysteem over waterobstakels zwemmen, maar zijn navigatievermogen wordt aanzienlijk beperkt door een grote en zware gevechtsmodule op het dak. Gewalst stalen pantser beschermt de bemanning en de chassisconstructies tegen kleine wapenkogels en granaatscherven. Het gevechtsgewicht van het voertuig op basis van de gepantserde personendrager Type 92A is ongeveer 16 ton. Voor zelfverdediging is het uitgerust met een W85 zwaar machinegeweer en rookgranaatwerpers. Tijdens de bouw van een zelfrijdend luchtafweercomplex in het middelste deel van het dak, in plaats van de inheemse toren, wordt een nieuwe gevechtsmodule met uitrusting en een draagraket geïnstalleerd.
Extern is de gevechtsmodule een draaibare toren, aan de zijkanten waarvan zich draagraketten bevinden met transport- en lanceercontainers (TPK) van raketten. In het midden van de toren bevindt zich een blok opto-elektronische apparatuur en op het dak bevindt zich een radarantenne voor doeldetectie. De antenne klapt in de opgeborgen positie. In de toren is slechts één werkplek voor de netbeheerder. De andere twee bemanningsleden zitten voorin de romp. De munitielading van het Yitian-gevechtsvoertuig bestaat uit acht raketten in twee blokken van vier. Nadat het is opgebruikt, is het noodzakelijk om de lege TPK te verwijderen en containers met raketten op hun plaats te installeren.
Als munitie voor het Yitian luchtverdedigingssysteem koos NORINCO de TY-90 Tian Yan geleide raket. Opgemerkt moet worden dat deze raket is ontwikkeld als een lucht-luchtwapen en bedoeld was voor de zelfverdediging van helikopters. De raket met een infrarood geleidekop toonde zijn voordelen tijdens de tests en de eerste jaren van gebruik in de Chinese militaire luchtvaart, waardoor het in staat was om het grondluchtafweercomplex te bereiken.
De TY-90-raket is een eend-type raket en is uitgerust met een motor met vaste stuwstof. De eerste manier van aanbrengen had invloed op de lay-out: de aerodynamische oppervlakken vouwen niet, daarom heeft de transport- en lanceercontainer een vierkant gedeelte met een zijde van ongeveer 30 centimeter. Het startgewicht van de TY-90-raket is 20 kilogram, waarvan drie op de kernkop. Hiermee kunt u het raken van doelen op een afstand van maximaal 4-5 meter garanderen. Op grote afstanden kan de energie van de fragmenten onvoldoende zijn om ernstige schade aan het vijandelijke vliegtuig te veroorzaken. De motor met vaste stuwstof versnelt de raket tot een snelheid van ongeveer 2300 km / u, wat in combinatie met de bedrijfstijd het maximale effectieve lanceerbereik van 5,5-6 kilometer oplevert. De maximale hoogte van de nederlaag is 5,5-6 kilometer. De maximale doelsnelheid is 400 meter per seconde.
De TY-90 raket heeft een infraroodzoeker met een kijkhoek van ± 30°. De hoofdmatrix zendt informatie naar een digitale rekeneenheid die in staat is om een doel te vinden tegen de achtergrond van de aarde en, naar verluidt, doelstraling uit te zenden in het geval van warmtevallen. Er is informatie over de ontwikkeling en waarschijnlijk het testen van twee nieuwe varianten van de zoeker voor de TY-90. Een van hen zou in twee delen van het spectrum tegelijk moeten werken, en de andere zou moeten worden uitgerust met een nieuwe matrix met betere eigenschappen. In eerste instantie kunt u met het raketgeleidingssysteem het doelwit zowel voor als na de lancering vergrendelen. Als onderdeel van het Yitian luchtverdedigingssysteem werkt de raket alleen in de eerste modus.
Het gevechtswerk van het luchtafweerraketsysteem is als volgt. Tijdens de mars of in positie bewaakt de systeembeheerder de luchtsituatie met behulp van een surveillanceradar. Een jager-type doelwit kan worden gedetecteerd op een afstand van maximaal 18 kilometer. Voor een kruisraket is deze parameter 10-12 kilometer. Na het detecteren van een doelwit, draait de operator de toren in zijn richting en bereidt zich voor op een aanval. Wanneer het doel een afstand van ongeveer 10-12 kilometer nadert (het exacte bereik in dit stadium hangt af van de weersomstandigheden en een aantal andere factoren), neemt de operator het voor tracking met behulp van een warmtebeeldcamera of optisch vizier. Nadat het doelwit de schietzone is binnengegaan, wordt een raket gelanceerd, geleid door zijn eigen uitrusting. De aangegeven kans om met één raket een doel te raken is 0,8.
De capaciteiten van het Yitian luchtverdedigingssysteem stellen hem in staat om zowel zelfstandig als als onderdeel van een eenheid te werken. In het tweede geval omvat de luchtafweerbatterij meestal zes gevechtsvoertuigen met raketten en één commandopost gebaseerd op de WZ 551 gepantserde personeelsdrager met een eigen IBIS-80-radarstation, in staat om tegelijkertijd tot 40 doelen te "zien" en begeleidende 12 van hen. De commandopost is uitgerust met communicatieapparatuur die is ontworpen om gegevens door te geven aan operators van gevechtsvoertuigen. Ook in de luchtafweerbatterij bevinden zich verschillende hulpvoertuigen.
Een speciale versie van de gevechtsmodule is bedoeld voor installatie op het EQ2050-voertuigchassis. Het wordt vergemakkelijkt door de afwezigheid van een bedieningswerkplek en een mechanisme voor het draaien en vouwen van de radarantenne. Zo'n gevechtsmodule is een pyloon waarop een roterende eenheid met raket TPK, een radarantenne en optische instrumenten is geïnstalleerd. Deze vereenvoudiging van het ontwerp had een slecht effect op de onderzoekscapaciteiten. De radarantenne is vanuit een aparte kolom naar de voorzijde van het keerblok verplaatst en tussen de blokken transport- en lanceercontainers geplaatst. Hierdoor kan Yitian op een autochassis niet constant de hele omringende ruimte in de gaten houden: dit vereist het draaien van de hele module samen met de raketten. De bestuurdersplaats in de uitvoering op het EQ2050-chassis bevindt zich in de cabine, naast de chauffeur. De bemanning werd teruggebracht tot twee personen.
De derde versie van het Yitian-complex wordt voorgesteld voor gebruik als onderdeel van het luchtverdedigingssysteem Giant Bow-II. In dit geval zijn de lanceerapparatuur en de opto-elektronische module gemonteerd op een getrokken oplegger die is geleend van de Type 87 luchtafweergeschut (Chinese modernisering van de Sovjet ZU-23-2). Het is opmerkelijk dat in de beschikbare afbeeldingen van deze versie van het luchtverdedigingsraketsysteem de raketten op de geleiders worden geplaatst en niet samen met de TPK aan de draagraket worden bevestigd. Het Giant Bow-II-systeem omvat een door Yitian gesleepte oplegger, Type-87 luchtafweergeschut, een geleidings- en controlepunt op basis van een EQ240-vrachtwagen en hulpvoertuigen. De gesleepte versie van het Yitian luchtverdedigingssysteem is alleen bedoeld voor de verdediging van stationaire objecten, omdat de inzet ervan veel tijd kost.
Volgens rapporten is nog geen van de drie versies van het Yitian luchtafweerraketsysteem door het Chinese leger geadopteerd. Volgens sommige bronnen zijn er meerdere gevechtsvoertuigen en gesleepte installaties in proefbedrijf, maar is het complex nog niet de standaard bewapening van enige eenheden. Het nieuwe luchtverdedigingssysteem promoot actief op de internationale markt, maar er is nog geen informatie over leveringscontracten. Misschien zal het lot van het Yitiaanse systeem in de zeer nabije toekomst worden beslist, maar op dit moment zien de vooruitzichten er dubbelzinnig uit.
