De ontwikkeling van alle soorten Russische luchtverdediging gaat door en in deze context is het huidige 2019 een van de belangrijkste periodes. In de afgelopen maanden hebben functionarissen verschillende keren plannen bekendgemaakt voor nieuwe ontwikkelingen, waaronder het S-350 Vityaz luchtafweerraketsysteem. Er werd gemeld dat de binnenlandse luchtverdediging dit jaar het eerste productiemodel van het nieuwe luchtverdedigingssysteem zal ontvangen.
Recent verleden
In de laatste dagen van vorig jaar maakte het Russische ministerie van Defensie bekend dat er in 2019 meerdere nieuwe luchtafweersystemen aan het leger worden overgedragen. Samen met andere producten gaat het S-350 luchtverdedigingssysteem naar de eenheid. Begin maart kwamen nieuwe details naar voren. Toen werd bekend dat de eerste complexen "Vityaz" tegen het einde van het jaar ter beschikking zullen staan van de Militaire Academie voor Lucht- en Ruimtevaartverdediging. Maarschalk G. K. Zhukov. Met behulp van deze techniek gaat de academie berekeningen maken voor luchtverdedigingssystemen van strijders.
Op 12 april, als onderdeel van de Single Day of Military Acceptance, zijn er nieuwe meldingen gedaan over de S-350. Er werd beweerd dat het complex tegen die tijd staatstests had doorstaan en met succes luchtafweerraketten had gelanceerd. Dit alles maakte het mogelijk om de assemblage van het eerste seriële luchtverdedigingssysteem te lanceren.
Op 19 juni werd informatie over het succes van het Vityaz-project op het hoogste niveau bevestigd. Tijdens de vergadering van het Collegium van het Ministerie van Defensie herinnerde het hoofd van de defensie-afdeling Sergei Shoigu aan de succesvolle voltooiing van de ontwikkeling van het S-350 luchtverdedigingssysteem met verhoogde vuurmogelijkheden. Hij gaf echter geen andere details van dit project.
De minister zei dat de lucht- en ruimtevaarttroepen, inclusief degenen die verantwoordelijk zijn voor luchtverdediging, dit jaar 205 modellen nieuwe uitrusting en wapens zullen ontvangen. Als gevolg van dergelijke leveringen zal het aandeel moderne producten 82% bedragen. De aanschaf van veelbelovende luchtverdedigings- en raketverdedigingssystemen werd een prioriteit genoemd en dit gegeven is een stimulans om de Vityaz in gebruik te nemen en andere luchtverdedigingssystemen te ontwikkelen.
Nabije toekomst
Alle belangrijke plannen van de industrie en het leger voor de nabije toekomst met betrekking tot het S-350 luchtverdedigingssysteem zijn al vastgesteld en bekend. Het volgende evenement met deelname van "Vityaz" zal over een paar dagen plaatsvinden. Een veelbelovend exemplaar is gepland om te worden getoond op de tentoonstelling "Army-2019". Opgemerkt moet worden dat het voor bezoekers geen noviteit zal zijn: deze techniek is al meerdere keren gedemonstreerd op binnenlandse evenementen. De eerste demonstratie van het complex wordt echter verwacht in zijn definitieve vorm, wat overeenkomt met het verschijnen van toekomstige productiemonsters.
In de komende maanden zal de bouw van het eerste seriële luchtverdedigingssysteem eindigen met de overdracht naar de Militaire Academie van de Lucht- en Ruimtemacht. Daarna volgt de start van het personeel. Plannen voor de tweede en volgende serie "Knights" zijn nog niet officieel aangekondigd. Het is echter duidelijk dat het uiterlijk van deze complexen in de zeer nabije toekomst mag worden verwacht. Mogelijk bevinden ze zich al in verschillende bouwfasen en zal de overdracht naar de klant in het lopende of volgend jaar plaatsvinden.
Ook wordt in de nabije toekomst het verschijnen van een decreet verwacht over de goedkeuring van de S-350 in dienst bij het Russische leger. Een dergelijk document wordt een officieel punt in het programma voor de ontwikkeling van een nieuw luchtverdedigingssysteem. Verder zal er alleen "alledaagse" productie en operatie in de troepen zijn.
Doelen voor de toekomst
Het luchtverdedigingssysteem S-350 "Vityaz" werd ontwikkeld rekening houdend met de algemene plannen om de Russische luchtverdedigingsfaciliteit te moderniseren en te moderniseren. Dit systeem moet verschillende soorten verouderde monsters vervangen. Het zal ook zorgen voor een toename van de gevechtscapaciteit die nodig is om moderne en toekomstige dreigingen het hoofd te bieden.
"Vityaz" is ontwikkeld als vervanging voor de oude S-300P / PS luchtverdedigingssystemen. Het was eerder de bedoeling dat de complexen van deze aanpassingen hun dienst uiterlijk in 2015 zouden voltooien en tegen die tijd zal de overdracht van eenheden naar de nieuwe S-350 beginnen. Bepaalde moeilijkheden leidden tot een wijziging van de oorspronkelijke planning, maar de essentie van de modernisering bleef hetzelfde. Luchtverdedigingseenheden van de Aerospace Forces zullen volledig nieuwe uitrusting krijgen om verouderde te vervangen.
De kwestie van de timing en het volume van de serieproductie van Vityaz is nog steeds open. In het verleden werd gemeld dat in 2010-15. zou ongeveer vijftig S-300P / PS moeten afschrijven, wat zou kunnen wijzen op het vereiste aantal luchtverdedigingssystemen om ze te vervangen. Dit probleem werd echter niet bekendgemaakt in officiële verklaringen. Hetzelfde geldt voor de timing. Het is duidelijk dat de productie van enkele tientallen S-350's meer dan een jaar zal duren, maar hoe lang het zal duren, werd niet gespecificeerd. Ook is het niet mogelijk om op basis van de beschikbare gegevens een plausibele schatting te maken.
Wel is nu al duidelijk welke rol de nieuwe S-350 gaat spelen. Hij zal de verouderde S-300P / PS-luchtverdedigingssystemen moeten vervangen en de systemen van de S-300-familie van latere modificaties moeten aanvullen, evenals moderne S-400's. In de toekomst zullen de geavanceerde S-500-complexen zich bij deze techniek aansluiten. In de verre toekomst zullen de S-400, S-500 en S-350 de basis vormen van het object luchtverdediging. Complexen van verschillende typen zullen in staat zijn om een ontwikkelde echelonde verdediging te bieden met de mogelijkheid om aerodynamische en ballistische doelen in een breed scala van bereiken en hoogten te onderscheppen.
In het recente verleden is een versie wijdverbreid geworden, volgens welke de "Vityaz" de militaire luchtverdediging kan betreden. In dit geval moest hij de Buk-M1 zelfrijdende systemen vervangen. Volgens de laatste gegevens zal de S-350 echter alleen dienen in de luchtverdedigings- en raketverdedigingstroepen.
Nieuwe voordelen
Het S-350 Vityaz luchtverdedigingssysteem is gemaakt om de oudere S-300P / PS te vervangen en verschilt er duidelijk van. De aanwezigheid van dergelijke verschillen is te wijten aan de specifieke kenmerken van moderne dreigingen en de ontwikkeling van luchtaanvalwapens. Daarnaast werden maatregelen genomen om het complex te vereenvoudigen en de efficiëntie van de werking ervan te verhogen.
Het S-350-complex omvat verschillende vaste activa gemaakt op zelfrijdend chassis. Dit zijn de 50P6E-draagraket, de 50K6E-commandopost en de 50N6E-radar, de 9M96 en 9M100 geleide raketten, evenals een reeks hulpsystemen en voertuigen. SAM van een dergelijke configuratie kan snel naar een bepaalde positie gaan en inzetten. Er wordt gezorgd voor interactie met andere luchtverdedigingssystemen en commando- en controlefaciliteiten.
De 50P6E-draagraket draagt en kan 12 raketten van verschillende typen gebruiken, terwijl meerdere van dergelijke voertuigen in één batterij zijn opgenomen, wat de totale munitiebelasting verhoogt. 9M96- en 9M100-raketten kunnen luchtdoelen in de nabije zone en op middellange afstanden onderscheppen. Het lanceerbereik bereikt 120 km; maximale doelsnelheid - 1 km / s.
Vanuit het oogpunt van architectuur heeft het S-350 luchtverdedigingssysteem voordelen ten opzichte van de S-300P / PS. Als onderdeel van de laatste, de zogenaamde. lanceringscomplex - een systeem van één hoofd- en twee extra draagraketten met elk vier raketten. Zo is de batterij "Vityaz" met dezelfde munitiegrootte kleiner en gemakkelijker te vervoeren. Met hetzelfde aantal installaties kunt u de totale munitie vergroten.
Het vergroten van de gebruiksklare munitielading geeft de Vityaz extra voordelen. In deze configuratie zal de S-350 in staat zijn om effectiever massale luchtaanvallen tegen te gaan. De ervaring met recente conflicten toont de relevantie van dergelijke dreigingen aan en de noodzaak om erop voorbereid te zijn.
Mijlpaal 2019
Het ontwerp van het veelbelovende S-350 Vityaz luchtverdedigingssysteem nam meerdere jaren in beslag. In 2013 bouwde de industrie het eerste prototype van een dergelijk systeem. Vervolgens begonnen tests in meerdere fasen, waarvan de voltooiing in april werd gemeld. Nu is de constructie van seriële apparatuur voor gebruik voor trainingsdoeleinden aan de gang, en daarna zullen monsters voor operatie in de troepen verschijnen.
Zo is 2019 van groot belang voor zowel het S-350-complex als voor de luchtverdedigings- en raketverdedigingstroepen. De huidige plannen voor modernisering van de krijgsmacht zorgen echter voor de meest actieve en continue ontwikkeling van lucht- en raketverdediging. Daarom mogen we verwachten dat 2020 niet minder belangrijk zal zijn voor de luchtverdediging en veiligheid van het land als geheel.
