Een draagbaar luchtafweerraketsysteem (MANPADS) is een effectief wapen dat zich in het arsenaal van een moderne infanterist bevindt. MANPADS is een luchtafweerraketsysteem dat is ontworpen om door één persoon te worden vervoerd en afgevuurd. Door hun relatief kleine formaat zijn moderne MANPADS mobiel, ze kunnen gemakkelijk worden vermomd. Hun kleine formaat, vrij hoge efficiëntie en relatieve lage prijs hebben ze erg populair gemaakt. "Handmatige" luchtverdedigingssystemen hebben een echte revolutie teweeggebracht in militaire aangelegenheden, vooral in gewapende conflicten met een lage intensiteit. Met hun verschijning, om tank- en infanterie-eenheden te beschermen tegen luchtaanvallen vanuit helikopters en aanvalsvliegtuigen, werd het onnodig om dure en omslachtige batterijen en luchtverdedigingsbataljons in te zetten.
Het idee om een infanterist uit te rusten met een effectief middel om luchtdoelen te bestrijden, ontstond in de Tweede Wereldoorlog, toen de luchtvaart een belangrijke rol begon te spelen op het slagveld. Helemaal aan het einde van de oorlog probeerden Duitse ontwerpers het concept van een effectieve, eenvoudige en relatief goedkope Panzerfaust anti-tank granaatwerper te gebruiken die al in Duitsland was gemaakt om vijandelijke vliegtuigen te bestrijden. Het resultaat van hun onderzoek was de opkomst van een draagbare multi-barrel installatie van ongeleide luchtafweerraketten Luftfaust-B, die nooit het stadium van massaproductie bereikte. In feite hebben we het over luchtafweergranaatwerpers, de voorlopers van moderne MANPADS.
Het begin van de ontwikkeling van draagbare luchtafweerraketsystemen in de moderne zin van het woord dateert uit de jaren vijftig. Maar de eerste monsters van MANPADS uitgerust met geleide raketten begonnen pas eind jaren zestig in dienst te treden. Deze complexen werden veel gebruikt tijdens de veldslagen van de Arabisch-Israëlische "uitputtingsoorlog" in 1969. Het eerste complex dat in een gevechtssituatie werd getest, was de Sovjet Strela-2 MANPADS. Sinds de jaren zeventig worden MANPADS actief gebruikt in oorlogen en militaire conflicten van verschillende intensiteiten over de hele wereld, niet alleen door legereenheden, maar ook door verschillende partijdige detachementen en rebellenformaties die zijn gaan houden van een goedkope en effectieve manier van vechten vijandelijke vliegtuigen.
Luchtafweer granaatwerper Luftfaust-B
MANPADS "Strela-2"
"Strela-2" (GRAU-index - 9K32, volgens de NAVO-codificatie SA-7 Grail "Grail") is een Sovjet draagbaar luchtafweerraketsysteem. Het werk aan het complex begon in 1960 in de USSR. Op basis van het regeringsbesluit van 10 januari 1968 werd de Strela-2 MANPADS in gebruik genomen en op 2 september van hetzelfde jaar de ontwikkeling van verbeterde modellen van het Strela-2M-complex, evenals de Strela- 3, begon. De Strela-2M MANPADS werd in 1970 in gebruik genomen. Halverwege de jaren zeventig werd het Strela-2-complex met een 9M32-raket getest op Mi-2-helikopters (elk 4 raketten) als een lucht-luchtwapen. De serieproductie van de complexen ging door tot de eerste helft van de jaren tachtig. Op verschillende momenten werd het complex met succes gebruikt in de legers van 60 landen van de wereld.
De hoofdontwikkelaar van het Strela-2 (9K32) draagbare luchtverdedigingssysteem, dat bestond uit een lanceerbuis met een krachtbron, een 9M32 luchtafweergeleide raket (SAM) en een draagraket, was het ontwerpbureau van SKB GKOT - de enige een van een aantal gevraagde ontwerpbureaus die ermee instemden om de realisatie van een draagbaar complex op zich te nemen. De hoofdontwerper van de SKB GKOT was B. I. Shavyrin, die in de vooroorlogse periode een team van ontwerpers vormde bij de onderneming, die zorgde voor de creatie van de meeste mortieren die door het Rode Leger werden gebruikt tijdens de Grote Patriottische Oorlog. In de naoorlogse jaren bleef de in Kolomna gevestigde organisatie werken aan de creatie van verschillende soorten mortierwapens, waaronder het unieke 406 mm zelfrijdende Oka-systeem. Sinds het midden van de jaren vijftig begon SKB een zelfrijdend antitankcomplex te creëren met een draadgeleide antitankraket "Shmel", het werk aan het project werd in 1960 met succes voltooid.
Na de dood van Shavyrin in 1965 werd S. P. Invincible aangesteld als hoofdontwerper en al in 1966 werd de SKB omgedoopt tot het Design Bureau of Mechanical Engineering (KBM). De ontwikkeling van een draagbaar luchtverdedigingssysteem leek specialisten aanvankelijk erg problematisch. Het ontwerp en de ontwikkeling van vereisten voor de Strela-2 MANPADS werden op een buitengewone manier uitgevoerd, door de organisatie van diepgaand wetenschappelijk onderzoek aan het Research Institute-3 GAU, evenals de ontwikkeling van gedurfde technische ideeën in de industriële sfeer. Het ontwerp van de eerste Sovjet-MANPADS begon met een volwaardige "brainstorming": Shavyrin en een groep KB-specialisten lieten de actualiteit twee weken lang volledig los en konden in de loop van een gedachtewisseling de vereisten en het uiterlijk formuleren van het toekomstige complex, en waren ook in staat om voorstellen te ontwikkelen voor het project van tactische en technische vereisten voor Strele-2.
Joegoslavische soldaat met Strela-2 MANPADS
Later bevestigde informatie uit het buitenland over het Amerikaanse draagbare luchtafweerraketsysteem "Red Eye" de grote gelijkenis van technische voorstellen in de Verenigde Staten en de USSR, die uiteindelijk de basis vormden van het draagbare luchtverdedigingssysteem "Strela-2". De ontwerpers van beide landen erkenden, onafhankelijk van elkaar, de meest geschikte oplossingen op het gebied van de technische component van de projecten waar nodig. Een zeer belangrijk element van het draagbare raketafweersysteem was de thermal homing head (TGSN) op het doelwit, de oprichting ervan werd toevertrouwd aan OKB-357 van de Leningrad Economic Council (in de toekomst werd het onderdeel van de Leningrad Optical and Mechanical Association - LOMO).
Het kleine raketafweersysteem van het nieuwe complex was uitgerust met een lichte kernkop - 1, 17 kg, die alleen met een voltreffer aanzienlijke schade aan een luchtdoel kon toebrengen. Bij gebruik van een thermische zoeker met een lage gevoeligheid, was de raket van het complex gericht op het doel "in achtervolging", zodat het meest waarschijnlijke geval de nadering van het doel was met kleine hoeken ten opzichte van het oppervlak. Bij de botsing vond het proces van snelle vernietiging van het raketafweersysteem plaats. In dergelijke omstandigheden werd voor de succesvolle en effectieve vernietiging van een luchtdoel in het explosief van de raket voor het eerst een gepulseerde, zeer gevoelige magneto-elektrische regenerator gebruikt, in het circuit waarvan reactieve contacten en een halfgeleiderversterker werden gebruikt, wat zorgde voor tijdige actie bij het raken van sterke obstakels.
Het gevechtsgebruik van het draagbare Strela-2-complex toonde zijn onvoldoende effectiviteit. Veel vliegtuigen die door het raketcomplex waren beschadigd, keerden daarna terug naar hun vliegvelden, waar ze na een korte reparatie opnieuw in gebruik werden genomen. Dit was te wijten aan het feit dat de raketten in de staart van het vliegtuig vielen, waarin er geen of zeer weinig eenheden en systemen waren die van vitaal belang waren voor de voortzetting van de vlucht, en de kracht van de kernkop van de raket niet voldoende was om een grote vernietigingszone van de luchtdoelstructuur.
MANPADS "Strela-2M"
In overeenstemming met het decreet van de regering van de USSR van 2 september 1968, werd begonnen met de modernisering van de Strela-2 MANPADS. Het nieuwe draagbare complex kreeg de naam "Strela-2M" (index GRAU 9K32M). Het complex is ontworpen om laagvliegende doelen op inhaal- en ramkoersen te verslaan in de omstandigheden van hun visuele zichtbaarheid. MANPADS maakten het ook mogelijk om raketten te lanceren op stationaire en manoeuvrerende luchtdoelen. Het belangrijkste type raketlancering is lanceringen op inhaalcursussen bij alle soorten helikopters en vliegtuigen die vliegen met snelheden tot 950 km / u. Lanceringen op een ramkoers kunnen alleen worden uitgevoerd tegen helikopters en propellervliegtuigen die vliegen met snelheden tot 550 km/u.
MANPADS "Strela-2M" met een raket 9M32M
De verbeterde versie van de Strela-2M MANPADS werd getest van oktober 1969 tot februari 1970 op het grondgebied van de Donguz-testsite. Na afronding van de tests op 16 februari is het bij de KBM in Kolomna ontwikkelde complex officieel in gebruik genomen. In dezelfde 1970 begon de productie van luchtafweergeleide raketten voor hem in de Degtyarev Kovrov-fabriek en draagraketten in de mechanische fabriek van Izhevsk. Een van de kenmerken van het complex was de verbetering van de mogelijkheid om doelen te raken die op een ramkoers vliegen (de snelheid van geraakte doelen nam toe van 100 m / s tot 150 m / s).
De samenstelling van de Strela-2M MANPADS:
- geleide luchtafweerraket 9M32M in een lanceerbuis;
- wegwerpvoeding;
- herbruikbare trekker.
Bij het voorbereiden van het raketafweersysteem voor lancering, wordt allereerst de startkrachtbron ingeschakeld. De zoeker (zoeker) wordt aangedreven. In vijf seconden draait de gyroscooprotor op de automatische piloot, waarna de MANPADS klaar is voor gevechtsgebruik. Op het juiste moment richt de schutter de lanceerder eenvoudig op het luchtdoel en haalt de trekker over. Zodra de warmtestraling van een luchtdoel in het gezichtsveld van de zoeker komt, wordt de schutter hiervan op de hoogte gesteld met een geluidssignaal. Wanneer de zoeker in de automatische volgmodus gaat, ziet de schutter een lichtsignaal. Na 0,8 seconden komt er spanning op de vertragingseenheid en de elektrische ontsteker van de poederdrukaccumulator. Na nog eens 0,6 seconden komt de batterij in de bedrijfsmodus, spanning wordt geleverd aan de elektrische ontsteker van de uitwerpmotor. Ongeveer 1,5 seconde na het verschijnen van het lichtsignaal start de raket.
Zodra de kop van de raket de lanceerbuis verlaat, gaan de roeren onder invloed van de veren open. Daarna worden de stabilisatoren teruggevouwen en op een afstand van 5-6 meter van de schutter wordt de hoofdmotor van het raketafweersysteem geactiveerd. Aan het begin van de werking van de hoofdmotor van de raket, onder invloed van traagheidskrachten, wordt een speciale traagheidsstopper geactiveerd, die verantwoordelijk is voor het voorbereiden van het explosief voor het spannen. Op een afstand van 80-250 meter van de schutter wordt de tweede fase van de lont geactiveerd - de pyrotechnische lonten zijn volledig doorgebrand, de voorbereiding van het explosief wordt voltooid. Tijdens de vlucht is de optische as van de zoeker altijd gericht op het luchtdoel: ongeacht de positie van de lengteas van het raketafweersysteem, volgt de kop het object en corrigeert de koers van de raket totdat het het doel bereikt. Als de raket mist, na 14-17 seconden vanaf het moment van lancering, wordt de zelfvernietiger geactiveerd, de raket wordt vernietigd.
In vergelijking met de Strela-2 MANPADS heeft het verbeterde Strela-2M-complex de volgende tactische en technische kenmerken verbeterd:
- de processen van het veroveren van een luchtdoelwit van de GOS en het lanceren van een luchtverdedigingsraketsysteem op hogesnelheidsluchtdoelen bij het vuren op inhaalcursussen waren geautomatiseerd, wat het voor de luchtafweergeschut gemakkelijker maakt om het werk te bestrijden, vooral wanneer vuren vanaf mobiele objecten;
- selectie van een bewegend doel werd uitgevoerd tegen de achtergrond van onbeweeglijke natuurlijke interferentie;
- het werd mogelijk om luchtdoelen te verslaan die met snelheden tot 260 m / s vlogen op inhaalcursussen (het was 220 m / s);
- mits schieten op luchtdoelen op een ramkoers, vliegend met een snelheid tot 150 m / s (het was 100 m / s);
- op voorwaarde dat de fout van de schutter-luchtafweerschutter bij het bepalen van de nabije grens van de raketlanceringszone werd geëlimineerd;
- het getroffen gebied is gegroeid op de inhaalcursussen van straalvliegtuigen (in bereik en in hoogte).
Tijdens de modernisering nam de ruisimmuniteit van de thermische zoeker van het draagbare complex "Strela-2M" toe bij gebruik tegen een bewolkte achtergrond. Dankzij de inspanningen van de ontwerpers was het mogelijk om te fotograferen wanneer het doelwit werd gevonden tegen de achtergrond van continue (gelaagde), lichte (cirrus) en stapelwolken van minder dan drie punten. Tegelijkertijd was het dekkingsgebied van MANPADS aanzienlijk beperkt met cumulus, door de zon verlichte wolken van meer dan drie punten, vooral in de lente-zomerperiode. De minimale hoek in de zon, waaronder het mogelijk was om de luchtdoelen van de zoeker te volgen, was 22-43°. De horizonlijn was ook een beperking voor gebruik op een zonnige dag; het beperkte het dekkingsgebied van het complex tot een elevatiehoek groter dan 2°. In andere omstandigheden had de horizon geen effect op het fotograferen. Tegelijkertijd was het complex niet beschermd tegen valse thermische interferentie (afgeschoten door helikopters en vliegtuigen van warmtevallen).
Schade aan de Lockheed AC-130 gunship boven Zuid-Vietnam op 12 mei 1972 door een Strela-2 MANPADS-raket
Het was mogelijk om vanuit een staande positie of vanuit een knie een raket op een luchtdoel te lanceren. MANPADS maakten het mogelijk om raketten te lanceren vanuit een loopgraaf, evenals vanuit verschillende posities ingenomen door de schutter op het water, daken van gebouwen, moerassig terrein, van auto's of gepantserde voertuigen die zich op vlak terrein bewogen met een snelheid van niet meer dan 20 km / h, evenals van een plaats met een korte stop. De Strela-2M MANPADS maakten het mogelijk om een luchtafweerraket te lanceren door een schutter die gebruik maakte van persoonlijke chemische beschermingsmiddelen. In de opgeborgen positie werd het complex door de schutter achter zijn rug gedragen aan een speciale schouderriem.
De prestatiekenmerken van de Strela-2 (9K32) MANPADS:
Het bereik van geraakte doelen is 3400 m.
De hoogte van doelvernietiging is 50-1500 m.
De maximale raketsnelheid is 430 m/s.
De maximale snelheid van de geraakte doelen: in achtervolging - 220 m / s, richting - 100 m / s.
Raket - 9M32
Het kaliber van de raket is 72 mm.
Raketlengte - 1443 mm.
De lanceringsmassa van de raket is 9, 15 kg.
De massa van de raketkop is 1, 17 kg.
De massa van het complex in de schietpositie is 14,5 kg.
De voorbereidingstijd voor de raketlancering is 10 seconden.
