De achtergrond van de confrontatie tussen de Verenigde Staten en Israël was de toestand van de Iraanse strijdkrachten, die in het middelpunt van de belangstelling kwam van veel internetbronnen en media.
Iran's luchtverdedigingsmiddelen en gevechtsluchtvaart veroorzaakten een grote discussie. De Iraanse autoriteiten begrijpen de zwakte van hun luchtmacht en richten zich op militaire actie "in het defensief". Daarnaast wordt veel aandacht besteed aan de verbetering en ontwikkeling van luchtverdedigingssystemen.
De Iraanse autoriteiten glimlachen er niet om dat ze op dezelfde lijst staan als Irak, Joegoslavië en Libië, dus kijken ze angstig naar hun luchtgrenzen. Na de laatste lokale botsingen bleek dat de westerse coalities conflicten beginnen met de onderdrukking van luchtverdedigingssystemen en massale bom- en raketaanvallen op belangrijke punten van infrastructuur en troepencontrole.
Zelfs internationale sancties weerhouden Iran er niet van om in het buitenland moderne luchtverdedigingssystemen te kopen. Er wordt ook gewerkt aan het verbeteren van de reeds gebruikte instrumenten en het creëren van nationale steekproeven.
Een belangrijk onderdeel van de Iraanse luchtverdediging zijn radiotechnische troepen (RTV).
Er zijn verschillende componenten van een luchtverkennings- en waarschuwingssysteem. Om gegevens te ontvangen en uit te geven over de luchtaanvalwapens die worden gebruikt voor luchtverdedigingssystemen, wordt een netwerk van grondradars gebruikt, die zijn teruggebracht tot radarposten (RLP). Deze posten bevinden zich op gevaarlijke gebieden van de staatsgrens. Iraanse burgerluchthavens gebruiken 18 radars, die ook de luchtsituatie bewaken en gegevens verzenden naar een uniform gegevensuitwisselingssysteem.
Satellietbeeld van Google Earth: de lay-out van de posities van het luchtverdedigingsraketsysteem (driehoeken) en stationaire radars (blauwe ruiten)
Tijdens de Iraans-Iraakse oorlog waren de Iraanse RTV's gebaseerd op Amerikaanse radars: AN / FPS-88, AN / FPS-100, met AN / FPS-89 radiohoogtemeters, AN / TPS-43 mobiele drie-coördinatenradars die gelijktijdig werden ontvangen met het Hawk-luchtverdedigingsraketsysteem, evenals verschillende Britse Green Ginger-systemen met Type 88 (S-330) radar en Type 89 radiohoogtemeters.
Op dit moment worden deze stations wegens fysieke slijtage buiten gebruik gesteld. Vervangende stations worden in het buitenland ingekocht, in eigen beheer ontwikkeld en geproduceerd.
Amerikaanse AN / TPS-43 op een vrachtwagen van de M35-familie
In de vroege jaren 90 werd, samen met de leveringen van de Russische S-200VE luchtverdedigingssystemen, de Oborona-14 early warning radar ontvangen, wat de ontwikkeling was van een van de meest wijdverbreide langeafstandsradars in de USSR, de P- 14.
Voor de radar worden zes grote opleggers gebruikt. Het systeem kan in 24 uur worden samengevouwen en ingezet, waardoor het relatief mobiel is in moderne gevechtsomstandigheden.
Het station biedt drie wijzen van ruimtelijk onderzoek. "Lower Beam" - vergroot bereik voor detectie van vijanden op gemiddelde en lage hoogte. "Upper Beam" - verhoogde bovengrens van het detectiegebied door de hoek van het terrein. "Scannen" - afwisselend inschakelen van de onder- en bovenbalk.
Het detectiebereik van een jager-type luchtdoel is minimaal 300 km op een hoogte van 10.000 meter. Het station wordt bediend door vier personen.
Het belangrijkste doel van "Defense-14" is het detecteren en volgen van luchtdoelen, inclusief die met stealth-technologie. Na het bepalen van de nationaliteit worden de coördinaten van de doelen doorgegeven aan de indicatoren en apparaten die zijn gekoppeld aan de radar.
Zes transporteenheden worden gebruikt om het systeem te huisvesten. Het complex omvat een antennemastinrichting, diverse apparatuur en een autonoom stroomvoorzieningssysteem op twee opleggers. Aansluiten op een industrieel netwerk is ook mogelijk. In 1999 werd een digitaal TsSDC-systeem op de radar geïnstalleerd, waardoor de bescherming tegen passieve interferentie, asynchrone interferentie en ook reflecties van lokale objecten werd verhoogd.
Samen met de Oborona-14-radar werkt de PRV-17 radiohoogtemeter, die de afstand tot het doel, de hoogte, de snelheid en de richting van zijn beweging bepaalt.
Het apparaat werkt op een hoogte van 85 kilometer en het detectiebereik op een doelhoogte van 10.000 meter is 310 kilometer.
De gegevens over de parameters van het gedetecteerde doelwit, verkregen van de PRV-17, worden automatisch verzonden naar de SAM-operators.
Misschien wel de meest waardevolle aanwinst van de luchtverdediging van Iran was de Russische tweedimensionale grondradar "Sky-SVU", die Iran liet zien tijdens de oefeningen en parade in 2010.
Radar 1L119 "Sky-SVU" werkt in het meterbereik. Het is een modern en mobiel radarstation uitgerust met een actieve phased array antenne. Het heeft een goede ruisimmuniteit, een groot bereik.
Het belangrijkste doel van dit type radar is het automatisch detecteren en volgen van verschillende doelen in de lucht, inclusief subtiele doelen die stealth-technologie gebruiken. Zelfs bij 50% van het stralingsvermogen kan het systeem UAV's detecteren en begeleiden met een effectief verstrooiingsgebied van 0,1 vierkante meter. op afstanden van meer dan honderd kilometer.
Het detectiebereik van een jager-type luchtdoel is 360 km op een hoogte van 20 duizend meter. De tijd van het station inzetten en afsluiten is maximaal dertig minuten.
Iran heeft onlangs moderne decimeter Russische radars ontvangen - lage hoogte drie-coördinaten allround kijkstations Kasta-2E2. Dit versterkte de radiotechnische troepen van de Iraanse luchtverdediging aanzienlijk.
Satellietbeeld van Google Earth: Iraanse radar "Sky-SVU"
Volgens een rapport op de officiële website van de Almaz-Antey Air Defense Concern OJSC, is het doel van het station om het luchtruim te controleren, evenals om de azimut, het bereik, de routekenmerken en de vlieghoogte van luchtobjecten te bepalen, inclusief die vliegen op lage en extreem lage hoogten, in omstandigheden van intense reflecties van onderliggende oppervlakken, meteorologische formaties en lokale objecten.
Detectiebereik van luchtdoelen met RCS 2 sq. M. station op 1000 meter hoogte is 95 kilometer. Het station vouwt en ontvouwt zich in ongeveer twintig minuten.
Naast Rusland houdt de VRC zich bezig met de levering van moderne radars. Een van de nieuwste stations in het Iraanse arsenaal is de JY-14-radar, die in de jaren negentig werd ontwikkeld door specialisten van het East China Electronic Engineering Research Institute. Dergelijke radars kunnen veel doelen detecteren en volgen binnen een straal van maximaal 320 kilometer. Deze gegevens worden doorgegeven aan luchtverdedigingsbatterijen. Ook heeft de radar anti-jamming-middelen, die zijn werk garanderen in omstandigheden van zware elektronische oorlogsvoering.
De radar maakt gebruik van een flexibele modus voor het schakelen van de werkfrequentie, met 31 verschillende frequenties, een brede bandbreedte van werkfrequentieparameters voor interferentie-opheffing en een lineair frequentiecompressie-algoritme. Dit station kan tegelijkertijd honderden doelen volgen en de coördinaten van elk naar de luchtverdedigingsraketbatterijen in een volledig automatische modus verzenden. Iran ontving dit type radar ongeveer tien jaar geleden.
Opgemerkt moet worden dat Iran actief werkt aan de ontwikkeling en creatie van zijn eigen radars. De eerste was een kopie van de in de VS gemaakte AN / TPS-43-radar. Deze driedimensionale radar heeft een goede mobiliteit en detecteert doelen op afstanden tot 450 kilometer.
Radar "Casta 2E2" in de gestouwde toestand bij de parade in Teheran
In de Iraanse versie wordt een oplegger gebruikt om het station te vervoeren.
Iran heeft ook een groot aantal mobiele radars TM-ASR-1 / Kashef-1 en Kashef-2, die organisaties van de elektronische industrie van Iran hebben gecreëerd. Sinds het midden van de jaren 90 zijn twee-coördinatenradars TM-ASR-1 geproduceerd. Het detectiebereik van deze radars is 150 km en hun uiterlijk lijkt op de Chinese YLC-6-radar. De tijd voor het inzetten en sluiten van het station is 6-8 minuten met het aantal gelijktijdige doelen tot honderd.
Antenne van de Iraanse kopie van de AN/TPS-43 radar
Iran heeft onlangs een versie van de radar getoond die is gemoderniseerd. Het kreeg de naam Kashef-2, een ander chassis en een nieuwe opvouwbare antenne.
Ook in dienst bij de Iraanse luchtverdediging zijn er lokaal ontwikkelde mobiele vroegtijdige waarschuwingsradars actief in het meterbereik. Hun naam is Matla ul-Fajr en de fabrikant is de Electronic Industry Organization of Iran. Uiterlijk lijken ze op de oude Sovjet-radar P-12. De eerste aanpassingen van "Matla al-Fajr" werden begin jaren 2000 geleverd.
Radar Matla ul-Fajr in de oefening
Het belangrijkste doel van deze radars is het volgen van grote delen van het luchtruim, het detecteren en volgen van verschillende doelen, ook die welke onopvallend zijn op een afstand van maximaal 330 kilometer.
Volgens het Iraanse luchtverdedigingscommando hebben deze nieuwe radars de westerse modellen vervangen (hoogstwaarschijnlijk de Amerikaanse stationaire AN / TPQ-88 / 100-radar) en bestrijken ze bijna het hele grondgebied van de Perzische Golf.
De Iraanse Electronics Industry Organization en de Isfahan University of Technology hebben een nieuwe VHF-radar ontwikkeld die doelen op afstanden tot 400 kilometer detecteert. In de media werden ze Matla ul-Fajr 2 genoemd, maar de officiële naam kan anders zijn.
Radarstation Matla ul-Fajr-2 op de tentoonstelling van de prestaties van het Iraanse militair-industriële complex, dat in 2011 werd bezocht door de Iraanse ayatollah Khamenei van Rahbar.
In de zomer van 2011 werd de "Exhibition of Scientific and Defence Jihad Achievements of the Armed Forces" gehouden, waarbij een nieuwe radar met een phased array, vermoedelijk Najm 802 genaamd, werd gepresenteerd.
Tot nu toe is er geen informatie over de ingebruikname, maar hoogstwaarschijnlijk wordt deze radar al getest.
Iran beschikt over nieuwe elektronische inlichtingenmiddelen die doelen kunnen detecteren door de uitstoot van hun radars. Enkele jaren geleden werd een oefening gehouden met deelname van Russische stations van de uitvoerende radio-inlichtingendienst 1L122 Avtobaza.
Het hoofddoel van het verkenningscomplex is een passieve zoektocht naar het uitzenden van radars, waaronder zijwaarts gerichte impulsradars in de lucht, wapencontroleradars en vluchtondersteuning op lage hoogte. Het station stuurt naar het geautomatiseerde punt de hoekcoördinaten van alle radars, hun klasse, frequentiebereiknummer.
Dit complex voert een contactloos effect uit, dat de mogelijkheden van stakingsvliegtuigen om gronddoelen te detecteren en aan te vallen aanzienlijk vermindert, en ook de uitlezingen van radiohoogtemeters voor luchtvaart, UAV's en kruisraketten vervormt, wat kan leiden tot uitval van alle elektronische apparatuur.
Mogelijk heeft dit complex eind 2011 deelgenomen aan de noodlanding van een Amerikaans onbemand verkenningsvliegtuig.
Het maximale verkenningsbereik van het complex is 150 kilometer en de tijd voor het opvouwen en inzetten is 25 minuten.
Op dit moment ondergaan de Iraanse luchtverdediging en RTV een fase van reorganisatie en heruitrusting, ze zijn niet in staat om een continue beschermingszone over het grondgebied van het land te organiseren, alleen belangrijke centra en regio's zijn gedekt. Maar op dit gebied is er aanzienlijke vooruitgang geboekt, aanzienlijke intellectuele en materiële middelen worden geïnvesteerd in de ontwikkeling van beschermingsmiddelen tegen luchtaanvallen. Zelfs nu zal Iran, als het de agressie niet kan afslaan, de aanvallers ernstige verliezen toebrengen.
