ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie

ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie
ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie

Video: ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie

Video: ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie
Video: Do This To TRANSFORM Your MIND in MINUTES (BrainWash Yourself For SUCCESS) | Dr. Srikumar Rao 2024, April
Anonim

Eind 2011 verschenen er in de gespecialiseerde media foto's van nieuwe zelfrijdende luchtafweergeschut van Chinese makelij. De voertuigen, aangeduid als PGZ-07, verschenen in verschillende exemplaren op de bestaande foto's, wat de reden werd voor het verschijnen van de versie over het begin van leveringen van nieuwe ZSU aan de troepen. China maakt dergelijke apparatuur niet vaak, dus de nieuwe PGZ-07 trok de aandacht van specialisten en amateurs van militair materieel over de hele wereld. Het feit is dat de Chinese defensie-industrie vroeger bezig was met het kopiëren en "heroverwegen" van andermans ontwerpen, voornamelijk Sovjet-ontwerpen. De nieuwe ZSU PGZ-07 lijkt op zijn beurt slechts gedeeltelijk op buitenlandse technologie.

ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie
ZSU PGZ-07: Mysterieuze zelfrijdende installatie

Afgaande op zijn uiterlijk is het nieuwe zelfrijdende luchtafweerkanon een ontwikkeling van het "Type 90-II", dat ongeveer twintig jaar geleden is gemaakt. Dit is een rupsonderstel met daarop een draaiende koepel. De bewapening van de PGZ-07 bestaat uit twee automatische kanonnen van 35 mm kaliber. De basis van het zelfrijdende kanon is een rupsonderstel, dat qua uiterlijk sterk lijkt op de overeenkomstige eenheid van de PLZ-45 zelfrijdende houwitser. Als deze veronderstelling klopt, kun je je de belangrijkste kenmerken van het luchtafweergeschut voorstellen. Volgens rapporten, bewapend met een houwitser van 155 mm, zijn de zelfrijdende kanonnen uitgerust met een dieselmotor met een vermogen van 500-520 pk. Met een gevechtsgewicht van 33 ton versnellen de gemotoriseerde kanonnen langs de snelweg tot 55 kilometer per uur. Tijdens het rijden over ruw terrein kan het zelfrijdende kanon in dezelfde gevechtsformaties opereren met alle beschikbare tanks. Uit deze cijfers kunnen bepaalde conclusies worden getrokken over de waarschijnlijke kenmerken van de ZSU. De geschatte lay-out van de nieuwe ZSU spreekt ook in het voordeel van de versie van het lenen van het chassis van een ouder zelfrijdend artilleriekanon. Uit het beschikbare fotomateriaal volgt dus dat de PGZ-07-motor zich in het voorste rechterdeel van de gepantserde romp bevindt. Dit wordt bevestigd door de naar links van de voertuigas verschoven chauffeurswerkplaats, door de aandrijfwielen van de rupspropeller in de voorkant van de romp, alsmede door de aanwezigheid van een luik in de achtersteven. De bemanning landt via de laatste. Er is geen exacte informatie over de boeking van de ACS PZL-45 en ZSU PGZ-07. Vanzelfsprekend is dit een homogene kogelwerende bescherming, hoewel de grotere sterkte van de behuizing niet mag worden uitgesloten.

De bewapening van het zelfrijdende luchtafweerkanon is gemonteerd op een roterende toren. De complexvormige toreneenheid draagt twee kanonnen, blijkbaar een ontwikkeling van de oudere 30 mm Type 90, twee radarantennes en een bepaald blok optische apparatuur. Er wordt vaak opgemerkt dat de automatische kanonnen van de ZSU PGZ-07 uiterlijk sterk lijken op de in Zwitserland gemaakte Oerlikon-kanonnen. In de jaren tachtig kocht China een aantal getrokken kanonnen van 35 mm en verwierf vervolgens een productielicentie onder de naam Type 90. Afgaande op het uiterlijk van de Type 90-kanonnen en PGZ-07-kanonnen, is het ontwerp van het wapen aanzienlijk verbeterd.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Om het luchtruim te bewaken heeft de ZSU PGZ-07 een surveillanceradarstation. De antenne bevindt zich aan de achterkant van de toren; wanneer het station in werking is, draait het om zijn as. Het richten van wapens op doelen wordt uitgevoerd met behulp van een tweede radar, wiens taak het is om het doelwit te volgen en vast te leggen voor escorte. De antenne van de tweede radar bevindt zich aan de voorkant van de toren en kan alleen in het verticale vlak worden gedraaid. Over het algemeen lijkt het concept van PGZ-07-radarfaciliteiten op het systeem dat wordt gebruikt op het Sovjet 2K22 Tunguska luchtafweerraket- en kanonsysteem. Bij het maken van het radio-elektronische deel van het Sovjet-luchtverdedigingsraketsysteem was het doel om te zorgen voor het zoeken en volgen van doelen door de eigen troepen van een specifiek gevechtsvoertuig. De eerdere Sovjet ZSU-23-4 "Shilka" kon alleen onafhankelijk vuren op doelen en vereiste aanduiding van doelen door derden. Blijkbaar hadden het Chinese leger en ontwerpers de gelegenheid om de ervaring van het opereren van buitenlandse "Shilok" te analyseren en, door hun eigen SPAAG te creëren, de juiste conclusies te trekken.

Als de vijand elektronische oorlogsuitrusting gebruikt, heeft de PGZ-07 een optisch locatiestation uitgerust met een laserafstandsmeter. De aanwezigheid van laserapparatuur wordt aangegeven door waarschuwingsborden op de gepantserde behuizing van het station. Het optische systeem bevindt zich voor de toren, op de antenne-eenheid van de doelvolgradar. Dankzij deze opstelling kan het optische locatiestation samen met de antenne in een verticaal vlak zwaaien en eventueel ermee samenwerken. Er is een mening dat de apparatuur een volgtelevisiekanaal heeft.

De gevechtskenmerken van de ZSU PGZ-07 zijn niet betrouwbaar bekend. Hun geschatte waarde kan worden vastgesteld op basis van de prestaties van het type 90-II zelfrijdende luchtafweerkanon, dat was bewapend met een vergelijkbaar kaliber. De vuursnelheid van 35 mm Type 90 kanonnen bereikte 550 schoten per minuut. Met een beginsnelheid van minimaal 1100-1150 m / s konden de projectielen luchtdoelen raken op een schuin bereik van maximaal vier kilometer. Als er op gronddoelen moest worden geschoten, kon de Type 90-II tot 12 kilometer raken. Het arsenaal van de oude ZSU omvatte twee soorten granaten: fragmentatie-brandbommen en semi-pantser-piercing fragmentatie-brandbommen.

Afbeelding
Afbeelding

Gegevens over proefvuren van PGZ-07-installaties zijn niet bekendgemaakt door China. Afgaande op het ontbreken van raketwapens is het gevechtspotentieel van deze installatie nauwelijks hoog. De bestaande veronderstellingen met betrekking tot het effectieve vuurbereik en de samenstelling van de wapens suggereren dat het hoofddoel van het nieuwe zelfrijdende luchtafweerkanon helikopters en andere lagesnelheidsvliegtuigen zijn, die gedwongen worden het aangevallen object op korte afstand te naderen. Maar zelfs in dit geval lijken de mogelijkheden van de ZSU niet hoog. Tegelijkertijd verschenen kort nadat de eerste foto's van de kolommen met zelfrijdende kanonnen PGZ-07 op internet verschenen, enkele afbeeldingen van een zogenaamd bijgewerkte versie van het complex. Op deze foto's hebben de ZSU's aan de zijkanten van de toren bevestigingspunten voor luchtafweerraketten.

Het bestaan van de PGZ-07 raket- en kanonversie is nog niet officieel bevestigd, zoals vaak het geval is met Chinees militair materieel. Bovendien roepen de foto's zelf van zelfrijdende kanonnen met raketten bepaalde vragen op: het kan een fotomontage blijken te zijn. Ten slotte, zelfs als de ZRPK bestaat, is hun aantal nog steeds klein. Alle foto- en videobeelden, waar meer dan één gemotoriseerd kanon is vastgelegd, tonen uitsluitend puur kanonversies van de PGZ-07.

Aanbevolen: