In het vorige artikel hebben we het verhaal beschreven van hoe het Bran-machinegeweer werd geboren. Vandaag zullen we het hebben over de technische, om zo te zeggen, kant van de zaak, aangezien elk machinegeweer een machine is, en in deze hoedanigheid is het interessant, als een voorbeeld van de menselijke geest en de mogelijkheden van de technologie van de overeenkomstige tijd.
Gedemonteerd machinegeweer "Bran". Alle onderdelen waaruit het bestaat en de ontwerpkenmerken zijn duidelijk zichtbaar. Hieronder is een kolf met een kanonwagen, een gaszuiger met een frame en een trekker is hoger, een S-vormige bout, een deksel voor een magazijnopening, een boutdrager en andere details zijn nog hoger.
Laten we beginnen met de loop, want de loop is het belangrijkste onderdeel van elke "schietmachine". De lopen van de Mk I, Mk II en Mk III machinegeweren zijn gemarkeerd met Mk I * (sterretje) en respectievelijk de nummers 2 en 3. Dit geeft de lengte van de loop aan, die 635 mm is. De loop heeft een rechter groef met 6 groeven van 2,23 mm breed en 0,15 mm diep. De schroefdraadspoed is 254 mm, dat is 33 gauge. De kogel draait in 2, 2 beurten in de loop en verkrijgt een beginsnelheid van 744 m / s, bij een rotatiesnelheid van 2930 tpm.
Vat met handvat en gasregelaar.
Gasregelaar.
Het totale gewicht van de Mk I en Mk I* vaten is 2,84 kg, terwijl het gewicht van de Mk III loop 2,95 kg is. Kegelvormige vlamdover, verchroomd. Aan de linkerkant van het vat bevindt zich een zicht aan de voorkant, verschoven naar links van de symmetrie-as vanwege de locatie van de winkel. Dan komt de gaskamer met een regelaar. De kamer heeft vier kanalen met verschillende diameters, waardoor het mogelijk is om de hoeveelheid gas die in de gaskamer wordt afgevoerd te veranderen. Onder normale omstandigheden is de standaardinstelling nr. 2.
Op deze foto zijn er twee belangrijke details tegelijk: het deksel van de tijdschriftopening en de handgreep van de vatbevestiging.
De lopen van de Mk I en Mk I * verschillen alleen in de diameter van de gasregelaar, die groter is voor de Mk I *. De loop van de Mk II heeft een andere, meer taps toelopende, flitsonderdrukker. De lopen van de Mk III en Mk IV werden ingekort tot 565 mm, zodat hun gewicht werd teruggebracht tot 2,35 kg, en zelfs tot 2,2 kg voor de Mk IV. Elke machinegeweerbemanning had twee reservelopen. Dit maakte het mogelijk om bij verhitting de hete loop te vervangen door een koude, wat op zijn beurt de thermische erosie van het metaal verminderde. De vervanging zou plaatsvinden na het schieten van 10 winkels, dat wil zeggen 300 schoten!
Zo wordt het vat vervangen.
De bout van het machinegeweer was een van de technologisch meest arbeidsintensieve onderdelen. Het kostte 270 operaties om het te krijgen, terwijl het stalen blok waaruit het was gemaakt 2,04 kg moest verliezen!
De boutdrager is gescheiden van de voorraad.
Het machinegeweer had een Mk I trommel-type dioptrievizier, één op één genomen van een Tsjechisch machinegeweer. De trommel draait en verhoogt of verlaagt het vizier. De scope zelf was gekalibreerd van 200 tot 2000 yards, in stappen van 50 yards per divisie. Later werd een vereenvoudigd vizier op de Bran geïnstalleerd, ontworpen om te schieten op een afstand van 200 tot 1.800 meter, met een stap van 100 meter in één divisie.
Volledig gescheiden boutdrager met gaszuigergeleidingsbuis.
Het machinegeweer "Bran" was over het algemeen een vrij typisch wapen met een aandrijving door de uitlaatgassen van de boring in het onderste deel ervan. In feite was het echter heel anders qua ontwerp en van de beroemde "Lewis", en van onze niet minder beroemde "Degtyarev" DP-27. Zowel de een als de ander had een gasontluchtingsmechanisme en een vat dat stevig was verbonden met de ontvanger. Ook hier was er een ontvanger waarmee de loop was verbonden, hoewel niet star, maar met de mogelijkheid van vervanging. Het "hoogtepunt" van het ontwerp was echter, en overigens, oorspronkelijk op het ZB vz. 26 machinegeweer. het was afwezig dat de gasuitlaatbuis, waarin, net als deze twee machinegeweren, de gaszuiger bewoog, in feite ook diende als een kanonwagen, waarlangs, bij het schieten, door de terugstootkracht en de loop, en de bout, en de ontvanger en het tijdschrift rolden allemaal weer in elkaar. Dat wil zeggen, de gasuitlaatbuis was niet star verbonden met de ontvanger, maar … alleen met de kolf! En het was op deze eigenaardige koets, of beter gezegd, erin, dat het trekkermechanisme zich bevond, maar alle andere mechanismen die in de ontvanger waren, werden ten opzichte ervan teruggeschoven toen het werd afgevuurd, hoewel niet erg ver. Deze technische oplossing maakte het mogelijk om de terugslag te verminderen en dienovereenkomstig de nauwkeurigheid van het vuur te vergroten. Hoewel dit natuurlijk werd bereikt door de complicatie van het ontwerp zelf en met name de productietechnologie en verhoogde eisen aan de afmetingen van de toleranties. Trouwens, daarom was de bipod precies aan het frame van de gaszuiger bevestigd aan de "Bran", en niet aan de loop.
De bout van het machinegeweer was schuin omhoog vergrendeld. Hiervoor was er een overeenkomstig uitsteeksel op de bout en een groef op de ontvanger. Tegelijkertijd was een ander ontwerpkenmerk de locatie van de trekker, die de drummer raakte, op … het frame van de gaszuiger zelf. Bij het afvuren trok de zuiger zich terug, drukte de achterste schuine kant van de trekker op het uitsteeksel in de bout en het zakte, waarna de gaszuiger, die terug bleef bewegen (hij had een lange slag), de bout nog verder trok, en hij verwijderde de gebruikte patroonhuls, die door het gat in het frame van de gaszuiger naar beneden viel. Nu kwam de terugstelveer, die samen met de duwer in de buis in de kolf zat, in het spel en stuurde de bout naar voren. Tegelijkertijd werd de volgende cartridge uit de winkel gevoerd, de sluiter ging omhoog door het uitsteeksel van het frame van de gaszuiger (terwijl de loop was vergrendeld) en de hamer raakte de veerbelaste drummer. Wat betreft de werking van het afvuurmechanisme, het kwam neer op het blokkeren en vrijgeven van de achterkant van de gaszuiger (hiervoor werd er een groef in gemaakt), en dat is alles. Dat wil zeggen, er zat ook een beweegbare "trigger" in, maar deze raakte de drummer niet, maar liet alleen de gaszuiger los met een frame in het achterste deel. Bovendien is het belangrijk op te merken dat er geen veren in dit machinegeweer zaten waar ze konden opwarmen. De terugslagveer was verzonken in het lichaam van de kolf, en daar konden noch stof, noch vuil, noch hoge temperaturen het bereiken.
Het actieschema van het machinegeweer "Bran".
Een kenmerkend kenmerk van alle Holek-machinegeweren was het stroomvoorzieningssysteem van de winkel, dat er verticaal op was geplaatst. Bovendien was het niet naar links verschoven, zoals een soortgelijk magazijn van het Madsen machinegeweer, daarom moesten de vizieren erop naar links worden verschoven. Tegelijkertijd gebruikten ze tijdschriften met een kleine capaciteit - 20 ronden, hetzelfde als op de Amerikaanse BAR. De eerste GBS had ook een magazijncapaciteit van 20 ronden, maar toen kwamen de Britten met hun eigen, en een succesvolle, ondanks de complexiteit van de taak - het maken van een tijdschrift voor cartridges met een rand is veel moeilijker.
Doorsnede van het magazijn en de sluiter.
Naast deze winkel werd ook een 200-round schijfmagazijn ontwikkeld met een dubbele rij opstelling van cartridges en een klokveer. Het was onmogelijk om met een dergelijk magazijn een standaardvizier te gebruiken, daarom werden dergelijke magazijnen gebruikt op installaties voor luchtafweerschieten, wanneer er een speciaal luchtafweervizier op was. Hij woog 3 kg leeg en 5 kg met patronen. Het opladen was een behoorlijk arbeidsintensief karwei en kon het beste met twee personen worden gedaan. De tijdschriftopening was afgedekt met een speciaal schuifdeksel.
Doel.
De bipod van het Mk I machinegeweer was uitgerust met poten die in hoogte verstelbaar waren voor gebruiksgemak op ruw terrein. De Mk II had al vaste poten. De ouderwetse bipod werd op de Bran L4 gezet. De L4A2 gebruikt een bipod gemaakt van een legering die eerder is ontwikkeld voor de Mk IV, maar werd toen verlaten in de vroege stadia van het werk aan dit prototype.
Het zicht is vanaf de zijkant van het trommelmechanisme van zijn aandrijving.
Er werd ook een speciaal statief van 13,6 kg ontwikkeld, dat het mogelijk maakte om indien nodig op vliegtuigen te schieten. Maar in 1944 werd het zelden gebruikt. De horizontale schiethoek van deze machine was aan beide zijden 21°. De elevatiehoek voor verticaal fotograferen was 19 °. Twin Mk I en Terrible Twins, met Motley en Gallows scopes erop gemonteerd, werden ook gebruikt om op het vliegtuig te schieten. Bovendien werden de installaties zelf vaak zo genoemd, die erg populair waren in Noord-Afrika, waar ze echter vaker werden gebruikt om gronddoelen te bestrijden dan de luchtvaart. Later oordeelde het Britse commando dat het afvuren op Duitse voertuigen een verspilling van munitie was. Ze werden vaak gemonteerd op lichte voertuigen, waardoor hun vuurkracht aanzienlijk toenam.
"Bran" met een schijfmagazijn.
Wat dit laatste betreft, moet worden opgemerkt dat de vuursnelheid 450-480 ronden per minuut is, en praktisch gezien kun je met een snelheid van 120-150 ronden per minuut schieten. De vuursnelheid voor enkele schoten is 40-60 schoten per minuut. De vuurvertaler bevond zich links, boven de pistoolgreep.
Wat betreft de algemene beoordeling van dit wapen, zijn de Britten van mening dat dit het beste lichte machinegeweer is voor een geweerpatroon met een rand. Ze praten over een eenvoudig ontwerp, betrouwbaarheid, gebruiksgemak en gemakkelijke vervanging van het vat. De nadelen zijn onder meer een relatief groot gewicht, een hoog metaalverbruik tijdens de productie en vertragingen bij het bakken door de fout van de winkel, hoewel ze heel gemakkelijk konden worden geëlimineerd.
Een van de meest populaire Britse pantserwagens heette de Bran Carrier en was bedoeld om 1-2 Bran machinegeweren en hun bemanningen te vervoeren.
Australiërs gaven het de bijnaam vanwege het karakteristieke geluid van geweerschoten "oma's hoest", en ze gebruikten het ook op grote schaal. In totaal was of is hij in dienst bij 25 landen, waaronder India en Pakistan. Niemand heeft ooit tweedehands verkopers geteld die het te koop aanbieden, maar er zijn er ook nogal wat.
Foto's van "Bren" laten zien dat het in dienst is, zelfs bij de legers van die landen die het nooit hebben gekocht, evenals bij illegale bendes over de hele wereld. Ze zijn te zien op foto's van conflicten in het Midden-Oosten (Egypte 1956, 1967, de burgeroorlog in Libanon, Cyprus 1974), in Afrika (Kenia - de Mau Mau-opstand, Biafra, Congo), in Indonesië, India (1947, de oorlog met China), in Afghanistan, en zelfs in de handen van soldaten van de Royal Marines of Britain in de oorlog om de Falklandeilanden in 1982, evenals in Operatie Desert Storm in Koeweit in 1991. In Europa werd het actief gebruikt door de IRA en de Baskische organisatie ETA. Welnu, in totaal zijn er 302.000 van geproduceerd …
