ZRPK PSR-A Pilica voor het Poolse leger

Inhoudsopgave:

ZRPK PSR-A Pilica voor het Poolse leger
ZRPK PSR-A Pilica voor het Poolse leger

Video: ZRPK PSR-A Pilica voor het Poolse leger

Video: ZRPK PSR-A Pilica voor het Poolse leger
Video: IDEX 2019: Yugoimport Nora and Aleksandar 155mm 8x8 self propelled artillery systems 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Op 18 december ontvingen de Poolse strijdkrachten de eerste batterij PSR-A Pilica luchtafweerraket- en kanonsystemen. De productie van deze apparatuur is gestart en de komende jaren worden nieuwe leveringen verwacht. Met behulp van dergelijke complexen wil het Poolse leger zijn luchtverdediging versterken en bescherming bieden tegen typische dreigingen van deze tijd.

Aanhoudende ontwikkeling

Ondanks de ogenschijnlijke eenvoud duurde de ontwikkeling van het PSR-A Pilica-project behoorlijk lang. De eerste studies over het onderwerp luchtverdedigingsraketsystemen op basis van beschikbare componenten begonnen in 2006. In 2010 startte het Poolse ministerie van Defensie een volwaardige projectontwikkeling met de betrokkenheid van verschillende organisaties. Later, na de organisatie van een verenigd defensiebedrijf Polska Grupa Zbrojeniowa SA, werden ze in het PGZ-Pilica-consortium gebracht.

Het Pilica-project werd in de eerste helft van het tiende jaar afgerond, waarna het testen en ontwikkelen begon. In 2015 hebben de ervaren luchtverdedigingsraketsystemen de tests met succes doorstaan. In november 2016 werd een overeenkomst getekend voor de levering van zes batterijen met een totale waarde van 746 miljoen zloty (ruim 160 miljoen euro). In 2018 is een aanvullende overeenkomst verschenen waarin de leveringsvoorwaarden zijn vastgelegd. Het was de bedoeling om de apparatuur over te dragen tot 2021-22.

Afbeelding
Afbeelding

Het werk aan de eerste PSR-A ZRPK-batterij ging door tot oktober van dit jaar, toen deze met succes de acceptatietests doorstond. Daarna was het noodzakelijk om de resterende documenten op te stellen en de producten over te dragen aan het leger. De uitzending vond plaats op 18 december. De eerste batterij van het complex werd overgedragen aan de 3e Luchtverdedigingsbrigade die opereerde in de omgeving van Warschau.

Tijdens de overdrachtsceremonie merkten functionarissen het grote belang op van de nieuwe luchtverdedigingsraketsystemen voor de ontwikkeling van de Poolse luchtverdediging. Vooral dergelijke korteafstandswapens worden gezien als een modern en effectief antwoord op de dreiging van onbemande luchtvaartuigen. Ze spraken ook over de voordelen van samenwerking tussen verschillende organisaties die resulteerden in het Pilica-product.

Op beschikbare componenten

Er werd voorgesteld om een veelbelovend luchtverdedigingsraketsysteem PSR-A Pilica te bouwen met een breed gebruik van beschikbare componenten. In feite moesten alleen individuele apparaten helemaal opnieuw worden ontwikkeld, voornamelijk de middelen voor interactie tussen de componenten van het complex.

Afbeelding
Afbeelding

De batterij van het Pilica-complex omvat een commandopost, een detectieradar, zes zelfrijdende/gesleepte luchtafweerkanonnen en een paar transportvoertuigen voor het transport van munitie. De vaste activa van het complex zijn gebaseerd op de Jelcz 442.32 vrachtwagen met een platformbak of een bestelwagen. De radar kan op een lichter chassis worden gemonteerd.

Doeldetectie wordt uitgevoerd met behulp van een driedimensionale radar ELM-2106NG ADSR-3D vervaardigd door het Israëlische bedrijf IAI. Dit product detecteert tactische vliegtuigen op een afstand tot 60 km en UAV's op een afstand van 20 km en begeleidt ook tot 60 doelen. Daarnaast zijn luchtafweerinstallaties uitgerust met eigen opto-elektronische eenheden die een signaal naar de commandopost sturen. Deze laatste verwerkt de gegevens en geeft een doelaanduiding af aan de stookinstallaties. Het zorgt ook voor gegevensuitwisseling met andere luchtafweersystemen in het kader van echeloned luchtverdediging.

Als onderdeel van de PSR-A wordt de ZUR-23-2KG Jodek-raket- en kanonwerper (Poolse modernisering van de Sovjet ZU-23-2) gebruikt. Het heeft een gewone kanonwagen, richtapparatuur en een paar automatische kanonnen van 23 mm. Tegelijkertijd werd de rechterstoel van de luchtafweerschutter verwijderd en werd er nieuwe apparatuur op zijn plaats geplaatst. De overgebleven operator-schutter krijgt een nieuw vizier en een monitor voor het verstrekken van gegevens voor het schieten. Boven de kanonnen is er een ondersteuning voor twee Grom MANPADS (Poolse versie van het Igla-product) of nieuwere Piorun-producten.

Afbeelding
Afbeelding

De raket-kanoninstallatie is gemaakt op een verrijdbaar rijtuig, waardoor het achter een standaard tractor van het complex kan worden gesleept. Het zorgt ook voor plaatsing van de eenheid in het bed van een trekker, wat de mobiliteit verhoogt en het in positie brengen vereenvoudigt.

De belangrijkste gevechtskenmerken van het Pilica-luchtverdedigingsraketsysteem worden bepaald door de belangrijkste componenten. 23-mm kanonnen kunnen doelen raken op een afstand van niet meer dan 2-3 km, en de aanwezigheid van raketten vergroot het getroffen gebied tot 5 km in bereik en tot 3,5-4 km in hoogte. Tegelijkertijd maakt de beschikbaarheid van nieuwe elektronische middelen in de installatie een vollediger gebruik van het potentieel van het wapen mogelijk.

Moderne vervanging

Een aanzienlijk aantal luchtafweergeschut blijft nog steeds in dienst bij het Poolse leger en wordt nog steeds beschouwd als een redelijk effectief middel om individuele taken op te lossen. Hiermee is de opkomst van een nieuw PSR-A-complex geassocieerd, dat verouderde producten zal moeten aanvullen en vervangen.

Afbeelding
Afbeelding

Polen heeft momenteel ca. 250-270 installaties ZU-23-2 en ZUR-23-2 van vroege aanpassingen. Ook in dienst is ca. 70 verbeterde ZUR-23-2KG met Grom-raketten. Niet meer dan 40-50 eenheden van verschillende typen zijn op vrachtwagens gemonteerd - deze ZSU heet Hibneryt. Ondanks verschillende upgrades wordt het als verouderd beschouwd en moet het worden vervangen. Het grootste probleem met deze ZSU is het gebrek aan vroegtijdige waarschuwing en volledige batterijcontrole.

Het moderne PSR-A Pilica-project voorziet in de integratie van verschillende raket- en kanoninstallaties in een complex met uniforme detectie- en controlefaciliteiten. Batterijen van deze samenstelling kunnen worden ingebouwd in grotere luchtverdedigingssystemen. Al deze maatregelen maken het mogelijk om een maximaal resultaat uit de beschikbare vuurwapens te halen.

Een luchtverdedigingsraketsysteem van het PSR-A-type is duidelijk van belang voor het Poolse leger, dat van plan is de ZU-23-2 en zijn derivaten in dienst te houden. Het nieuwe project maakt het gebruik van bestaande installaties mogelijk, maar brengt tegelijkertijd hun gevechtskwaliteiten dichter bij de moderne vereisten. Bovendien wordt beweerd dat verouderde wapens met nieuwe controlesystemen in staat zijn om kleine UAV's en andere complexe doelen te raken.

Kwaliteit en kwantiteit

Opgemerkt moet worden dat de vooruitzichten voor het PSR-A Pilica-complex en de Poolse luchtverdediging als geheel ernstig worden beperkt door verschillende objectieve factoren. Sommige zijn fundamenteel onmogelijk om van af te komen, maar het is heel goed mogelijk om met anderen om te gaan.

Afbeelding
Afbeelding

De belangrijkste nadelen van PSR-A en andere ontwikkelingen van dit soort houden verband met verouderde basiscomponenten. Automatische kanonnen van 23 mm voldoen lange tijd niet aan de moderne eisen voor luchtverdedigingsartillerie. Aanvaardbare kenmerken van bereik, hoogte en vermogen worden alleen bereikt met kalibers van minimaal 30 mm. Het vervangen van de kanonnen door het Pilica luchtverdedigingsraketsysteem is niet mogelijk.

MANPADS "Thunder", dat een gelicentieerde kopie is van de nogal oude "Igla", is ook moreel achterhaald. Het nieuwere Piorun-complex heeft bepaalde voordelen, maar hoe deze de algehele capaciteiten van het luchtverdedigingsraketsysteem beïnvloeden, is een grote vraag.

Moeilijkheden in het stadium van ontwikkeling en ontwikkeling van de productie moeten worden opgemerkt. Onderzoek naar de toekomst van het luchtverdedigingsraketsysteem begon bijna 15 jaar geleden, het ontwerp werd gelanceerd in 2010 en de eerste productievoertuigen bereikten de troepen pas 10 jaar later. Tegelijkertijd was het project gebaseerd op kant-en-klare componenten en verschilde het daarom niet in principiële complexiteit. Dergelijke deadlines voor de voltooiing van het werk kunnen wijzen op de zwakte van de ontwikkelingsondernemingen, die in staat zijn om serieproductie te raken.

Afbeelding
Afbeelding

De huidige bestelling voorziet in de levering van 6 luchtafweerbatterijen met elk 6 luchtafweerinstallaties. Zo zal het Poolse leger uiterlijk in 2022 36 nieuwe raket- en kanoninstallaties hebben. Dit is echter iets minder dan 10% van het totaal aantal 23 mm installaties in gebruik. Ondanks al zijn technische en gevechtsvoordelen zal de nieuwe Pilica slechts een beperkte impact hebben op de luchtverdedigingscapaciteiten.

Pogingen om te updaten

De luchtverdediging van het Poolse leger, zowel militair als ter plaatse, onderscheidt zich niet door de nieuwheid en hoge kenmerken van de systemen in dienst. Verouderde producten blijven in gebruik, die proberen te moderniseren om de maximaal mogelijke prestaties te "persen". Een treffend voorbeeld van zo'n situatie en aanpak is het nieuwe PSR-A Pilica luchtverdedigingsraketsysteem.

Door een volwaardige batterij te bouwen en nieuwe apparaten te introduceren, konden Poolse ontwerpers de gevechtskwaliteiten van de verouderde ZU-23-2-installatie aanzienlijk verbeteren. Tegelijkertijd bleven de oude vuurwapens met al hun tekortkomingen en beperkingen de kern van het luchtafweercomplex. Het Poolse leger negeert deze problemen echter en noemt PSR-A een duidelijk succes, en geen dubbelzinnig model met twijfelachtige vooruitzichten.

Aanbevolen: