Om ongeveer 14.50 uur werd de afstand tussen het 1st Japanese Combat Squadron en het 1st Pacific Squadron zelfs voor groot kaliber kanonnen te groot, en kort nadat de Yakumo, die onder de achtersteven van het Russische squadron doorging, werd geraakt, hield het schieten op. Het Russische squadron bewoog zich op de SO80-koers, naar Vladivostok, en niemand blokkeerde zijn pad, maar het was duidelijk dat Heihachiro Togo de Russen niet zou laten gaan zonder een nieuwe strijd. Er waren nog 5 uur tot de duisternis, dus de Japanners hadden tijd om het Russische squadron in te halen en ermee te vechten: Wilhelm Karlovich Wittgeft moest een plan opstellen voor de komende strijd.
Onmiddellijk na het einde van het vuurgevecht met de hoofdtroepen van H. Togo, V. K. Vitgeft informeerde naar de schade aan de schepen van het squadron: al snel werd duidelijk dat geen enkel slagschip of kruiser ernstig beschadigd was. Dit wekte bepaalde hoop en Wilhelm Karlovich besprak met zijn hoofdkwartier de tactieken van verdere acties van het squadron. De officieren spraken over twee vragen: is het mogelijk om de Japanners hun voordelige positie ten opzichte van de zon te ontnemen en welke positie van het squadron het meest voordelig zou zijn om de strijd te hervatten.
Wat de zon betreft, hier kon volgens de unanieme mening niets worden gedaan, omdat om het squadron tussen de zon en de Japanners te plaatsen, het noodzakelijk was om ten zuidwesten van de slagschepen van H. Togo te zijn, en een dergelijke situatie kon waren niet toegestaan: rekening houdend met de superieure Japanse snelheid zou dergelijk manoeuvreren er alleen maar toe leiden dat het Japanse squadron opnieuw de Russische weg naar Vladivostok zou blokkeren. Maar aan de kant van het standpunt waren de meningen verdeeld.
Senior vlagofficier, luitenant M. A. Kedrov stelde voor om de strijd op de terugtocht aan te gaan en de slagschepen in frontformatie in te zetten. Tegelijkertijd ging hij uit van het feit dat in dit geval de Japanners ook de Russen zouden moeten inhalen door naar het front te gaan, en dan zou het Russische squadron een zeker voordeel hebben in het aantal kanonnen dat kan vechten. Er is zelfs een berekening volgens welke de Japanners in een gevecht in kielzogkolommen 27 kanonnen van 8-12 inch en 47 kaliber 6 dm hadden in een salvo aan boord, en de Russen - respectievelijk 23 en 33. Maar in de strijd, de vorming van het front, zouden de Russen 12 kanonnen van 10-12 inch en 33 zes-inch kanonnen hebben gehad tegen 8 12-inch, 6- en 8-inch kanonnen en slechts 14 en 6-inch kanonnen (trouwens, hier is een fout gemaakt, aangezien de boegkoepel van de Kasuga niet 2 8-inch kanonnen bevatte, maar één tien-inch kanon).
Stafchef admiraal N. A. Matusevich stelde voor om het squadron opnieuw op te bouwen in het lagersysteem (de schepen moeten achtereenvolgens 8 punten naar rechts draaien en dan "plotseling" 8 punten naar links), en dan, wanneer de Japanners naderen, proberen dichterbij te komen hen. Volgens N. A. Matusevich, de Japanners zijn bang voor korte afstanden en schieten er slechter op, waardoor het Russische squadron een voordeel zou kunnen behalen.
VC. Witgeft verwierp beide voorstellen. Tot nu toe toonde H. Togo geen verlangen om deel te nemen aan close combat en er was enige hoop dat dit in de toekomst het geval zou zijn. VK Dichterbij wilde Vitgeft helemaal niet komen, op grond van de volgende overwegingen:
1. Een gevecht op korte afstand zal ernstige schade met zich meebrengen, aangezien veel schepen van het squadron helemaal niet naar Vladivostok kunnen gaan, en van degenen die dat wel kunnen, zullen sommigen het niet in een grote (naar de maatstaven van het Russische squadron) verplaatsen en dit alles zal ertoe leiden dat veel minder schepen naar Vladivostok zullen doorbreken dan ze zouden kunnen.
2. Tijdens de slag op korte afstanden zal er grote schade zijn onder onbeschermde artilleriebepantsering (hier bedoelen we kanonnen van 75 mm en lager, meestal open en niet in kazematten). Dit zal ongetwijfeld het vermogen van de schepen verzwakken om de aanvallen van vijandelijke torpedobootjagers en die van de Japanners te weerstaan, aldus V. K. Vitgeft, ze trokken er minstens 50.
In het algemeen is het plan van V. K. Vitgefta zag er zo uit: hij hoopte op 28 juli een beslissende slag te vermijden om met onbeschadigde schepen en een voldoende hoge squadronsnelheid de nacht in te kunnen ontsnappen. 's Nachts hoopte hij te ontsnappen aan het Japanse eskader en 's avonds ongeveer ten oosten van het eskader te passeren. Tsushima. Dus, naar de mening van de Russische commandant, zal het squadron 's nachts het gevaarlijkste deel van de route overwinnen.
Squadron slagschip "Retvizan"
Met andere woorden, V. K. Vitgeft probeerde precies het bevel van de gouverneur uit te voeren "om naar Vladivostok te gaan en de strijd zoveel mogelijk te vermijden", maar dit was in feite de enige manier om door te breken, zo niet het geheel, dan toch het grootste deel van het squadron. H. Togo handelde tot nu toe vrij voorzichtig en ging niet in close combat, het is mogelijk dat dit zo zal blijven. Wie weet, misschien heeft de commandant van de Verenigde Vloot besloten zich niet in een beslissende slag te mengen, maar wil hij eerst de Russen verzwakken met nachtelijke aanvallen van torpedobootjagers, en pas de volgende dag slag leveren? Maar deze optie is ook gunstig voor de Russische commandant: 's nachts zal hij proberen mijnaanvallen te ontwijken, en als het niet lukt, zal het squadron vijandelijke detachementen ontmoeten met intacte artillerie. Bovendien zullen in de nacht van 28 op 29 juli talrijke genummerde Japanse torpedobootjagers kolen verbranden en zullen ze het Russische squadron niet langer kunnen achtervolgen, dus zelfs als een beslissende slag op 29 juli niet kan worden vermeden, zal de volgende nacht worden veel minder gevaarlijk voor Russische schepen.
Zo is de beslissing van V. K. Witgeft moet als redelijk worden beschouwd om gevechten op korte afstand indien mogelijk te vermijden. Maar er moet rekening mee worden gehouden dat alles moet gebeuren zoals de Japanse commandant beslist - X. Togo had een snelheidsvoordeel en hij was het die bepaalde wanneer en op welke afstand de strijd zou worden hervat. Laten we proberen de voorstellen van officieren V. K. Vitgefta met dit punt in gedachten.
Helaas moet worden toegegeven dat het idee om de frontlinie te verplaatsen waardeloos is. Natuurlijk, als H. Togo plotseling de "spelregels" zou accepteren die hem door de Russische commandant werden aangeboden, zou dit tot een zeker voordeel voor de Russen leiden, maar waarom zouden de Japanners zo worden vervangen? Niets belette het 1e gevechtsdetachement de Russen in te halen zonder een frontlinie te worden, zoals luitenant M. A. Kedrov, en na de kielzogkolom, en in dit geval, viel de 1e Stille Oceaan onmiddellijk onder de "stick over T" en versloeg.
Het voorstel van vice-admiraal N. A. Matusevich is veel interessanter. Het Russische squadron, opgesteld op een richel, had de kans om "plotseling" een bocht te maken en zich te haasten om de Japanners aan te vallen, die zoiets niet verwachtten. Een dergelijke aanval zou ertoe kunnen leiden dat H. Togo aarzelde en de juiste strijd zou uitmonden in een puinhoop, waarin het Russische squadron, dat torpedojagers en een kruiser bij de hand had, een voordeel zou kunnen hebben.
Natuurlijk kon de Japanse commandant dit vermijden, profiteren van zijn superieure snelheid en te nauw contact met de Russische schepen vermijden. Maar desalniettemin had het hoe dan ook kunnen uitpakken, en in ieder geval zou de afstand tussen de Japanse en Russische squadrons gedurende enige tijd sterk zijn verkleind.
Naar de beoordeling van N. A. We keren terug naar Matusevich na het voltooien van de beschrijving van de 2e fase van de strijd en het berekenen van de effectiviteit van Russisch en Japans vuur - zonder deze cijfers is de analyse niet compleet. Nu merken we op dat het voorstel van de stafchef V. K. Vitgefta was een plan voor een beslissende strijd, waarin, natuurlijk, en ongeacht de winnaar, beide partijen enorm zouden hebben geleden. Maar het probleem was dat een dergelijke manier van vechten rechtstreeks in tegenspraak was met de taak om door te breken naar Vladivostok: na een storting op "pistool" afstanden zouden de overlevende, maar duidelijk zwaar beschadigde Russische schepen alleen maar naar Arthur hoeven terug te keren of naar internering te gaan in neutrale poorten. Dit had kunnen gebeuren in het geval dat een doorbraak naar Vladivostok volledig onmogelijk was (om te sterven, dus met muziek!), Maar de situatie was precies het tegenovergestelde! Nadat de hoofdmacht van de Japanse vloot om 14.50 uur de afstand had gebroken, leken de Russen kans te maken. Dus waarom zou je het niet proberen te gebruiken?
Naast al het bovenstaande is er nog iets om rekening mee te houden. N. A.'s plan Matusevich wilde alles op één kans zetten, en als deze kans niet werkt, zal het Russische squadron hoogstwaarschijnlijk worden verslagen. Het feit is dat de lange afwezigheid van gezamenlijke manoeuvreeroefeningen de bestuurbaarheid niet op de beste manier beïnvloedde, en complex manoeuvreren (richelvorming, plotselinge bochten om de vijand te naderen) zou hoogstwaarschijnlijk leiden tot de desintegratie van het 1st Pacific squadron. In dit geval konden de Japanners, in wiens capaciteiten er geen reden was om te twijfelen, de schepen aanvallen die van de formatie waren afgedwaald en snel succes behalen. En VKWitgeft koos voor de meest conservatieve optie - om verder te gaan in een zogkolom, en als de Japanners dichterbij komen, om naar de omstandigheden te handelen.
En zo gebeurde het dat het Russische squadron in dezelfde volgorde naar Vladivostok bleef gaan. De kruisers hielden een kielzog aan de linkerkant van de slagschepen op ongeveer 2,5 tot 2 mijl van hen, ondanks het feit dat "Askold" op de linker traverse van de "Tsarevich" voer en torpedobootjagers links van de kruisers gingen. Admiraal V. K. Vitgeft gaf zijn laatste orders. Hij gaf een signaal aan N. K. Reitenstein:
"In het geval van een gevecht moet de chef van het cruiser-eskader naar eigen goeddunken handelen."
Het is moeilijk te zeggen waarom dit signaal is gegeven. Wilhelm Karlovich liet, zelfs voordat hij de doorbraak bereikte, zijn vlaggenschepen weten dat hij zou vertrouwen op de instructies die waren ontwikkeld door S. O. Makarov, waarin de kruisers direct naar eigen goeddunken mochten handelen om de vijand in twee vuren te zetten of een mijnaanval af te weren - hiervoor hadden ze geen signaal van de commandant mogen verwachten. Misschien V. K. Vitgeft was ontevreden over het passieve gedrag van N. K. Reitenstein in de eerste fase van de strijd? Maar wat kon een detachement gepantserde kruisers doen in de strijd van slagschepen die op grote afstanden vochten? Hoogstwaarschijnlijk was het slechts een herinnerings-toestemming om het initiatief te nemen.
Zelfs VK Vitgeft riep het hoofd van het 1e torpedojagerdetachement bijeen en toen de "Enduring" de "Tsarevich" naderde op een afstand van spraakcommunicatie, wendde hij zich tot de kapitein van de 2e rang E. P. Eliseev, met de vraag of hij de Japanners 's nachts kon aanvallen. EP Eliseev antwoordde bevestigend, maar alleen als de locatie van de vijandelijke slagschepen hem bekend zou zijn. Na een dergelijk antwoord te hebben ontvangen, gaf Wilhelm Karlovich echter geen bevel, en dit veroorzaakte verbijstering van veel onderzoekers van de strijd op 28 juli 1904.
De auteur van dit artikel ziet hier echter niets vreemds in. De Russische admiraal wist niet wat de slag zou worden: of H. hem zou inhalen. Togo over een uur, of drie, of de Japanse commandant liever op grote afstand zou blijven, of het risico zou nemen dichtbij te komen, of de botsing het karakter van een korte schermutseling zou aannemen, of het squadron zou een lange felle strijd tegemoet gaan, waar zal H. zijn detachement leiden, wanneer de schemering valt, enzovoort. In deze omstandigheden zou elke bestelling misschien voorbarig zijn, dus V. K. Vitgeft, die ervoor zorgde dat niets de nachtelijke mijnaanval in de weg stond, stelde de definitieve beslissing uit naar een latere datum. Dit is waarschijnlijk de reden waarom hij ook beval dat 'de vernietigers 's nachts bij de slagschepen blijven', zodat ze de laatste bij de hand hebben in de komende schemering.
De Russische commandant vaardigde ook verschillende bevelen uit met betrekking tot de acties van het squadron in het donker: "Schijn niet 's nachts met zoeklichten, probeer de duisternis te behouden" en "Kijk naar de admiraal als de zon ondergaat."Dit waren perfect degelijke instructies: zoals de hele geschiedenis van de Russisch-Japanse oorlog heeft aangetoond, hadden slagschepen en kruisers die 's nachts in het donker liepen een veel betere kans om mijnaanvallen te ontwijken dan degenen die zich ontmaskerden met het licht van zoeklichten en wanhopig schieten.
In het algemeen is V. K. Vitgeft gaf de juiste orders, maar maakte toch 2 fouten. Ten eerste heeft hij de commandanten van de schepen op de ochtend van 29 juli niet op de hoogte gebracht van de plaats van samenkomst. Het squadron bereidde zich voor om 's nachts te vertrekken en het was zeer waarschijnlijk dat de strijd met de Japanners zou worden hervat en tot het vallen van de avond zou voortduren. 's Nachts V. K. Vitgeft ging ervan uit dat hij verschillende scherpe bochten zou maken om de vijand in verwarring te brengen, en bovendien werden mijnaanvallen verwacht: onder deze omstandigheden zou je verwachten dat sommige schepen hun plaats in de rangen zouden verliezen, afstotend van het squadron. Daarom was het noodzakelijk om een verzamelpunt aan te wijzen zodat het op de ochtend van 29 juli mogelijk zou zijn om ten minste een deel van de achterblijvers aan de hoofdtroepen toe te voegen, evenals torpedobootjagers, als ze in een nachtelijke aanval zouden worden gestuurd.
De tweede fout had veel ernstiger gevolgen. VC. Vitgeft nam een volledig logische en theoretisch correcte beslissing - in de komende strijd om het vuur te richten op het vlaggenschip van H. Togo "Mikasa", en beval daarom om te rapporteren met een semafoor op de lijn:
"Als je begint te schieten, schiet dan op het hoofd."
De Japanners moesten het Russische squadron inhalen en Heihachiro Togo kon de noodzaak nauwelijks vermijden om de Mikasa bloot te stellen aan het vuur van de hele Russische linie (zoals we later zullen zien, is dit precies wat er gebeurde). Maar het probleem was dat toen het vuur van verschillende schepen geconcentreerd was, hun doelwit volledig verborgen was achter de kolommen met water van dichtbij vallen, en de kanonniers hun eigen treffers niet langer zagen en ook de val van hun eigen granaten niet konden onderscheiden van granaten van andere schepen. Dit alles verminderde de nauwkeurigheid van het vuur sterk, dus in de Japanse vloot was er een regel volgens welke, als een schip het door het vlaggenschip aangegeven doel niet effectief kon raken, het het recht had om vuur over te dragen naar een ander vijandelijk schip. VC. Vitgeft maakte dit voorbehoud niet, wat verre van het beste effect had op de nauwkeurigheid van het schieten van de Russische slagschepen.
Ondertussen naderden de belangrijkste troepen van de Japanners - langzaam maar gestaag haalden ze het 1st Pacific Squadron in. De tweede fase van de strijd in de Gele Zee begon.
Helaas is het begin van de tweede slag een groot mysterie, want ooggetuigenverslagen en officiële documenten spreken elkaar rechtstreeks tegen en het vergelijken ervan verheldert absoluut niets. Het tijdstip van de hervatting van de strijd is onduidelijk, de snelheid van de Russische schepen is onduidelijk, de positie van de Japanse en Russische squadrons op het moment van het openen van het vuur is onduidelijk …
Officiële documenten melden het volgende - na 14.50 uur, toen de 1e fase van de slag om V. K. Vitgeft leidde zijn schepen met een snelheid van ofwel 14, ofwel met 'ongeveer 14 knopen'. Voor de oude slagschepen bleek dit dan ook te veel, aldus de "Conclusie van de Onderzoekscommissie over de zaak van de slag van 28 juli":
"De lijn van onze slagschepen was op dit moment aanzienlijk uitgebreid, omdat de slagschepen - Sebastopol en vooral Poltava ver achterop lagen."
"Poltava" bleef om een begrijpelijke reden "bijzonder sterk" achter - in de 1e fase liepen de Russische schepen geen kritieke schade op, maar een granaatfragment op de "Poltava" raakte de peiling van de machine, waardoor deze opwarmde en moest de snelheid verminderen, wat door veel bronnen werd bevestigd … Bovendien wordt het officiële standpunt in deze kwestie bevestigd door de memoires van de hoge officier van "Poltava" S. I. Lutonine:
"… het squadron gaat verder en verder, nu zijn er al 20 kabels naar" Sebastopol "… de vijand nadert, we zijn alleen, ons squadron is ver weg, en alle vijandelijke troepen staan op het punt om aan te vallen de "Poltava".
Verder heeft S. I. Lutonins beschrijving van de slag om "Poltava" met alle troepen van het Japanse 1e gevechtsdetachement volgt, en het begon als volgt:
“Ik zat in de batterij en zag de vijand steeds dichterbij komen. De opstelling van de Japanse schepen was de gebruikelijke, Mikasa was de leidende. Deze formidabele vijand heeft zich op onze balk geplaatst en Togo staat op het punt het vuur te openen en Poltava met granaten te bombarderen. Maar wat hoor ik? Twee scherpe schoten van onze 6-inch toren nr. 1, ik zie, achter "Mikasa" verschenen twee witte waas in zijn kazematten, onze beide granaten sloegen in, de afstand was 32 kabels, de tijd was 4 uur en 15 minuten in de middag. De torencommandant, adelborst Pchelnikov, ving het moment, hij realiseerde zich dat het nodig was om de vijand te verdoven, het was nodig om een gevecht te beginnen, en hij begon het, twee granaten redden Poltava van de nederlaag.
In reactie op onze oproep van alle linkerkant van zeven slagschepen werd een salvo afgevuurd op "Poltava", maar het deed geen kwaad, omdat het voortijdig werd verstoord. Een massa fonteinen rees op tussen ons en de vijand, Togo bereidde waarschijnlijk een salvo voor 30 kabels voor, en daarom besprenkelden de granaten ons, voordat ze twee kabels bereikten, ons met een hoop fragmenten.
De zaak lijkt duidelijk. In de eerste fase was de 152 mm-koepel van onderofficier Pchelnikov vastgelopen in een positie die bijna dwars (d.w.z. loodrecht op de koers van het schip) maar iets naar achteren was. S. I. zelf Lutonin schrijft dat deze toren slechts binnen 2, 5 graden kon draaien. Daarom ving adelborst Pchelnikov niet alleen het moment - hij zag gewoon dat het Japanse vlaggenschip op het punt stond buiten het bereik van zijn kanonnen te gaan, vuurde een salvo op hem af, geleid door een volledig natuurlijk verlangen naar een zeezeiler om de vijand kwaad te doen.
Het is moeilijk te zeggen of de adelborst de Mikasa bereikte of niet. Aan de ene kant registreert de Japanse kant geen hits op het vlaggenschip van H. Togo om 16.15 of enig moment in de buurt daarvan, maar aan de andere kant de tijd van hits van verschillende zes-inch (en niet-geïdentificeerd kaliber, wat zou kunnen goed worden zes-inch) schelpen werden niet opgenomen. We kunnen dus zeggen dat Japanse bronnen de treffers van onderofficier Pchelnikov niet bevestigen of ontkennen. Deze treffers, of gewoon het feit dat Poltava het vuur opende, maakten de Japanners nerveus en sloegen van tevoren toe. Het is heel goed mogelijk dat de Japanners echt probeerden de Poltava uit te schakelen met één precies salvo van alle schepen van de lijn (vergelijkbare schiettechnieken werden voorzien door de oude binnenlandse handleidingen over marineschieten), maar ze schoten van tevoren en misten.
Tot nu toe is alles logisch en consistent, maar verder …
Het feit is dat de "Conclusie van de Onderzoekscommissie op de Slag van 28 juli" de woorden van S. I. Lutonin opent het vuur om 16.15 uur. Er staat
"Aan het einde van het vijfde uur, toen het leidende schip van het vijandelijke pantserdetachement dwars door het vierde schip van onze linie ging, het slagschip Peresvet, en ongeveer 40 kabels verwijderd was, begon de tweede slag."
Zelfs als we aannemen dat de “uitkomst van het vijfde uur” 16.45 uur is, dan nog is er een verschil van een half uur met de gegevens van S. I. Lutonin, maar vooral adelborst Pchelnikov kon niet op Mikasa schieten wanneer deze zich voor Peresvet bevond, omdat tegen die tijd het vlaggenschip van H. Togo al lang buiten het bereik van zijn toren was!
Laten we aannemen dat de strijd toch begon om 14.15 uur, op het moment dat Mikasa voor Poltava stond. Maar "Poltava" was 2 mijl verwijderd van "Sevastopol", en zelfs als we aannemen dat het standaardinterval van 2 kabels werd gehandhaafd tussen "Sevastopol" en "Peresvet" van "Peresvet" (rekening houdend met de lengte van "Sevastopol" ongeveer 22,6 kbt "Poltava" met 22,6 kbt, dat wil zeggen om met een snelheid van 3 knopen sneller te gaan dan V. K. dat de slagschepen van H. Togo met 17 knopen vooruit vlogen? !! En als het Russische squadron niet tot 4: 45 uur, wat was het dan aan het doen? Overwogen het neerschieten van de Poltava? "Kon je geen slagschip uitschakelen dat alleen vocht tegen zeven? En waarom in geen van de memoires (inclusief die van S. I. niets van dien aard smelten?
Maar de vrij officiële "Russisch-Japanse oorlog van 1904-1905" (Boek III) voegt intriges toe en beschrijft het begin van de strijd als volgt:
“Toen de afstand werd teruggebracht tot 40-45 kabels, opende het slagschip Poltava, zonder op een signaal te wachten, het vuur. De strijd begon meteen over de hele linie en begon meteen met volle intensiteit."
Het exacte tijdstip van de hervatting van de strijd "Russisch-Japanse oorlog van 1904-1905." meldt niet, maar uit de context blijkt dat dit na 16.30 uur is gebeurd. Laten we zeggen dat het waar is. Maar waarom begonnen de Japanners dan niet de strijd, vielen ze het veel achterblijvende Russische slagschip aan en openden ze het vuur pas nadat ze de doorgang van de "Peresvet" hadden bereikt, dat wil zeggen, wanneer zelfs de terminal "Yakumo" al lang de doorgang van "Poltava" is gepasseerd? Waarom V. K. Vitgeft, die eerder had laten zien een goede commandant te zijn in de strijd, de Poltava verliet om door de Japanners te worden verslonden en het twee mijl achter de Sebastopol achterliet? En wat - het blijkt dat de memoires van S. I. Lutonin is volkomen onbetrouwbaar, omdat in dit geval al zijn verslagen over de hervatting van de strijd van begin tot eind vals zijn?
Zonder op zijn standpunt te staan, gaat de auteur van dit artikel uit van de volgende versie van die verre gebeurtenissen.
Het Russische squadron had na 14.50 een koers van 13 knopen (V. Semenov schrijft trouwens over 12-13 knopen). "Sevastopol" zat in de gelederen, maar de beschadigde "Poltava" bleef geleidelijk achter. Dan, zoals de "Russisch-Japanse oorlog van 1904-1905" schrijft (trouwens, zichzelf tegensprekend):
“De commandant van de Tsarevich wendde zich tot de admiraal en herinnerde hem eraan dat het slagschip slechts 70 revoluties heeft, dat wil zeggen, 13 knopen snelheid, beval de admiraal om het signaal "Meer snelheid" te verhogen en geleidelijk snelheid toe te voegen. We hebben 10 revoluties toegevoegd, maar op dit moment begonnen Sevastopol en Poltava achterop te raken, daarom hebben ze ze opnieuw teruggebracht tot 70 revoluties."
Het is mogelijk dat juist door dit signaal "Meer snelheid" precies de "14 knopen" of "ongeveer 14 knopen" ontstond waarover we lezen in de officiële beschrijvingen van de strijd, hoewel de snelheid kort en snel weer werd verhoogd teruggebracht tot 13 knopen. Maar tijdens deze snelheidsverhoging werd de lijn uitgerekt en bleef niet alleen "Poltava", maar ook "Sevastopol" achter (een beschrijving waarvan we zien in de "Conclusie van de onderzoekscommissie"). Later werd de snelheid echter weer teruggebracht tot 13 knopen en dichter bij het begin van de strijd wisten de achterblijvende slagschepen op te trekken. Er kan worden aangenomen dat aan het begin van de strijd "Sevastopol" zijn plaats in de gelederen innam (2 kbt vanaf de achtersteven van "Peresvet"), en "Poltava" achterbleef bij "Sevastopol" met 6-7 kabels. De Japanners haalden V. K. Vitgefta met een snelheid niet lager dan 15 knopen. De strijd hervatte precies zoals S. I. Lutonin - op het moment dat "Mikasa" de traverse "Poltava" overstak, maar het gebeurde niet om 16.15 uur, maar dichter bij 16.30 uur. Japanse schepen troffen Poltava, maar zonder succes en schoten er enige tijd op, maar hun leidende schepen, die Poltava inhaalden, brachten het vuur snel over naar Peresvet, omdat deze de vlag van het junior vlaggenschip voerde en daarom een meer verleidelijk doelwit was… Tegelijkertijd aarzelden de Russische slagschepen met het openen van het vuur en begonnen de strijd om 16.30 uur of iets later, maar nog steeds niet toen de Mikasa de doorgang van de Peresvet bereikte, maar iets eerder.
De hierboven gepresenteerde versie verklaart de meeste logische inconsistenties in de bronnen, maar dit betekent niet dat het betrouwbaarder is dan andere mogelijke hypothesen. Misschien is het logischer, maar logica is de vijand van de historicus. Te vaak gehoorzamen historische gebeurtenissen de wetten ervan niet. Hoe vaak is het al niet gebeurd: logischerwijs zou het zo moeten zijn, maar in feite gebeurde het om de een of andere reden heel anders.
Slechts één ding kan met zekerheid worden gezegd: het Japanse 1st Combat Detachment, dat zich bij de Yakumo had aangesloten, liep langzaam langs de lijn van de Russische slagschepen en om ongeveer 16.30 uur begon het Poltava-schot de tweede fase van de strijd in de Gele Zee.
