De strijd hervatte ongeveer om 16.30 uur, na het einde gaf het Russische slagschip "Poltava" op een afstand van 32 kabels (of zo) een waarnemingsschot op het vlaggenschip van H. Togo. De positie van de squadrons was tegen die tijd als volgt: de Russische slagschepen bewogen in een zogkolom, links van hen - kruisers en torpedobootjagers zelfs links van de kruisers. Op het moment dat de Poltava werd afgevuurd, was de Japanse commandant de Russen van rechts en van achteren aan het inhalen en volgde hij een convergerende koers, en de Mikasa bevond zich in de richting van de Poltava.
Het moet gezegd worden dat dergelijke acties de marinetalenten van Kh. Togo niet op de beste manier karakteriseren. Natuurlijk maakte zijn tactiek het mogelijk om dichter bij de achterblijvende Poltava te komen en opnieuw te proberen het achterblijvende Russische slagschip vanaf relatief korte afstand aan te vallen. Maar zelfs als deze aanval succesvol was, hoefde Kh Togo in de toekomst alleen maar langzaam langs de kolom van Russische schepen te gaan en zijn vlaggenschip-slagschip te vervangen onder het geconcentreerde vuur van de kanonniers V. K. vitgeft. Deze manier van toenadering plaatste de Japanners in een uiterst nadelige positie. Maar het was niet moeilijk om het te vermijden als Kh Togo een andere manoeuvre had ondernomen: de commandant van de Verenigde Vloot kon het Russische squadron op parallelle koersen inhalen, zodat Mikasa dwars op de Tsesarevich zou staan, wanneer de vlaggenschip-slagschepen van Kh. Togo en VK Vitgeft lag zes mijl uit elkaar, een beetje voor hem, en ging toen pas op convergerende banen liggen.
In dit geval zou het Russische squadron geen voordelen hebben gekregen. Interessant is dat dit is wat H. Togo deed, toen hij het Russische squadron een paar uur eerder naderde, in het midden van de 1e fase, toen zijn 1e gevechtsdetachement na een gevecht op de tegenaanval met 100 kabels achter het Russische squadron achterbleef en werd gedwongen het 1st Pacific Squadron in te halen. En plotseling - alsof een obsessie plotseling de geest van de Japanse admiraal vertroebelde: H. Togo zet de achtervolging in, uiterst roekeloos zijn vlaggenschip vervangend onder de orkaan van Russisch vuur.
Hoezo? Om de redenen voor zo'n vreemde daad te suggereren, laten we een beetje tellen. De Russische colonne hield een interval van 2 kabels tussen de slagschepen, terwijl het aangegeven aantal niet de lengte van de slagschepen zelf omvat, d.w.z. van de voorsteven van het ene slagschip tot de achtersteven van het schip ervoor zouden 2 kabels moeten zijn. Tegelijkertijd bleef "Poltava" achter bij de voorlaatste "Sevastopol" (met ongeveer 6-8 kabels, volgens de veronderstelling van de auteur), en in totaal betekende dit dat van "Poltava" tot de leidende "Tsarevich" er waren ongeveer 18-19 kabels. H. Togo naderde op korte afstanden en kon om 16.30 uur zijn vlaggenschip alleen naar de doortocht van "Poltava" brengen. Met een snelheidsvoordeel van 2 knopen en een parallelle koers, zou hij bijna een uur lang een konvooi van Russische schepen hebben ingehaald. Met andere woorden, als de Japanse commandant zich volgens het bovenstaande schema had bewogen, zonder de Mikasa aan vuur bloot te stellen, zou hij omstreeks 17.30 uur zijn uitgestapt om de Tsarevich over te steken, dan zou hij, om zelfs maar iets vooruit te komen, nodig hebben gehad nog 15 min. 20, en pas om 17.45-17.50 zou hij op koers liggen om toenadering te zoeken tot de Russische slagschepen. Dan zou hij al in het zevende uur op korte afstand een gevecht beginnen - en dit is voor het geval de Russen niet probeerden van koers te veranderen, de Japanners ontwijkend, en ze zouden dat kunnen doen. Om 20.00 uur was het al helemaal donker en zou de artillerieslag gestaakt moeten worden, en hoogstwaarschijnlijk onderbrak de schemering de strijd nog eerder.
Alles bij elkaar genomen betekende dit dat H. Togo een rationele methode van toenadering tot de vijand kon gebruiken, maar dan, om de Russen voor het donker te verslaan, zou de commandant van de Verenigde Vloot een uur, hooguit een uur en een voor de helft. Gedurende deze tijd kon men, zelfs op korte afstanden, nauwelijks hopen de slagschepen van V. K. vitgeft.
Volgens de auteur van dit artikel was het het gebrek aan tijd dat H. Togo dwong om de strijd aan te gaan vanuit een positie die duidelijk ongunstig en extreem gevaarlijk voor hem was. Dit is hoe de trucs van de slimme maar overdreven voorzichtige Japanse admiraal eindigden - tijd besteden aan het ondermijnen van V. K. Vitgefta met drijvende mijnen, om van lange afstanden te vechten, om zich bij de Yakumo aan te sluiten, de commandant van de Verenigde Vloot bracht zichzelf in een vreselijke tijdsnood. Helemaal aan het begin van de strijd, toen de hoofdtroepen van de squadrons elkaar zagen, had H. Togo een uitstekende positie en een voordeel ten opzichte van de Russische schepen in snelheid. Nu werd hij gedwongen zijn schepen vanuit een uiterst ongunstige positie in een beslissende strijd te brengen - en dit alles om de hoop te hebben de Russen voor het donker te verslaan!
Maar toch moet worden opgemerkt dat er enkele voordelen voor H. Togo bleven: de dag neigde naar de avond, de zon veranderde van positie aan de horizon en scheen nu recht in de ogen van de Russische commandanten. Daarnaast stond er een harde wind van de Japanners richting het Russische squadron. Het is moeilijk te zeggen hoe moeilijk het schieten werd gemaakt door de stralen van de avondzon, maar de wind veroorzaakte veel ongemak - na het schot werden poedergassen rechtstreeks de torens in geleid en om vergiftiging te voorkomen, moest de Tsesarevich verander de kanonniers van de torens na elk (!) Schot. Als vervanging werden artilleristen van klein kaliber kanonnen gebruikt, er was geen gebrek aan, maar het is vrij duidelijk dat een dergelijke praktijk op geen enkele manier kon bijdragen aan de vuursnelheid of de nauwkeurigheid van het afvuren van de zware kanonnen van de Russische slagschepen.
Zelfs in de bronnen en memoires van ooggetuigen wordt herhaaldelijk vermeld dat het Russische squadron genoodzaakt was om aan stuurboord te vechten, dat in de 1e fase van de strijd vooral werd blootgesteld aan Japanse granaten, terwijl de Japanners na 16.30 uur vochten met relatief links licht gewond. Dit is maar half waar, want tijdens de 1e fase hebben de Japanse schepen helaas praktisch niet geleden en het kon H. Togo niet schelen met welk bord te vechten. Tegelijkertijd kreeg het Russische squadron, vóór de hervatting van de strijd, voornamelijk schade aan stuurboord, en er was geen enkele reden waarom de Japanse commandant de Russen vanaf de linkerkant zou aanvallen. In dit geval zou de zon de kanonniers van het 1e gevechtsdetachement al verblind hebben en de wind zou gassen in de Japanse barbet-installaties hebben geblazen: het is duidelijk dat H. Togo er helemaal niets aan zou hebben gehad.
Met het begin van de strijd, V. K. Vitgeft draaide 2 rumba (22,5 graden) naar links om de tijd waarin H. Togo zijn colonne zou inhalen te vergroten en zo zijn kanonniers maximale kansen te geven om Mikasa te verslaan. Sommige bronnen geven ook aan dat V. K. Vitgeft gaf opdracht om de slag te verhogen tot 15 knopen, maar dit lijkt twijfelachtig. Hoogstwaarschijnlijk was hier enige verwarring, en het ging over een poging om de snelheid te verhogen nog voordat H. Togo het Russische squadron opnieuw inhaalde, maar na de hervatting van de strijd, geen enkel bewijs van de "Tsarevich" over een poging om de snelheid te verhogen werd gevonden door de auteur van dit artikel.
Op bevel van de Russische commandant sloegen de slagschepen het vlaggenschip van de Verenigde Vloot en verdween de Mikasa achter de uitbarstingen van de vallende granaten. Maar het was bijna onmogelijk om de val van hun schelpen te onderscheiden, dus werden andere methoden gebruikt. De senior artilleristen van Retvizan en Peresvet schakelden bijvoorbeeld over op salvovuur: ze vuurden een salvo van 6-inch kanonnen af en, wetende de afstand en tijd van de vlucht van de granaten, bepaalden ze de val van hun salvo door de stopwatch. Een andere methode werd gekozen door de commandant van de "Sevastopol", kapitein 1e rang von Essen:
“Volgens het bevel van de admiraal concentreerden we ons vuur op het leidende schip van de vijand, Mikasa, maar omdat het onmogelijk was om onderscheid te maken tussen de val van onze salvo's van die van anderen en het moeilijk was om het schieten bij te stellen, gaf ik de 6- inch toren # 3 om te schieten en te schieten op het derde schip in het konvooi (het was "Fuji" - notitie van de auteur) en, na te hebben gericht, de rest van de kanonnen de afstand tot het hoofd te geven."
Tegelijkertijd verdeelden de Japanners hun eigen vuur - eerst kwam Poltava onder hun aanval, maar daarna richtten de schepen die de Russische colonne inhaalden hun vuur op het slagschip Peresvet (dat al om 04.40-16.45 een aantal treffers ontving). Dit doelwit was van veel groter belang voor de Japanners - "Peresvet" vloog tenslotte onder de vlag van het junior vlaggenschip, maar blijkbaar begon de concentratie van vuur van de hoofd Japanse slagschepen op "Peresvet" het nulpunt te belemmeren en sommige van de Japanse schepen brachten het vuur over naar "Sevastopol".
En blijkbaar gebeurde hetzelfde verder. Toen "Mikasa" genoeg naderde tot de leidende Russische "Tsarevich", bracht hij het vuur over naar het Russische vlaggenschip en na hem deden de slagschepen die de "Mikasa" volgden hetzelfde, maar sommige Japanse schepen vuurden op de "Retvizan". Met andere woorden, de Japanners concentreerden de hoofdmacht van hun vuur op het vlaggenschip Tsarevich en Peresvet, maar ze handelden zonder het minste fanatisme - als een schip geen onderscheid kon maken tussen de val van zijn granaten op de vlaggenschepen, bracht het het vuur over naar andere Russische slagschepen. Als gevolg daarvan hadden de Russen bijna geen niet-afgevuurde schepen, met uitzondering van Pobeda, die verrassend weinig treffers kreeg, maar de Japanners, behalve Mikasa, leed bijna niemand schade door Russisch vuur.
Fuji werd tijdens het hele gevecht nooit door een enkele granaat geraakt en Asahi en Yakumo kregen geen schade nadat het gevecht om 16.30 uur was hervat. De gepantserde kruiser "Kasuga" kreeg 3 treffers van onbekend kaliber: hoogstwaarschijnlijk waren dit zes-inch granaten, maar het is niet eens bekend of dit gebeurde in de 1e of 2e fase van de strijd, hoewel het waarschijnlijk nog steeds in de 2e is. Een of twee kleine granaten troffen de achtersteven van de Sikishima en om 18:25 trof een 12-inch granaat de Nissin.
Dus tijdens de hele tweede fase van de strijd in de Gele Zee, liepen er drie van de zeven gepantserde Japanse schepen in de linie helemaal geen schade op en kregen er drie elk één tot drie treffers. Gesteld kan worden dat de Russische slagschepen desondanks soms het vuur van de Mikasa naar andere doelen overbrachten, maar het is duidelijk: ofwel het vuur op de Sikishima, Nissin en Kasuga werd voor een zeer korte tijd uitgevoerd, ofwel het afvuren van de Russische schepen werd Zeer onnauwkeurig.
Een half uur na het begin van de strijd werd de afstand tussen de Russische en Japanse colonnes teruggebracht tot 23 kabels en rond dezelfde tijd werd het vlaggenschip V. K. Vitgefta: al om 17.00 uur kreeg "Tsarevich" de eerste treffer nadat het gevecht was hervat. "Mikasa" kwam om ongeveer 17.30 uur uit op de doortocht van de "Tsarevich" - tegen die tijd had het Russische squadron zijn positionele voordeel, dat het vóór 16.30 had, volledig verloren, en nu haalde het 1e gevechtsdetachement het hoofd van de Russische colonne in, en de "Tsarevich" lag zwaar onder vuur. En toch was de zaak van de Russen nog niet verloren: op de schepen van V. K. Vitgefta geloofde dat de Japanners ook veel leden onder het Russische vuur, en vooral Mikasa werd getroffen. Bijvoorbeeld de senior artillerist van "Peresvet", luitenant V. N. Cherkasov schreef later:
“Er werden verschillende branden opgemerkt op Mikas, beide torens stopten met vuren en draaiden niet, en slechts één van de middelste kazematten vuurde uit 6-inch batterijkanonnen”
Het moet gezegd worden dat het vuur van de Japanners en in feite tot op zekere hoogte verzwakte, hoewel niet door de "fout" van de Russische artilleristen. Om 17.00 uur op het slagschip "Sikishima" scheurde de loop van een van de 12-inch kanonnen uit elkaar, en de tweede had een defecte compressor en verloor zijn vermogen om ongeveer een half uur te vechten. Letterlijk 15 minuten later (om 17.15 uur) deed zich een soortgelijk incident voor op de Mikasa - de rechterloop van de achterstevenbarbet werd uit elkaar gescheurd, terwijl het linker 12-inch kanon ook faalde en pas aan het einde van het gevecht afvuurde. Minder dan 10 minuten (17:25 uur) - en nu lijdt de Asahi - ladingen ontbrandden spontaan in beide kanonnen van zijn 12-inch achterste montage, waardoor beide kanonnen faalden. Zo verloor het 1e gevechtsdetachement in minder dan een half uur 5 12-inch kanonnen van de 16, en dus was zijn vuurkracht ernstig verzwakt.
De Japanners beweren dat alle 5 van hun twaalf-inch kanonnen die niet in orde waren, zijn beschadigd als gevolg van verschillende soorten noodsituaties, maar het kan niet worden uitgesloten dat sommige van de kanonnen nog steeds zijn beschadigd door Russisch vuur - feit is dat een vijandelijke granaat raakt de loop en de granaat die in de koffer barst, kan zeer vergelijkbare schade veroorzaken die niet zo gemakkelijk te identificeren is. Maar hier kan niets met zekerheid worden gezegd, en de Japanners, zoals eerder vermeld, ontkennen categorisch de gevechtsschade van hun kanonnen.
De Russische verliezen van de artillerie van het belangrijkste kaliber waren veel bescheidener: aan het begin van de strijd hadden de schepen van het squadron 15 12-inch kanonnen (op de Sebastopol was een 12-inch kanon al vóór de slag op juli defect 28, 1904), waarmee het squadron de strijd aanging, met. Een van de kanonnen van de Retvizan's boogtoren kon echter niet verder vechten dan 30 kb, daarom konden tijdens het grootste deel van de 1e fase slechts 14 twaalf-inch kanonnen op De japanners. Maar kort na 16.30 uur kwam het beschadigde kanon van de Retvizan opnieuw in de strijd, omdat de afstand ervoor behoorlijk geschikt werd.
Om 17.20 uur werd de boegkoepel van de Retvizan echter geraakt door een Japans explosief projectiel - het pantser was niet doorboord, maar de toren was vastgelopen en een van de kanonnen was beschadigd - als gevolg hiervan was het mogelijk om alleen te vuren als een Japans schip per ongeluk tegenover het vat bleek te staan, kon deze toren tot het einde van de strijd slechts 3 schoten afvuren. Wat betreft de hoofdartillerie van de slagschepen "Pobeda" en "Peresvet", toen viel op de eerste van hen in de achterste toren op het 21e schot een 254 mm kanon uit, helaas is de exacte tijd van deze gebeurtenis onbekend. Wat betreft de "Peresvet", al om 16.40 uur was de boogtoren vastgelopen, maar niet volledig - de mogelijkheid van handmatige rotatie werd behouden, maar extreem langzaam, en dit vereiste de inspanningen van 10 mensen. Niettemin bleven de kanonnen van deze toren op de vijand schieten.
Dus om 17.40 uur vuurde het Russische squadron met 13 kanonnen van 305 mm en van 5 of 6 254-mm, en nog eens 2 254-mm kanonnen waren "van beperkt nut". De Japanners daarentegen waren in staat te reageren met 11 305 mm, 1254 mm en 6 203 mm kanonnen, zodat de algehele superioriteit in zware kanonnen bij de slagschepen van V. K. vitgeft. Tegelijkertijd leed geen van de Russische schepen kritieke schade - alle slagschepen van het squadron waren in staat om de strijd voort te zetten.
Maar om 17.37-17.40 ontving "Tsarevich" twee treffers van twaalf-inch granaten, waarvan de eerste de voormast raakte tussen de 1e en 2e laag van de boegbrug, en de tweede, die twee meter van de eerste passeerde, in de telegraaf belandde cabine. Hun explosies onthoofden het Russische squadron - admiraal Wilhelm Karlovich Vitgeft stierf, het vlaggenschip navigator en de junior vlagofficier vielen met hem mee, en de stafchef N. A. Matusevich en de senior vlagofficier raakten gewond. De commandant van de "Tsesarevich" Kapitein 1e Rang N. M. Ivanov 2nd werd alleen neergehaald, maar overleefde.
Laten we een beetje afdwalen van de strijd om de acties van de Russische admiraal te beoordelen vanaf de hervatting van de strijd tot aan zijn dood. In de tweede fase van de strijd, V. K. Vitget manoeuvreerde nauwelijks. Hij haastte zich niet naar de Japanners met de formatie van het front, hoewel hij zo'n kans had, omdat de zogformatie die hij had gekozen, dit allerminst in de weg stond.
In wezen was zijn enige actie nadat de strijd was hervat, 2 rumba naar links draaien. Waarom?
Het antwoord op deze vraag zullen we nooit weten. Maar we kunnen het volgende veronderstellen: zoals we eerder zeiden, zou het "plotseling" draaien en gooien naar de Japanners hebben geleid tot een stortplaats en de vorming van Russische schepen zou zijn ingestort, en een felle strijd op korte afstand leidde tot zware schade, die VK Vitgefta kon niet meer naar Vladivostok. Tegelijkertijd gaf Kh. Togo's manoeuvreren, waardoor hij zijn vlaggenschip blootstelde aan geconcentreerd Russisch vuur, de Russen uitstekende hoop, zo niet verdrinken, dan Mikasa tenminste buiten werking stellen, en wie weet wat er daarna zou kunnen gebeuren Dat? VC. Vitgeft had niet veel nodig, hij moest het tot de duisternis volhouden zonder ernstige verwondingen op te lopen. En als Mikasa de strijd niet kon voortzetten, bijvoorbeeld aan het begin van het zesde uur uit de linie werd geslagen, dan zouden de Japanners tijd moeten verspillen aan de wederopbouw: ofwel zou vice-admiraal S. Misa de Japanse colonne moeten leiden, met zijn vlag op slagschip "Sikishima" (vierde in de rangen), of zelfs S. Kataoka op "Nissin" (zesde in de rangen). Tot het punt is, zou de tijd zijn verstreken, en dan zouden de Japanners opnieuw de Russen moeten inhalen, handelend vanuit een voor hen ongunstige positie.
De strijd werd hervat om 16.30 uur en pas om ongeveer 17.30 uur bereikte "Mikasa" de doorgang van de "Tsarevich" - een uur lang moesten de kanonniers van het 1st Pacific Squadron het hoofd Japanse slagschip vernietigen! Helaas konden ze hun kans niet benutten - de afwezigheid van intensieve trainingsvuren vanaf de herfst van 1903 beïnvloedde. Immers, wat zou er zijn gebeurd als er een verbazingwekkend wonder was gebeurd en op de plaats was geweest van het 1e Pacific squadron van de slagschepen van Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?
In de Slag bij Tsushima werden zijn leidende schepen van het type "Borodino" gedwongen vanuit veel slechtere gunstige posities te schieten dan de schepen van V. K. vitgeft. De wind blies ook in het gezicht van de Russische kanonniers, maar er was nog steeds een sterke opwinding die het moeilijk maakte om de kanonnen te richten - de slagschepen van het 2e Pacific Squadron in de Straat van Tsushima schommelden veel meer dan de schepen van V. K. Vitgefta 28 juli. Tegelijkertijd was de koershoek op de Mikasa minder handig, waarschijnlijk zelfs dat sommige van de achterste kanonnen van de slagschepen er niet op konden vuren. Japanse schepen, die de bocht voltooiden, openden onmiddellijk het vuur op de hoofden van het Russische squadron, terwijl in de strijd in de Gele Zee de Japanners gedwongen werden om voornamelijk aan het einde te schieten. En toch ontving Mikasa in Tsushima binnen een kwartier 5 12-inch en 14 6-inch granaten! Negentien granaten in 15 minuten, en voor de hele strijd in de Gele Zee, ontving het vlaggenschip van H. Togo slechts 24 hits … Maar wat zou er met de Mikasa zijn gebeurd als de kanonniers het 1e Pacific-niveau van kanonniers ZP hadden. Rozhestvensky - tenslotte, dichter bij 17.30 uur zou het heel goed mogelijk zijn om ongeveer 60 (!) Hits in het Japanse vlaggenschip te verwachten, of zelfs meer? Zelfs Russische granaten met hun geringe hoeveelheid explosieven in dergelijke hoeveelheden hadden het Japanse slagschip beslist beslissende schade kunnen toebrengen.
Om de beslissing van de Russische admiraal te begrijpen, moet men ook rekening houden met het feit dat het in de strijd altijd lijkt alsof de vijand veel grotere verliezen lijdt dan het in werkelijkheid is: de overgrote meerderheid van de ooggetuigen geloofde dat de Japanners aanzienlijke schade hebben opgelopen tijdens de eerste fase van de strijd, hoewel het Japanse squadron in feite bijna ongedeerd was. Daarom kan worden aangenomen dat V. K. Vitgeft was er oprecht van overtuigd dat zijn kanonniers beter schoten dan ze in werkelijkheid waren. Dus, om 16.30 uur, toen de strijd werd hervat, V. K. Vitgeft stond voor de keuze: het bevel van de gouverneur en de soevereine keizer opgeven, weigeren door te breken naar Vladivostok en proberen, dichter bij de Japanners te komen, hen zware schade toe te brengen. Je kunt ook doorgaan met het uitvoeren van het bevel en proberen "Mikasa" uit te schakelen, profiterend van het feit dat H. Togo zichzelf sterk opzette en de Russische schepen inhaalde. Wilhelm Karlovich koos voor de tweede optie - en draaide 2 punten naar links om de maximale duur van het vuur op het Japanse vlaggenschip te garanderen.
Later, in een artikel gewijd aan de analyse van verschillende alternatieve scenario's dat V. K. Vitgeft, we zullen proberen te begrijpen of de Russische vice-admiraal gelijk had met het kiezen van de tactiek van de strijd na 16.30 uur. Nu zullen we alleen opmerken dat Wilhelm Karlovich de meest serieuze redenen had om precies te handelen zoals hij deed, en de reden voor zijn schijnbare passiviteit ligt misschien niet in onverschilligheid of gehoorzaamheid aan het lot, maar in nuchtere berekening. Hij koos een tactiek die volledig in overeenstemming was met de taak om door te breken naar Vladivostok en tegelijkertijd een zekere kans op succes te hebben.
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is de dood van V. K. Vitgefta heeft nog niet tot een ramp geleid. In een aantal bronnen hoor je vaak verwijten aan de commandanten van Russische schepen voor passiviteit en onvermogen om onafhankelijke beslissingen te nemen, maar dit is wat de commandant van Tsesarevich deed: hij leidde het squadron naar voren, alsof de commandant nog leefde en er gebeurde niets met hem. Vervolgens N. M. Ivanov 2e meldde:
“Ik heb besloten dat, aangezien de stafchef niet is gedood, ik, om een wanorde in het squadron te voorkomen, als ik de dood van admiraal Vitgeft meld, de strijd zelf zal voortzetten. Ik had veel gegevens om deze stoornis te veronderstellen, wetende dat het commando werd overgedragen aan admiraal Prins Ukhtomsky, en herinnerde me een vergelijkbare situatie na de explosie van Petropavlovsk, toen het squadron in de hel was.
Enerzijds heeft N. M. Ivanov 2nd had niet het recht om dit te doen, maar als je de kwestie creatief benadert, dan was de zaak als volgt: als de admiraal werd gedood, ging het recht om het squadron te leiden over op zijn stafchef, en pas na zijn dood op het junior vlaggenschip. Stafchef N. A. Matusevich was gewond en kon het squadron niet aanvoeren, en daarom had de commandant van de "Tsarevich" het commando moeten overdragen aan prins Ukhtomsky, maar N. A. Matusevitsj leefde! Daarom heeft N. M. Ivanov 2nd had formele redenen om het commando niet over te dragen - dat is precies wat hij deed. Helaas mocht hij het squadron niet lang leiden…
