Een enorme hoeveelheid controverse en reflecties over de ontwikkeling en toekomstige toepassing in de praktijk van het Amerikaanse concept van een "Rapid Global Strike" is te vinden op de Russische uitgestrektheid van het wereldwijde netwerk en op Russischtalige buitenlandse militair-analytische middelen. Het is ook geen geheim dat de talrijke tactische aspecten van de implementatie van de BSU tegen de belangrijkste militair-industriële faciliteiten van Rusland en de Volksrepubliek China al regelmatig worden geperfectioneerd door middel van speciale geautomatiseerde simulatorterminals die zijn gekoppeld aan een enkel tactisch netwerk, evenals direct bij de trainingssoftware die is geladen in het LMS van tactische jagers, strategische raketbommenwerpers, multifunctionele en strategische nucleaire onderzeeërs, evenals URO-oppervlaktegevechtsschepen (EM-klasse "Arleigh Burke" en RRC "Ticonderoga").
In verstokte jingoïstische kringen is het gebruikelijk om te beweren dat een groot aantal S-400 Triumph-luchtafweerraketregimenten (ZRP) die onlangs zijn aangenomen door de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen, evenals S-300V4-batterijen die de luchtverdedigingstroepen van de grond zijn binnengekomen Krachten, zullen de kans op een "doorbraak" van onze ruimtevaart bijna tot nul reduceren. De nadruk ligt ook op de S-300PS / PM1 en S-300V, die al in dienst zijn bij de VKS en SV, die in de 21e eeuw behoorlijke antiraketcapaciteiten hebben behouden. Dit is gedeeltelijk waar, omdat op belangrijke luchtroutes en in gebieden van de belangrijkste toegangsverboden en toegangsbeperkingen en de A2 / AD-manoeuvre (Kaliningrad, St. Petersburg, Moskou en Minsk), de dichtheid van ingezette luchtafweerraketregimenten en brigades bereiken maximale waarden (scheiding van divisies op de grond is minimaal).
De S-300PS / PM1 en S-400 luchtafweerraketregimenten van de 2e luchtverdedigingsdivisie, die verantwoordelijk zijn voor het afdekken van de ruimtevaartsector van de A2 / AD-zone van de regio Leningrad, worden bijvoorbeeld ingezet in dicht bij elkaar gelegen nederzettingen van Gostilitsy (500e luchtverdedigingsraketregiment, 4 complexen S-300PM1), Zelenogorsk (1488e luchtverdedigingsraketsysteem, verschillende luchtverdedigingsraketsystemen S-400), Vaganovo (1489e luchtverdedigingsraketregiment, 2 divisies S-300PS) en Ulyanovka (1490e luchtverdedigingsraketregiment, 4 luchtverdedigingsraketsystemen S-300PS). Al deze dorpen en steden liggen op een afstand van niet meer dan 50 - 75 km van elkaar, wat perfect past in de bereikkenmerken van doelen op lage hoogte die worden onderschept met behulp van "Driehonderd" en "Vierhonderd" (30 - 38 km afhankelijk van de hoogte van het doel): alles wordt gedaan rekening houdend met de radiohorizon en de technische mogelijkheden van de 30N6E / 92N6E verlichtingsradars. In eenvoudiger taal: de gegevens van de luchtverdedigingsraketsystemen bestrijken alle laaggelegen gebieden boven de Finse Golf, Leningrad en de regio, waardoor kruisraketten zoals JASSM-ER of Tomahawk of NSM niet ongehinderd kunnen doordringen. Tegelijkertijd overlappen sommige gebieden tegelijkertijd, niet door een of twee, maar door drie luchtafweerraketregimenten tegelijk. Bijna elk S-300/400 luchtverdedigingsraketsysteem heeft extra zelfrijdende luchtverdedigingssystemen voor de korte afstand (Tor-M2U, Pantsir-S1) om een "dode zone" van 2-5 kilometer te beschermen tegen elementen van vijandelijke precisiewapens die hebben weten door te breken.
Tegelijkertijd is de westelijke luchtrichting slechts een enorme ruimtelijke sector en wordt "A2 / AD" niet alleen op de zones Kaliningrad en Leningrad gebouwd. Bijgevolg zijn er andere, veel minder beschermde gebieden van onze hemel in gebieden waar er geen vitale militaire faciliteiten zijn, evenals energie- en industriële centra van de staat. Hier wordt de verzadiging met luchtverdedigingsmiddelen praktisch tot een minimum beperkt, waardoor er een groot aantal laaggelegen delen van het luchtruim is die niet door grondradarsystemen kunnen worden gezien. Zo wordt een merkbaar verzwakte lagere EP-sector waargenomen in het zuidelijke deel van de regio Leningrad en het noordelijke deel van de regio Pskov (in het gebied van de nederzettingen Klinki en Belaya Gorka). Het 1544e luchtverdedigingsraketregiment, ook onderdeel van de 2e luchtverdedigingsdivisie van het 6e leger van de lucht- en ruimtevaartkrachten, gelegen in het dorp Vladimirsky-kamp (regio Pskov), is grotendeels verantwoordelijk voor deze richting. Ondanks de Buk-M1 en S-300V luchtafweerraketbataljons waarover het regiment beschikt, maakt de radiohorizon van 25-30 km het niet mogelijk om het laaggelegen gebied boven het noordelijke deel van de regio, waarvan het bereik 45 of meer kilometer bereikt. Ook de S-300 luchtafweerraketregimenten in Gostilitsy en Ulyanovka, 100-143 km verderop, zijn niet in staat dit te realiseren.
Hoewel er een aanzienlijke luchtspleet is in het bovenstaande gedeelte, ligt slechts 100 kilometer naar het westen het grondgebied van het dichtstbijzijnde bruggenhoofd van de verenigde NAVO-strijdkrachten in de Baltische staten - Estland, waarvan het luchtruim kan worden gebruikt voor het lanceren van subsonische, supersonische en hypersonische elementen van de WTO, waardoor onze ZRDN minimale tijd overlaat om over te gaan naar het gebied van het geschatte traject van vijandelijke luchtmachten. Het is duidelijk dat met behulp van het RC-135W / V "Rivet Joint" elektronische verkenningsvliegtuig uitgerust met een complex van richtingbepaling en analyse van de frequentieparameters van 55000 AEELS-radarbronnen (in het geval van een worstcasescenario van een conflict in de Europese operatiegebied), de NAVO-commando- en controletroepen duidelijk de optimale locaties kunnen "peilen" succesvolle massale "doorbraak" van de westelijke luchtlijnen van Rusland, en het zal niet gemakkelijk zijn om zo'n klap tot nul te brengen, om het zacht uit te drukken. Aangezien sluipende tactische langeafstandsraketten AGM-158B in staat zijn om de Wolga-regio en Nizhny Novgorod te bereiken, kunnen de gevolgen van een dergelijke MRAU buitengewoon pijnlijk zijn. Het zou goed zijn als er in de diepten van het Europese deel van Rusland voldoende luchtverdedigings- en elektronische oorlogsvoeringsystemen zijn voor het gefaseerd onderscheppen van al deze raketten, evenals het uitschakelen van hun GPS-navigatiemodules en TERCOM-correlatiesubsystemen (het werkingsprincipe van deze laatste is kwetsbaar voor elektronische oorlogsvoering, aangezien er gebruik wordt gemaakt van een radiohoogtemeter) … het aantal of de concentratie langs de vliegroute van de Tomahawks en JASSM-ER onvoldoende zal zijn? De operationeel-strategische situatie kan voor veel onaangename verrassingen zorgen.
Er zijn slechts twee manieren om zo'n onaangename situatie "op te lossen":
Ondertussen zijn de mogelijkheden van de MiG-31B / BM om laagvliegende vijandelijke kruisraketten van verschillende klassen (inclusief ultra-stealthy) te vernietigen lange tijd een bewezen verdienste van Foxhound geweest tijdens talloze veldtests die dicht bij de echte gevechtssituatie in de lucht waren sector van het operatiegebied. De basis op dit gebied van modernisering van de 2,8-fly interceptor is praktisch uitgeput. Een interessanter, niet-geklonken moment is het vermogen van de BM-modificatie om ballistische objecten met hoge snelheid (raketten, evenals hun gevechtsuitrusting) op verschillende delen van de vliegbaan te vernietigen. De aanwezigheid van dergelijke capaciteiten, zelfs in de eerste gemoderniseerde wijziging van de Foxhound met de product 05-index (MiG-31M Foxhound-B / Improved Foxhound) wordt gerapporteerd door de westerse informatie- en analytische referentiebron toad-design.com, gewijd aan straalvliegtuigen van de MiG-familie". Dus in de publicatie "Zaslon Radar" wordt aangegeven dat de "Zaslon-M" -radar geïnstalleerd onder een vergrote radiotransparante stroomlijnkap met een diameter van 1, 4 m in combinatie met luchtgevechtsraketten R-37 het mogelijk maakte om te onderscheppen middellange afstand ballistische raketten MGM-31C "Pershing-2 ", Met een bereik van 1800 km.
Merk op dat dit vermogen wordt aangegeven voor de eerste verbeterde versie van de "Barrier" ("Barrier-M"), bestuurd door de verouderde boordcomputer "Argon-15A" met een frequentie van ongeveer 500 duizend op / s en de hoeveelheid RAM / ROM 4 en 64 KB, respectievelijk. …Dit was voldoende voor een nauwkeurige en geverifieerde doelaanduiding van de Pershing-2-kernkop, vertragend tot 3, 5 - 4, 5M op de dalende tak van het traject (op een hoogte van 25-30 km). De nieuwste MiG-31BM is uitgerust met een niet minder geavanceerde Zaslon-AM-radar. Hoewel het 2 keer verliest van Zaslon-M in termen van het aantal gevolgde doelen, overtreft het energievermogen de indicatoren van de eerste versie met 60% (voor een doel met een RCS van respectievelijk 1 m2 - 246 en 154 km). De "Zaslon-AM" wordt bediend door een modernere en honderden malen efficiëntere boordcomputer "Baget-55" met een frequentie van ongeveer 300 MHz (ongeveer 160 miljoen zogenaamde "vlinders").
Dit is voldoende om nog meer hypersonische doelen met hoge snelheid te "vangen" en te vernietigen met een vliegsnelheid van 1770 m / s (6M): deze lijst zal ook het geavanceerde Lockheed-verkennings- en aanvalsvliegtuig SR-72 met zijn hypersonische gevechtsapparatuur bevatten ", en vliegtuigen gebouwd op basis van het prototype 5, 5-takt kruisraket X-51 "Waverider", en natuurlijk alle bestaande en toekomstige versies van de operationeel-tactische ballistische raket MGM-164B ATACMS Block IIA. De vechtkwaliteiten van de MiG-31BM interceptor zijn nog steeds van het hoogste niveau. De ballistische korte- en middellangeafstandsraketten van de vijand kunnen op elk moment worden ingezet in de moeilijkste sector van het operatiegebied, waar alle doelkanalen van de Bukov, Triumphs en Anteyevs tot hun capaciteit zullen worden geblokkeerd door vijandelijke kruistochten en antiradar raketten, evenals aerodynamische doelen; het is hier dat de langeafstands- en grote hoogte-interceptors MiG-31BM hun hoofdrol zullen moeten spelen.
Alles wat hierboven is beschreven, houdt alleen rechtstreeks verband met laag manoeuvreerbare hypersonische kruis- en ballistische raketten, die niet moeilijk te onderscheppen zijn voor de R-33S- en R-37-raketten, en vergeet niet dat nieuwe modellen van hypersonische wapens, waaronder compacte kernkoppen OTBR / MRBM (ook gepland voor gebruik in de "Rapid Global Strike"), zullen een volwaardig gasdynamisch regelsysteem hebben aan het eindgedeelte van het traject, evenals ingebouwde elektronische oorlogsvoeringsystemen, gebouwd op een veelbelovend nog meer miniatuur element basis. Om dergelijke doelen te bestrijden, zonder na te denken over opportuniteit, zal het nodig zijn om een interceptorraket te ontwikkelen van een heel ander "soort" dan de R-37. De nieuwe antiraketraket moet een duurzamer lichaam krijgen dat bestand is tegen "schok" -manoeuvres met een overbelasting van 60 - 80 eenheden, een ringmodule van verschillende "riemen" van impulsgas-dynamische motoren voor laterale controle tijdens de implementatie van kinetische vernietiging van een vijandelijke manoeuvrerende ballistische raket, evenals een actieve radarzoeker op basis van AFAR voor een beter anti-jamming raketafweersysteem dat wordt gebruikt door de uiterst nauwkeurige wapens van de vijand.
Het is mogelijk dat het deze momenten waren die de algemeen directeur van NIIP Y. Bely bedoelde toen hij zich in een januari-interview met TASS concentreerde op het voortdurende moderniseringspotentieel van de MiG-31BM. Het is opmerkelijk dat een geavanceerde interceptorraket zou kunnen worden verenigd met machines als de MiG-35, Su-35S en Su-57 (T-50), die ook radars en optisch-elektronische vizierapparatuur hebben die hypersonische objecten kunnen volgen en coördinaten van hun nederlaag. Het verraderlijke lucht- en ruimtevaarttheater van militaire operaties van de nieuwe eeuw, volgepropt met 'slimme' wapens, maakt een kleine hint dat de perfectie van op de grond gestationeerde raketafweersystemen alleen niet voldoende is.
