In de expositie van bijna elk regionaal museum voor lokale overlevering in Rusland en Oekraïne worden kleine kanonnen tentoongesteld. Veel mensen denken dat dit miniatuurreplica's zijn van wapens of kinderspeelgoed. En dat is ook te verwachten: de meeste van de tentoongestelde artilleriesystemen, zelfs op rijtuigen, zijn immers hoogstens taille-diep, en in sommige gevallen zelfs kniediep voor een volwassene. In feite zijn dergelijke wapens en militaire wapens en speelgoed 'grappige wapens'.
Het feit is dat in het tsaristische Rusland veel rijke landeigenaren miniatuurgereedschappen op hun landgoederen hadden. Ze werden gebruikt voor decoratieve doeleinden, voor het afsteken van vuurwerk en voor het onderwijzen van militaire zaken aan nobele kinderen. Opgemerkt moet worden dat er onder dergelijk "speelgoed" geen mock-ups waren, ze konden allemaal schieten met een kanonskogel of hagel. Tegelijkertijd was de vernietigende kracht van de kern minstens 640 meter of 300 vadem.
Tot het begin van de 19e eeuw werden dergelijke wapens actief gebruikt tijdens militaire operaties. Dus, bijvoorbeeld, van dergelijke artilleriesystemen in de 17e eeuw leden Polen en Krim-Tataren aanzienlijke verliezen tijdens de gevechten met de Kozakken.
Zaporozhye en Don Kozakken gebruikten in paard- en zeecampagnes vaak valken en kanonnen van 0,5-3 pond, evenals lichte mortieren van 4 tot 12 pond. Dergelijke artillerie werd op paarden geladen en tijdens de slag met de hand gedragen. Dergelijke gereedschappen konden ook gemakkelijk op kano's worden geïnstalleerd (in de regel op natte uitsteeksels). Tijdens de verdediging werden lichte kanonnen van klein kaliber op karren gemonteerd die een kamp vormden. Bij het afvuren van valken en kanonnen werden kanonskogels en hagel gebruikt, en mortieren waren explosieve granaten.
Falconet - vertaald uit het Frans en Engels wordt vertaald als een jonge valk, een valk. Dus vroeger noemden ze artilleriekanonnen met een kaliber van 45-100 mm. In de XVI-XVIII eeuw. ze waren in dienst in de legers en marines van verschillende landen van de wereld ("Chernyshkovsky Kozakkenmuseum")
Het gebruik van dergelijke wapens door de Kozakken op campagnes gaf hen een aanzienlijk voordeel ten opzichte van de vijand. De overmacht van de Poolse cavalerie omsingelen bijvoorbeeld het Kozakkendetachement. In een directe confrontatie zou de uitkomst van de strijd vooraf zijn bepaald: de Kozakken zouden niet als overwinnaar uit de strijd zijn gekomen. Maar de Kozakken zijn behoorlijk wendbaar - ze herbouwden snel hun gelederen en omsingelden het detachement met karren. De gevleugelde huzaren vallen aan, maar vallen neer op een spervuur van kleine artillerie en artillerievuur. In de 17e eeuw hadden de Polen praktisch geen lichte artillerie en was het vrij moeilijk om zware kanonnen van grote en middelgrote kalibers te dragen in mobiele oorlogsvoering. In botsingen met de Tataren hadden de Kozakken een aanzienlijk voordeel - de vijand had helemaal geen lichte artillerie.
In de 18e eeuw werden minikanonnen vrij zelden gebruikt in het Russische leger: in jagerregimenten, in de bergen, enz. Maar zelfs in deze periode werden interessante voorbeelden van klein kaliber artillerie gemaakt, hoewel ze niet draagbaar waren. Dit omvat de 44-loops 3-pond (76 mm) mortierbatterij van het AK Nartov-systeem. Dit wapen werd in 1754 vervaardigd in het St. Petersburg Arsenal. Het batterijsysteem bestond uit bronzen 76 mm mortieren, elk 23 centimeter lang. Mortels, gemonteerd op een horizontale houten cirkel (diameter 185 cm), waren verdeeld in 8 secties van 6 of 5 mortieren in elk en waren verbonden door een gemeenschappelijke poederplank. Het koffergedeelte van de wagen was uitgerust met een schroefhefmechanisme om de elevatiehoek te geven. Dergelijke batterijen hebben geen massadistributie ontvangen.
3-inch (76 mm) 44-loops mortierbatterij van het AK Nartov-systeem
Een ander dergelijk systeem is de 25-loops 1/5-pond (58 mm kaliber) mortierbatterij van het Captain Chelokaev-systeem. Het systeem werd vervaardigd in 1756. De batterij van het systeem van Chelokaev bestaat uit een roterende houten trommel met vijf rijen smeedijzeren vaten eraan bevestigd, vijf vaten in elke rij. In het staartstuk waren de vaten in elke rij voor de productie van salvovuur verbonden door een gemeenschappelijke poederplank met een gesloten deksel.
1/5-pond (58 mm) 25-loops mortierbatterij van het systeem van kapitein S. Chelokaev, vervaardigd in 1756 (Museum of Artillery, St. Petersburg)
Naast deze duidelijk experimentele kanonnen waren sommige takken van de strijdkrachten bewapend met handmortieren - wapens om handgranaten op grote afstand te werpen. Het was onmogelijk om deze geweren als een gewoon geweer te gebruiken, dat wil zeggen, de kolf tegen de schouder laten rusten, vanwege de hoge terugslag was het onmogelijk. In dit opzicht rustte de mortel op de grond of in het zadel. Deze omvatten: handgranaatmortel (kaliber 66 mm, gewicht 4,5 kg, lengte 795 mm), handdragonmortel (kaliber 72 mm, gewicht 4,4 kg, lengte 843 mm), handbombardiermortel (kaliber 43 mm, gewicht 3,8 kg, lengte 568mm).
Duitse handmortieren uit de 16e-18e eeuw tentoongesteld in het Beierse Nationale Museum, München. Hieronder is een cavalerie-karabijn met een mortel aan de loop gelast
Keizer Paul I schafte niet alleen speelgoedkanonnen af, maar ook regimentsartillerie. In dit opzicht bleven in de Russische cavalerie- en infanteriedivisie tot 1915 sabels, pistolen en geweren de enige wapens. Tijdens de vijandelijkheden werd een artilleriebrigade aan de divisie toegevoegd, waarvan de commandant ondergeschikt werd aan de divisiecommandant. Dit schema werkte goed tijdens de Napoleontische oorlogen, toen veldslagen voornamelijk op grote vlaktes plaatsvonden.
In de periode van 1800 tot 1915 hadden alle Russische veldkanonnen dezelfde kenmerken van gewicht en grootte: de massa in de schietpositie was ongeveer 1000 kg, de wieldiameter was 1200-1400 millimeter. Russische generaals wilden niet eens horen over andere artilleriesystemen.
Maar tijdens de Eerste Wereldoorlog realiseerden alle tegenstanders zich al snel dat het leiden van dichte colonnes troepen in een open veld hetzelfde was als ze simpelweg neerschieten. De infanterie begon zich in loopgraven te verbergen en ruw terrein werd gekozen voor het offensief. Maar helaas, de verliezen aan mankracht door vijandelijke machinegeweren waren enorm en het was erg moeilijk, en in sommige gevallen onmogelijk, om mitrailleurvuurpunten te onderdrukken met behulp van de kanonnen van de toegewezen artilleriebrigade. Er waren kleine kanonnen nodig, die zich in de loopgraven naast de infanterie moesten bevinden, en tijdens het offensief konden ze gemakkelijk handmatig worden gedragen of gerold door een bemanning van 3-4 personen. Dergelijke wapens waren bedoeld om machinegeweren en vijandelijke mankracht te vernietigen.
Rosenberg's 37 mm kanon werd het eerste Russische speciaal ontworpen bataljonkanon. Als lid van het artilleriecomité kon MF Rosenberg de groothertog Sergei Mikhailovich, de chef van de artillerie, overtuigen om hem de taak te geven om dit systeem te ontwerpen. Nadat hij naar zijn landgoed was gegaan, bereidde Rosenberg binnen anderhalve maand een project voor een kanon van 37 millimeter voor.
37 mm Rosenberg kanon
Als loop werd een standaardloop van 37 mm gebruikt, die diende voor het op nul stellen van kustkanonnen. De loop bestond uit een loopbuis, een koperen mondingsring, een stalen tapring en een koperen knop die op de loop was geschroefd. De sluiter is een tweetaktzuiger. De machine is van een enkele staaf, van hout, stijf (er was geen terugslagapparaat). De terugstootenergie werd gedeeltelijk gedoofd met behulp van speciale rubberen buffers. Het hefmechanisme had een schroef die aan de stuitligging was bevestigd en in de rechterpagina van de slede was geschroefd. Er was geen draaimechanisme - de kofferbak van de machine bewoog om te draaien. De machine was uitgerust met een afscherming van 6 of 8 mm. Tegelijkertijd weerstond het 8 mm-schild gemakkelijk de treffer van een kogel die van dichtbij uit een Mosin-geweer werd afgevuurd.
Het systeem kon binnen een minuut gemakkelijk worden gedemonteerd in twee delen van 106,5 en 73,5 kg. Op het slagveld werd het kanon handmatig met drie cijfers getransporteerd. Voor het gemak van het verplaatsen door middel van onderdelen werd aan de kofferbak een kleine ijsbaan bevestigd. In de winter werd het systeem op ski's geïnstalleerd. Tijdens de campagne kon het wapen op verschillende manieren worden vervoerd:
- in een schachtenharnas, wanneer twee schachten rechtstreeks aan de wagen zijn bevestigd;
- op een speciale voorkant (vaak werd deze alleen gemaakt, bijvoorbeeld de ketel werd uit de veldkeuken verwijderd);
- op een kar. In de regel kregen infanterie-eenheden 3 gepaarde karren van het 1884-model voor twee kanonnen. Twee karren droegen een kanon en 180 patronen, de derde wagen droeg 360 patronen. Alle cartridges waren verpakt in dozen.
Een prototype van het Rosenberg-kanon werd in 1915 getest en werd in gebruik genomen onder de aanduiding "37 mm kanon van het 1915-model van het jaar". Deze naam bleef zowel in officiële papieren als in delen hangen.
Aan het front verschenen in het voorjaar van 1916 de eerste Rosenbergkanonnen. Al snel begonnen de oude vaten ernstig te ontbreken en de fabriek in Oboechov kreeg van 22-03-1916 de opdracht van de GAU om 400 vaten te maken voor Rosenbergs 37-mm kanonnen. Tegen het einde van 1919 waren er slechts 342 vaten uit deze bestelling verscheept, de overige 58 waren voor 15% gereed.
Begin 1917 werden 137 Rosenberg-kanonnen naar het front gestuurd. In de eerste helft van het jaar was het de bedoeling om nog eens 150 kanonnen te sturen. Volgens de plannen van het Russische commando moest elk infanterieregiment 4 loopgraafkanonnen hebben. Dienovereenkomstig waren er 2.748 kanonnen in 687 regimenten, daarnaast waren er 144 kanonnen per maand nodig voor maandelijkse aanvulling van het verlies.
Helaas werden deze plannen niet uitgevoerd vanwege de ineenstorting van het leger die in februari 1917 begon en de ineenstorting van de militaire industrie, die met enige vertraging volgde. Desondanks bleven de kanonnen in dienst, maar werden enigszins aangepast. Omdat de houten koets al snel faalde, creëerde de militaire technicus Durlyakhov in 1925 een ijzeren machine voor het Rosenberg-kanon. In het Rode Leger waren er op 01.11.1936 162 Rosenberg-kanonnen.
In september 1922 gaf de Hoofddirectie Artillerie van het Rode Leger de opdracht om bataljonsartilleriesystemen te ontwikkelen: 76 mm mortieren, 65 mm houwitsers en 45 mm kanonnen. Deze kanonnen werden de eerste artilleriesystemen die tijdens het Sovjettijdperk werden gemaakt.
Voor bataljonsartillerie was de keuze van de kalibers niet toevallig. Er werd besloten om de 37 mm-kanonnen te verlaten, omdat het fragmentatieprojectiel van dit kaliber een zwak effect had. Tegelijkertijd waren er in de magazijnen van het Rode Leger een groot aantal 47 mm-granaten van Hotchkiss-zeekanonnen. Tijdens het slijpen van de oude leidende banden werd het kaliber van het projectiel teruggebracht tot 45 millimeter. Hier kwam het 45 mm-kaliber vandaan, dat tot 1917 noch de marine noch het leger had.
In de periode van 1924 tot 1927 werden enkele tientallen prototypes van miniatuurkanonnen vervaardigd, met een vrij grote vernietigende kracht. Van deze wapens was de krachtigste de 65 mm houwitser van de militaire technicus Durlyakhov. De massa was 204 kilogram, het vuurbereik was 2500 meter.
De belangrijkste rivaal van Durlyakhov in de "competitie" was Franz Lender, die een hele verzameling testsystemen presenteerde: een 60 mm houwitser en 45 mm kanonnen met laag en hoog vermogen. Een interessant feit is dat de systemen van Lender dezelfde mechanismen hadden die werden gebruikt in grote kanonnen, dat wil zeggen dat ze waren uitgerust met terugslagapparaten, hef- en draaimechanismen, enz. Hun belangrijkste voordeel was dat vuur niet alleen kon worden afgevuurd vanaf metalen rollen, maar ook vanaf loopwielen. De systemen op de rollen hadden een schild, maar met loopwielen was de installatie van het schild niet mogelijk. De systemen werden zowel niet-inklapbaar als opvouwbaar gemaakt, terwijl de laatste in 8 werden verdeeld, waardoor ze op menselijke pakketten konden worden gedragen.
Een even interessante ontwikkeling uit die tijd is het 45 mm kanon van het A. A. Sokolov-systeem. De loop voor het prototype met laag vermogen werd in 1925 in de bolsjewistische fabriek vervaardigd en de affuit in de fabriek van Krasny Arsenal in 1926. Het systeem werd eind 1927 voltooid en onmiddellijk overgebracht naar fabriekstests. De loop van het 45 mm Sokolov-kanon was bevestigd met een behuizing. Semi-automatische verticale wig sluiter. Terugrolrem - hydraulisch, veerhaspel. Een grote horizontale geleidingshoek (tot 48 graden) werd verzorgd door verschuifbare bedden. Hijsmechanisme van het sectortype. In feite was het het eerste binnenlandse artilleriesysteem met een schuifframe.
45 mm kanon mod. 1930 Sokolov-systeem
Het systeem was bedoeld om vanaf wielen te fotograferen. Er was geen schorsing. Het kanon op het slagveld was gemakkelijk te rollen met drie bemanningsleden. Bovendien kon het systeem in zeven delen worden gedemonteerd en in menselijke pakketten worden overgebracht.
Alle bataljonsartilleriesystemen van 45-65 mm kaliber vuurden pantserdoorborende of fragmentatiegranaten af, evenals hagel. Bovendien produceerde de bolsjewistische fabriek een reeks "snuit" -mijnen: - voor kanonnen van 45 millimeter - 150 stuks (gewicht 8 kilogram); voor 60 mm houwitsers - 50 stuks. Het hoofddirectoraat van de artillerie weigerde echter mijnen van te hoog kaliber in gebruik te nemen. Opgemerkt moet worden dat de Duitsers tijdens de Grote Patriottische Oorlog vrij veel gebruik maakten van zowel antitankgranaten van 37 mm kanonnen als zware brisantgranaten van 75 en 150 mm infanteriekanonnen aan het oostfront.
Van al deze artilleriesystemen werd alleen Lender's 45 mm low-power kanon gebruikt. Het werd geproduceerd onder de aanduiding "45 mm model 1929 bataljon houwitser". Er zijn er echter maar 100 van gemaakt.
De reden voor de beëindiging van de ontwikkeling van minikanonnen en houwitsers was de goedkeuring in 1930 van het 37 mm antitankkanon dat was gekocht van het bedrijf Rheinmetall. Dit wapen had voor zijn tijd een redelijk modern ontwerp. Het kanon had een schuifframe, onafgeveerde wielbewegingen, houten wielen. Het was uitgerust met een horizontale wigpoort met 1/4 automatische besturing, een veerkartel en een hydraulische terugslagrem. De kartelveren werden op de compressorcilinder geplaatst. De terugslagapparaten na het schot werden samen met de loop teruggerold. De brand kon worden uitgevoerd met een eenvoudige kijkbuis met een gezichtsveld van 12 graden. Het pistool werd in productie genomen in de Kalinin-fabriek nr. 8 in de buurt van Moskou, waar het de fabrieksindex 1-K kreeg. De kanonnen zijn semi-handwerk gemaakt, met onderdelen die met de hand passen. In 1931 presenteerde de fabriek 255 geweren aan de klant, maar leverde er geen enkele vanwege de slechte bouwkwaliteit. In 1932 leverde de fabriek 404 kanonnen, de volgende - 105. In 1932 werd de productie van deze kanonnen stopgezet (in 1933 werden de kanonnen overgedragen uit de reserve van het voorgaande jaar). De reden was de goedkeuring van een 45 mm antitankkanon van het model 1932 (19-K) met een groter vermogen, wat een ontwikkeling was van de 1-K.
Niet de minste rol bij het inperken van het programma voor het maken van minikanonnen werd gespeeld door het enthousiasme van de leiding van het Rode Leger, voornamelijk M. N. Tukhachevsky, terugstootloze kanonnen.
In 1926-1930 werden, naast minikanonnen, zes prototypes van minimortieren van 76 mm kaliber gemaakt. Deze kanonnen onderscheidden zich door een hoge mobiliteit, voornamelijk bereikt door hun lage gewicht (van 63 tot 105 kilogram). Het schietbereik was 2-3 duizend meter.
Bij het ontwerpen van mortels werden verschillende zeer originele oplossingen gebruikt. De munitielading van drie monsters van mortieren van het ontwerpbureau NTK AU omvatte bijvoorbeeld granaten met kant-en-klare uitsteeksels. Monster nr. 3 had tegelijkertijd een gasdynamisch ontstekingsschema, waarbij de lading werd verbrand in een aparte kamer, die met een speciaal mondstuk was verbonden met de loopboring. Voor de eerste keer in Rusland werd een gasdynamische kraan gebruikt in de mortel van de GSCHT (ontwikkeld door Glukharev, Shchelkov, Tagunov).
Helaas werden deze mortieren letterlijk verslonden door de mortierontwerpers, onder leiding van N. Dorovlev. De mortiermannen kopieerden de Franse 81 mm Stokes-Brandt-mortel bijna volledig en deden er alles aan om ervoor te zorgen dat systemen die konden concurreren met mortieren niet werden overgenomen.
Ondanks het feit dat de nauwkeurigheid van het afvuren van de 76 mm-mortier aanzienlijk hoger was dan die van de 82 mm-mortieren van de vroege jaren 1930, werd het werk aan het maken van mortieren stopgezet. Het is merkwaardig dat op 10 augustus 1937 een van de prominente mortieren B. I. een uitvinderscertificaat ontvangen voor een mortel uitgerust met een afstandsklep voor het vrijgeven van een deel van de gassen in de atmosfeer. Over de mortel van het hoofdbedieningspaneel in ons land is al lang vergeten, maar het was niet nodig om te praten over mortieren en kanonnen met een gasklep, die massaal werden geproduceerd in Polen, Tsjecho-Slowakije en Frankrijk.
In de Sovjet-Unie werden in de tweede helft van de jaren dertig twee originele mini-houwitsers van 76 mm gemaakt: 35 K ontworpen door V. N. Sidorenko. en F-23 ontworpen door VG Grabin.
35 Naar het ontwerp van V. N. Sidorenko.
De opvouwbare loop van de 35 K houwitser bestond uit een pijp, een voering en een stuitligging. Het staartstuk werd zonder speciaal gereedschap op de buis geschroefd. De sluiter is excentrisch zuiger. De steilheid van de groeven is constant. Hefmechanisme met één sector. De rotatie werd uitgevoerd door de machine langs de as te bewegen. Spindel type hydraulische terugslagrem. Lente knurr. De wagen is enkeldeks, doosvormig, gedemonteerd in kofferbak en frontale delen. Bij het schieten vanuit de greppel werd het koffergedeelte verwijderd. De 35 K houwitser gebruikte een vizier van een 76 mm kanon van het 1909-model, met enkele wijzigingen die het mogelijk maakten om te vuren onder hoeken tot +80 graden. Het schild is opvouwbaar en afneembaar. De gevechtsas is geknikt. Door de rotatie van de as kan de hoogte van de vuurlinie veranderen van 570 naar 750 millimeter. De voorkant van het systeem is ondiep. Schijfwielen met een eigen gewicht. De 76 mm 35 K houwitser kon worden gedemonteerd in 9 delen (elk met een gewicht van 35-38 kg), wat het mogelijk maakte om het gedemonteerde kanon te vervoeren op zowel vier paarden als negen mensenpakketten (exclusief munitie). Bovendien kon de houwitser op wielen worden vervoerd door 4 bemanningsleden of in een schachtharnas met één paard.
De loop van de F-23 houwitser is een monoblock. De mondingsrem ontbrak. Het ontwerp maakte gebruik van een zuigerbout van een regimentskanon van 76 mm van het model uit 1927. Het belangrijkste ontwerpkenmerk van de Grabin-houwitser was dat de as van de pennen niet door het centrale deel van de wieg liep, maar door het achterste uiteinde. De wielen stonden achterin in de schietstand. De wieg met de loop is tijdens de overgang naar de opgeborgen positie bijna 180 graden teruggedraaid ten opzichte van de as van de tappen.
76-mm F-23 bataljonkanon wanneer afgevuurd vanuit een grote elevatiehoek. De tweede versie van de F-23 werd tegelijkertijd ontwikkeld en tijdens tests op het 34e schot faalden de terugslagapparaten en het hefmechanisme
Onnodig te zeggen dat de mortierlobby er alles aan heeft gedaan om de adoptie van de F-23 en 35 K te verstoren? In september 1936 bijvoorbeeld, tijdens de tweede veldtest van de 76 mm 35 K houwitser, barstte de frontale verbinding tijdens het afvuren, omdat er geen bouten waren waarmee de schermbeugel en het voorste deel waren bevestigd. Waarschijnlijk heeft iemand deze bouten eruit gehaald of "vergeten" ze te installeren. In februari 1937 vond de derde test plaats. En nogmaals, iemand "vergat" vloeistof in de compressorcilinder te gieten. Deze "vergetelheid" leidde ertoe dat door de sterke impact van de loop tijdens het schieten, het voorste deel van de machine vervormd was. Op 7 april 1938 kwam een woedende Sidorenko V. N.schreef een brief aan de artilleriedirectie, waarin stond: "Plant nr. 7 is niet geïnteresseerd in het afwerken van 35 K - dit bedreigt de fabriek met grove willekeur … Je hebt 35 K de leiding over een afdeling die een fervent voorstander is van mortieren, wat betekent dat het een vijand van mortieren is."
Helaas wilden Sidorenko noch Grabin toen luisteren naar de artilleriecontrole en werd het werk aan beide systemen stopgezet. Het was pas in 1937 dat de NKVD de klachten van Sidorenko en enkele andere ontwerpers veralgemeende, en toen "dreunde de leiding van het Hoofdartillerie-directoraat, zoals ze zeggen, met fanfare".
De nieuwe leiding van de GAU besloot in december 1937 de kwestie van 76 mm-mortieren opnieuw aan de orde te stellen. Militair ingenieur van de derde rang van de artilleriedirectoraat Sinolitsyn schreef in de conclusie dat het trieste einde van het verhaal met de bataljonmortieren van 76 mm kaliber "een directe daad van sabotage is … fabrieken te vinden."
"Speelgoedgeweren" werden massaal en vrij succesvol gebruikt door onze tegenstanders - de Japanners en de Duitsers.
Dus bijvoorbeeld het 70 mm houwitser kanon mod. 92. De massa was 200 kilogram. De koets had een verschuifbaar, gebogen frame, waardoor de houwitser twee standen had: hoog +83 graden met een elevatiehoek van een graad en een lage - 51 graden. De horizontale geleidingshoek (40 graden) maakte het mogelijk om lichte tanks effectief te vernietigen.
Typ 92 zonder schild bij Fort Sill Museum, Oklahoma
In de 70 mm houwitser maakten de Japanners een unitaire lading, maar de omhulsels werden ofwel afneembaar gemaakt, ofwel met een vrije landing van het projectiel. In beide gevallen kan de berekening vóór het schieten de hoeveelheid lading veranderen door de onderkant van de huls vast te schroeven of het projectiel uit de huls te verwijderen.
Een 70 mm explosief fragmentatieprojectiel met een gewicht van 3.83 kilogram was uitgerust met 600 gram explosief, dat wil zeggen dat de hoeveelheid gelijk was aan die in de Sovjet 76 mm explosieve fragmentatiegranaat OF-350, die werd gebruikt voor regiments- en divisiekanonnen. Het schietbereik van een 70 mm Japans houwitserkanon was 40-2800 meter.
Volgens gesloten Sovjetrapporten presteerde het Japanse 70 mm houwitserkanon goed tijdens veldslagen in China en op de Khalkhin Gol-rivier. De granaten van dit kanon troffen tientallen BR- en T-26-tanks.
Het belangrijkste middel om de Duitse infanterie tijdens de oorlogsjaren te ondersteunen was een licht 7, 5-cm infanteriekanon. Het gewicht van het systeem was slechts 400 kilogram. Het cumulatieve projectiel van het wapen kon door bepantsering tot 80 millimeter dik branden. Afzonderlijke belading en een elevatiehoek tot 75 graden maakten het mogelijk om dit kanon als mortier te gebruiken, maar bood tegelijkertijd een veel betere nauwkeurigheid. Helaas waren er geen dergelijke wapens in de USSR.
7,5 cm le. IG.18 in gevechtspositie
In de Sovjet-Unie werden in de vooroorlogse jaren verschillende soorten miniatuur-antitankkanonnen van het bedrijf ontwikkeld - het 20 mm INZ-10 kanon van het Vladimirov S. V.-systeem. en Biga M. N., 20 millimeter kanon TsKBSV-51 van het Korovin S. A.-systeem, 25 millimeter kanon van Mikhno en Tsirulnikov (43 K), 37 millimeter kanon van Shpitalny en enkele anderen.
Om verschillende redenen is geen van deze wapens ooit in gebruik genomen. Een van de redenen was het gebrek aan aandacht van de GAU voor het antitankgeschut van het bedrijf. Met het uitbreken van de vijandelijkheden schreeuwden de fronten letterlijk over de noodzaak van compagnies-antitankkanonnen.
En nu Sidorenko A. M., Samusenko M. F. en Zhukov I. I. - drie docenten van de Artillerie Academie, die naar Samarkand werd geëvacueerd, - binnen een paar dagen ontwierpen zij het originele LPP-25 antitankkanon van 25 mm kaliber. Het kanon had een wigvormige grendel met een semi-automatisch zwaaiend type. Het werktuig had een front "hoefopener" en zelfsluitende bedopeners. Dit verhoogde de stabiliteit tijdens het bevel van vuur en zorgde voor het gemak en de veiligheid van de schutter bij het werken vanaf zijn knie. De kenmerken van de LPP-25 zijn onder meer een scharnierende as waarmee het pistool tijdens transport achter de tractor naar de opbergstand kan worden geheven. De snelle voorbereiding van het kanon voor de strijd werd geleverd door een eenvoudige pin-mount op een marcherende manier. Zachte vering werd verzorgd door veren en luchtbanden van de M-72 motorfiets. De overdracht van het kanon naar de schietpositie en het dragen ervan door de berekening van 3 personen zorgde voor de aanwezigheid van twee wagens. Voor begeleiding kan een optisch vizier van een geweer of een vizier van het type "Duck" worden gebruikt.
Prokhorovka, onze soldaten en uitgeroeid door hen met behulp van LPP-25 "stuk"
Door enkele elementen van de reeds in gebruik zijnde kanonnen te combineren, creëerden de ontwerpers een uniek systeem dat lichter was dan het standaard 45 mm antitankkanon. 1937 2, 3 keer (240 kg versus 560 kg). De pantserpenetratie op een afstand van 100 meter was 1, 3 keer hoger en op een afstand van 500 meter - met 1, 2. En dit was bij het gebruik van een conventionele pantserdoordringende tracershell van een 25 mm luchtafweergeschut mod. 1940, en in het geval van het gebruik van een sub-kaliber projectiel met een wolfraamkern, nam deze indicator nog eens 1,5 keer toe. Zo kon dit kanon het frontale pantser van alle Duitse tanks binnendringen op een afstand van maximaal 300 meter, die eind 1942 aan het oostfront werden gebruikt.
De gevechtssnelheid van het kanon was 20-25 ronden per minuut. Dankzij de ophanging kon het kanon met een snelheid van 60 km/u over de snelweg worden vervoerd. De hoogte van de vuurlijn was 300 mm. De hoge mobiliteit van het systeem maakte het mogelijk om het niet alleen in infanterie-eenheden te gebruiken, maar ook in luchtlandingseenheden.
Het systeem doorstond met succes de fabriekstests in januari 1943. Maar al snel werd het werk aan het pistool stopgezet. Het enige overgebleven exemplaar van het LPP-25-kanon is te zien in het Museum van de Peter de Grote Academie.
Het is mogelijk dat het werk aan de LPP-25 werd stopgezet in verband met het begin van de ontwikkeling van een speciaal luchtlandingskanon ChK-M1 van 37 mm kaliber. Dit kanon is ontworpen onder leiding van Charnko en Komaritsky in OKBL-46 in 1943.
Het 37 mm luchtkanon van het model uit 1944 is een anti-tank licht artilleriesysteem met een verminderde terugslag. De interne structuur van de loop, evenals de ballistiek van het kanon, zijn afkomstig van een automatisch luchtafweergeschut van het model uit 1939. De loop bestaat uit een pijp, stuitligging en mondingsrem. De krachtige mondingsrem met één kamer verminderde de terugslagenergie aanzienlijk. De terugslagapparaten, gemonteerd in de behuizing, zijn gebouwd volgens het oorspronkelijke schema - een hybride van een dubbel terugslagsysteem en een terugstootloos wapenschema. Er was geen terugrolrem. 4, 5 mm schildafdekking, bevestigd aan de behuizing, beschermde de bemanning tegen kogels, een schokgolf van een korte uitbarsting en kleine fragmenten. Verticale geleiding wordt uitgevoerd door een hefmechanisme, horizontaal - door de schouder van de schutter. De machine is tweewielig. Er waren schuifbedden met vaste en aangedreven openers. De wielbeweging is geveerd. De hoogte van de vuurlinie was 280 millimeter. De massa in de schietpositie is ongeveer 215 kilogram. Vuursnelheid - van 15 tot 25 ronden per minuut. Op een afstand van 300 meter drong het kanon 72 mm pantser binnen en op een afstand van 500 meter - 65 mm.
37 mm experimenteel kanon van de Cheka in Izhevsk
Tijdens militaire proeven werden de wielaandrijving en het schild gescheiden van het 37 millimeter kanon, waarna het werd geïnstalleerd op een buisvormig gelast frame, van waaruit het mogelijk was om vanuit de GAZ-64- en Willys-voertuigen te schieten. In 1944 werd zelfs de Harley Davidson-motorfiets aangepast om te schieten. Er waren twee motorfietsen voor elk kanon. De ene diende om het kanon, de schutter, de lader en de bestuurder te huisvesten, de tweede - de commandant, de koerier en de bestuurder. Schieten kan worden uitgevoerd vanuit een motorinstallatie terwijl u op een vlakke weg rijdt met snelheden tot 10 kilometer per uur.
Tijdens vliegproeven werden de kanonnen gedropt in de A-7, BDP-2 en G-11 zweefvliegtuigen. Elk van hen laadde een kanon, munitie en 4 bemanningsleden. Een kanon, munitie en een bemanning werden in het Li-2-vliegtuig geladen om te parachuteren. Stortcondities: snelheid 200 km/u, hoogte 600 meter. Tijdens vliegproeven werd, indien geleverd door de landingsmethode, een TB-3 bommenwerper gebruikt. Twee auto's GAZ-64 en "Willis" met 37 mm kanonnen erop waren opgehangen onder de vleugel van een bommenwerper. Bij transport per landingsmethode werden volgens de instructies van 1944 een kanon, 2 motorfietsen en 6 personen (bemanning en twee chauffeurs) in het Li-2-vliegtuig geladen en in de C-47 werden nog een kanon en patronen toegevoegd aan deze set". Het kanon en de motorfiets tijdens het parachutespringen werden op de externe sling van de Il-4-bommenwerpers geplaatst en de patronen en de bemanning werden op de Li-2 geplaatst. In de periode van 1944 tot 1945 werden 472 ChK-M1-kanonnen geproduceerd.
In de geschiedenis van "speelgoedgeweren" na 1945 begon een nieuwe fase met het gebruik van reactieve en terugstootloze (dynamo-reactieve) systemen.
Bereid op basis van materialen:
www.dogswar.ru
ljrate.ru
ww1.milua.org
vadimvswar.narod.ru
